一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的空間，一個(gè)字大，兩個(gè)字敞亮。大七座，父母，媳婦兒，和孩子全部搞定，誰都不受委屈，不憋屈�？墒墙o我省了不少事兒呢，要不出個(gè)門呢，還得跑兩趟。一邊是父母，一邊是媳婦，都是自己愛的人，委屈誰都不行。這下可好，一次性全部搞定了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和性價(jià)比是我覺得不太滿意的地方，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力是222匹，理論上很充足了，但是榮威RX8的車身自重接近兩噸了，車上面再坐兩三個(gè)人那就是兩噸多的重量，剛剛起步階段還是會(huì)覺得有些肉，不過車速達(dá)到50碼左右動(dòng)力輸出就很正常了，控制好油門，動(dòng)力就是可以隨叫隨到的；性價(jià)比一般，再怎么說都是一輛國產(chǎn)車，全部辦完落地都快20萬了，也就是7座的結(jié)構(gòu)，高科技的配置才讓我更心動(dòng)的。
外觀：整體的外觀就是年輕人比較喜歡的，線條比較少，整體比較大氣。
內(nèi)飾：買車我首先看配置，再到外觀，最后看內(nèi)飾，它的內(nèi)飾儲(chǔ)存空間還是很多的，像一些小東西的地方很多，而且手扶箱的容量很大，錢包，手機(jī)，手表放下去完全不是問題。
空間：空間上在乘坐方面是比較寬敞的，坐人一點(diǎn)都不會(huì)覺得擠，是非常寬松的，可以活動(dòng)的一個(gè)空間表現(xiàn)�？臻g后排地板凸起來有點(diǎn)高，這樣子會(huì)影響中間乘客的乘坐舒適性。
配置：性價(jià)比是可以給80分的，當(dāng)初看了很多車，經(jīng)過比對該選擇的榮威RX8。
動(dòng)力：動(dòng)力十足哦，像個(gè)年輕的比賽選手，稍微一給油，就蹦噠起來了。躥得很快，我非常喜歡。超車，高速，毫不費(fèi)力。去越野的感覺也超級棒。在沙漠里沖沙，那感覺真是太考驗(yàn)技術(shù)了。上山爬坡，更是不在話下，對得起越野車的名字了。
越野：
這車個(gè)頭大，開著還是很舒服的，方向盤是液壓助力的，這個(gè)開著也不累，還是很有挑戰(zhàn)性的，開起來很有勁�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定現(xiàn)在還是都有了，這個(gè)配置還是很重要的，尤其出去玩的時(shí)候，路況不好有個(gè)緊急情況不會(huì)甩尾，更安全了。
油耗：這輛車的油耗還行，比我買車之前想象的會(huì)低一些，儀表上記錄的總行駛里程4300公里，百公里平均油耗9.9升，市區(qū)一公里在八九毛錢之間。
舒適：這個(gè)座椅確實(shí)是舒服，整個(gè)包裹性非常到位，像我本身開車的時(shí)候就比較喜歡半躺著開車，他的油門踏板或者說是檔位的位置也方向盤的角度都很順手，開車的時(shí)候整個(gè)人都能夠非常的放松舒服極了，
|
上汽大通MAXUS D90 Pro
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
