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T-ROC探歌
官方指導(dǎo)價(jià):15.89-17.87萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠力度大、國(guó)家政策到位、合肥市優(yōu)惠政策到位、定車(chē)提車(chē)只用了一天,銷(xiāo)售人員非常給力,手續(xù)辦得非常順利,幫我把喜歡的小白帶回家。這輛車(chē)陪伴了我三十九天,陪了我2056公里,還去過(guò)三次朋友家?傮w來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的質(zhì)感和動(dòng)力都很不錯(cuò),畢竟第一輛車(chē)就是代步車(chē)。一百五十公里的速度很快,一百二十公里的巡航速度很快,自動(dòng)剎車(chē)很靈敏,座椅也不算太硬,音響雖然不是很震撼,但聽(tīng)起來(lái)還不錯(cuò),油耗還算滿意,外形和外觀都很不錯(cuò),是我和我女朋友選的,上學(xué)的時(shí)候就看上了,在父母的支持下,終于有了人生中的第一輛車(chē)。
缺點(diǎn):新車(chē)的味道還不錯(cuò),需要兩天的暴曬才能緩解。
外觀:外觀經(jīng)典的長(zhǎng)條格柵, LED前大燈, D型霧燈,更適合年輕人,我覺(jué)得適合女孩子開(kāi)。
內(nèi)飾:嗯,代步車(chē),不能說(shuō)是 KTV吧,畢竟是大眾車(chē),內(nèi)飾很普通,塑料感也很強(qiáng),但目前還沒(méi)有太大的聲音,中肯的評(píng)價(jià),雖然不新穎,但也不討厭。
空間:前排的空間還算不錯(cuò),后備箱的空間有點(diǎn)小。不過(guò)平時(shí)是夠了,但過(guò)年的時(shí)候,可能帶不了禮物和行李。
配置:這輛車(chē)我看了很久了,一直想要買(mǎi)探歌,新車(chē),電動(dòng)座椅,現(xiàn)在政策一出,我就迫不及待的想要買(mǎi)探歌了。
動(dòng)力:加速度20之前比較慢,起來(lái)就很難戳了,我開(kāi)得不快,慢慢開(kāi)著還行,120的時(shí)候加速很猛,超車(chē)的時(shí)候一踩油門(mén),一點(diǎn)都不肉!
油耗:城市道路一般為7.5左右,車(chē)速不高,紅綠燈多,沒(méi)辦法,全稱(chēng)空調(diào)油耗6.8,空調(diào)不開(kāi)6.5,省道80油耗6.5。我對(duì)油耗很滿意,第一次保養(yǎng)應(yīng)該會(huì)有所下降。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)標(biāo)很漂亮,動(dòng)力也很好,只要舍得踩,但在鄉(xiāng)間小路上,那就太離譜了,上坡之前不換擋,跑不動(dòng)了,就爬不動(dòng)了,中途換擋,然后……總有人說(shuō)在紅綠燈的時(shí)候,會(huì)有一種挫敗感,你可以去鄉(xiāng)下的路試試,如果遇到上坡的話,那就是“噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠……”低配版無(wú)法調(diào)整座椅高度。這輛車(chē)不算太大,但開(kāi)起來(lái)卻不是那么容易,后視鏡的盲區(qū)還算好,后輪卻是看不到的,(不能調(diào)整角度)。這要看每個(gè)人的車(chē)技了?偟膩(lái)說(shuō),這輛車(chē)的車(chē)標(biāo),還是很不錯(cuò)的。至于車(chē)內(nèi),則是硬質(zhì)的塑料座椅。跑起來(lái)還能聽(tīng)到石頭砸在車(chē)輪上的聲音,不過(guò)這并不是什么壞處,比我以前的車(chē)要好很多,對(duì)了,忘了告訴你,我以前是開(kāi)柴油拖拉機(jī)的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得很不錯(cuò),車(chē)標(biāo)很漂亮。沒(méi)有任何不滿。
外觀:很漂亮,給人的感覺(jué)就像是一輛小轎車(chē)被人一巴掌拍扁了一樣,雖然是 SUV,但空間并不比一輛車(chē)小,趴在地上,就像是一只癩蛤蟆,但是車(chē)標(biāo)卻很漂亮,車(chē)標(biāo)很漂亮,車(chē)標(biāo)也很漂亮。
內(nèi)飾:全部都是用硬塑料跟薄布做的,完全避免了皮革跟木頭的臭味,貼心的為顧客著想。
空間:這輛車(chē)很不錯(cuò),后排空間很大,坐兩個(gè)人都綽綽有余。
配置:性價(jià)比很高,車(chē)標(biāo)也很漂亮。可以說(shuō),這是這個(gè)價(jià)格里,最弱的一個(gè),但是車(chē)標(biāo)卻很漂亮。
動(dòng)力:動(dòng)力很奈斯,在高速上,只要踩著油門(mén),動(dòng)力十足,畢竟帶著 t,在鄉(xiāng)下走起來(lái)也很舒服,上坡的時(shí)候,一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到壓力,比以前的車(chē)要好很多,對(duì)了,我以前開(kāi)過(guò)拖拉機(jī)。
越野: 剎車(chē)非常舒適,車(chē)輛沒(méi)有任何問(wèn)題,視野盲區(qū)比較大,反光鏡有很多盲區(qū)。連后輪都看不見(jiàn)了,最近正在考慮買(mǎi)一面凸面鏡。
油耗:油耗很低,一如既往的好評(píng)(≧?≦)
舒適:幸虧我用的是塑料跟布面,不像是皮革的味道,很舒服,我從來(lái)不覺(jué)得太陽(yáng)曬過(guò)以后會(huì)有臭味,因?yàn)槲颐看紊宪?chē)都戴著防毒面具。空調(diào)沒(méi)味道,反正我也沒(méi)聞到
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀百看不厭,直接戳中我的審美,其次就是內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約,配置功能齊全,實(shí)用性上非常的到位。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是中央扶手的儲(chǔ)物空間太小很雞肋,懸架稍稍的有點(diǎn)硬,過(guò)坑洼路面有些顛簸,隔音性能也算一般。
外觀:外觀我很喜歡,溜背的造型非常的時(shí)尚,正面看著也挺大氣的,車(chē)身前后比例很好,還是挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料質(zhì)感比較強(qiáng),中控的分布和布局都比較合理很中意,就是方向盤(pán)比較丑,算是美中不足吧。
空間:空間比起之前的polo那是相當(dāng)?shù)膶挸ǎ芭耪{(diào)整好坐姿,后排空間都很富裕,就是后排坐墊對(duì)腿部支撐略顯不足,要是在長(zhǎng)一點(diǎn)就更舒服了。
配置:配置上還不錯(cuò),后雷達(dá)和倒車(chē)影像使用起來(lái)還是挺實(shí)用的,全速自適應(yīng)巡航功能也是非常好用的,電動(dòng)后備箱還挺方便的,車(chē)機(jī)系統(tǒng)也非常的好用。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,在日常行駛中動(dòng)力儲(chǔ)備也很充分,隨時(shí)踩隨時(shí)爆發(fā),超車(chē)毫無(wú)壓力,日常城市出行絕對(duì)夠用。
越野: 轉(zhuǎn)向操控還是比較精準(zhǔn)的,懸架支撐也比較穩(wěn),只不過(guò)新車(chē)到手后還是要適應(yīng)一下,對(duì)車(chē)子的長(zhǎng)度和寬度還要有個(gè)適應(yīng)過(guò)程。
油耗:油耗方面一般吧,目前綜合油耗在9.3個(gè)左右,在沒(méi)有暴力駕駛的情況下還是有點(diǎn)高的,希望磨合一下能快點(diǎn)降下來(lái)。
舒適:舒適性上不算太好,懸架偏硬一點(diǎn),顛簸路段車(chē)內(nèi)的震感明顯,隔音性能也算是中等水平,座椅方面還是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高科技配置,高顏值,雷達(dá),特別棒的!
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么小問(wèn)題,祈求也不會(huì)有。
外觀:顏值不用說(shuō),不漂亮,看中外貌的我又怎么會(huì)買(mǎi)它嘞!
內(nèi)飾:內(nèi)飾杠杠的,向德系車(chē)靠攏了顏色看起來(lái)很舒服。
空間:空間沒(méi)什么大問(wèn)題。做過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)好的!
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)防盜,遙控鑰匙,倒車(chē)視頻影像,上坡輔助等等。
動(dòng)力:350匹馬力在城市開(kāi)已經(jīng)完全過(guò)剩了,渦輪遲滯很小,提速很迅猛,中后段加速更猛爆。怠速輕點(diǎn)油門(mén)踏板會(huì)有點(diǎn)沖,城市里面開(kāi)實(shí)在是太委屈了。
越野: 指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向車(chē)身穩(wěn)定,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是很好上手的。。
油耗:油耗完全可以接受9.8升每百公里。
舒適:座椅舒適,坐過(guò)的人都說(shuō)好,舒適度還是很高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,配置還滿意,油耗不高都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):沒(méi)挑到啥毛病,總體很滿意
外觀:這個(gè)價(jià)位的車(chē),我和朋友都覺(jué)得,款式新潮,引領(lǐng)時(shí)尚。
內(nèi)飾:中控臺(tái)多采用采用軟質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)做工在這個(gè)價(jià)錢(qián)上算有檔次。
空間:不管是前排空間還是后備箱,我都非常滿意。滿載也沒(méi)有覺(jué)得擁擠。
配置:還有就是配置上的一些小問(wèn)題。
動(dòng)力:油門(mén)響應(yīng)有點(diǎn)慢,感覺(jué)踩下油門(mén)一兩秒才有動(dòng)力。渦輪介入的有點(diǎn)晚,這個(gè)可能跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系,我比較習(xí)慣快速起步提速
越野: 市區(qū)里開(kāi)起很順手!噪音處理的很不錯(cuò)!
油耗:比較省油的了,我滿意
舒適:反正坐起很舒服!其他的我沒(méi)坐過(guò)不知道!舒適度滿意
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀造型時(shí)尚動(dòng)感這就是最大的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然還有其他的優(yōu)點(diǎn)啦,直接看下面的吧。
缺點(diǎn):門(mén)內(nèi)側(cè)都是硬質(zhì)材料包裹。
外觀:前臉依舊沿襲了大眾一貫的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,但撞黑色和橘黃色的撞色搭配,給人一種極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕時(shí)尚而具有活力,很適合年輕的我,哈哈哈。
空間:不論前排還是后排,都不擁簇,長(zhǎng)途駕駛也是沒(méi)問(wèn)題。
配置:配置很豐富,剎車(chē)輔助,牽引力控制,車(chē)身穩(wěn)定控制,胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力:1.2T渦輪增壓,很夠我用的,起步快速,油門(mén)響應(yīng)比較靈敏.
越野: 方向盤(pán)很輕便,就算是女性駕駛也是很輕松的。
油耗:油耗的水平那是真的不高啊。
舒適:舒適性的話,完全出乎我的意料,在車(chē)內(nèi)實(shí)在太舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):懸掛很棒,內(nèi)飾時(shí)尚,空間也很棒,座椅··很舒服。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),過(guò)段時(shí)間發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧,現(xiàn)在開(kāi)著都還好。
外觀:外觀不做評(píng)論,蘿卜青菜各有所愛(ài)。自己的車(chē)是越看越喜歡,在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺(jué)得非常時(shí)尚啦,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:兩個(gè)人妥妥沒(méi)問(wèn)題。平常也就是周末用用,空間沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置:配置很好,該有的配置都有了我很滿意,要說(shuō)不好的就是按鍵手感有點(diǎn)柔弱
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用 了,起步雖然不是太快,但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
越野: 指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰,路感真實(shí),輪胎傳遞過(guò)來(lái)的信息很準(zhǔn)確到位
油耗:油耗確實(shí)是很低,比很多車(chē)確實(shí)要強(qiáng)好吧,自己看一般我開(kāi)就10以下
舒適:座椅軟硬適中,比較舒適,噪音稍微大一點(diǎn),有點(diǎn)超出我的預(yù)期,做個(gè)隔音?
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綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):我的是舒適版,沒(méi)感覺(jué)有啥優(yōu)點(diǎn),地盤(pán)比較穩(wěn),跑200沒(méi)有飄的感覺(jué)
缺點(diǎn):跑了8500公里,動(dòng)力不足,油耗有點(diǎn)高,一般都是9--10個(gè)油,發(fā)電機(jī)啟停技術(shù)經(jīng)常失靈,現(xiàn)在起步變速箱呼呼響,四S店說(shuō)是進(jìn)水了,不屬于質(zhì)量問(wèn)題,更換需要3500元左右。有點(diǎn)垃圾。我的上臺(tái)三菱蘭瑟十年基本上沒(méi)動(dòng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)車(chē)開(kāi)四個(gè)月就出現(xiàn)亂七八糟的問(wèn)題,后悔的不得了
選車(chē)?yán)碛桑?/b>老婆喜歡
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是外觀時(shí)尚年輕,而且車(chē)內(nèi)的空間還挺不錯(cuò)的,完全可以滿足我一家人的使用。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車(chē)子內(nèi)飾方面顯得不夠高檔,滿滿的塑料感,還有就是動(dòng)力方面稍微弱一點(diǎn),特別是在起步的時(shí)候會(huì)比較肉。
外觀:外觀方面看起來(lái)棱角分明,顯得成熟穩(wěn)重,又不乏時(shí)尚感,車(chē)身線條也恰到好處。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,感覺(jué)大眾車(chē)的內(nèi)飾基本上千篇一律,看起來(lái)不夠高檔,而且滿滿的塑料感。
空間:空間方面不錯(cuò),前后排乘坐空間都很舒服,后備箱的容積量也完全能夠滿足日常的使用,整體家用來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
配置:配置還可以,后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像還不錯(cuò),平時(shí)用的也比較多,多功能的方向盤(pán)可以上下和前后的調(diào)節(jié)位置,很人性化,中控屏稍微小了一些。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)稍稍的有點(diǎn)小,市區(qū)里面行駛的話也算夠用,但是起步會(huì)比較肉一點(diǎn),速度起來(lái)后會(huì)好很多。
越野: 電子助力方向盤(pán)握感很好,指向也非常的精準(zhǔn),剎車(chē)反應(yīng)速度也很快,整個(gè)車(chē)操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗方面還行,基本上是市區(qū)通勤使用,綜合百公里油耗大概在7.9個(gè)左右,還算是正常范圍吧。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅的包裹性和支撐性還是挺好的,坐上去不會(huì)感覺(jué)很累,而且車(chē)內(nèi)空間夠用,在里面不壓抑,非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程396公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡這輛車(chē)的外觀,雖然從上市到現(xiàn)在,它的外觀并沒(méi)有太大的變化,但卻讓我百看不厭,這輛車(chē)一上市,我就喜歡上了它。
缺點(diǎn):中央扶手空間太小太雞肋了
外觀:喜歡這款車(chē)的外觀,有點(diǎn)像Q3Sportback,以前舒適級(jí)別以上都是黑色車(chē)頂,現(xiàn)在只有R-line有黑色車(chē)頂,有點(diǎn)可惜。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局和布局還算合理,唯一的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)太丑了,如果能換成大眾最新的六幅方向盤(pán),那就完美了,都說(shuō)內(nèi)飾塑料質(zhì)感比較強(qiáng),但我覺(jué)得如果真皮柔軟內(nèi)飾長(zhǎng)時(shí)間避免不了暴曬,日積月累融化蛻皮都是早晚的事,所以還是塑料比較簡(jiǎn)約實(shí)用;
空間:我175,一家三口,空間比 polo要大得多,前排座椅調(diào)整了一下,后排空間還算寬敞,只是后排的坐墊有些不夠支撐,如果再長(zhǎng)一點(diǎn)的話,會(huì)更舒服。
配置:物美價(jià)廉,至少在我喜歡的幾款車(chē)中,算是比較出色的了,配置也很實(shí)用,比如電動(dòng)尾門(mén), Acc,液晶儀表,車(chē)聯(lián)網(wǎng)
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,日常行駛中動(dòng)力充足,超車(chē)毫無(wú)壓力,雖然比不上高檔車(chē),但日常出行還是綽綽有余的。
越野: 在4s店試駕的時(shí)候試駕專(zhuān)員給我展示了時(shí)速70邁急剎車(chē), ABS介入及時(shí)剎車(chē)距離很短,下來(lái)看路面沒(méi)有一點(diǎn)磨胎的痕跡,隨后展示70邁的速度蛇形繞彎,坐車(chē)?yán)锩黠@能感覺(jué)到車(chē)的支撐很穩(wěn)
油耗:目前已行駛396公里, App油耗顯示平均油耗為9。
舒適:懸架是硬的,輪胎在高速行駛的時(shí)候很容易凸起,輕微的顛簸在車(chē)?yán)镆矔?huì)有明顯的震動(dòng),當(dāng)然,好的懸架支撐也能保證操控的穩(wěn)定性。
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