一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格49.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格61.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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操控:
操控挺好的,皮質(zhì)方向盤手感很好,粗細(xì)適中,大家伙的轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小,據(jù)說是特別設(shè)計(jì)過的,雖然有能量回收系統(tǒng),不過剎車還是很線性的,并且制動不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格61.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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操控:
整體操控體驗(yàn)還是比較強(qiáng)的,方向盤調(diào)校還是比較精準(zhǔn),駕控性比較良好,但是車有點(diǎn)寬,有的時候過窄路感覺有些慌,熟悉一下車感就好了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格51.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格51.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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操控:
他對自己的操控還算滿意,基本上都是在城市和高速路上跑,對操控并不是很了解,這得多跑幾趟山路才行。發(fā)動最基本的電力,所以非常平穩(wěn),油門踩得很深,但是油門靈敏度足夠高。剎車是線性的,不會出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況,但是啟動主動剎車時會很容易讓人點(diǎn)頭。領(lǐng)航功能非常實(shí)用,特別是在高速上跑的時候,可以讓人放松一下,避免長時間保持一個姿勢打瞌睡。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格51.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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操控:
S 90采用 SPA結(jié)構(gòu)的雙叉臂懸架,使指向更加精確。側(cè)傾抑制得還不錯,后驅(qū)電機(jī)使整車重量更合理。實(shí)際體驗(yàn)可以看下面我跑山的視頻,九連發(fā)卡彎下來,那叫一個爽。不過這輛車有兩噸重,在高速行駛的情況下,剎車效果會更差。不過下山的時候,剎車盤已經(jīng)涼了;旧隙际强侩姍C(jī)來減速的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格51.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格51.69萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2492公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格51.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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操控:
Carplay非常流行,告別了手機(jī)支架,汽車屏幕上的 QQ音樂和高德地圖。從328的機(jī)械按鈕上看,還需要一段時間才能適應(yīng),適應(yīng)了之后,還是很好用的。駕駛感是標(biāo)準(zhǔn)的 C級豪華車,沒有明顯的短板。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格49.59萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程277公里
綜合評分
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