一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車的操控可以說是喜憂參半的,歡喜的是功能配置特別的全面,從無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)到360全景影像前后的駐車?yán)走_(dá),還有斑馬智能系統(tǒng)支持語音操控功能,擔(dān)憂的就是方向盤有點(diǎn)重,我現(xiàn)在是很適應(yīng)了,但老婆開的時(shí)候可能會(huì)很吃力,只能希望她很快熟悉這種重力感。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的操控挺簡單容易上手的,方向盤越用越順手,車內(nèi)的智能配置挺容易學(xué)會(huì)的,按鍵不是很復(fù)雜,基本操作一遍都o(jì)k了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4710公里
綜合評(píng)分
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越野:
像是一臺(tái)十五萬不到的車子像是胎壓檢測和電子手剎影像巡航全部都有了,而且每一個(gè)都是非常實(shí)用的,車子開起來的話還算是挺好開,方向盤大小合適轉(zhuǎn)向也清晰明朗,
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野:
榮威RX8操控起來并不像車子給人的第一印象那么笨重,相反,操控非常的順手,而且非常輕松容易,可能我和這款車不僅有眼緣,還有手緣吧,第一次試駕的時(shí)候摸著方向盤的手感就比較好,開的時(shí)候換擋、加油等等操作都毫不費(fèi)力,操控起來那是相當(dāng)?shù)捻樖,也是因(yàn)檫@個(gè)原因讓我下定決心就它了,所以當(dāng)下就給店里交了定金。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然說車身尺寸比較大,但加上這些輔助操控配置的價(jià)值,感覺平時(shí)開起來也并沒有那么多的盲區(qū),油門剎車的調(diào)教也很合適,對(duì)于這臺(tái)車來講也是剛剛好的,不會(huì)讓人感覺到開起來非常的鈍或者有點(diǎn)過于靈活了,整個(gè)的調(diào)教都是偏線性的,感覺開起來非常從容,非常舒服。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2465公里
綜合評(píng)分
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越野:
不要看車大,操控起來十分輕便,車身也很穩(wěn),轉(zhuǎn)向調(diào)頭毫不費(fèi)力。最主要是視野開闊,視線非常好。方向盤十分輕巧精準(zhǔn),整個(gè)車身跑起來也感覺滿滿的動(dòng)力。多功能方向盤的按鍵,應(yīng)有盡有,行駛中雙手不用脫離方向盤,也能達(dá)到你想要的操作。這點(diǎn)對(duì)于我家媳婦來說,就非常實(shí)用了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4670公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車個(gè)頭大,開著還是很舒服的,方向盤是液壓助力的,這個(gè)開著也不累,還是很有挑戰(zhàn)性的,開起來很有勁! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定現(xiàn)在還是都有了,這個(gè)配置還是很重要的,尤其出去玩的時(shí)候,路況不好有個(gè)緊急情況不會(huì)甩尾,更安全了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面我覺得這款車是讓我,真的意想不到的輕松,因?yàn)檫@款車跟其他車不一樣地方,就是它采用了,液壓的轉(zhuǎn)向助力,相對(duì)來說會(huì)比電子助力要重上一些,但是在我駕駛出去游玩的時(shí)候,真的沒有感受到它帶給我的,沉重感,所以操作方面,值得,一說。
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撼路者
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