沃爾沃亞太-沃爾沃S90新能源
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沃爾沃S90新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃S90新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格61.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2891公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)：極具設(shè)計(jì)感的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)，是北歐斯堪的納維亞風(fēng)格的代表；動(dòng)力：T8的動(dòng)力足以碾壓路面上的大部分車型；空間：后排空間很大，雙腿交疊不成問題；音響：寶華韋健音響無需多言，業(yè)內(nèi)翹楚；科技：導(dǎo)航輔助駕駛，主動(dòng)安全配置，自適應(yīng)隨動(dòng)車燈， HUD等等。
缺點(diǎn)：噪音：高速噪音可能比較大，可能是因?yàn)闆]有使用含有害物質(zhì)的瀝青之類的隔音材料；電子故障：科技的功能很多，所以電子設(shè)備的故障也比較多。
外觀：外觀很不錯(cuò)，車燈是雷神之錘，后燈維京之斧，再加上2021款的尾燈，非常漂亮。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感，很有高級(jí)感，屬于北歐的宜家風(fēng)格，但是顏色比較淺，不容易清理。
空間：畢竟車長超過五米，軸距也超過了三米，后排空間很大，根本不需要像評(píng)測(cè)中那樣，只需要一個(gè)手肘，翹著二郎腿就能輕松自如。
配置：價(jià)格還算滿意，雖然品牌力比不上 BBA，但價(jià)格和參數(shù)都很良心，幾乎是全球最便宜的配置，不像其他品牌的低配。
動(dòng)力：動(dòng)力是T8的精華所在，雖然2021款因?yàn)閲欧诺脑�，馬力有所下降，但綜合馬力390匹，0-100 kmh的加速時(shí)間只有5.1秒，足以碾壓絕大多數(shù)車型。
操控：
沃爾沃更偏向于運(yùn)動(dòng)，操控更加精準(zhǔn)，剎車也非常給力。
油耗：再加上充電的話，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：骨科專家團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的人體工學(xué)座椅確實(shí)很舒服，包裹和支撐性都很好，車內(nèi)基本沒有異味，這是沃爾沃的強(qiáng)項(xiàng)，非常環(huán)保和舒適。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格63.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：21款中規(guī)中矩的改裝后尾燈還是相當(dāng)滿意的，流水線設(shè)計(jì)還是相當(dāng)有藝術(shù)感的，后排座椅也是國產(chǎn)化后的座椅加熱，這對(duì)于出口的減配來說是相當(dāng)不錯(cuò)的，安全性的輔助一定要夸獎(jiǎng)一下沃爾沃，這對(duì)駕駛習(xí)慣有很大的幫助，比如變道打轉(zhuǎn)向燈才松開方向盤，主動(dòng)跟車系統(tǒng)更是實(shí)用，尤其是在高速上， B& W英國這個(gè)品牌已經(jīng)根深蒂固的熱愛，植入到沃爾沃90系之后，無論是設(shè)計(jì)還是體驗(yàn)，都給人以極高的評(píng)價(jià)。
缺點(diǎn)：輪胎的噪音還是很大的問題，可能還不如 BBA做的好，五年后的沃爾沃在安全方面并沒有太大的問題，唯一的缺點(diǎn)就是軟性系統(tǒng)并沒有太大的提升，希望能盡快解決，底盤太硬是個(gè)問題，所以我在原廠訂車的時(shí)候增加了后置懸架，讓后排乘客再度過一些坑洼之地舒適很多 n21”的中期改算是外部的設(shè)計(jì)變化，前條鍍鉻配上深色的
外觀：給5分是因?yàn)槲蚁喈?dāng)認(rèn)同沃爾沃的設(shè)計(jì)，低調(diào)多于奢華；
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太大的變化...氛圍燈很中和，西裝的暴力感毋庸置疑；
空間：空間感很好，畢竟是商業(yè)類的車，長5.1米，寬1.86米，空間很好。
配置：和 BBA同級(jí)別的產(chǎn)品相比，45的價(jià)格是絕對(duì)買不到的，最多也就是買一些低配，在這一點(diǎn)上，沃爾沃占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：只要有足夠的電力，一輛2.5噸重的車就能有這樣的平順性和加速度。
操控：
整體操控還算不錯(cuò)，畢竟是AT8, Twin Turbo的動(dòng)力加成讓我更加珍惜；
油耗：耗能方面，2.X噸的自重，再加8左右的純油就已經(jīng)很不錯(cuò)了...有了電動(dòng)機(jī)的輔助，效果肯定會(huì)更好；
舒適：前排舒適度很好，配上 Nappa真皮座椅，后排空間到位，配上空氣懸掛，簡直無敵；
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格61.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，大燈與格柵看起來比較有搭配感，整體看上去外觀設(shè)計(jì)很精致，顯得很大方。整體流暢的線條沒有絲毫的違和感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)目前來說沒有什么不滿意的，真要說就是感覺車有點(diǎn)寬，開的時(shí)候需要適應(yīng)適應(yīng)，熟悉后應(yīng)該會(huì)好很多。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)比較新穎，定位雖然為家用，但是這這款車在外觀上是比較高端的。
內(nèi)飾：中控屏與液晶儀表的布局比較合理，并且智能化很足，車內(nèi)的裝飾也很人性化，同時(shí)也感覺到很用心。
空間：內(nèi)部的空間是完全夠用的，并且車子的前排與后排的空間大小適中，四肢的也可以做到自如的伸展，空間方面不用擔(dān)心。
配置：配置也是頂級(jí)的，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能真是科技感滿滿的，前排座椅還有通風(fēng)加熱按摩功能，真是挺高的配置了。
動(dòng)力：動(dòng)力上對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說已經(jīng)做到了極致，發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)組合足以應(yīng)付日常家用的各種需求，在動(dòng)力的輸出方面，可以明顯的感覺到其優(yōu)秀的爆發(fā)力。
操控：
整體操控體驗(yàn)還是比較強(qiáng)的，方向盤調(diào)校還是比較精準(zhǔn)，駕控性比較良好，但是車有點(diǎn)寬，有的時(shí)候過窄路感覺有些慌，熟悉一下車感就好了。
油耗：油耗方面做得還是比較不錯(cuò)的，日常油耗為6個(gè)左右，雖然是處在磨合期，但是整體油耗表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
舒適：配置的座椅我挺滿意的，并且車子的減震效果與降噪效果都比較強(qiáng)，,加上比較良好的視野，讓我在駕車的過程中不會(huì)有太多的不適感。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.99萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀方面看著挺高端的，整體的氣質(zhì)拿捏的非常好，還有就是動(dòng)力也挺強(qiáng)的，加速能力也很強(qiáng)勁，最主要的是安全性能高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是整體也沒什么明顯的缺陷，就是車機(jī)發(fā)生過一次死機(jī)，其他方面都還挺好的。
外觀：外觀造型確實(shí)很好看，風(fēng)格也更加的年輕有質(zhì)感，而且車頭的進(jìn)氣格柵也很有辨識(shí)度，整體還是比較高端大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺細(xì)膩的，做工和用料方面的品質(zhì)也比較高，看著干干凈凈的，也沒什么味道，我還是很滿意的。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，作為一款中大型車來說，前后排的乘坐都非常的寬敞，后備箱的大小也很不錯(cuò)，空間我還是挺滿意的。
配置：配置方面也是非常的齊全，前后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能真的是挺全面的了，中控屏也挺清晰的，使用起來還行吧。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的勁爆，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來還是挺有勁的，駕駛時(shí)的爆發(fā)力也挺強(qiáng)的，起步?jīng)]什么遲鈍的感覺，加速也很不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備非常的不錯(cuò)。
操控：
操控方面做的非常棒，方向盤的精度非常的高，轉(zhuǎn)向也很輕盈，各項(xiàng)輔助功能也都得心應(yīng)手，開著沒什么難度。
油耗：油耗確實(shí)挺好的，作為一輛新能源車型來說，省油這方面已經(jīng)超出了我的想像，日�；旧嫌貌坏蕉嗌儆停唾M(fèi)方面確實(shí)節(jié)省了不少。
舒適：座椅設(shè)計(jì)我很喜歡，坐上去比較有支撐性，不會(huì)讓人覺得有塌陷感，隔音性能也很不錯(cuò)，車內(nèi)還是挺安靜的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格61.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子空間寬敞，后備箱也比其他車輛稍大些。
缺點(diǎn)：動(dòng)力續(xù)航可能不太行，這價(jià)格有點(diǎn)貴。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還可以，穩(wěn)重大氣，適合家人一起出游玩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還挺樸素的，沒有異味，坐進(jìn)來挺溫馨的。
空間：空間寬敞，后排座位大，自駕游可以放很多東西。
配置：配置方面是很完善的，豪華帶有高級(jí)感，這個(gè)價(jià)格也是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出挺充沛的，踩油門很靈敏，起步也很快。
操控：
操控感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，方向盤手感不錯(cuò)。
油耗：油耗比我想的要低一些，油耗方面我很滿意。
舒適：舒適感不錯(cuò)，一進(jìn)來就很溫馨，適合帶家人出游。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格49.99萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間很大，后排的空間給你滿滿的舒適感，外觀大氣優(yōu)雅，車長超過5米妥妥的C級(jí)車，動(dòng)力強(qiáng)悍，在同級(jí)里也是強(qiáng)悍的存在，最主要的是安全性能無可挑剔。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是低配版的問題，沒有水晶檔把，整體的檔次感要低了一截，扶手箱不夠深，儲(chǔ)物能力很有限，基本上放不下什么東西。
外觀：非常喜歡這個(gè)車子的外觀，看起來大氣時(shí)尚，外形更加的年輕化一些，尾燈更加的立體，前臉進(jìn)氣格柵的車標(biāo)也很耐看。
內(nèi)飾：北歐風(fēng)格的內(nèi)飾，非常的簡潔，但是非常的有質(zhì)感，顏色也比較穩(wěn)重大方，做工也挺好的，新車內(nèi)沒有味道，這個(gè)我確實(shí)挺喜歡的。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，前排空間調(diào)整好，后排空間也可以輕松翹起二郎腿，后備箱空間特別大，能放三四個(gè)行李箱，中間扶手箱?間比較小，只是放點(diǎn)卡片之類的東西。
配置：配置還可以，前后駐車?yán)走_(dá)靈敏度還可以，倒車影像和車側(cè)的盲區(qū)預(yù)警也能全方位的防護(hù)，全景天窗很不錯(cuò)，增強(qiáng)不少車內(nèi)的光線，前排座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，中控觸屏用著挺流暢的，語音系統(tǒng)很一般，不按特定的語音都識(shí)別不了。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很好，強(qiáng)烈的推背感堪稱同級(jí)別最強(qiáng)了，一點(diǎn)不像2噸多的車，日常經(jīng)濟(jì)模式下，深踩油門后，會(huì)很智能的保持高轉(zhuǎn)速，減少油門延遲。低速用電 ，高速用油。切換時(shí)也比較平順。
操控：
操控還不錯(cuò)，方向盤可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度，指向也很精準(zhǔn)，雖然車長超過5米，但是轉(zhuǎn)彎半徑不大，正常掉頭跟普通B級(jí)車都差不多，上手沒啥難度。
油耗：混動(dòng)車油耗確實(shí)很好，平時(shí)基本上用電就能搞定，高速除急加速外，基本使用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，因此高速油耗相對(duì)于城市油耗更高。目前油耗在4.2個(gè)左右，這個(gè)確實(shí)很省。
舒適：座椅很舒服，支撐和包裹也很好，坐時(shí)間久了也不會(huì)很累，車內(nèi)空間又大，活動(dòng)起來比較自如，隔音性能也挺好的，整體的舒適性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格61.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是顏值很高且有內(nèi)涵，車身修長，極具設(shè)計(jì)感，豪華的定位，卻隱藏不了骨子里的運(yùn)動(dòng)，整體簡約大氣，動(dòng)力方面也很強(qiáng)勁，說來就來，毫不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是純電里程太短，有些雞肋。懸掛很硬騙運(yùn)動(dòng)，爛路顛簸乘坐感受不好。隔音性能很一般，車內(nèi)噪音比起同級(jí)別的要大很多。
外觀：外觀很驚艷，商務(wù)中透露著時(shí)尚大氣，車身線條優(yōu)美修長，設(shè)計(jì)感十足，車燈設(shè)計(jì)也很好看，雷神之錘，維京戰(zhàn)斧，真是漂亮又霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而不簡單，通靈的大氣之美，米內(nèi)色真是很漂亮，氛圍燈色帶不能改變，有點(diǎn)匪夷所思，簡直不可理喻呀，語音系統(tǒng)不是很好，簡直是不能交流。
空間：車內(nèi)空間絕對(duì)的寬敞，在我半躺開車的情況下，后排蹺二郎腿也毫無壓力，小朋友在后面過家家更是沒有問題，后備箱的開口和深度都挺好的，空間還是很給力的。
配置：配置確實(shí)不錯(cuò)，前后雷達(dá)挺靈敏，360全景不是很清晰呀，自適應(yīng)巡航還不錯(cuò)，全景大天窗也挺好的，真皮座椅，前排通風(fēng)加熱按摩功能簡直不要太爽，車機(jī)語音比較爛，基本上交流不了，說多了我怕我忍不住要打它。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，兩套動(dòng)力轉(zhuǎn)換和配合絲滑順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)介入甚至感覺不到。運(yùn)動(dòng)模式推背感十足，同級(jí)別同價(jià)位也可以秒殺其他品牌。
操控：
操控挺好的，皮質(zhì)方向盤手感很好，粗細(xì)適中，大家伙的轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小，據(jù)說是特別設(shè)計(jì)過的，雖然有能量回收系統(tǒng)，不過剎車還是很線性的，并且制動(dòng)不錯(cuò)。
油耗：油耗還不錯(cuò)，純電顯示50公里，實(shí)際上只能跑40公里左右，理論和實(shí)際還是有差距的，每天充電的話油耗幾乎是0，純油使用百公里要10個(gè)油左右。
舒適：真皮打孔座椅，再加上通風(fēng)座椅按摩，開長途簡直不要太舒服。座椅偏硬，長時(shí)間開車不腰疼。隔音一般，風(fēng)噪胎噪明顯，懸架減震一般，好路很舒服，爛路體驗(yàn)不好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1394公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性十足的前大燈，和寬大的尾燈無論是白天還是夜晚都有很高的辨識(shí)度，尤其是夜晚，我個(gè)人非常喜歡尾燈的照明效果。相比汽油版車型，T8最經(jīng)典的地方就是左前翼子板有充電接口。S90側(cè)面線條非常流暢，因?yàn)檐嚿黹L度的增加也讓它側(cè)面看著更加修長，清新典雅，在這個(gè)級(jí)別里真的不多見。
缺點(diǎn)：雖然這款輪胎會(huì)讓行駛中的胎噪更低，駕駛靜謐性更好，但是由于沒有備胎，后期補(bǔ)胎比較麻煩，尤其高速路況時(shí)一旦出現(xiàn)狀況只能坐等救援，同時(shí)相比普通輪胎，價(jià)格也更貴一些。
外觀：我提的是2021款，整體外觀跟去年的model沒有太大升級(jí)。依舊是經(jīng)典的北歐極簡設(shè)計(jì)，前面的雷神大燈很酷炫。很多人說這個(gè)尾燈有點(diǎn)老氣，但本人開多了越來越喜歡。整個(gè)車的側(cè)面線條非常流暢修長，有點(diǎn)轎跑的感覺。
內(nèi)飾：經(jīng)典的沃爾沃內(nèi)飾，看慣了BBA，突然感覺眼前一亮。木紋貼飾讓汽車倍感豪華。中間的高光塑料建議貼膜，容易有指紋。
空間：無論是前排空間還是后排空間都大幅度升級(jí)，坐在后面終于可以伸直腿了，駕駛座空間的升級(jí)也讓整個(gè)開車過程愉悅不少。試駕過程中讓我身高185cm的兄弟全程坐在后排，他反饋空間絕對(duì)夠用。另外加大的空間也特別適合結(jié)婚/有家庭的人，帶老婆孩子家里老人毫無壓力，跟朋友出去玩也絕對(duì)不會(huì)發(fā)生人多擁擠的情況。后備箱空間出門遠(yuǎn)途是足足有余了。車內(nèi)的儲(chǔ)存空間因?yàn)槠囀请p電機(jī)，會(huì)比純?nèi)加桶嫔僖稽c(diǎn)點(diǎn)。
配置：沃爾沃在我心里一直屬于一線豪華車，只是這兩年發(fā)展不太好而已，配置很有高級(jí)感
動(dòng)力：在有電的情況下，百公里加速4.9s，非常香，要比路上大部分車都快。之前還在擔(dān)心，混動(dòng)車形式過程中的雙動(dòng)機(jī)切換是否平滑，在S90形式過程中幾乎感受不到電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換，除了兩者的聲音不同外，很難由察覺。兩機(jī)之間的切換還是非常平滑的。駕駛模式主要有動(dòng)力、節(jié)能、日常。動(dòng)力就是所謂的4.9S加速，但要在有點(diǎn)的情況下使用，節(jié)能是優(yōu)先用電，日常是加速段用電，達(dá)到一定速度后用油，剎車過程中蓄能。
操控：
轉(zhuǎn)向方面雖然沒有太假，但由于超長的車身加上較大的軸距，使得他的轉(zhuǎn)彎半徑有些大，當(dāng)然這樣級(jí)別的車基本也都相差不大。從328的機(jī)械按鈕過來，觸屏?xí)枰稽c(diǎn)適應(yīng)時(shí)間，適應(yīng)之后發(fā)現(xiàn)還是比較好用。駕駛感就是標(biāo)準(zhǔn)的豪華C級(jí)車感受，沒有明顯短板。
油耗：在沒電的情況下，給油也非常給力，剎車和松開油門的過程中會(huì)不斷給電池充電，充完電會(huì)用于下一次加速。因此，即使在沒有電的情況下，這臺(tái)車跑起來還是比較省油的，類似于豐田的混動(dòng)，每一次剎車都是給下一次加速充電。儀表盤上會(huì)清楚顯示駕駛過程哪個(gè)加速段由電池供電，哪一段發(fā)動(dòng)機(jī)燒油。
舒適：駕駛過程中非常安靜，坐過的朋友都說舒服我的音響是原廠標(biāo)配，銷售說是丹拿的，總之個(gè)人覺得如果你有更高的需求可以升級(jí)寶華，但這套丹拿已經(jīng)讓我非常滿意了，沒有明顯的短板，三頻均衡，低音下潛足夠深。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格61.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)的話我覺得我的這輛車全身上下都是優(yōu)點(diǎn)啊，精致有氣質(zhì)的外觀，豪華而又精致的內(nèi)飾，搭配夜晚下開啟的氛圍燈，坐在舒適的座位上聽著音樂，人間一大幸事。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)其實(shí)影響不大，就是車速提上來之后有點(diǎn)風(fēng)噪，我其實(shí)還是能接受的。
外觀：沃爾沃在我的眼中就是顏值擔(dān)當(dāng)，前臉依舊極具沃爾沃特色，是我喜歡的風(fēng)格，車燈給我的感覺事狹長而又犀利，整車的造型開出去非常地?fù)屟邸?/span>
內(nèi)飾：到了我最愛的內(nèi)飾部分，這款車的內(nèi)飾可以說是相當(dāng)精致且豪華了。真皮的用料，中控部分的木料在精致豪華中又帶來了一種典雅的感覺。除此之外就是氛圍燈了，這也是我最最最喜歡的，晚上的時(shí)候打開氛圍燈，浪漫安靜的氣氛一下子就上來了。
空間：乘坐空間的話這么說吧，在車上蹺二郎腿都沒問題，乘坐空間太給力了。后備箱的儲(chǔ)物空間也是非常寬裕，空間表現(xiàn)我給五分。
配置：自動(dòng)泊車系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，并線輔助等功能配置方便了我的日常駕駛，開車都省事多 了。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)，車子提速只是一件信手拈來的事，踩踩油門，推背感就上來了 ，動(dòng)力帶來的操縱快感我太喜歡了，五分。
操控：
車子操控起來還是很輕松的，首先一方面配置不錯(cuò)，各種輔助系統(tǒng)用起來駕駛都省事了，另一個(gè)車子的底盤也算高，通過性不錯(cuò)，所以開車也不需要小心翼翼的。
油耗：平時(shí)我日常上下班代步使用的話，基本用電就夠了，除了有時(shí)候要去遠(yuǎn)些的地方玩就會(huì)用到油，油耗的話大概是8.2那樣吧。
舒適：首先座椅的設(shè)計(jì)就非常舒服，主副駕座椅都有腰部支撐，還有加熱功能，久坐也不容易感覺到疲憊。車子跑電的話真的很安靜，駕駛環(huán)境也很舒適。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格104.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是好開，順暢
缺點(diǎn)：異響什么的沒有，就是有時(shí)間啟動(dòng)的時(shí)候燈的亮度自己會(huì)亂跳，開出去就好了
外觀：外觀見仁見智，造型獨(dú)特有魅力，我很喜歡
內(nèi)飾：方向盤的手感不錯(cuò)，中控彩色大屏很高大上，各種按鍵布置合理。
空間：前排調(diào)好坐姿，后排兩拳有余，中間無凸起，坐三個(gè)人也可以找到合適的坐姿
配置：都是比較需要的配置。
動(dòng)力：家用完全夠用，不是太強(qiáng)烈，起步有點(diǎn)無力但需要肯給點(diǎn)油
操控：
方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，油門響應(yīng)不是很快，剎車有點(diǎn)軟。
油耗：只能期待開春了以后，續(xù)航里程能夠真正到達(dá)350一次，即使是300多那我也就安心了。
舒適：可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)，覺得懸掛有點(diǎn)硬，表現(xiàn)在路況不好的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)明顯，其他的..,還行
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