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榮威RX8
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購買時間2020年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起我的愛車，到現(xiàn)在我才出來與大家分享，提車到現(xiàn)在也有一個年頭了，以前剛剛提車我覺得我沒有什么資格來實際的評判這款車的好壞，只有真正用過考察一定的時間才能試出來它的好壞，所以現(xiàn)在我來了，當(dāng)初我為啥能選上它，我呢是一名煤礦的中層管理人員，本身自己現(xiàn)在也有一倆本田轎車，經(jīng)常市區(qū)單位來回跑，轎車一到我們單位上 真正不好用，底盤低而且有時候容易掛到底盤，我們單位基本都是越野車，所以我也考慮要換一倆，剛好我們礦長給我推薦了一款大型SUV，我倆一起去店里看了，第一眼確實吸引到我了，外觀特別大氣，威武霸氣，配置也是相當(dāng)不錯 四驅(qū)的還有差速鎖，完全就是為越野而生啊，以后還可以去西藏跑一跑的，說實話，這也就是出身和那些合資品牌差點，其余無論樣子配置 三十萬的車都達(dá)不到這個配置。所以我果斷就定下了。
缺點：感覺踏板的位置比較高，因為本身我個比較高，就不用踩這個踏板，它位置呢還比較高，就得特意邁一下，要是設(shè)計的稍微低那么一點點就好了，也許廠家比較在乎它的離地間隙吧，
外觀：大氣+霸氣+上檔次。外觀的氣場指數(shù)，在國產(chǎn)車行業(yè)中絕對是挺0K的！非承載式的車身，動感的越野車型，無論是越野還是商務(wù)，絕對是面子足足的呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的中規(guī)中矩，軟性材質(zhì)包裹，摸起來也是一流的手感，液晶儀表盤高檔設(shè)計搭配大屏，使得整體感覺非常的大氣上檔次，顯示的內(nèi)容也是非常的豐富，美中不足就是內(nèi)飾的異味是有點大的，特別是經(jīng)過太陽暴曬過后，味道更大
空間：空間絕對足夠，畢竟7座的。儲物空間還可以再多些
配置：總結(jié)下來還是性價比打動了我，我買車之前預(yù)算20萬，7座，篩選了一圈，它是為數(shù)不多帶兩把鎖，帶大梁，7座的了，而且外形也滿足我的要求，空間達(dá)到家用標(biāo)準(zhǔn)，動力基本都是2.0T的，就可以了，簡單寫到這，日后給大家更新油耗跟改裝。
動力：其實2.0渦輪增壓發(fā)動機動力還是很舒服的，即便是車身比較笨重，不管怎樣，當(dāng)后渦輪介入時動力還是嗷嗷叫的。
越野：
操控方面為啥給三個星？我是1米8的大個，開的時候感覺就是方向盤太沉了點，不知道就是這么設(shè)計的，還是本車的弊端，自我感覺這方面還是有點欠缺。從買車到現(xiàn)在我開了6800公里，其中6200公里都是走的高速。所以對于高速上的操控，我有很好的體會：動力杠杠的！穩(wěn)定性杠杠的！存在能力杠杠的！一句話就是感覺非常的好！
油耗：油耗是我買車時最關(guān)心的事情，很多車主都認(rèn)為油耗偏高，所以我當(dāng)時猶豫了，后來，我覺得這么大的車身耗油是正常的，然而，當(dāng)我跑完這些公里的時候，我上一次在高架橋堵車的時候，油耗是最高的，當(dāng)時，我直接跑了12L多，但大多數(shù)都是9到10L之間的城市情況。
舒適：這部車是真皮的座椅，座椅的軟硬度和包裹效果都是很棒的，而且第一排的座椅有電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，這對于前排尤其是駕駛員一側(cè)的舒適性有很大的幫助。同時這臺車的底盤的濾震和隔音方面也做的很到位，整體的舒適度還是比較好的。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車霸氣的外觀，我第一次看到這款車的時候就被這個外觀打動了，我對這個顏值完全沒有抵抗力，還有就是這個車的空間也是超級的大，坐在里面感覺很寬敞，后備箱的空間也很大。第三點就是榮威RX8的動力很強勁嗎，開起來很爽。我買的四驅(qū)，下雪天也不用擔(dān)心，脫困能力比兩驅(qū)車要強多了。
缺點：最不滿意的地方就是：售后！售后！售后！ 原因有三：1-沒有自己專屬的售后修理車間，好幾個品牌的車整到了一起，維修一次車跑了好幾個車間。感覺我自己就是買了個雜牌車！2-4S店沒有以前那么貼心，一點人性化的感覺都沒有，就比如說維修完以后送的那個洗車卡，送洗車卡本來是個好事，但是你可知道，當(dāng)我用的時候就是壞事兒了，那幾個洗車的人，噴一點水就拿抹布干上了，這也不是正兒八經(jīng)給你洗車，太糊弄人了吧？我看這是禍害車的節(jié)奏啊�。ó�(dāng)時就沒讓他們干，我走行不？）?，還有就是每次保養(yǎng)車，用他們兩篇紙都得我們自己掏錢，我是檢查一次，首保一次，這兩次都干我10塊錢兒了，收費是不是太不合理了！3-以前保養(yǎng)完以后，售后還有個跟蹤調(diào)查服務(wù)。現(xiàn)在？我看是拉＊＊倒了…
外觀：車子的外觀我覺得沒問題，設(shè)計的還是挺好看的，特別是它的側(cè)面的感覺有點像是俯沖的造型，整個給人的那種力量感還是很強的，還有就是前后大燈的辨識度都不錯，尤其是后尾燈，晚上點亮了之后隔著很遠(yuǎn)都能認(rèn)出是車友出沒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，有點自己的特色在里面，個人喜好吧，我就比較喜歡簡單點的，不麻煩，而且用著方便，用料還是挺實在的，都是軟包覆的，仿木紋也很漂亮，當(dāng)時還問銷售是不是實木的，后來一想這價位，怎么可能實木，?，這樣就很不錯了。
空間：空間很滿意。本人36歲，身高180，體重157，身材適中，在主駕駛位上，腿部可以自然放松，頭距離車頂2拳頭有余，胸腹距離方向盤位置寬松，所以有啤酒肚的哥們兒不用擔(dān)心，一點也不會憋屈！
配置：性價比挺不錯的，空間大油耗又低，是非常實用，而且也非常能拿的出手的一輛車。
動力：動力給我的整體感受還是非常不錯的，在起步的時候，車身對于油門的一個響應(yīng)速度也是非�？斓摹Ｊ袇^(qū)內(nèi)日常的行駛超車變道什么的速度給我的感覺也是很不錯，基本上就是招之即來的感覺，當(dāng)然截止目前為止我也沒有去主動的測試過它的提速多少，但是整體動力上給我的感覺肯定是夠用的。
越野：
車子買回來除了一般的城市道路和高速，我還跑過一些非鋪裝路面。畢竟它這非承載式的車身加四驅(qū)系統(tǒng)，不走走爛路實在有些可惜了。在各種情況下，RX8的操控都不錯，上手很容易，而且電子化的程度很高，比如4種不同的駕駛模式，可以讓我輕松應(yīng)對各種路況。
油耗：榮威RX8的油耗可以說還是可以的，畢竟這么重的車身，2115公斤的重量還是非常的龐然大物的了，然后它的動力是2.0T的一個發(fā)動機，用在這種車上本身就對油耗是一個挑戰(zhàn)，但是看現(xiàn)在的話還是可以的，油表顯示的百公里平均油耗是10升，我認(rèn)為是比較理想的。
舒適：座椅的設(shè)計不錯，每一排的座椅都很舒服。還有就是隔音的處理，也是很好的，市區(qū)開也是這樣，高速車內(nèi)也比較安靜。
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購買時間2019年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本都比較滿意，難得有這么一款車，沒有我特別討厭的東西。RX8的優(yōu)點多過缺點！
缺點：個人覺得榮威RX8唯一不好的就是異味可能有點大，經(jīng)過太陽暴曬過后的味道更大，不過多放放應(yīng)該就好了
外觀：霸氣側(cè)漏的外觀，大前臉加上顆顆分明的LED燈珠，視覺效果上面帶來強大的沖擊力，搭配19英寸的鋁合金輪圈，增強了靜音和濕地制動性能，中網(wǎng)的設(shè)計也是十分的簡約時尚，整體線條過渡的也比較流暢，看起來是十分得舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都很不錯，沒有粗糙的縫隙，能看到的地方都是軟的。在功能上，全景影像、語音控制等等功能也都很齊全，用著很方便。
空間：RX8是中大型SUV，車身尺寸就要比一般的緊湊型SUV大很多，所以車內(nèi)的空間更是寬敞。當(dāng)打開第三排座椅時，將第二排座椅調(diào)至靠前，媳婦163的身高坐在里面還很寬松，不會覺得擁擠。如果只用到前面兩排，將第二排座椅調(diào)至最后，我176的身高腿部空間都還能超過2拳，特別寬敞。
配置：我這個是全系的次頂配，配置單上幾乎所有地方都劃了鉤，功能十分豐富，價格上也并不貴，也就是一輛普通緊湊型合資SUV的價格，非常實惠，對于我們工薪階層來說性價比很高。
動力：動力還是挺充沛的，起步的時候油門不用給的多么的深，就可以獲得不錯的起步的加速度，這是一個好的地方。還有就是它這個車發(fā)動機整個轉(zhuǎn)速區(qū)間的噪音也都抑制的不錯，即便是上了高速，3000轉(zhuǎn)左右了，也沒有那種咆哮的感覺、
越野：
換擋沒有頓挫感，操控起來感覺很穩(wěn)，方向盤又沒有虛位，打起來非常輕松，握著也很輕松，轉(zhuǎn)向也是非常的靈活的，配備后倒車?yán)走_(dá)和360度全景影像，對于我這種倒車技術(shù)不太好又要在市區(qū)里面停車的人來說非常好的
油耗：車這不是開了也快一千多公里了，油耗還是比較神奇的，一開始的時候剛提車回來稍高點，可能也是那時候開車就是比較緊張，所以市區(qū)慢悠悠的晃有關(guān)系，后來逐漸的熟悉了也是之后，油耗就降下來了，這段時間一直比較穩(wěn)定了。
舒適：舒適性整體來說還不錯，只是它的減震過濾效果不是太好，但是它整體的通過性也很不錯，所以現(xiàn)在的路面也比較平整，舒適性也還說得過去。
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3066公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到RX8，最讓我滿意的有如下幾點。第一，它的外觀非常霸氣，看上去厚重又敦實，能給人安全感；第二，在乘坐空間方面，即使一家人出行，滿載情況下7個人也能夠保證一個舒適的狀態(tài)，不會覺得擁擠；第三，車內(nèi)配置很豐富，各種功能應(yīng)有盡有，用起來整體的便利性很強。
缺點：簡單說吧，就是那個內(nèi)飾有些地方用料不是很到位，硬的感覺手感不太好，其他細(xì)節(jié)無槽點。
外觀：外觀屬于硬派越野SUV的風(fēng)格，特別是這個顏色的，看起來比較給力，但是如果輪轂比較大，會更好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得RX8真的是下了很深的功夫的，首先材質(zhì)用的就比較好，看起來就比較高檔，觸摸起來舒服，就像精品裝修的房子一樣。
空間：車內(nèi)的空間是沒有問題的，我說了它這個車是我們六口之家的通行車輛，所以我必須要保證每一個家人都能有很好的乘坐感受。第三排其實平時都是我家老大的獨立王國，他170了然后在后排隨便玩，也足夠?qū)挸�，后排三個座就是父母和家里二寶的位置，肯定也沒問題的，還有它的后備箱在7座的時候也夠用的。
配置：總的來說，這個價位的車，買到RX8這個配置的還是很值的了，很多的情況買這臺車就為了一家人都能夠坐的舒舒服服的，在這個方面它是可以的，然后舒適性也好，然后空間也夠用，別的地方雖然說有些地方值得商榷，但是并不妨礙它是一臺性價比很高的自主品牌大7座SUV。
動力：動力的話我覺得還湊活吧，前邊已經(jīng)提到了這個本身也不是提速著稱的車，但是這個車動力也就還算可以特別是，掛完檔松剎車那一下，絕對有向前沖的那股勁，但是絕對不像轎車提速快，但是買車也不會哪哪都合適，動力的話也不是最主要的，平時也沒有啥著急事，差不多也就還可以。
越野：
操控起來真皮方向盤手感不錯，變速箱也是AT的，相對比較平順，就是這個方向盤是機械的，雖然我知道這種肯定沒有電子的輕，但是我覺得比我單位的漢蘭達(dá)要重，時間長了，還是會感覺酸累。
油耗：目前跑了有1000公里左右，油表顯示沒到10個油，因為工作單位離家里比較遠(yuǎn)，都是快速路，所以也沒啥紅綠燈啥的，我能接受它在12個油左右，畢竟這么大的車，油耗太低不現(xiàn)實，如果能一直這么10個油以內(nèi)就牛了，后續(xù)更新再跟大家分享。
舒適：車開的久了都不舒服，腰酸背痛，如果車的座椅靠背更靠近人體工程學(xué)就完美了，有時候我甚至在想，主駕駛要是按摩座椅該多好，一邊開車一邊按摩，那真的是爽歪歪，可能是我異想天開了！
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購買時間2020年03月
購買地點山西 太原
裸車價格20.63萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對超級霸氣，這就是越野車的外觀，霸氣側(cè)漏，另外我對這款RX8的通過性很滿意，四驅(qū)加上中央差速鎖的多個離合器，越野能力強過豐田的霸道，這款車絕對是不爭的事實，雖然6at變速箱的換擋速度不如雙離合器，但它也保證了絕對的穩(wěn)定性和可靠性，在路上的視覺感也相當(dāng)令人滿意，另外，這輛車的油耗表現(xiàn)，經(jīng)過我個人的感覺，還是在可以接受的范圍內(nèi)，平均每百公里10個油不算太高，最近油價一直在下跌。
缺點：提車到現(xiàn)在一年多跑了倆萬多了，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這個油耗比預(yù)期的要高一點，沒有當(dāng)初銷售說的低，也可能和我經(jīng)常跑的路況有關(guān)系，還有就是手扶箱那個卡子壞了倆次了。我也是醉了。
外觀：RX8的外觀造型不用多說，一眼一看就是比較霸氣的那種，相信很多人選擇RX8也是和我一樣的原因吧，看上RX8的外觀成本比較多一點，畢竟現(xiàn)在市面上的好多SUV都做的比較軟感覺，這樣霸氣的SUV不多見，我覺得這樣的SUV才是男人該開的SUV，符合真男人的個性，不過外觀還是有點小瑕疵的，我就是覺得外觀的地方，特別是車門與車門之間的有些接縫的地方不是很細(xì)致，不過這也不算是什么大問題。
內(nèi)飾：一方面是味道這個我提了，另外就是我的建議是，雖然它是一臺尺寸很大，也是目前榮威家族最大的SUV，但是其實內(nèi)飾的話我覺得并沒有必要就是說做的那么的穩(wěn)的，可以適當(dāng)?shù)木褪翘嵘幌屡渖屗瓷先ジ贻p化一點是不是更好。
空間：空間就不用多說了吧，大7座SUV，三口之家乘以2沒毛病哦?不管是開車的還是坐車的，空間占絕對優(yōu)勢！
配置：這個目前還是很不錯的，這才是新車怎么也低再開一段時間看看，過了首保應(yīng)該就是穩(wěn)定了，沒問題才是沒問題呢！
動力：2.0T的渦輪發(fā)動機，最大功率163KW,帶來的動力那是相當(dāng)不錯的在市區(qū)內(nèi)起步也是輕快，初步提速超爽快，平順性也好，平常上下班在城里開著也是非常得心應(yīng)手的，偶爾的穿插也是非常輕松地，就算是滿載爬坡也一點都不肉，還是動力十足的樣子
越野：
操控的話怎么講呢，畢竟是車子很大，一開始的時候確實有些緊張，但是開習(xí)慣了之后發(fā)現(xiàn)它還是很好開的，方向低速的時候比較輕。倒車的話有全景影像系統(tǒng)，還有這個前后雷達(dá)，多種駕駛模式可以切換，后橋帶差速鎖，四驅(qū)的話也有一定的越野和脫困的能力。
油耗：新車第一次上高速的時候，第一箱油的油耗。市內(nèi)的話不好說，要看具體情況了
舒適：舒適度做的也是蠻好的，這么貴的國產(chǎn)車了，舒適度能不好么。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 成都
裸車價格22.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3823公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是足夠的，還配置了后倒車?yán)走_(dá)、自動駐車、360度全景影像，定速巡航等，配置是非常不錯的，而且還有無鑰匙進(jìn)入功能，不得不說的，完全滿足了日常代步需求的
缺點：第三排的儲物空間不是很多，對于一臺家用車來說，乘坐空間和儲物空間都是挺重要的，這部車我認(rèn)為第三排的儲物空間可以適當(dāng)?shù)脑傺由鞄讉�出來。
外觀：外觀就說一點，它雖然是很大，但是不會看起來那么的虎頭虎腦，它是一臺細(xì)節(jié)上有很多亮點，比如輪輞造型，比如大燈造型等等，大而不笨重，說的就是它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不是我喜歡的風(fēng)格，看著太過老氣，也沒有什么設(shè)計感。不過用料上還是值得表揚，幾乎全部都用了皮革的覆蓋，檔次感很高。
空間：RX8的空間很寬大，看車子的車身就看的出來，這么大的車型，空間能不寬敞么。
配置：性價比很高，提車的時候還優(yōu)惠了兩萬，購置稅還有減免隨機:上一張工作環(huán)境的圖，47公里山路走了快一個小時，各種輕度穿越的地形
動力：之前在網(wǎng)上車時就有很多網(wǎng)友質(zhì)疑，RX8這么大的車身用2.0T的發(fā)動機是不是小馬拉大車。不過我這個人從來不喜歡看參數(shù)，我比較追求實際的感受。2.0T的這套動力系統(tǒng)放在RX8身上，并沒有表現(xiàn)出疲軟，相反，動力性能上可以說給了我一個很大的驚喜，加速很有力，超車也十分輕松，開著完全不像是一款這么大的越野車，絲毫沒有笨重感。
越野：
方向盤還是很靈活的，車這么大個方向盤很靈活，剎車也是很靈敏的，覺得輕輕一踩就停住了，就是有點大，車位不好進(jìn)去��！☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:手機遠(yuǎn)程啟動還是挺好用的，下載好了就是手機軟件就可以操控，還可以定位車子，還可以授權(quán)家人開車。
油耗：RX8我覺得油耗還是可以的吧，其實我開始買這個車的時候也沒有過的考慮過油耗，說實話，買這個車就不要太多的去想油耗了，不然就直接去買小點的SUV，或者是說轎車了，那些車油耗肯定是低些，看RX8就不像是油耗比較低的車啊，不過實際上用起來，雖然說我現(xiàn)在開的也不算是很久，但是我覺得油耗已經(jīng)算是很穩(wěn)定的了，現(xiàn)在的油耗也不過是才10.1L，雖然是表顯油耗，但是我感覺實際油耗應(yīng)該比這個要高一點，但是也不會太多，這個油耗我已經(jīng)完全能接受了，畢竟是越野車啊，同級別的一些其他的越野車應(yīng)該還達(dá)不到這個水平的。
舒適：舒適性就更不錯了，真皮包裹的座椅坐著賊舒服，冬天的時候還有座椅加熱功能，暖暖的，開車簡直就是一種享受；減震效果也不錯，偶爾開一些坑坑洼洼的路面，坐在車?yán)锩骖嶔じ袔缀鯖]有；隔音效果也可以，提速時的風(fēng)噪和胎噪都不大
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購買時間2020年03月
購買地點山西 太原
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車開起來的感覺很順手，特別是方向的手感很清晰，不會說是在某個階段出現(xiàn)那種卡頓的感覺出來，這是我覺得對一臺平時要開的車最好的體驗了。
缺點：最不滿意的地方首先就是這個車子它本身一個過濾的效果，這個懸架的調(diào)校效果是比較偏硬的，所以他對于地面一些不平過濾效果不是很好，在走一些鄉(xiāng)路土路一些凹凸不平的路段的時候，坐在車內(nèi)的感覺還是挺不好的。再一個就是這個車子的鈑金噴漆做的不是太好，車漆有點薄。
外觀：外觀滿意，作為一個大老爺們，東北硬漢，我就喜歡外觀硬朗，氣質(zhì)豪爽的車。本來RX8長相就棱角分明，前臉方正霸氣，我買車的時候又選擇了黑色，總覺得黑色給硬漢的形象加分，我買的車一定要有我的風(fēng)格，就是夠爺們！
內(nèi)飾：RX8的內(nèi)飾設(shè)計還是比較不錯的，一方面做工和用料不錯，內(nèi)飾營造的檔次感很足。還有就是它的配置，10.1寸的大屏幕搭載了斑馬系統(tǒng)，有啥需要操作的就說一句“你好斑馬，”然后就能喚醒語音控制系統(tǒng)，像是天窗、導(dǎo)航之類的都可以操作，還是非常的方便和智能的。
空間：榮威RX8軸距是2850mm，相比一般的SUV，個人覺得是比較不錯的，空間是比較大的，開車也是比較舒展的感覺，不會感到擁擠。駕駛位置有一個挖空設(shè)計，感覺個子高的人駕駛車輛也是完全沒有問題的；后備箱也夠大，沒人坐的時候后排座椅也可以放倒，讓空間更大，這完全了滿足日常生活需求
配置：我始終覺得就是車這個東一分錢一分貨絕對沒錯，它價格比較穩(wěn)，肯定是有原因的，開了這么長時間之后我更加相信我自己的判斷，確實比較可靠，所以性價比呢自然而然也是比較高的了。
動力：動力也是十分的充足，開起來很有勁，一點也不肉，高速加速超車也沒任何問題。
越野：
這個車轉(zhuǎn)向良好，指向很明確，但是由于車身尺寸有點，每次側(cè)方停車和掉頭都覺得的有點費勁�？赡苁怯捎谖沂切率值脑�。
油耗：油耗并不高，雖然好像看數(shù)值的話已經(jīng)十升了，但是其實你要是看它的排量，和它2115kg的自重的話，這個油耗就還是挺省的了。
舒適：舒適性有點不好，是因為它的第三排的座椅的設(shè)計有點單薄，坐墊比較薄，椅背的設(shè)計也偏薄了一些。坐上去就不如前兩排的座椅那么的厚實，對身體的承托這塊做的也不如前面的座椅那么的好。
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購買時間2020年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3251公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前只有機會“體驗”了一把輕度的穿越，主要是水沖溝交叉軸和跑山操控性。因為平時都是掛在兩驅(qū)的檔位，上風(fēng)機的時候忘了切到auto?，都是盤山公路，時速不到50，直接就是伐木場的簡易鋪裝路面，也還好沒下雨。因為是液壓助力，也因為是非承載，連續(xù)的轉(zhuǎn)向的時候?qū)Ρ哿�是有一定程度的要求的。車子離地間隙完全足夠，我的車子在加裝了一整套金屬的底盤護甲的情況下一樣能輕松通過，唯一需要注意的就是輪胎，原廠不可能給at胎的。雖然是液壓助力，但是指向性和城市suv區(qū)別不大，虛位非常小。涉水的話目前還沒機會體驗一把，但是可以拍胸脯的說，只要不是跟著改裝過的suv去撒野，平常的輕度穿越是真的沒問題。
缺點：新車的時候內(nèi)飾有點不太喜歡的異味，還有就是它這個內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也讓我覺得不是那么的，雖然說是用料這塊是沒有問題的，但是這個風(fēng)格讓你來說還是過于沉穩(wěn)了，不夠時尚。
外觀：外觀給人的第一印象就是特別霸氣，和一般的車型停在一起，車身寬度和高度都明顯要高出一大截，有種鶴立雞群的感覺。整體的線條也很硬朗，符合它硬派越野車的設(shè)定。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾要是能做到榮威RX5麥克斯那樣就妥妥滴了！這款車的導(dǎo)航，總體感覺太單一了，相對于那些老款車來做比較，似乎沒什么改進(jìn)，印象太單一了，沒有科技感。
空間：空間方面還可以，就是座7個人的時候后備箱有點小，所以打算加一個橫桿跟行李箱。第二排前后和靠背都可以調(diào)節(jié)，在后排座向前調(diào)一些的情況下，第三排空間也很大，而且座椅很大，不像很多車跟小板凳一樣，因為本身一家子個子都比較高，第三排也配了扶手跟空調(diào)，空調(diào)還在頭頂和腳底都有，這點給個贊。
配置：性價比還算可以，前面已經(jīng)說過了，唯一不滿意的是價位。其實也不是在乎那一兩萬塊錢，作為一款中大型，而且還擁有越野能力SUV，裸車18萬多一點也不貴。但是就因為保值率這個方面成了我對RX8的減分項！
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機動力還是很不錯的，最明顯的就是高速上，這車在120公里左右的時候繼續(xù)超車加速的時候，油門下去動力也是接著就上來了，還是比較好的。
越野：
操控非常輕便靈活，按道理一個小小的方向盤要調(diào)動這么重的車身，這么大的塊頭，沉重一些也正常，…RX8完全沒有這種感覺，在試駕榮威其他車的時候就明顯感覺到了，榮威所有的車型操控都比較優(yōu)秀，變速桿換擋不卡頓，油門輕點即有反應(yīng)，重點要夸夸剎車距離，只要司機反省夠快，跟車距離在合理范圍之內(nèi)，再快也不會追尾！當(dāng)然任何時候減速慢行才是最安全的！
油耗：油耗整體的表現(xiàn)挺不錯的，因為車子空間也挺大的，動力也挺充足的，與之相對的油耗其實也是會高一點的，但是這款車子整體在油耗上的表現(xiàn)還是讓我覺得比較驚喜的，因為目前為止就是9個多的油耗還沒有到達(dá)10個，對于這樣一輛車來說表現(xiàn)得是讓我覺得很滿意的。
舒適：舒適部分在隔音方面還是很出色的，尤其是發(fā)動機的聲隔絕的比較好音，當(dāng)你踩油門時，你不會聽到很大的噪音，另外，在高速行駛時，風(fēng)噪也是控制的很到位的。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格21.13萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4110公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方空間大是吸引我的主要一部分，另外外觀也比較大氣是我喜歡的類型，還有它的四驅(qū)帶差速鎖也是讓我挺滿意的。
缺點：最不滿意的就是車重???畢竟那么大的車，體積大，重量也大是正常的，還有就是空調(diào)，前排中控那的出風(fēng)口還是小了，建議廠家再擴大約兩指的縱向高度，不然手機支架一裝上去就把出風(fēng)口遮住了
外觀：RX8給人的感覺有點像美系車的風(fēng)格，就屬于很有力量感很豪放的感覺，尤其是它的前臉部分，大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)和發(fā)動機艙的線條，讓前臉看上去非常的有氣勢。LED大燈還有霧燈都是LED的，亮度高壽命長，使用方便。19寸的超大輪轂看上去很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是喜歡這個中間的大屏幕了，雖然他沒有x5的屏幕那么大，但是功能都是一樣的，地圖，語音控制，成語接龍，遠(yuǎn)程啟動等等的功能都一樣。
空間：空間很大，這個車長度是4930，寬度是1930，這個尺寸可以說超過同價位的車一大圈了。我身高175，我坐在駕駛室感覺視野非常的開闊，空余空間還很多，坐在后排空間更大，各種葛優(yōu)躺都可以。行李箱容積2178L，這個空間想放什么都沒問題。
配置：性價比方面，我覺得雖然說RX8這個級別的SUV都很貴，而且RX8的性價比相對來說還是不錯的，同級別對比的話，RX8的車價不算是很貴的，還算是很便宜的，但是我覺得就作為國產(chǎn)車來說，其實選擇買RX8還是要一定的勇氣的，畢竟國產(chǎn)車都是賣的以10多萬為主的車型，RX8的這個價格對于國產(chǎn)車來說還不算是很便宜了的，要是優(yōu)惠能更多一點就更完美了，哈哈。
動力：2.0t的發(fā)動機最大可以達(dá)到222匹馬力，這個參數(shù)帶動RX8兩噸多的車身完全足夠。之前試駕時我就體驗過，在60kmh以內(nèi)，RX8可以給我提供一個強烈的推背感，非常刺激。高速上面，車子的后段動力儲備也十分強勁，并不會有明顯的疲軟，加速過程中整體的平順性都很棒，換擋不會出現(xiàn)頓挫感，油門響應(yīng)也非常迅速。
越野：
這臺車它沒有使用雙離合的變速箱，反而使用了一個6AT的變速箱，一開始其實我也有疑惑，就是為什么不用檔位數(shù)更多的7速雙離合，但是開了這么久了之后我才明白，2.0T 6at的組合真的是黃金組合，操控性很棒，動力平順性也好，包括升降檔的這個邏輯性也好，都是無可挑剔的。
油耗：油耗很低，說實話，買車前我還以為這么大的車起碼要12L油，但是我實際使用來看，綜合油耗從沒超過11L，現(xiàn)在表上顯示的是在10.2L。用起來很放心。
舒適：走爛路的舒適性不佳，車身晃動和搖擺動作有些大。不過隔音還是可以的，胎噪小、風(fēng)噪聲也不大。
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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外形了，夠霸氣，而且功能配置也是特別全，比我家原來的轎車配置高太多了，總結(jié)下來就是性價比吧。
缺點：最不滿意的是第三排的舒適性稍有不足，這里要首先說明，它的第三排并不是那種無法坐人的那種，只是說坐墊的設(shè)計多少有些不好，所以對舒適性帶來了一定的影響。
外觀：大氣有型，前臉的鍍鉻的中網(wǎng)面積最大，作為榮威的最大的車，它也配得上這個最大化的鍍鉻家族中網(wǎng)。LED的大燈有自動大燈和彎道輔助照明的功能，也提升了夜間行車的視野和安全性。
內(nèi)飾：RX8的內(nèi)飾也是大氣時尚的感覺，10.1寸的大屏，具備了當(dāng)前主流的一些功能。用料也值得肯定，中控臺，門把手，車門中間的區(qū)域，大部分都是皮質(zhì)的或者軟的材料。
空間：車子的空間還是挺寬敞的，平常就是我們五口之家的，年前孩子放寒假去接她回來，老婆就是想著把孩子的被褥都拿回來拆洗一下的，所以就打包了很多東西，這車后備箱還真的可以的，一個28寸的行李箱還有一堆被褥都放進(jìn)去了呢。
配置：性價比很高，我對比過它和長安CS95，這兩臺車很多地方都很相似，包括動力和操控，但是唯獨配置上，RX8還是更好一些。尤其是在輔助駕駛的配置和安全配置上，這臺車優(yōu)勢明顯，物有所值。
動力：2.0T的動力很充沛，起步跑起來一點不肉，絕對不是小馬拉大車，本身這款發(fā)動機調(diào)校的馬力就比同級要大一點，所以動力足夠用
越野：
這個版本是四驅(qū)車型，然后我當(dāng)時就是為了以后出去玩就更好一些就選了這個四驅(qū)的，如果市區(qū)的話，我基本上就是經(jīng)濟模式開，還是盡可能的去做到更省油一點，然后去年冬天的話，就是遇上那種雪天，就用雪地模式，輪胎的抓地力更好。
油耗：我的綜合表現(xiàn)油耗11升，對一款這么大尺寸的硬派越野車來說表現(xiàn)足夠優(yōu)秀了。而且2.0t的發(fā)動機加92號汽油就可以，也讓我的用車成本進(jìn)一步得到了降低，使用起來很經(jīng)濟。
舒適：乘坐舒適性很好，座椅寬大坐墊厚實，但是高速行駛感覺差了點，因為風(fēng)噪很大。
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上汽大通MAXUS D90 Pro
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
