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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格51.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格51.69萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2492公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格51.54萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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油耗:沒(méi)電的時(shí)候給油也很給力,在剎車和松開油門的過(guò)程中不停地給電池充電,充完電就可以再次加速了。因此,即使不用電,這輛車也能跑得更省油,就像豐田的混動(dòng)一樣,每次剎車都是為了加速充電。儀表板會(huì)清楚地顯示駕駛過(guò)程中哪個(gè)加速段是由電池提供的,哪個(gè)部分是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.59萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程277公里
綜合評(píng)分
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油耗:雖然還沒(méi)來(lái)得及充電,但動(dòng)能回收所產(chǎn)生的電能已經(jīng)大大降低了燃油消耗,所以我對(duì)S90T8的能量消耗還是比較滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格51.74萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格50.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格49.64萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5183公里
綜合評(píng)分
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油耗:耗能極低,雖然在冬天開著熱風(fēng)和電加熱,但油耗并不高,這樣一輛車,已經(jīng)足夠讓人滿意了!他現(xiàn)在行駛了5000公里左右,大概開了3000公里左右,綜合油耗6.2左右,如果每天只開三四十公里的話,一天一次就不需要加油了,但現(xiàn)在是冬天,天氣越來(lái)越冷,純電的續(xù)航里程減少了三分之一左右,可能是因?yàn)榕L(fēng)和座椅加熱吧!
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格51.99萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格50.79萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1976公里
綜合評(píng)分
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油耗:日常駕駛我常用的3種模式是純電保持和充電。純電動(dòng)模式是最經(jīng)濟(jì)的模式,默認(rèn)引擎不介入,全靠后輪驅(qū)動(dòng)。11月份的純電動(dòng)汽車,在沒(méi)有空調(diào)的情況下,可以開到50公里。一度電大約可以行駛5公里。這里的1度電,是用電再生后的電量計(jì)算出來(lái)的。電量保持適合日常行駛時(shí)不充電,減速后回收的電能可以補(bǔ)充消耗的電能。注意,這是一大部分,如果開遠(yuǎn)了,電池就會(huì)耗盡。在這種模式下,發(fā)動(dòng)的機(jī)會(huì)比混動(dòng)模式要早得多。快充3小時(shí)。
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