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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2975公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然是續(xù)航能力和動(dòng)力，畢竟新能源汽車才出現(xiàn)幾年，續(xù)航能力還不夠強(qiáng)，有時(shí)候出遠(yuǎn)門還得擔(dān)心沒電，萬一路上沒電了，那就麻煩了。動(dòng)力自然比不上燃油車，爬一些比較大的坡道，動(dòng)力明顯不足。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是空間太小了，空間太小了，以前榮威的車還挺大的，現(xiàn)在卻越來越小了，空間也不大，坐三個(gè)成年人都有點(diǎn)擠，家里本來是想讓我?guī)б粋�(gè)更大的空間的，提速還算滿意。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格28.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是后排空間，橫向空間并不大，三個(gè)人坐在一起會(huì)顯得有些擁擠，而且前排和前排的距離也比較近，腿部空間有限，有時(shí)候抱著孩子坐久了，腿就會(huì)發(fā)麻。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7542公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：我覺得外觀顏色的選擇有點(diǎn)少，廠家可以多生產(chǎn)一些顏色，因?yàn)楝F(xiàn)在有太多的選擇，每個(gè)人的要求也不同，市面上大部分都是黑色或者白色，但是我覺得多加一些其他顏色，會(huì)讓這輛車更加與眾不同，有一種獨(dú)特的氣質(zhì)。這只是我個(gè)人的意見，我朋友說這車只有白色和黑色好看。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：調(diào)整后視鏡的按鈕蓋子是九月底找不到的，找了好久才在角落里找到，一關(guān)車門就飛了出去，仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)是斷了，斷口只有一毫米左右。按理說，這個(gè)按鈕并不是經(jīng)常使用的，而且內(nèi)部也是壞的，這說明這個(gè)按鈕的材質(zhì)很差，或者設(shè)計(jì)的不合理！投訴多了，就等于投訴了！非要說我是人為破壞的!!!如果不經(jīng)常使用的按鈕內(nèi)部幾個(gè)月就會(huì)壞掉，這是什么意思？目前功能還算正常，斷口的四邊形觸點(diǎn)還能調(diào)整，但看著看著就覺得心塞！售后說換一個(gè)總成要660元！如果是我弄壞的，一千塊錢都無所謂！但是很顯然，這是質(zhì)量的問題！這輛車的數(shù)據(jù)收集和監(jiān)控，都是按照駕駛習(xí)慣來的！我讓廠家分析一下，是不是只有我一個(gè)人在用這個(gè)按鈕，這個(gè)按鈕我經(jīng)常用嗎，他們沒有回復(fù)這個(gè)問題，顯然是有原因的。還有后視鏡上的皮圈，經(jīng)常掉下來，真是煩死了！售后處理的水平真差!!!所以我必須把這些小問題告訴大家！請大家參考一下!!!
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：說實(shí)話，我個(gè)人覺得榮威光之翼已經(jīng)接近完美了，不管是外觀還是性價(jià)比，功能都無可挑剔，如果光之翼能有備胎那就再好不過了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：因?yàn)槭?SUV，所以重心比較高，因?yàn)榈妆P比較高，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一些側(cè)傾，而且內(nèi)部空間也比較小。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：我有22年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，在使用榮威 MavryX 3年后，發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)存在重大安全隱患，具體表現(xiàn)為：在低速30碼-60碼之間剎車（并非急剎），車在即將停止時(shí)會(huì)突然加速向前竄出大約19-20公分，也就是說如果前方有障礙物本可以剎住，結(jié)果卻撞到了，我也跟4s店反映過，說這可能是后驅(qū)車，冬天實(shí)際行駛大概250公里，現(xiàn)在天氣熱了也只能顯示充電里程350左右，這算不算電池衰減（正常充電里程402公里，實(shí)際行駛大概250公里），現(xiàn)在天氣熱了也只能顯示充電里程350左右，這算不算電池衰退（正常充電里程402公里，實(shí)際可跑330公里），這個(gè)電池衰減到底該該怎么測，到哪里測？怎么保證？還有搬家，搬一個(gè)電樁，找4s店幫忙，居然要2800塊錢，而且一般情況下，不接電，只接一條，其他線路都接好了，這樣的售后，誰還敢買電車？建議：生產(chǎn)廠家應(yīng)重視每一位客戶的反饋，尤其是質(zhì)量安全方面的反饋；其次，關(guān)心客戶的需求，想客戶的想法，解決后顧之憂，其在這款車上的銷售情況，已經(jīng)說明了一切，最后，我衷心祝愿上汽榮威，做車要有擔(dān)當(dāng)！
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