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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格51.74萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力十足,踩上去就行。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的緣故,T8在低速時(shí)加速效果更好。就算不用電,起步和超車加速都讓我非常滿意。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格50.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:S90T8的加速速度實(shí)在是太快了,尤其是在高速行駛的時(shí)候,一腳油門踩到底,再加上電池的動(dòng)力,動(dòng)力十足,堪比很多性能車了。當(dāng)然,因?yàn)镾90的定位,我們還是要溫柔對(duì)待它,只要輕輕踩油門,S90T8在純電動(dòng)模式下就是純電動(dòng)車,安靜,沒有任何噪音。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格49.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5183公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是我選擇s90的主要原因之一,我最喜歡的就是加速和操控,在高速上奔馳的感覺真好!油門不用踩的太深,超車的時(shí)候也很大膽,300馬力的馬力,在市區(qū)純電動(dòng)的時(shí)候,靜音的感覺非常的舒服,加速的感覺也非常的好!
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格51.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格50.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1976公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:插電混動(dòng)是為了城市環(huán)境而設(shè)計(jì)的,只需要一個(gè)后輪就能啟動(dòng),一腳油門就能踩到底,一點(diǎn)心理負(fù)擔(dān)都沒有。起步只有后輪電機(jī),油門想踩多少就踩多少。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格49.99萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格50.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:5.1秒破百,不管有沒有電,只要一踩油門,就能爆發(fā)出強(qiáng)大的推背感,這是同級(jí)別最強(qiáng)的推背感,不像兩噸重的車,我單位有個(gè)師傅想體驗(yàn)一下推背感,結(jié)果一腳油門踩下去,差點(diǎn)沒把油門踩死。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1394公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在有電的情況下,百公里加速4.9s,非常香,要比路上大部分車都快。之前還在擔(dān)心,混動(dòng)車形式過程中的雙動(dòng)機(jī)切換是否平滑,在S90形式過程中幾乎感受不到電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換,除了兩者的聲音不同外,很難由察覺。兩機(jī)之間的切換還是非常平滑的。駕駛模式主要有動(dòng)力、節(jié)能、日常。動(dòng)力就是所謂的4.9S加速,但要在有點(diǎn)的情況下使用,節(jié)能是優(yōu)先用電,日常是加速段用電,達(dá)到一定速度后用油,剎車過程中蓄能。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格62.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不得不說,這個(gè)世界上,四百馬力以上的車,有幾個(gè)?5秒鐘的加速,已經(jīng)相當(dāng)于一輛性能車了,而這輛 C級(jí)豪華車,重達(dá)兩噸。
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
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