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榮威MARVEL X
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2975公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格28.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7542公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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缺點：調(diào)整后視鏡的按鈕蓋子是九月底找不到的，找了好久才在角落里找到，一關(guān)車門就飛了出去，仔細檢查后發(fā)現(xiàn)是斷了，斷口只有一毫米左右。按理說，這個按鈕并不是經(jīng)常使用的，而且內(nèi)部也是壞的，這說明這個按鈕的材質(zhì)很差，或者設(shè)計的不合理！投訴多了，就等于投訴了！非要說我是人為破壞的!!!如果不經(jīng)常使用的按鈕內(nèi)部幾個月就會壞掉，這是什么意思？目前功能還算正常，斷口的四邊形觸點還能調(diào)整，但看著看著就覺得心塞！售后說換一個總成要660元！如果是我弄壞的，一千塊錢都無所謂！但是很顯然，這是質(zhì)量的問題！這輛車的數(shù)據(jù)收集和監(jiān)控，都是按照駕駛習(xí)慣來的！我讓廠家分析一下，是不是只有我一個人在用這個按鈕，這個按鈕我經(jīng)常用嗎，他們沒有回復(fù)這個問題，顯然是有原因的。還有后視鏡上的皮圈，經(jīng)常掉下來，真是煩死了！售后處理的水平真差!!!所以我必須把這些小問題告訴大家！請大家參考一下!!!
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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購買時間2018年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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缺點：我有22年的駕駛經(jīng)驗，在使用榮威 MavryX 3年后，發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)存在重大安全隱患，具體表現(xiàn)為：在低速30碼-60碼之間剎車（并非急剎），車在即將停止時會突然加速向前竄出大約19-20公分，也就是說如果前方有障礙物本可以剎住，結(jié)果卻撞到了，我也跟4s店反映過，說這可能是后驅(qū)車，冬天實際行駛大概250公里，現(xiàn)在天氣熱了也只能顯示充電里程350左右，這算不算電池衰減（正常充電里程402公里，實際行駛大概250公里），現(xiàn)在天氣熱了也只能顯示充電里程350左右，這算不算電池衰退（正常充電里程402公里，實際可跑330公里），這個電池衰減到底該該怎么測，到哪里測？怎么保證？還有搬家，搬一個電樁，找4s店幫忙，居然要2800塊錢，而且一般情況下，不接電，只接一條，其他線路都接好了，這樣的售后，誰還敢買電車？建議：生產(chǎn)廠家應(yīng)重視每一位客戶的反饋，尤其是質(zhì)量安全方面的反饋；其次，關(guān)心客戶的需求，想客戶的想法，解決后顧之憂，其在這款車上的銷售情況，已經(jīng)說明了一切，最后，我衷心祝愿上汽榮威，做車要有擔(dān)當(dāng)！
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