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鄭州日產(chǎn)-途達(dá)

東風(fēng)日產(chǎn)協(xié)同銷售

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途達(dá)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
途達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-24.83萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)VI
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.61
4.79
22.56萬(wàn)元
9.2L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.62萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.75
20.62萬(wàn)元
9.0L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)VI
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.49
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.72
19.56萬(wàn)元
8.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.33萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.68
25.33萬(wàn)元
9.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    3.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.65
17.37萬(wàn)元
8.3L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.40萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 越野
    4.08
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.62
23.40萬(wàn)元
8.8L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)V
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.60
22.29萬(wàn)元
10.4L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)V
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.24萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
22.24萬(wàn)元
10.2L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)V
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.49萬(wàn)元
10.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
22.23萬(wàn)元
11.0L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)V
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.71萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
3.92
20.71萬(wàn)元
9.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)V
03.895 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 越野
    3.60
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.00
3.89
19.98萬(wàn)元
11.2L/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4607公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這一款車的顏值,我感覺(jué)他的前臉是略微有一點(diǎn)霸氣的,但是他在霸氣的同時(shí),因?yàn)楸容^圓潤(rùn)的線條,所以看起來(lái)竟然有一點(diǎn)點(diǎn)的可愛(ài),這樣一種比較有反差的外觀設(shè)計(jì),更能給人一種非常不錯(cuò)的視覺(jué)效果,車身的側(cè)面的線條做得非常的流暢和硬朗,車真的看起來(lái)帥帥的,當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上瀏覽到這一款車的圖片的時(shí)候,就被這一款車的外觀給吸引了,顏值真的非常的高,開出去也很拉風(fēng)
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是內(nèi)飾塑料比較強(qiáng),顯得沒(méi)什么檔次,跟大氣豪橫的外觀有點(diǎn)不搭。
外觀:外觀霸氣,它的體型看著比較大,有安全感,家族式的前臉耐看,整個(gè)車子看著也穩(wěn)重踏實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面最顯眼的就是中控臺(tái)上的觸控液晶屏幕,觸感不錯(cuò)還有很高的清晰度,讓科技感一下子布滿了內(nèi)飾,空調(diào)以及音響的配置也比較有檔次的,乘坐中感覺(jué)這車子很高端。
空間:這個(gè)大家伙的空間是比較有優(yōu)勢(shì)的,就拿前排來(lái)說(shuō),我算得上是一米九的人了,坐在前面開車我都覺(jué)得非常自在,我之前開我朋友的馬自達(dá),那空間感覺(jué)我都要被擠壓死了。開我的途達(dá)根本就沒(méi)有這樣的感覺(jué)。后排就更不用說(shuō)了,我看好像是比前排還寬敞,腿部空間可能有好多拳啊,而且我又那么的高,頭部空間還有幾拳。這空間是真的大,比較舒適。
配置:這個(gè)車,總體來(lái)說(shuō),價(jià)格合理,配置優(yōu)良,整體的性價(jià)比是不錯(cuò)的,不論是外觀,還是內(nèi)飾都很好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的也不錯(cuò),2.5l的排量雖然說(shuō)沒(méi)有好多車動(dòng)力足,但是應(yīng)付日常的用車還是足夠的,超車也沒(méi)問(wèn)題,很輕松,開空調(diào)和滿載下基本上沒(méi)有什么影響。
越野: 操控性能還可以,方向盤指向性挺高的,剎車的制動(dòng)效果也好。
油耗:在我看來(lái),目前的油耗不算高;旧隙际浅菂^(qū),這不到十個(gè)油的油耗我還是很滿意的。只要以后維持在這個(gè)燃油消耗水平,我就心滿意足了。
舒適:日產(chǎn)的舒適度沒(méi)得說(shuō),座椅比起h9好太多了,也有可能是空間大的緣故,坐在途達(dá)車內(nèi)就給人一種很隨意的感受,座姿隨意擺,腿隨便放不受拘束,真的可以說(shuō)是一款家用舒適的越野suv。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的外觀,就途達(dá)這外觀很霸氣,朋友家人們都說(shuō)車子很好看時(shí)尚又不失氣質(zhì),坐起來(lái)也很舒服,舒適性好,很適合用做家用車,車子不僅外觀好看,動(dòng)力也是表現(xiàn)的不錯(cuò)畢竟是四驅(qū)版本的途達(dá),特別是在高速上跑的時(shí)候超車很簡(jiǎn)單提速很快,不僅跑得快,而且日產(chǎn)的車都是挺省油的,這臺(tái)也不例外。
缺點(diǎn):一打開門,你可能會(huì)覺(jué)得途達(dá)的內(nèi)飾可能會(huì)顯得比較廉價(jià),因?yàn)樽龉ざ际潜容^粗糙的。還有就是途達(dá)的噪音比較大,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大。
外觀:外觀霸氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,我很喜歡酷酷的感覺(jué),所以很滿意。
內(nèi)飾:新車嘛,內(nèi)飾氣味挺重的,內(nèi)飾顏色搭配我不是特別滿意,材料雖然可以,但是設(shè)計(jì)一般,沒(méi)那么科技感,沒(méi)有亮點(diǎn)。
空間:在乘坐空間這點(diǎn)上,這款途達(dá)的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),一家五口人坐在車內(nèi)都寬敞的很,后備箱更是大的驚人,壓根就沒(méi)什么好擔(dān)心空間這方面的問(wèn)題。
配置:這途達(dá)落地價(jià)正好在我的預(yù)算范圍內(nèi),加上車子的質(zhì)保期比較久,性價(jià)比不低,開車更放心。
動(dòng)力:這個(gè)途達(dá)的動(dòng)力絲毫不覺(jué)得肉,起步也好超車也好,或者是跑高速還有各種各樣的路況也好,途達(dá)這動(dòng)力完全夠用的呢!
越野: 別看車大,但是好開。我之前的飛度也是液壓轉(zhuǎn)向,和途達(dá)的方向盤圈數(shù)竟然一樣,途達(dá)比飛度還輕!因?yàn)檐嚫,高速并線側(cè)傾畢竟大! 剎車輔助:今天我前面一個(gè)車想要往右并道,我感覺(jué)他一把就過(guò)去了,誰(shuí)曾想他一腳剎車剎停了,我根本來(lái)不及剎車。慌亂中只聽“滴滴滴”儀表顯示剎車輔助警示,車自己急剎也停住了....一身冷汗,沒(méi)有自動(dòng)剎車絕對(duì)懟上了。剎車表現(xiàn):典型的日系車?初段柔,越踩越重。剎車表現(xiàn)很好底盤懸架支撐:和下面有棉花似的,但是因?yàn)檐囍,?cè)傾畢竟大
油耗:買車的時(shí)候朋友跟我說(shuō)這么大的車肯定不會(huì)省油的,我也有一個(gè)心理準(zhǔn)備的,畢竟我買了這臺(tái)車子,車身比較重,也比較大一些,現(xiàn)在跑了2000多公里了,平均油耗在9.3個(gè),也基本上符合我的心理預(yù)期,而且這個(gè)油耗在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該也算是比較正常的,沒(méi)有說(shuō)有多費(fèi)油。
舒適:這臺(tái)車在舒適性方面的配置是比較充足的,它的座椅可調(diào)節(jié)角度比較多,后排的座位都可以調(diào)節(jié)靠背的角度,還是非常的人性化的后排也配備了空調(diào)出風(fēng)口,座椅設(shè)計(jì)的也比較厚實(shí)一些,他的四懸架有一些偏硬,過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛,隔音方面的話,在市區(qū)我沒(méi)有怎么感覺(jué)有噪音,就是上次跑了一個(gè)長(zhǎng)途,在高速上噪音會(huì)有一些,不過(guò)放著音樂(lè)也對(duì)我沒(méi)有多大的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車子滿意的地方比較多,最吸引我的就是他的顏值和空間,外觀造型大氣時(shí)尚,還是比較符合國(guó)人的審美的,我覺(jué)得這臺(tái)車屬于那種非常耐看的車型,不管放到那個(gè)年代都不會(huì)過(guò)時(shí)。還有它的大空間呢,不管是前排后排還是后備箱的空間,都非常的寬敞。
缺點(diǎn):小的問(wèn)題肯定是有的,我在使用過(guò)程當(dāng)中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,比如說(shuō)這個(gè)車子它本身的隔音效果并不是特別的好。雖然說(shuō)平時(shí)的話也是感覺(jué)不到的,然后在山路之間行駛也沒(méi)有什么問(wèn)題,但是在上高速的時(shí)候,你是能明顯的感覺(jué)到這個(gè)車子的雜音還是蠻大的,所以使用起來(lái)給我感覺(jué)還是挺不方便的一個(gè)地方。
外觀:外觀大氣,穩(wěn)重,我們這樣的年齡是比較喜歡的,第一眼就愛(ài)上了途達(dá)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就顯得中規(guī)中矩一點(diǎn),9英寸的觸控液晶中控,功能也比較實(shí)用。整體的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔大方,我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒(méi)什么特殊的要求,我覺(jué)得挺滿意的,不喜歡花里胡哨的東西。
空間:空間是途達(dá)這款車子的強(qiáng)項(xiàng),光從外觀來(lái)看,就特別的寬大,內(nèi)部空間來(lái)說(shuō)利用很好,乘坐空間很大,他的后排的乘坐空間都特別充足,沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠局促感,按照規(guī)定要求滿載五人下一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠,車內(nèi)的儲(chǔ)物格位置也多,裝些常用到的東西沒(méi)有什么問(wèn)題,后備箱的空間也是比較大的,而且它的后排座椅還可以放倒,放倒后簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的貨箱。
配置:二十一萬(wàn)多點(diǎn)就買了一臺(tái)自己喜歡的車子,圓了心中的越野夢(mèng),我覺(jué)得值。而且車子后期的養(yǎng)車成本不高,毛病也沒(méi)有,感覺(jué)我的選擇還是正確的,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)也挺好的,這個(gè)動(dòng)力效果我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,尤其是在紅綠燈路口起步的時(shí)候,或者偶爾需要超車的時(shí)候,車子的一個(gè)反應(yīng)速度也是非常迅速和靈敏的。
越野: 可能都以為這款途達(dá)太大了,開在路上不方便,但實(shí)際上這款車開起來(lái)還是挺好上手的,前方的視野視線很好看,倒車也有360度的全景影像,盲區(qū)的地方還是挺少的。車子的轉(zhuǎn)向半徑并不是很多,方向盤指向性很好,也沒(méi)有什么虛位,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)更是一點(diǎn)重手的感覺(jué)都沒(méi)有。底盤厚重緊實(shí),懸架支撐力也不錯(cuò),過(guò)彎跑高速啥的都不會(huì)覺(jué)得車子發(fā)飄,過(guò)彎也沒(méi)有太多的側(cè)傾感。
油耗:目前百公里的油耗是10.6L,作為一臺(tái)中型SUV,2.5L的排量,我覺(jué)得還是比較經(jīng)濟(jì)的,況且現(xiàn)在磨合期沒(méi)過(guò),所以我覺(jué)得還有下降空間的。
舒適:座椅寬大,加上自帶的柔軟度和包裹性,讓這車子的舒適性一下子提升了很多,懸架調(diào)校的比較軟,哪怕過(guò)一些不好的路況也沒(méi)啥顛簸的,還有就是車子的靜謐性不賴,車內(nèi)聽歌還有打電話或者說(shuō)點(diǎn)什么事情,都不會(huì)被外界干擾,獨(dú)立的小空間不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前使用的感受讓我覺(jué)得最滿意的是這車的外觀和空間,整個(gè)外觀真的是霸道總裁范,特別的有男人味,是我理想的一款車子了。當(dāng)時(shí)在店里看到這款車的時(shí)候,我就特別滿意了,這霸氣的外觀不是隨便一款SUV都有的,前臉v字型的鍍鉻條設(shè)計(jì),兩側(cè)的深沉犀利感足的LED大燈,整個(gè)勢(shì)頭看起來(lái)很猛了,加上車腰身的動(dòng)感線條設(shè)計(jì),整個(gè)車氣勢(shì)逼人,一眼就忘不掉的車子,還有空間也大,坐滿五個(gè)人不是問(wèn)題,還有多余的空間,去旅行的話,后備箱也能放幾個(gè)行李箱,整個(gè)空間寬敞豁達(dá),很不錯(cuò)的體驗(yàn)感了。
缺點(diǎn):開了四個(gè)月,最直觀的感受就是油耗很高,剛買回來(lái)油耗百公里14-15升可以理解,但是現(xiàn)在都已經(jīng)過(guò)了磨合期了,平均百公里儀表顯示還是13.6升,對(duì)于2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),應(yīng)該是相當(dāng)費(fèi)油了。再說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì),真的是無(wú)力吐槽,一點(diǎn)科技感都沒(méi)有,中控臺(tái)面就是一整塊大的塑料,過(guò)多的按鍵、內(nèi)嵌的中控屏,還有臃腫的方向盤,組合在一起就是很Low的。
外觀:威武霸氣的“肌肉男”行走在馬路上,走到哪里都是比較獨(dú)特的。
內(nèi)飾:我是覺(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算是不錯(cuò)的。然后覺(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾是稍微有一些味道的,然后的話對(duì)于這種味道我是非常不習(xí)慣的,因?yàn)閺男∥揖陀斜茄茁劜坏眠@樣的味道。還是比較習(xí)慣于這種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)吧。
空間:空間很給力了,有物超所值的樣子,后排和前排都差不多大,這車內(nèi)一寬敞,里面的舒適度都增加了不少,平時(shí)家里出門來(lái)個(gè)自駕游,一家人出門帶的和采購(gòu)的全都能裝下。
配置:車子的價(jià)格挺實(shí)惠的,配置也比較豐富,而且實(shí)用性高,綜合它各方面來(lái)看,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:車子是自然吸氣的進(jìn)氣方式,這正好符合家用的標(biāo)準(zhǔn),比較平順,哪怕是急轉(zhuǎn)彎或者急加速也不會(huì)有特嚴(yán)重的晃動(dòng),高速120邁,都是輕松的,我覺(jué)得120以上都是沒(méi)問(wèn)題的,但是為了安全還是把速度降到120以內(nèi)吧,車子有這能力就可以了,沒(méi)必要追求每次都激情演繹,方便的同時(shí)安全最重要。
越野: 7AT的變速箱,換擋邏輯清晰準(zhǔn)確,也比較平順。前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛,后懸掛為五連桿整體橋式懸掛,保證了良好的通過(guò)性。底盤也是比較高的,整體操控起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗:目前我開這款途達(dá)一箱油都能用兩個(gè)星期多,百公里大概也是10.6左右,還算是可以的。
舒適:真皮座椅質(zhì)感細(xì)膩,坐上去也是比較舒適的,而且主駕座椅有腰部支撐,跑長(zhǎng)途也相對(duì)沒(méi)那么腰酸背痛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是它的外觀了,足夠霸氣,家族式的前臉很耐看,而且辨識(shí)度高,中午的時(shí)候,陽(yáng)光一照射,車身的銀色鍍鉻裝飾就顯得格外亮眼,尤其是前臉的那個(gè)大大的V字型銀色鍍鉻條,還有就是開車門的時(shí)候,門把手也是有銀色鍍鉻裝飾的,就感覺(jué)挺很吸睛。它的腳踏板和車頂行李架的設(shè)計(jì)讓車子看起來(lái)更加的時(shí)尚霸氣,帶有硬漢越野的風(fēng)格,很有檔次感。還有它的空間夠大,我也很滿意,尤其是后排,一米八以上的人坐進(jìn)去空間都會(huì)寬敞的,不會(huì)有擁擠的感覺(jué),我一個(gè)一米六的女性朋友坐我車子的時(shí)候,還說(shuō)她都可以葛優(yōu)癱了,這車空間是真的大。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是車子的內(nèi)設(shè)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,中控臺(tái)的造型也比較一般,過(guò)于簡(jiǎn)潔,就感覺(jué)比較傳統(tǒng)普通,沒(méi)有太好的時(shí)尚元素在。
外觀:外觀的風(fēng)格我覺(jué)得還是可以的,最起碼看起來(lái)是比較順眼的,做工也是經(jīng)得起推敲的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的,整體的選材也很好,整體搭配起來(lái)很好看,很協(xié)調(diào),各種小細(xì)節(jié)都非常用心。
空間:身高180的我坐前排不會(huì)有壓抑感,后排之前載過(guò)三個(gè)朋友,座椅是寬敞的,就是地板中間凸起的較高,中間的朋友不好放腳,影響腿部空間。
配置:性價(jià)比高,除了內(nèi)飾我不太滿意之外,其他都挺好的。
動(dòng)力:因?yàn)闆](méi)有車牌上不了高速,沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。城市道路,起步還是挺唬人的,聲大、坐姿高所以帶來(lái)的加速感受不錯(cuò),熟悉車身尺寸后加速超車不成問(wèn)題。高架上最快110,不知不覺(jué)中到的,一看110了趕緊減速。
越野: 方向盤的大小是剛剛好的,我覺(jué)得這個(gè)方向盤不是很大也不是很小,所以說(shuō)開起來(lái)是比較得心應(yīng)手的。
油耗:目前15個(gè)油,符合心理預(yù)期。飛度還9個(gè)油呢,家里還有一輛,英朗XT11個(gè)油
舒適:乘坐舒適性佳,它的座椅是真皮包裹的,里面的填充物厚實(shí),坐上去的時(shí)候,很貼合身體,日常出行的時(shí)候,風(fēng)噪聲和胎噪聲也比較小,都在我接受的范圍內(nèi)。
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綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):外管打氣
缺點(diǎn):半年車跑了4千公里,發(fā)動(dòng)機(jī)異響檢測(cè)7.8次,沒(méi)找毛病,還把我水箱弄爛了漏水,我也是醉了,,換了皮帶水泵輪,還是沒(méi)解決問(wèn)題,考慮途達(dá)朋友三思吧,油耗12左右家用,一直很信賴日產(chǎn)車子,現(xiàn)在我才知道,哎呀媽呀,這也太不靠譜了,我心思要賣了的,異響太煩人了,還找不到毛病,臨沂易通4s店真是個(gè)不靠譜4s店,根本解決不了問(wèn)題,還說(shuō)10年的大師傅,我噴,我估計(jì)一年修車師傅都不如,
選車?yán)碛桑?/b>當(dāng)時(shí)看著大氣,沒(méi)想到這么多問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家 四川港宏風(fēng)神汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):好看配置高油耗低
缺點(diǎn):2.5L184馬力比不了豐田2.5L209馬力
外觀:外觀大氣設(shè)計(jì)合理
內(nèi)飾:內(nèi)飾過(guò)得去
空間:空間巨大
配置:配置很高
動(dòng)力:2.5L184馬力比不了豐田2.5L209馬力
越野: 兩驅(qū)都秒殺一切城市SUV可以了。不是專門造車的沒(méi)必要四驅(qū)
油耗:高速6.5,綜合9.5個(gè),表顯油耗與實(shí)際一直。算過(guò)幾次了
舒適:很舒適不錯(cuò),空調(diào)制冷很牛B。夏天18度凍僵
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家 重慶中汽西南都靈汽車有限公司
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型威猛,動(dòng)力夠用,越野能力強(qiáng)悍,性價(jià)比極高!
缺點(diǎn):變速箱邏輯校調(diào)不夠好,頓挫感較強(qiáng)。
外觀:外觀中性,不低調(diào)也不過(guò)分張揚(yáng),符合其定位人群的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾普通,中規(guī)中矩。大面積硬塑料有廉價(jià)感但貴在實(shí)用(越野車灰塵較多,便于清理)。
空間:同價(jià)位合資車中最大空間。
配置:幾乎沒(méi)有高科技配置,舒適性配置也較少。好在座椅、空調(diào)、音響這三樣基礎(chǔ)性配置非常好!
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,偶爾也可以沖動(dòng)一小把,但想激情駕駛就不要難為它了。
越野: 越野性能強(qiáng)悍,這才是這輛車真正價(jià)值所在。
油耗:油耗控制一般,市區(qū)堵車的路況油耗很高,高速路油耗表現(xiàn)不錯(cuò)!
舒適:舒適度超出我對(duì)硬派越野車的認(rèn)知,很滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):繼承了帕拉丁,大氣,很喜歡
缺點(diǎn):燃油問(wèn)題,希望有柴油版,畢竟2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),汽油價(jià)格貴不親民,既然把車架定在親民價(jià),就應(yīng)該為普通家庭考慮周到,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)我想很多跑工地的人都喜歡!就想H9汽油油耗高,該成柴油,不就好賣多了
選車?yán)碛桑?/b>我現(xiàn)在把這款車和H9在比較,或者說(shuō)都看不上,想買普拉多
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購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):鼓剎性價(jià)比太次。雖然鼓剎可以提供強(qiáng)大的制動(dòng)力,在由于密閉的結(jié)構(gòu)鼓剎抗熱衰退能力非常的差,在連續(xù)使用剎車時(shí),鼓剎的制動(dòng)性會(huì)大大的降低。其二就是鼓剎的涉水性,同樣是因?yàn)槊荛]的結(jié)構(gòu)鼓剎在涉水或者雨天情況下進(jìn)水后積水難以排出,大大降低了鼓剎的穩(wěn)定性和安全性。而相對(duì)的盤式剎車,整個(gè)剎車機(jī)構(gòu)暴露在空氣中,可以利用行車空氣的流動(dòng)來(lái)進(jìn)行散熱減緩熱衰減,在遇到雨水、灰塵等異物時(shí)也能及時(shí)通過(guò)制動(dòng)來(lái)清理掉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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