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上汽集團-榮威MARVEL X

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榮威MARVEL X
官方指導價：26.88-30.88萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于84%的同級別車系)

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
榮威MARVEL X 2018款 后驅版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 27.29萬元 車主平均耗電量： 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內飾
    4.76
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.77
4.33
27.29萬元
2.6kW·h/100km
榮威MARVEL X 2018款 全驅版
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 31.45萬元 車主平均耗電量： 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.70
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.68
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.85
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.72
4.26
31.45萬元
1.2kW·h/100km
--
--
購買時間2019年04月
購買地點內蒙古 赤峰
購買商家 赤峰博眾汽車貿易有限公司
裸車價格26.88萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架調校的不錯，路面顛簸幾乎感覺不到，總體來說偏舒適型。懸掛調試軟硬適中，行駛的時候舒適性還是不錯的，底盤也挺高的，通過性也不錯，在鄉(xiāng)下跑也完全沒有問題，連接藍牙耳機，音響效果都不錯，空調制熱效果也不錯，座椅坐著很舒服，就是由于是新車，氣味比較重，需要勤通風。
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購買時間2018年11月
購買地點福建 福州
購買商家
裸車價格26.88萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：最喜歡的是靜音效果，超級棒，我小孩上完興趣班累了上車直接倒在后排睡覺，完全沒有被外界打擾。另外前排座椅包裹性很好，開一個小時的路，腰也不會酸。再一個就是跑在路上只有風噪和胎噪，而且控制得還不錯，所以舒適性比我的那臺老車要好得多。
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購買時間2018年10月
購買地點重慶市 重慶
購買商家 重慶捷豐汽車銷售服務有限公司
裸車價格26.88萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：MarverX的舒適性感覺對標現(xiàn)在30左右的豪華品牌轎車是OK的。因為朋友有臺奧迪A4我也去開了下，雖然是燃油車，但是起步提速，駕駛艙確實感受不到什么雜音，榮威這個車也是如此，試駕的時候我還特地開到了附近的菜場去轉了轉，感受下那時候的嘈雜聲，不過NVH控制的符合我的預期。
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購買時間2018年11月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格26.88萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：淺色內飾看著很舒服，車廂都是軟包材料，后排坐著很寬敞
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購買時間2018年11月
購買地點甘肅 白銀
購買商家
裸車價格26.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的腰部和背部支撐很好，翻毛皮座椅的好處就是防止身體在座椅上打滑，整體乘坐舒適度還是很棒的，隔音效果應該是30W合資車的水平，當然還要減去發(fā)動機噪音。
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購買時間2018年10月
購買地點安徽 安慶
購買商家 安慶源拓汽車銷售服務有限公司
裸車價格26.88萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：讓老司機們試的時候他們說還行，不算硬的。
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購買時間2018年12月
購買地點福建 福州
購買商家 福建名流汽車銷售服務有限公司
裸車價格26.88萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架偏硬朗，城市開無所謂。
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購買時間2019年01月
購買地點重慶市 重慶
購買商家 重慶駿威汽車銷售服務有限公司
裸車價格26.88萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音稍差座椅還不錯
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購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格26.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雖然懸掛有點偏硬，但對細小震動能有效過濾，過減速帶不是很柔和，砰砰砰的聲響有點大，也許和胎壓有關（哪天去檢查一下），但車身跳動幅度不大。前面說了，我能適應并接受。 感覺不舒適的是那個奢華的大屏，有點礙事，開太久的車，習慣了左手握方向盤，右手握排擋桿（雖然這不對，但現(xiàn)實就是現(xiàn)實），現(xiàn)在沒有桿桿可握，關鍵是手往前放還不行，被大屏擋住了。你說，都三屏聯(lián)動，儀表盤能完全顯示大屏信息了，為什么不做個折疊，或者收縮的呢？強烈建議與要求。
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購買時間2018年10月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽榮致汽車銷售服務有限公司
裸車價格26.88萬元
耗 電 量16.7kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適性和包裹性都很不錯，冬天開著座椅加熱，暖暖的完全感覺不到冬日的寒冷。過減速帶時車身晃動幅度稍微有些大，不過也在可以接受的范圍內�？照{一開ECON模式就感覺出的是冷風，即使把溫度調得再高也感覺不暖和，不知道是個例還是都這樣。
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