一汽-大眾-T-ROC探歌
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T-ROC探歌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
探歌時尚省油（523）+1 油耗低（185）+1 配置高（73）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（27）+1 座椅舒服（23）+1缺點(diǎn)：
燈罩內(nèi)有霧氣（253）+1 內(nèi)飾材料不好（143）+1 起步慢（118）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
購買商家
南寧恒信眾聯(lián)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，轉(zhuǎn)彎半徑小，輕松過彎，穩(wěn)重
缺點(diǎn)：沒有電動調(diào)節(jié)座椅和電動折疊反光鏡及前霧燈，播放不了視頻，不知道為什么。下陡坡二擋，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上，我只好用手動撥片調(diào)節(jié)到5擋，輕輕松松降轉(zhuǎn)速
外觀：前臉大氣時尚，外觀線條硬朗中不失優(yōu)美協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺做工硬塑料多，但是座椅真皮和防反絨皮坐著非常舒服，穩(wěn)妥
空間：空間漂亮極了，過年最多坐了4個大人和3個小孩剛剛好，坐一個小時山路不覺得擠
配置：沒有電動座椅調(diào)節(jié)和電動折疊反光鏡，自己可以裝電動尾門
動力：只要舍得給油，動力絕對強(qiáng)勁，拉700斤爬坡仍然一騎絕塵
越野：
通過性非常好，山路隨便跑，急轉(zhuǎn)彎穩(wěn)當(dāng)
油耗：跑了1000多公里，其中高速600，城市和山路500，油耗平均7.8L100公里，加95號油，百公里60元，經(jīng)濟(jì)
舒適：這輛車使用過程中乘坐非常舒服，特別是坐4個大人的時候避震最舒服，不軟不硬，空間剛剛好，軸距2680mm不是浪得虛名
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
東莞市捷達(dá)通貿(mào)易有限公司
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾探歌造型設(shè)計時尚、漂亮，內(nèi)部空間也很舒適，動力和操控性表現(xiàn)出色，發(fā)動機(jī)性能好
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，上坡時油門踩到低了也沒有多快的速度；電瓶有點(diǎn)小，發(fā)生過一次沒電打不起火的現(xiàn)象
外觀：十分漂亮，十分適合年輕人，特別是美女
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)土，沒有大屏，全是硬塑膠
空間：前后排空間很合理，一家人座剛剛好，不是很空闊，也不顯得很擠
配置：音響很棒，有立體感；舒適性很好；各種系統(tǒng)配置都比較齊全；電動尾門顯得很高大尚；選配的18寸輪轂感覺輪胎有點(diǎn)壓薄了。
動力：車身相對1.4T的動力有點(diǎn)偏重，動力有點(diǎn)小馬拉大車。底盤穩(wěn)，開到140碼車一點(diǎn)都沒有飄的感覺。
越野：
通過性好，涉水能力也不錯。一般的小坡小坑都隨便過
油耗：官方油耗6.0L100公里，實(shí)際油耗平均到了8L左右，有時堵車會達(dá)到8.5--9L，整體表現(xiàn)偏高
舒適：總的來說非常好的一臺車，非常喜歡這款車型，開起來很舒服。希望它銷量越來越高，走得更遠(yuǎn)
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
購買商家
衡陽經(jīng)銷商
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控性不錯
缺點(diǎn)：動力就是起步有點(diǎn)慢，走起來就好了
外觀：很大氣，就是比其他SUV型矮了一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，很舒服
空間：空間很大，就是后排中間的座位有點(diǎn)凸起，長途的話坐久了會有點(diǎn)不舒服。
配置：配置還可以，該有的都有了
動力：就是起步有點(diǎn)慢，跑起來就好了，超車什么的沒什么太大壓力。
越野：
這個還沒什么感覺，畢竟都是在市內(nèi)跑的多
油耗：油耗還算可以啦，雖然沒有精確的去算過，但是感覺還不錯
舒適：舒適性不錯，總體都挺好。
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn)：我的是舒適版，沒感覺有啥優(yōu)點(diǎn)，地盤比較穩(wěn)，跑200沒有飄的感覺
缺點(diǎn)：跑了8500公里，動力不足，油耗有點(diǎn)高，一般都是9－－10個油，發(fā)電機(jī)啟停技術(shù)經(jīng)常失靈，現(xiàn)在起步變速箱呼呼響，四S店說是進(jìn)水了，不屬于質(zhì)量問題，更換需要3500元左右。有點(diǎn)垃圾。我的上臺三菱蘭瑟十年基本上沒動過發(fā)動機(jī)，這個車開四個月就出現(xiàn)亂七八糟的問題，后悔的不得了
選車?yán)碛桑?/b>老婆喜歡
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn)：操控性還可以，空間也比高爾夫有一定的提升
缺點(diǎn)：跑了4000公里，機(jī)油少了三分之一，這個是有點(diǎn)始料未及的，油耗8.4100KM，發(fā)動機(jī)引擎蓋開關(guān)設(shè)計不合理，必須要把車門打開才能開啟，高速上開啟空調(diào)不是內(nèi)循環(huán)，會有風(fēng)噪音進(jìn)來
選車?yán)碛桑?/b>因?yàn)橐郧伴_的高爾夫，操控性沒話說，就是想要個空間大一點(diǎn)的高爾夫
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
東莞市捷達(dá)通貿(mào)易有限公司
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很秀氣時尚，運(yùn)動感十足。價格合適，配置齊全，質(zhì)量也比較可靠，特別適合城市青年的口味，操控性很好。
缺點(diǎn)：起步動力有點(diǎn)肉，1.4T馬力配實(shí)際重車身感覺小了點(diǎn)。特別是上大坡時，提不上勁。電瓶小，容易沒電。
外觀：凌角分明，漂亮大燈，性感的尾部，就是個男人心中的女神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配外觀感覺檔次掉了價，全是硬塑膠，座椅還是手調(diào)的，大眾什么時候改改風(fēng)格。不要這么省
空間：空間前后布局很合理，一家五口人坐很舒服。只是中間凸起部份在長途行車時會讓坐在中間的這個人有點(diǎn)小辛苦
配置：各項(xiàng)配置都很齊全，音響聲音很棒，立體感十足，漂亮的LED大燈，超大的全景天窗，電動尾門很顯檔次
動力：動力一般，也能夠滿足5人坐時爬山涉水，速度行駛到150KM無飄感
越野：
底盤空間好，一般的小臺階、小坡、小坑都輕松通過，涉及能力好。
油耗：官方油耗6.0L100KM，通過行駛7000KM，實(shí)際城市道路低速行駛時達(dá)8.0L100KM，堵車時可達(dá)9.0L。全程高速行駛時可到6.0--6.5L100KM
舒適：操控很舒服，尤其開車時間過久的時增加兩個靠墊可以稍微緩解
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
購買商家
中山市創(chuàng)世紀(jì)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1， 內(nèi)部乘坐空間夠大。 2， 尾箱隔板可以跟坐椅放倒齊平，也可以將隔板放到底部實(shí)現(xiàn)空間最大化。3，杯架連通尾箱，方便行車中取物。4，車身為86的高強(qiáng)度鋼，開在跟上放心，而且再也不擔(dān)心車輛生銹了。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，還有共震聲音
外觀：外觀設(shè)計比較接近Q3，特別是后門開口夠大，方便出入，
內(nèi)飾：只能說很大眾
空間：坐四人相當(dāng)舒適
配置：安全配置齊全
動力：動力強(qiáng)，超車輕松
越野：
通過性還可以了，轉(zhuǎn)彎重心也不高。
油耗：比轎車高一點(diǎn)點(diǎn)，相當(dāng)SUV來說已經(jīng)是極致了，
舒適：還行吧，是一輛合格的家用SUV。
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購買時間2018年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
購買商家
周口宏威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格17.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值即正義，被運(yùn)動氣息所包圍的越野范兒，設(shè)計大膽，動感十足，作為一汽-大眾第一款SUV，探歌完美顛覆我的想象。
缺點(diǎn)：不能說對車有啥不滿意的吧，價格定價有些偏高了，再多點(diǎn)就能上途觀了，名字起的有些奇特，也不是說覺得難聽，而是說不出來什么感覺，不過這都不算是什么問題。
外觀：最讓我喜歡的就是它的外觀了，設(shè)計路線年輕又動感，就像一臺跨界轎跑的SUV，個人感覺這樣的造型比途觀L還有漂亮一些，輪轂改了18寸的，看著也很大氣漂亮。
內(nèi)飾：就設(shè)計來說也是像它的外觀一樣，一改大眾一貫的設(shè)計風(fēng)格，不論顏色還是布局，都讓我很欣喜，每次一坐進(jìn)駕駛位都會讓我眼前一亮，它整體的做工不錯，但是硬塑料的使用還是偏多，用料上還是稍顯廉價。
空間：感覺還蠻可以哈，坐進(jìn)去感覺空間還是很寬敞的，我身高170cm，將前排座椅位置調(diào)節(jié)至最低，此時頭部剩余空間為一拳四指。保持前排座椅位置不變，坐在探歌的后排，頭部剩余空間為一拳，腿部剩余空間為兩拳。后備箱覺得有點(diǎn)小，不過后排座椅可以比例放倒，更好的提高裝載能力，相對來說令人還算滿意。
配置：配置挺高，該有的都有了
動力：1.4T動力還是很充足的，正常來說我平時超車基本無壓力，爬坡也是非常的輕松，可是這車的重量可不輕啊，這么重的車身有些拖后腿了，不然一定會有更加不俗的表現(xiàn)。
越野：
越野性能不錯，通過性良好
油耗：我開車踩油門比較猛，目前跑了八百多公里，百公里被我踩出10-11升的成績左右，油耗的表現(xiàn)并不低，一般的緊湊型SUV都在9個油左右，假如我駕駛能夠愛惜一些，溫柔一些，可能還有降下來的空間，這車油耗只能說一般，油耗不高不低。
舒適：探歌的前排座椅寬大且柔軟，恰到好處的內(nèi)部填充物保證了乘坐的舒適性。包裹性相當(dāng)好，采用的材質(zhì)據(jù)說也是高檔的品牌，手感與柔軟性都無可挑剔。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格16.93萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀百看不厭，直接戳中我的審美，其次就是內(nèi)飾風(fēng)格簡約，配置功能齊全，實(shí)用性上非常的到位。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是中央扶手的儲物空間太小很雞肋，懸架稍稍的有點(diǎn)硬，過坑洼路面有些顛簸，隔音性能也算一般。
外觀：外觀我很喜歡，溜背的造型非常的時尚，正面看著也挺大氣的，車身前后比例很好，還是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料質(zhì)感比較強(qiáng)，中控的分布和布局都比較合理很中意，就是方向盤比較丑，算是美中不足吧。
空間：空間比起之前的polo那是相當(dāng)?shù)膶挸�，前排調(diào)整好坐姿，后排空間都很富裕，就是后排坐墊對腿部支撐略顯不足，要是在長一點(diǎn)就更舒服了。
配置：配置上還不錯，后雷達(dá)和倒車影像使用起來還是挺實(shí)用的，全速自適應(yīng)巡航功能也是非常好用的，電動后備箱還挺方便的，車機(jī)系統(tǒng)也非常的好用。
動力：動力隨叫隨到，在日常行駛中動力儲備也很充分，隨時踩隨時爆發(fā)，超車毫無壓力，日常城市出行絕對夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向操控還是比較精準(zhǔn)的，懸架支撐也比較穩(wěn)，只不過新車到手后還是要適應(yīng)一下，對車子的長度和寬度還要有個適應(yīng)過程。
油耗：油耗方面一般吧，目前綜合油耗在9.3個左右，在沒有暴力駕駛的情況下還是有點(diǎn)高的，希望磨合一下能快點(diǎn)降下來。
舒適：舒適性上不算太好，懸架偏硬一點(diǎn)，顛簸路段車內(nèi)的震感明顯，隔音性能也算是中等水平，座椅方面還是可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格16.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的駕駛感受了，算是一款比較容易上手的車了，而且這款車的油耗也比較低，日常出行使用還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
缺點(diǎn)：我不滿意地方也有，就是它的減震不是很好，還是有所欠缺的，像過些爛路或者減速帶的時候，坐在車?yán)镞�是有點(diǎn)難受吧�。�！
外觀：因?yàn)槲疫@個人比較喜歡藍(lán)色，所以買車的時候也選的這個色，看起來有一種特別明媚的感覺，尤其是他前臉的鍍烙飾條裝飾，搭配大眾的車標(biāo)和大燈，辨識度很強(qiáng)，而且整個車子看起來穩(wěn)重，又帶了一點(diǎn)俏皮的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體的做工品質(zhì)還是很高的，雖然說豪華度上稍差點(diǎn)，但是用起來還是比較舒服的，布局也比較合理，手感非常不錯。
空間：車子的空間我還是比較喜歡的，不要以為是緊湊型的，但是里面的空間真的很不錯，三口人用的話也是沒問題的。上前排我自己172也是很不錯的，后備箱也足夠讓我出差旅行的時候用
配置：中控屏操控起來也非常流暢，就像用手機(jī)一樣，很是方便。
動力：動力表現(xiàn)很強(qiáng)勁，稍微給點(diǎn)油就可以爆發(fā)出出色的動力，不管是起步還是中后段加速都挺輕松的，不會感覺累人
越野：
靈巧的車身構(gòu)造，加上輕盈的方向盤，讓這輛車開起來特別靈活，底盤的話依舊延續(xù)了德系的穩(wěn)重，即使在過彎的時候。也沒有太明顯的傾斜
油耗：車子本來就不大，加上我平時開車都比較溫柔，七點(diǎn)多的油耗，還是比較實(shí)惠的現(xiàn)在的油價好像也比較穩(wěn)定，沒有起起伏伏。
舒適：座椅給我的感覺還行，就是如果跑長途的話，估計會有一點(diǎn)累，空調(diào)雖然是手動的，但是后座有出風(fēng)口和2.5的過濾裝置，還是說得過去的
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