沃爾沃亞太-沃爾沃S90新能源
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沃爾沃S90新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃S90新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格49.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19842公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型不多，主要是為了S90，臨時改成了T8。不過沒有讓我失望。
缺點：當然，也不是十全十美，智逸版沒有電動尾門，一想到這么高檔的車，關(guān)上后備箱還得用手按，心里就有點不舒服。而且座椅也不是真皮，雖然味道不是很好聞，但這種級別的人造革還是讓人有點不舒服，雖然沃爾沃公司說這是高檔環(huán)保的仿皮，但它畢竟只是真皮而已。怪不得優(yōu)惠那么多，原來是在這些地方減價。還有駕駛座怎么調(diào)都不舒服，容易腰酸背痛，我開了那么多車，這種感覺還真少見（腰真好哈）。
外觀：其實，每個人都有自己的喜好，喜歡才是最重要的。不過遺憾的是，輪轂有點小，沒有霧燈。
內(nèi)飾：做工很好，實木上檔次，后面加一個水晶擋板就足夠了。老板娘讓我一直想坐在后排，可惜我沒有司機。
空間：整體空間很大，但因為電池的原因，幾乎沒有儲物空間，主要是中央扶手箱里裝滿了電池，剩下的都是車門，但在開車的時候，根本夠不到。
配置：除了兩個月的等待之外，一切都很順利。我沒跟他比，因為他已經(jīng)有了自己的心上人，如果能和銷售員談得愉快的話，那就一拍即合，大家都想賺錢，互相接受，這樣我們的服務(wù)才會更好。
動力：速度快，爆發(fā)力強，即便是在高速超車的情況下，爆發(fā)力極強，給人一種賽車的感覺。售貨員說0-100只要5.9，我沒試過，畢竟我不追求速度，沃爾沃的安全是出了名的。
油耗：一次充電兩個小時，我的純電續(xù)航能力大概在40公里左右，所以，在超過這個里程之前，我要保持電量，這樣既省油又省電，綜合下來，我好像跑過8-9百公里。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格51.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，動力也很足，操控也不錯，改裝后電池續(xù)航也有了一些提升。
缺點：地盤比較硬，舒適度也不是很好，也不知道窩窩為什么要直接銷售，讓當?shù)氐?S司機都不太熱情，價格也貴了不少。
外觀：買的是白色的，老婆挺喜歡的，又大又帥。
內(nèi)飾：窩窩的內(nèi)飾中規(guī)中矩，不算驚艷，也不算太拉胯
空間：身高一米八三，坐在駕駛座上，雙腿交疊，空間很大。
配置：雖然沒有直接售罄，但性價比還是很高的。
動力：電機和發(fā)動機的加持，讓超車變得更加靈活，既能紳士，又能暴徒，還沒用過油，就已經(jīng)感覺到了加速的感覺。
操控：
操控跟525差不多，準頭也很準，開起來也不會有五米多高的感覺。
油耗：從買車到現(xiàn)在，只用油，平均油耗8.5，在純油方面還算不錯
舒適：舒適度確實差了很多，在崎嶇不平的路面上感覺很強烈，跟525比起來就差遠了。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格51.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：他對S90的外觀很滿意，買車的時候看過很多 B級車，總覺得沒什么意思。朋友推薦了沃爾沃S90，我家附近有家，就去看看。開了一輛車，確實不錯，里面的空間很大。
缺點：最讓我不滿意的是，S90的油耗比較高，雖然是混動，但是小沃還是很難叫醒它。車內(nèi)空間太大，停不下來。
外觀：我選了一件黑色的衣服，黑色的很大氣，也很沉穩(wěn)。買了幾個月我還是覺得黑色耐看，車身比較長，一看就不是小氣的人，幾次被同事領(lǐng)導(dǎo)搞垮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，都說沃爾沃比較冷淡，這輛車就是最好的詮釋。但是沒辦法，太喜歡了，久而久之，我就發(fā)現(xiàn)，這種清冷的簡約風(fēng)格很適合我，沒有任何的裝飾，反而讓我的心情變得更好。
空間：沃爾沃S90的空間非常的大，非常適合一家人出行，有時候上下班也方便。因為我的車比較大，所以被征用了好幾次。坐在后排還能翹起二郎腿，真的很喜歡。
配置：我一直在強調(diào)，這輛車的性價比很高，安全性也很好，但是缺點就是二手車的價格太低了，前幾年沃爾沃的車還是比較受歡迎的。
動力：動力方面也不錯，同價位的幾款 BBA我都試過了，百米加速確實不錯，但畢竟是混動車型，總會有一些問題。兩套系統(tǒng)都很復(fù)雜，維護起來也不容易。
操控：
方向盤還是偏重了點，不會再出現(xiàn)高速碰撞的情況。油門也很靈敏，我打算用沃爾沃的北極星系統(tǒng)，把它的動力提升上去。
油耗：作為一款T8車型，它的耗電量已經(jīng)很低了，足夠短途出行了。長途跋涉，還是要加油的。畢竟現(xiàn)在油價這么高，這兩種方法結(jié)合起來，確實更省心省錢。
舒適：我安裝了寶華的音響，隔音效果很好。車里一點聲音都沒有，放著音樂，下班的時候，真的很放松。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格50.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得S90T8很實用，省錢省心，質(zhì)量可靠，安全性高，后期保養(yǎng)費用低，開起來舒服，用起來省錢，總之很滿意。
缺點：我的車后座有些凸起，坐在上面很不舒服，不過后排空間還算寬敞，不會影響我開車。
外觀：我喜歡它的外觀，覺得它開出去挺顯眼的，特別是它的前臉，看起來很霸氣，也很有檔次。前臉看起來很有氣勢，兩邊的車燈特別犀利，可以調(diào)節(jié)亮度，還有自動頭燈，外觀很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別的裝飾，以實用為主，用料也不錯，功能豐富，可以通過語音控制，倒車影像也非常清晰。
空間：空間方面，我很滿意，這是一輛大型轎車里的尺寸，坐在車里也很舒服，我一米78的身高，坐在后排比較舒服，尤其是駕駛座，雖然是轎車，但卻沒有太大的壓迫感。
配置：我覺得這輛車性價比很高，否則銷量也不會這么好，最重要的是，這輛車很適合我，而且維修費用比其他豪華品牌要低很多，而且油錢也不多，我覺得這輛車挺劃算的。
動力：動力足夠家用了，開著車就感覺動力十足，一點都不拖泥帶水，開起來很有信心。雖然是一臺2.0T發(fā)動機，但它的馬力卻達到了303匹，對于一輛旗艦級的車來說，這個馬力已經(jīng)算是很高了，可能是發(fā)動機的技術(shù)比較好，開起來感覺很有動力，起步也很給力。
操控：
試駕了這么多車，感覺這車開起來最舒服，開起來還挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎也不會有太大的傾斜感，在高速上表現(xiàn)也不錯，一點都不會飄，開起來還挺舒服的。而且坐在車里，能見度很高，頓時覺得安全多了，一開始還有些擔(dān)心，怕車里的視線不好，這車給我的感覺還不錯。
油耗：我對油耗很滿意，比我預(yù)想的要低很多，沒想到百公里才7 L，而且我經(jīng)常堵車，還能保持這么低的油耗。
舒適：座椅設(shè)計的很好，手感也很柔軟，前排座椅可以調(diào)節(jié)前后，可以調(diào)節(jié)座椅的位置。座椅是真皮和真皮做的，看起來檔次很高，填充物也很好，坐在前排很舒服，打開車門，看著里面的設(shè)計，很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格49.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：綠牌不限行，每天回家充一次電，第二天上班跑一趟也沒問題，油門輕，開起來容易。
缺點：中控屏的造型不是很好看，不管我怎么努力讓它變得像我想要的樣子，但是屏幕我還是不能改變。
外觀：外觀不錯，外觀大氣，修長的車身，流暢的線條，還有輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高級，儀表盤也很漂亮，只是中間那個屏幕不太喜歡，要是懸浮式中控屏就好了！
空間：空間不大，前后都很舒服，平時要么是我開，要么是我媽開的。周末我們?nèi)齻�一起去超市或者郊外都沒有壓力。后備箱很大，可以放很多東西。
配置：物美價廉，我買它是看中了它的功能，主要是因為它不放心買其他的綠牌車，沃爾沃的保值率肯定很高，我相信。
動力：動力很好，因為它是純電的。我在電池充電的時候加速很快，上下班走環(huán)城高速，都是用電跑的。
操控：
方向盤操作簡單，轉(zhuǎn)向準確，剎車系統(tǒng)非常棒！
油耗：平時我用電，出去玩就用油，感覺這么大一輛車才7個油，簡直逆天了。
舒適：我開著電的時候，確實能感覺到?jīng)]有噪音，如果是油電混動的話，我會聽到發(fā)動機的轟鳴聲�？照{(diào)的威力更大，吹著涼風(fēng)，座椅很舒服，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格51.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程95公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃連 logo都系上了安全帶，一家人都很放心，閨蜜強烈安利，既然有現(xiàn)成的車，那就趕緊買了，有了充電樁，每天上下班都沒問題，長途也沒問題。
缺點：開著車，車輪有些顛簸，這似乎是沃爾沃的通病。充電接口只有慢充，效率不高，一次充一次很長時間，50公里的續(xù)航時間有點短，相對于其他車型來說，90公里左右的續(xù)航能力就顯得有些雞肋了。倒車的時候很難控制速度，有時候會很猛，需要踩剎車。中控臺的空間太小了，很多東西都放不下，只能買個儲物盒。
外觀：據(jù)說是雷神之錘的車燈，造型別致，外觀更是美輪美奐。
內(nèi)飾：中控臺是一種高級的檀木色，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣。
空間：空間很大，中控臺的儲物空間更小，內(nèi)飾簡單，洋氣，外觀漂亮！
配置：購車保養(yǎng)基本都是基礎(chǔ)，贈送也非常人性化，售后不曉得，到時再看。
動力：加速的速度很快，動力也很足，但是起步太猛了，很容易撞到后面的墻壁上。
操控：
很敏銳。非常好用。起步太快了，剎車慢了下來。
油耗：耗電速度還行，純油的消耗暫時有點快，待油滿箱再來。
舒適：座椅舒適，駕駛時身體舒適，噪音小，轱轆顛簸感強
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格51.59萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方就是它的動力，我從來沒想過它會搭載2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，而且還是四驅(qū)車型，所以每次開著這輛車，我都會有一種強烈的動力感。每一次開著車，我都感覺到了城市里的交通受到了一定的限制，很難將它的動力優(yōu)勢展現(xiàn)出來。
缺點：最讓我不滿意的是它的操控性，因為我的車屬于中型車，所以車身的長度比較長，轉(zhuǎn)動方向盤的時候會有很大的幅度，如果是狹窄的路面，駕駛起來就不方便了。
外觀：車頭的車燈很有辨識度，線條流暢，車頭和車尾的線條都很流暢，選擇這輛車主要是因為顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定是豪華的，用料也是高端大氣，但是設(shè)計方面就不怎么樣了，只是一些簡單的元素組合在一起，并不能完全發(fā)揮出它的設(shè)計特色。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)也是相當不錯的，因為我的車是中型車，車身修長，坐在車里也能感覺到空間的靈活性，幾個身材嬌小的人甚至可以翹起二郎腿。
配置：雖然這輛車的價格相對來說比較貴，但是買車的人還是很放心的，安全性和配置都不會讓我失望，而且這輛車最近的表現(xiàn)也很不錯，總體來說，這輛車花的很值，我也不覺得虧。
動力：開車的感覺真好，買了這輛車以后，我就想去高速路上跑一跑，我覺得只有在高速上才能發(fā)揮出它的全部威力，在城市里開車確實是有很多限制的。
操控：
在實際駕駛的過程當中，方森巖發(fā)現(xiàn)這輛中型車的修長車身也是有一定的弊端的，比如在狹窄的道路上轉(zhuǎn)彎或者倒車的時候，都會感覺到車身不方便。
油耗：雖然我的車搭載了2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，而且是四驅(qū)車型，但是我的車本質(zhì)上是一款油電混動車，所以它的耗能并不高。
舒適：中型車的內(nèi)部空間很大，可以讓人自由活動。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格51.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個小白，我對這輛車最滿意的就是這輛車了，因為我覺得這輛車的價格和配置都很不錯。
缺點：不滿意的主要原因是它的味道有點大，而且我覺得這味道特別特別，所以不太滿意。
外觀：外觀確實不錯，至少給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺可能稍微有點不太滿意，但是整體內(nèi)飾我覺得還是不錯的，因為按鍵的手感、質(zhì)量、細節(jié)都很到位。
空間：空間很大，空間也很大，儲物空間也很大。
配置：物有所值，我覺得這是個不錯的選擇，物有所值。
動力：動力給我的感覺就是起步的時候會有肉感，但是事實并非如此，而且你看得出來，他的動力儲備還是很充足的，可以在高速上超車。
操控：
操控感很簡單，作為一個新手，根本感覺不到操控感。
油耗：能量消耗的問題，我覺得還是可以的，經(jīng)過我的計算，我覺得還是比較節(jié)省的，并沒有超出我的預(yù)期。
舒適：舒適性還不錯，雖然不是特別好，但是在這個價位上，我覺得已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格51.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是動力了，雖然是商務(wù)型的，但偶爾也能開出一些激情。因為常年在外地管理項目，所以這兩個月的充電機會并不多，偶爾會用辦公室的電源充電兩個小時，光靠發(fā)動機就綽綽有余了。
缺點：路況不好的時候，偶爾會聽到后排傳來奇怪的聲音，但在城市里或者高速公路上，卻是聽不到的。
外觀：它的外形并不出眾，但卻是越看越順眼。低調(diào)而不張揚，務(wù)實而不張揚。
內(nèi)飾：原車的內(nèi)飾很北歐風(fēng)，豪華感不是很強，換了水晶手柄，配上了寶華燈和氛圍燈，看起來很養(yǎng)眼！
空間：S90的空間很大，調(diào)整了前排以后，后排的空間比 BBA要大得多，雖然后排空間不大，但后排坐墊偏短，這還真沒聽說過。儲物空間很大，中央扶手箱因為電池的原因，空間不大，但應(yīng)該不會有太大的影響。后備箱的空間也很大，但是后排放不下，太長的東西放不下。
配置：物有所值，他很滿意。至于保值，開個7、8年20多萬公里的車，還在乎這個嗎？7、8年后應(yīng)該是有軌電車時代了吧！
動力：從0-100加速5.1秒就可以看出它的動力了，但是我更喜歡它的平順，除了省油之外，混動列車的優(yōu)勢就是滑溜！即使不用電，303 P和400轉(zhuǎn)的雙增壓發(fā)動機，在0-100加速的情況下，也能達到6秒以上的速度。
操控：
他對自己的操控還算滿意，基本上都是在城市和高速路上跑，對操控并不是很了解，這得多跑幾趟山路才行。發(fā)動最基本的電力，所以非常平穩(wěn)，油門踩得很深，但是油門靈敏度足夠高。剎車是線性的，不會出現(xiàn)點頭的情況，但是啟動主動剎車時會很容易讓人點頭。領(lǐng)航功能非常實用，特別是在高速上跑的時候，可以讓人放松一下，避免長時間保持一個姿勢打瞌睡。
油耗：這輛車兩個月跑了六千八百公里，耗油少，油耗7.5，對于這臺自重2.1噸的車來說，油耗還是很滿意的。
舒適：舒適性還算不錯，懸架有點硬，還能感覺到減速帶，不過現(xiàn)在路況比較好，也就沒那么在意了。這輛車采用了雙層玻璃，隔音效果不錯，但在高速行駛的時候，胎噪會比較大，開點音樂吧！聽說沃爾沃用的是環(huán)保材料，我也是這么認為的，新車里的味道很淡，用不了幾天就能買到，而且還配備了負離子凈化系統(tǒng)，非常適合有孩子的家庭使用。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格51.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的外觀很優(yōu)雅，五米多長的 C級車，馬力接近四百匹。西裝革履的暴徒，一路上都沒輸過。油電混合直接跳過了油車，等紅燈停了下來。加上新增加的21款雙層玻璃夾膠，時速低于60公里�；旧蠜]有噪音。60的噪音主要來自輪胎的噪音。
缺點：21把是電子手柄，但水晶手柄是最高級的。我是低配的，所以是皮制的，手感不錯，但整體檔次要低一些。后來，他又換了一個水晶手柄。2,同樣是低配，沒有360度全景，沒有盲點，新手停車都要下車看看，22款車都有盲點，這讓老車主羨慕不已。3,只有T8才有這個功能，扶手箱里的空間不超過3厘米，只能放一部手機。
外觀：流線型的車身，長的車頭，后驅(qū) FEEL。前臉標志性的雷神大燈熠熠生輝。全新的雙 C尾燈很有辨識度。停在停車場的車頭長了一截，這就是 C級車的魅力所在。
內(nèi)飾：車內(nèi)更多的是居家風(fēng)格。宜家風(fēng)格永遠不會讓人厭倦。12.3英寸液晶儀表盤清晰顯示，四種模式可供選擇。扶手箱里只有一部手機。但是蘋果公司的支持者�？逅埂�
空間：前排座椅可以躺下睡覺。
配置：四十萬不到的新型怪獸，加速時間不超過5秒。物有所值。如果是買車的話，天貓會有很多活動。三年零利率貸款.貸款150,000每月僅需4166元；
動力：T8的動力不用多說，120公里的時速還在繼續(xù)。在日常經(jīng)濟模式中，在深踩油門之后，會保持高轉(zhuǎn)速，降低油門延遲。低速使用電力，高速使用燃油。換擋更順暢，引擎介入會感覺到前沖，但在可以接受的范圍內(nèi)。引擎切換馬達非常平滑，除非你看過儀表盤，否則幾乎感覺不到。另外，油門一踩，發(fā)動機就會啟動，那獨特的貓叫，聽起來很好聽。
操控：
S 90采用 SPA結(jié)構(gòu)的雙叉臂懸架，使指向更加精確。側(cè)傾抑制得還不錯，后驅(qū)電機使整車重量更合理。實際體驗可以看下面我跑山的視頻，九連發(fā)卡彎下來，那叫一個爽。不過這輛車有兩噸重，在高速行駛的情況下，剎車效果會更差。不過下山的時候，剎車盤已經(jīng)涼了。基本上都是靠電機來減速的。
油耗：在堵車的時候，確實可以降低油耗。下面這張照片就是我在五一堵車的時候，走走停停，一小時只行駛了5公里左右，而且沒有電，這個時候發(fā)動機就會先啟動油來充電。
舒適：車里基本沒有異味，在開鎖前幾個月，車里的風(fēng)都是最大的。這一點，他做得很好。椅子軟硬適中。包裹性更好，動力銜接順暢，無換檔沖擊。車內(nèi)裝有 PM2.5過濾裝置，可以通過手機 APP進行遠程過濾，然后上車。獨立控制四區(qū)空調(diào)回路。更高級一些。
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