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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格49.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:綠牌不限行,每天回家充一次電,第二天上班跑一趟也沒問題,油門輕,開起來容易。
缺點:中控屏的造型不是很好看,不管我怎么努力讓它變得像我想要的樣子,但是屏幕我還是不能改變。
外觀:外觀不錯,外觀大氣,修長的車身,流暢的線條,還有輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高級,儀表盤也很漂亮,只是中間那個屏幕不太喜歡,要是懸浮式中控屏就好了!
空間:空間不大,前后都很舒服,平時要么是我開,要么是我媽開的。周末我們?nèi)齻一起去超市或者郊外都沒有壓力。后備箱很大,可以放很多東西。
配置:物美價廉,我買它是看中了它的功能,主要是因為它不放心買其他的綠牌車,沃爾沃的保值率肯定很高,我相信。
動力:動力很好,因為它是純電的。我在電池充電的時候加速很快,上下班走環(huán)城高速,都是用電跑的。
操控:
方向盤操作簡單,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,剎車系統(tǒng)非常棒!
油耗:平時我用電,出去玩就用油,感覺這么大一輛車才7個油,簡直逆天了。
舒適:我開著電的時候,確實能感覺到?jīng)]有噪音,如果是油電混動的話,我會聽到發(fā)動機的轟鳴聲?照{(diào)的威力更大,吹著涼風(fēng),座椅很舒服,坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格61.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是顏值很高且有內(nèi)涵,車身修長,極具設(shè)計感,豪華的定位,卻隱藏不了骨子里的運動,整體簡約大氣,動力方面也很強勁,說來就來,毫不拖泥帶水。
缺點:缺點是純電里程太短,有些雞肋。懸掛很硬騙運動,爛路顛簸乘坐感受不好。隔音性能很一般,車內(nèi)噪音比起同級別的要大很多。
外觀:外觀很驚艷,商務(wù)中透露著時尚大氣,車身線條優(yōu)美修長,設(shè)計感十足,車燈設(shè)計也很好看,雷神之錘,維京戰(zhàn)斧,真是漂亮又霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約而不簡單,通靈的大氣之美,米內(nèi)色真是很漂亮,氛圍燈色帶不能改變,有點匪夷所思,簡直不可理喻呀,語音系統(tǒng)不是很好,簡直是不能交流。
空間:車內(nèi)空間絕對的寬敞,在我半躺開車的情況下,后排蹺二郎腿也毫無壓力,小朋友在后面過家家更是沒有問題,后備箱的開口和深度都挺好的,空間還是很給力的。
配置:配置確實不錯,前后雷達(dá)挺靈敏,360全景不是很清晰呀,自適應(yīng)巡航還不錯,全景大天窗也挺好的,真皮座椅,前排通風(fēng)加熱按摩功能簡直不要太爽,車機語音比較爛,基本上交流不了,說多了我怕我忍不住要打它。
動力:動力還不錯,兩套動力轉(zhuǎn)換和配合絲滑順暢,發(fā)動機介入甚至感覺不到。運動模式推背感十足,同級別同價位也可以秒殺其他品牌。
操控:
操控挺好的,皮質(zhì)方向盤手感很好,粗細(xì)適中,大家伙的轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小,據(jù)說是特別設(shè)計過的,雖然有能量回收系統(tǒng),不過剎車還是很線性的,并且制動不錯。
油耗:油耗還不錯,純電顯示50公里,實際上只能跑40公里左右,理論和實際還是有差距的,每天充電的話油耗幾乎是0,純油使用百公里要10個油左右。
舒適:真皮打孔座椅,再加上通風(fēng)座椅按摩,開長途簡直不要太舒服。座椅偏硬,長時間開車不腰疼。隔音一般,風(fēng)噪胎噪明顯,懸架減震一般,好路很舒服,爛路體驗不好。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格61.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是外觀設(shè)計很不錯,大燈與格柵看起來比較有搭配感,整體看上去外觀設(shè)計很精致,顯得很大方。整體流暢的線條沒有絲毫的違和感。
缺點:缺點目前來說沒有什么不滿意的,真要說就是感覺車有點寬,開的時候需要適應(yīng)適應(yīng),熟悉后應(yīng)該會好很多。
外觀:外觀整體設(shè)計比較新穎,定位雖然為家用,但是這這款車在外觀上是比較高端的。
內(nèi)飾:中控屏與液晶儀表的布局比較合理,并且智能化很足,車內(nèi)的裝飾也很人性化,同時也感覺到很用心。
空間:內(nèi)部的空間是完全夠用的,并且車子的前排與后排的空間大小適中,四肢的也可以做到自如的伸展,空間方面不用擔(dān)心。
配置:配置也是頂級的,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等功能真是科技感滿滿的,前排座椅還有通風(fēng)加熱按摩功能,真是挺高的配置了。
動力:動力上對于這個價位的車來說已經(jīng)做到了極致,發(fā)動機加電動機的混動組合足以應(yīng)付日常家用的各種需求,在動力的輸出方面,可以明顯的感覺到其優(yōu)秀的爆發(fā)力。
操控:
整體操控體驗還是比較強的,方向盤調(diào)校還是比較精準(zhǔn),駕控性比較良好,但是車有點寬,有的時候過窄路感覺有些慌,熟悉一下車感就好了。
油耗:油耗方面做得還是比較不錯的,日常油耗為6個左右,雖然是處在磨合期,但是整體油耗表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
舒適:配置的座椅我挺滿意的,并且車子的減震效果與降噪效果都比較強,,加上比較良好的視野,讓我在駕車的過程中不會有太多的不適感。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格51.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個小白,我對這輛車最滿意的就是這輛車了,因為我覺得這輛車的價格和配置都很不錯。
缺點:不滿意的主要原因是它的味道有點大,而且我覺得這味道特別特別,所以不太滿意。
外觀:外觀確實不錯,至少給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺可能稍微有點不太滿意,但是整體內(nèi)飾我覺得還是不錯的,因為按鍵的手感、質(zhì)量、細(xì)節(jié)都很到位。
空間:空間很大,空間也很大,儲物空間也很大。
配置:物有所值,我覺得這是個不錯的選擇,物有所值。
動力:動力給我的感覺就是起步的時候會有肉感,但是事實并非如此,而且你看得出來,他的動力儲備還是很充足的,可以在高速上超車。
操控:
操控感很簡單,作為一個新手,根本感覺不到操控感。
油耗:能量消耗的問題,我覺得還是可以的,經(jīng)過我的計算,我覺得還是比較節(jié)省的,并沒有超出我的預(yù)期。
舒適:舒適性還不錯,雖然不是特別好,但是在這個價位上,我覺得已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格51.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是動力了,雖然是商務(wù)型的,但偶爾也能開出一些激情。因為常年在外地管理項目,所以這兩個月的充電機會并不多,偶爾會用辦公室的電源充電兩個小時,光靠發(fā)動機就綽綽有余了。
缺點:路況不好的時候,偶爾會聽到后排傳來奇怪的聲音,但在城市里或者高速公路上,卻是聽不到的。
外觀:它的外形并不出眾,但卻是越看越順眼。低調(diào)而不張揚,務(wù)實而不張揚。
內(nèi)飾:原車的內(nèi)飾很北歐風(fēng),豪華感不是很強,換了水晶手柄,配上了寶華燈和氛圍燈,看起來很養(yǎng)眼!
空間:S90的空間很大,調(diào)整了前排以后,后排的空間比 BBA要大得多,雖然后排空間不大,但后排坐墊偏短,這還真沒聽說過。儲物空間很大,中央扶手箱因為電池的原因,空間不大,但應(yīng)該不會有太大的影響。后備箱的空間也很大,但是后排放不下,太長的東西放不下。
配置:物有所值,他很滿意。至于保值,開個7、8年20多萬公里的車,還在乎這個嗎?7、8年后應(yīng)該是有軌電車時代了吧!
動力:從0-100加速5.1秒就可以看出它的動力了,但是我更喜歡它的平順,除了省油之外,混動列車的優(yōu)勢就是滑溜!即使不用電,303 P和400轉(zhuǎn)的雙增壓發(fā)動機,在0-100加速的情況下,也能達(dá)到6秒以上的速度。
操控:
他對自己的操控還算滿意,基本上都是在城市和高速路上跑,對操控并不是很了解,這得多跑幾趟山路才行。發(fā)動最基本的電力,所以非常平穩(wěn),油門踩得很深,但是油門靈敏度足夠高。剎車是線性的,不會出現(xiàn)點頭的情況,但是啟動主動剎車時會很容易讓人點頭。領(lǐng)航功能非常實用,特別是在高速上跑的時候,可以讓人放松一下,避免長時間保持一個姿勢打瞌睡。
油耗:這輛車兩個月跑了六千八百公里,耗油少,油耗7.5,對于這臺自重2.1噸的車來說,油耗還是很滿意的。
舒適:舒適性還算不錯,懸架有點硬,還能感覺到減速帶,不過現(xiàn)在路況比較好,也就沒那么在意了。這輛車采用了雙層玻璃,隔音效果不錯,但在高速行駛的時候,胎噪會比較大,開點音樂吧!聽說沃爾沃用的是環(huán)保材料,我也是這么認(rèn)為的,新車?yán)锏奈兜篮艿,用不了幾天就能買到,而且還配備了負(fù)離子凈化系統(tǒng),非常適合有孩子的家庭使用。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格51.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是,這輛車的外觀很優(yōu)雅,五米多長的 C級車,馬力接近四百匹。西裝革履的暴徒,一路上都沒輸過。油電混合直接跳過了油車,等紅燈停了下來。加上新增加的21款雙層玻璃夾膠,時速低于60公里;旧蠜]有噪音。60的噪音主要來自輪胎的噪音。
缺點:21把是電子手柄,但水晶手柄是最高級的。我是低配的,所以是皮制的,手感不錯,但整體檔次要低一些。后來,他又換了一個水晶手柄。2,同樣是低配,沒有360度全景,沒有盲點,新手停車都要下車看看,22款車都有盲點,這讓老車主羨慕不已。3,只有T8才有這個功能,扶手箱里的空間不超過3厘米,只能放一部手機。
外觀:流線型的車身,長的車頭,后驅(qū) FEEL。前臉標(biāo)志性的雷神大燈熠熠生輝。全新的雙 C尾燈很有辨識度。停在停車場的車頭長了一截,這就是 C級車的魅力所在。
內(nèi)飾:車內(nèi)更多的是居家風(fēng)格。宜家風(fēng)格永遠(yuǎn)不會讓人厭倦。12.3英寸液晶儀表盤清晰顯示,四種模式可供選擇。扶手箱里只有一部手機。但是蘋果公司的支持者?逅。
空間:前排座椅可以躺下睡覺。
配置:四十萬不到的新型怪獸,加速時間不超過5秒。物有所值。如果是買車的話,天貓會有很多活動。三年零利率貸款.貸款150,000每月僅需4166元;
動力:T8的動力不用多說,120公里的時速還在繼續(xù)。在日常經(jīng)濟模式中,在深踩油門之后,會保持高轉(zhuǎn)速,降低油門延遲。低速使用電力,高速使用燃油。換擋更順暢,引擎介入會感覺到前沖,但在可以接受的范圍內(nèi)。引擎切換馬達(dá)非常平滑,除非你看過儀表盤,否則幾乎感覺不到。另外,油門一踩,發(fā)動機就會啟動,那獨特的貓叫,聽起來很好聽。
操控:
S 90采用 SPA結(jié)構(gòu)的雙叉臂懸架,使指向更加精確。側(cè)傾抑制得還不錯,后驅(qū)電機使整車重量更合理。實際體驗可以看下面我跑山的視頻,九連發(fā)卡彎下來,那叫一個爽。不過這輛車有兩噸重,在高速行駛的情況下,剎車效果會更差。不過下山的時候,剎車盤已經(jīng)涼了;旧隙际强侩姍C來減速的。
油耗:在堵車的時候,確實可以降低油耗。下面這張照片就是我在五一堵車的時候,走走停停,一小時只行駛了5公里左右,而且沒有電,這個時候發(fā)動機就會先啟動油來充電。
舒適:車?yán)锘緵]有異味,在開鎖前幾個月,車?yán)锏娘L(fēng)都是最大的。這一點,他做得很好。椅子軟硬適中。包裹性更好,動力銜接順暢,無換檔沖擊。車內(nèi)裝有 PM2.5過濾裝置,可以通過手機 APP進(jìn)行遠(yuǎn)程過濾,然后上車。獨立控制四區(qū)空調(diào)回路。更高級一些。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,我要做一個總結(jié)。作為沃爾沃最強大的動力之一,我在試駕的時候,就被吸引住了。N1.動力超強,動力隨叫隨到!!!!畢竟,這可是雙渦輪增壓發(fā)動機。N2.四驅(qū)系統(tǒng),滿足了我對安全的需求,提高了駕駛樂趣。空間很大,后排也很寬敞。至于座椅短,很多人都不在意。3N4.后備箱的空間很大,可以裝很多東西。n5.輔助駕駛系統(tǒng)更智能,更容易上手。N6.操控很好,轉(zhuǎn)向有點小,但是重量和尺寸都還在可以接受的范圍內(nèi)。
缺點:對于這輛車,我很滿意。如果非要說不滿的話,至少有幾點。1.導(dǎo)航不能選2.同一款車的價格相差很大,沒有中間的配置。低配車型的配置差距很大,少說也有十二萬左右的差距。中控臺看起來很塑料,坐在上面的人會失去豪華感,希望能改進(jìn)。N4.操作系統(tǒng)太老了,我覺得那個下載軟件根本就是擺設(shè),因為沒有軟件。車內(nèi)還是有些噪音,發(fā)動機和胎噪雖然不是很明顯,但是卻讓人很不舒服。不像是北極星,也不像豪車那么安靜。我認(rèn)為還有改進(jìn)的余地。最后,只有交流電才能充電,很多地方的充電站都只支持快充。我想這種設(shè)計應(yīng)該是很難臨時充電的。因此,我認(rèn)為還有優(yōu)化的空間。再來一次。我買了蝶貝灰,可是陽光下是棕色,晚上是藍(lán)色。。。我服了!
外觀:美極了。燈組非常滿意。不過這漆面并不是很硬,明明是灰色的,但隨著光線的變化,顏色也發(fā)生了變化。
內(nèi)飾:塑料材質(zhì)的中控臺,讓這輛車的豪華感大打折扣。我覺得其他的都不錯。
空間:空間很大,后排空間也很大。表現(xiàn)得很滿意。
配置:這輛車才四千公里,在日常駕駛中,我覺得還不如純電動或者純油車劃算。
動力:高速的動力,加速的感覺,就像是被踹了一腳一樣。
操控:
稍稍推了一下,轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn),沒有空位。轉(zhuǎn)向更輕,也更適合女性駕駛。
油耗:說實話,電池充電一次15塊錢,10度電的話,一次可以跑35公里,而且平均油耗是8,所以價格也不便宜。
舒適:座椅舒適性還行,但長時間坐在高座后面,坐這個有點窩窩;
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格51.69萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2492公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力——最讓人滿意的當(dāng)然是動力。平時家里空間比較大,開起來又舒服,S90幾乎滿足了我所有的要求。靜如處子,動若脫兔;外表優(yōu)雅,動力十足。5秒的加速度,在五十萬塊地里也是鳳毛麟角。
缺點:電池容量太小,續(xù)航時間太短。外觀細(xì)節(jié)還有待改進(jìn),比如屁股下面太突出,車頭新加的鍍鉻條太過陳舊等等。T8只有兩款,智逸版無法安裝寶華韋健音響,沒有電動后備箱,智逸版的價格差距太大了。
外觀:優(yōu)雅的外觀,強烈的設(shè)計,在同級車型中具有獨特的知性與優(yōu)雅。
內(nèi)飾:簡約自然的氛圍,大量使用皮質(zhì)和實木,簡潔的北歐設(shè)計,整體看起來干凈舒適。中控臺的觸摸屏還算中規(guī)中矩,只有寥寥幾個物理按鍵,可惜沒有空調(diào)溫度調(diào)節(jié)鍵,讓人看著很不舒服,而且還會影響駕駛。
空間:坐在同級別的車?yán),幾乎是最大的了,坐在后排,翹著二郎腿,坐在家里很舒服。一般的儲物能力。
配置:要不是品牌競爭力差,沃爾沃也不會花這么多錢買這種車。當(dāng)然,享受這樣的優(yōu)惠,也要接受未來的保值率。
動力:動力是我買這部車的主要原因。
操控:
方向盤更輕,手感也更好,手感也更好。對于如此龐大的汽車,最佳制動性能和麋鹿性能測試還是相當(dāng)不錯的。
油耗:跑了兩千多公里,有時候連充電樁都找不到,目前百公里油耗為4.2,耗電20度,已經(jīng)很不錯了。
舒適:座椅軟中帶硬,整體感覺很舒服,但是腰部支撐稍弱。包裹性一般,剛好適合我,不用包得太好。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格51.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:百公里加速只需要4.9秒,就能碾壓大部分的車。空間夠大,帶著同事、家人、老婆都不會有壓力;內(nèi)飾豪華,沒有異味,幾乎沒有甲醛;外觀設(shè)計非常帥氣,看慣了 BBA,眼前一亮;Carplay非常方便,告別了手機支架;我們對4S店的服務(wù)和優(yōu)惠非常滿意。
缺點:車身有點大,剛開始開會有點不習(xí)慣;內(nèi)飾配料易粘指紋,建議貼膜;沒有充電,油耗略高;車內(nèi)儲物空間較小的燃油版
外觀:我提的是2021款,整體外觀和去年的 model沒什么區(qū)別。依舊是北歐風(fēng)格的簡約風(fēng)格,前臉的雷神大燈非常拉風(fēng)。很多人都說這車的尾燈有點老氣,不過本人開多了就喜歡上了。車身側(cè)面線條流暢而修長,給人一種轎跑的感覺。
內(nèi)飾:看慣了 BBA的經(jīng)典沃爾沃內(nèi)飾,突然有種眼前一亮的感覺。木紋裝飾使汽車看起來更加豪華。中間高光塑料建議貼膜,容易留下指紋。
空間:車長:5090 cm軸距:3061 cm車寬:1879 cm車高:1450 cm,這是一個“非常寬敞”的空間,在國外開慣了328的車,突然坐上S90還真有點不習(xí)慣。前排和后排空間都得到了極大的提升,坐在后排的時候,兩條腿都能伸直了,駕駛座的空間也變得更大了。記得以前冬天開328的時候,脫掉外套很不方便。試駕時讓我185 cm的哥們?nèi)套诤笈牛f空間絕對夠用。另外,寬敞的空間特別適合已婚有家庭的人,帶著老婆孩子,照顧老人,跟朋友出去玩,絕對不會出現(xiàn)擁擠的情況。不過因為車型太大,停車也不是一件容易的事情,開了一周之后,總算是適應(yīng)了。發(fā)現(xiàn)開大車像開大車一樣。后備箱里有足夠的空間。因為這輛車是雙電機,所以空間比燃油版要小一些,還好車?yán)镅b的東西不多。
配置:這家店應(yīng)該是杭州沃爾沃最大的一家店,二樓是沃爾沃汽車展廳,喜歡老爺車的朋友可以來參觀一下。因為公司緊挨著店,所以我買車的速度應(yīng)該是有生以來買得最快的。售貨員和售貨員都很貼心,沒有任何問題。
動力:百公里加速4.9秒,這是一種很好的體驗,比大多數(shù)車都要快。之前他還擔(dān)心混動狀態(tài)下的雙動機切換會不會順暢,在S90模式下,發(fā)動機和電機幾乎沒有切換,除了聲音不同外,很難察覺。兩臺電腦之間的切換非常流暢。駕駛模式主要有動力,節(jié)能,日常駕駛。所謂的4.9 S加速,也就是所謂的4.9 S加速,不過為了節(jié)省能源,為了節(jié)省能源,每天都會用到加速段,達(dá)到一定的速度后再用油,然后在剎車的時候蓄能。
操控:
Carplay非常流行,告別了手機支架,汽車屏幕上的 QQ音樂和高德地圖。從328的機械按鈕上看,還需要一段時間才能適應(yīng),適應(yīng)了之后,還是很好用的。駕駛感是標(biāo)準(zhǔn)的 C級豪華車,沒有明顯的短板。
油耗:沒電的時候給油也很給力,在剎車和松開油門的過程中不停地給電池充電,充完電就可以再次加速了。因此,即使不用電,這輛車也能跑得更省油,就像豐田的混動一樣,每次剎車都是為了加速充電。儀表板會清楚地顯示駕駛過程中哪個加速段是由電池提供的,哪個部分是發(fā)動機的燃料。
舒適:開著車很安靜,坐過車的朋友都說舒服我的音響是原廠標(biāo)準(zhǔn)的,銷售人員說是丹拿,總之個人覺得如果需要更多的話可以升級寶華,不過這套丹拿已經(jīng)讓我很滿意了,沒有明顯的短板,三頻均衡,低音深度足夠深。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.59萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程277公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全和動力。1.大家都知道,沃爾沃是世界上最安全的車之一,沃爾沃S90T8配備了各種主動安全和被動安全裝置,保證了駕駛員和乘客在行駛過程中的安全。2.這是一款混合動力汽車,綜合馬力達(dá)到390 HP,凈重2.09噸,百公里加速達(dá)到5.1秒,相當(dāng)于中世紀(jì)歐洲的貴族騎士。
缺點:最遺憾的是,二十一款S90T8沒有智遠(yuǎn),只有智逸和智雅。智逸與智雅的價格相差12 W左右,智雅的落地售價應(yīng)該在50 W以上,雖然我很喜歡智雅的配置,但這個價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)算,而且我也喜歡混動版,所以只能遺憾的選擇了智逸版的S90T8。如果這款車還有智遠(yuǎn)版的話,我肯定會選智遠(yuǎn)版的S90T8,畢竟我最喜歡的就是水晶擋和可調(diào)腿。雖然不是寶華偉健,但哈曼卡頓也是一個不錯的選擇。
外觀:我很喜歡S90的外觀,相比于老款的S90,新車的尾燈更有立體感,采用了 U型的設(shè)計,非常漂亮,進(jìn)氣格柵上的車標(biāo)也被改成了實心的形狀,看起來比老款的鏤空更耐看。
內(nèi)飾:S90是北歐風(fēng)格的內(nèi)飾,非常簡潔,但是很有質(zhì)感,相比同級車型,我覺得S90的內(nèi)飾更高級一些,特別是智雅版增加了水晶擋桿和寶華偉健音響,不管實用性如何,光是外觀就讓人心動。
空間:我給你5分4分!境俗臻g】我很滿意,前排和后排都很舒服,儲物空間也足夠日常使用了,特別是后備箱的空間更是超過了500 L,無論是日常使用還是出差,都有足夠的空間。因為前排沒有煙灰缸,所以我需要再買一個煙灰缸,這樣我就只剩下一個杯子了。
配置:我認(rèn)為沃爾沃S90在同級車型中性價比很高。
動力:這是一款混合動力車,四驅(qū)系統(tǒng),前輪由發(fā)動機驅(qū)動,后輪由電機驅(qū)動,機械渦輪增壓,百公里加速約為5.1秒,動力十足。
操控:
中規(guī)中矩的方向盤,車身很重,但是剎車很靈敏。
油耗:雖然還沒來得及充電,但動能回收所產(chǎn)生的電能已經(jīng)大大降低了燃油消耗,所以我對S90T8的能量消耗還是比較滿意的。
舒適:智逸版和智雅版有很大的差別,主要是座椅通風(fēng)、座椅按摩和可調(diào)腿,但整體舒適性更好。
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