捷豹-捷豹XJ
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捷豹XJ
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾奢華（467）+1 漂亮至極（224）+1 倍有面兒（167）+1 藝術(shù)品（142）+1 紳士感（122）+1 太喜歡了（105）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格85.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠力度大
缺點(diǎn)：標(biāo)配輪轂有點(diǎn)小，全景商務(wù)版用的 MERU 18 吋的，而且造型實(shí)在是太一般了。
外觀：漂亮的沒話說···
內(nèi)飾：游艇式設(shè)計(jì)與圓形空調(diào)口搭配，堪稱完美，內(nèi)飾很上檔次，豪華感強(qiáng)烈，第一次見XJL的內(nèi)飾就深深的被它所吸引，整體內(nèi)飾很有視覺沖擊力。
空間：空間這種車型的車沒得說，5.2M的車長我還要多說什么
配置：性價(jià)比么不算很高，在大多數(shù)豪華車都在價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)候，30個(gè)點(diǎn)以上才值得考慮
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，應(yīng)該是同級(jí)別里動(dòng)力最好的，推背感強(qiáng)烈。賽道模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)基本在3000以上，扭矩達(dá)到最大值，有種跑車的感覺。
操控：
非常靈活！感覺根本不像是在開個(gè)5.25米的車，就好像在開奧迪A4一樣！
油耗：還是比較省的
舒適：懸掛偏運(yùn)動(dòng)，舒適度要比同級(jí)別車子要差一些，因?yàn)檐囎邮瞧蜻\(yùn)動(dòng)的。隔音140以下還是很安靜的，過了140可以聽到風(fēng)燥聲。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格78.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：做工實(shí)在不敢恭維，無論外觀的接縫處理，還是內(nèi)飾中中控臺(tái)按下去的細(xì)微響聲，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)中疙瘩疙瘩的關(guān)節(jié)聲，讓人難以有細(xì)膩精準(zhǔn)的質(zhì)感
外觀：漂亮的沒話說···
內(nèi)飾：也不用多說，用料非常講究，木頭和真皮都很上檔次，而且目前暫時(shí)沒有網(wǎng)上傳說的異響
空間：夠用
配置：性價(jià)比么不算很高，在大多數(shù)豪華車都在價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)候，30個(gè)點(diǎn)以上才值得考慮
動(dòng)力：給力！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般，路感回饋太足，偏運(yùn)動(dòng)了
油耗：還是比較省的
舒適：舒適性是弱項(xiàng)，家里還有一輛雷克薩斯GS，兩者的舒適性差距過于明顯，也許XJ強(qiáng)調(diào)操控，懸掛我不多說，但是前座椅這么硬，我開了200公里以后，脖子都難受，頭枕硬得跟磚頭一樣，何必呢，100多萬的車，省這點(diǎn)錢？這是我最不滿意的地方，因?yàn)閲?yán)重影響我人感覺的舒適性
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠力度大
缺點(diǎn)：不滿意就是過彎，還有維修保養(yǎng)方面了，還有就是降價(jià)太猛
外觀：漂亮的沒話說···
內(nèi)飾：游艇式設(shè)計(jì)與圓形空調(diào)口搭配，堪稱完美，內(nèi)飾很上檔次，豪華感強(qiáng)烈，第一次見XJL的內(nèi)飾就深深的被它所吸引，整體內(nèi)飾很有視覺沖擊力。
空間：后排空間可以 后備箱空間沒有想象的那么大 里面不工整 日常需要是足夠了
配置：性價(jià)比么不算很高，在大多數(shù)豪華車都在價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)候，30個(gè)點(diǎn)以上才值得考慮
動(dòng)力：給力！
操控：
非常靈活！感覺根本不像是在開個(gè)5.25米的車，就好像在開奧迪A4一樣！
油耗：還是比較省的
舒適：這個(gè)跟胎壓有關(guān)，我曾試過幾個(gè)胎壓，如果想舒適、過坎平穩(wěn)、胎噪小、還省油，那么就把胎壓打到2.4大氣壓。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格102.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車漆顏色最滿意，這個(gè)綠色讓人心醉。
缺點(diǎn)：起步后沒有自動(dòng)鎖車門。駕駛中后備箱和油箱蓋可以在外部隨意開啟，太不安全了。開日間行車燈的時(shí)候一定要把車尾燈一起打開。倒車的時(shí)候視野非常差。14款的車載電視與13款的比感覺像山寨貨。
外觀：尾燈夠帥，車頭感覺和XF長得差不多。
內(nèi)飾：音響很棒。不過電視信號(hào)不太好。真心覺得14款的車載電視像山寨貨，是外掛在座椅后面的，13款的是鑲嵌在座椅上的。
空間：空間尚可
配置：優(yōu)惠了40W，我覺得值。
動(dòng)力：很強(qiáng)，油門到底推背感很強(qiáng)。
操控：
在高速上真的太爽了，開小路你懂得，這么大的車傷不起
油耗：我覺得這個(gè)不需要考慮多少。個(gè)人開得比較猛，喜歡推背感。目前油耗16個(gè)油。
舒適：要看你怎么開，是想著自己開的爽還是乘客舒適度
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格106.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車漆顏色最滿意，這個(gè)綠色讓人心醉。
缺點(diǎn)：起步后沒有自動(dòng)鎖車門。駕駛中后備箱和油箱蓋可以在外部隨意開啟，太不安全了。開日間行車燈的時(shí)候一定要把車尾燈一起打開。倒車的時(shí)候視野非常差。14款的車載電視與13款的比感覺像山寨貨。
外觀：尾燈夠帥，車頭感覺和XF長得差不多。
內(nèi)飾：音響很棒。不過電視信號(hào)不太好。真心覺得14款的車載電視像山寨貨，是外掛在座椅后面的，13款的是鑲嵌在座椅上的。
空間：還可以，不算大
配置：優(yōu)惠了40W，我覺得值。
動(dòng)力：很強(qiáng)，油門到底推背感很強(qiáng)。
操控：
還可以，畢竟5米多的車。
油耗：我覺得這個(gè)不需要考慮多少。個(gè)人開得比較猛，喜歡推背感。目前油耗16個(gè)油。
舒適：感覺車頂很矮很容易碰到頭。倒車的時(shí)候視野奇差。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高大上，在路上回頭率高
缺點(diǎn)：多媒體顯示器分辨率不高。
外觀：尾燈夠帥，車頭感覺和XF長得差不多。
內(nèi)飾：音響很棒。不過電視信號(hào)不太好。真心覺得14款的車載電視像山寨貨，是外掛在座椅后面的，13款的是鑲嵌在座椅上的。
空間：還可以，不算大
配置：優(yōu)惠了40W，我覺得值。
動(dòng)力：很好，推背感十足
操控：
在高速上真的太爽了，開小路你懂得，這么大的車傷不起
油耗：我覺得這個(gè)不需要考慮多少。個(gè)人開得比較猛，喜歡推背感。目前油耗16個(gè)油。
舒適：要看你怎么開，是想著自己開的爽還是乘客舒適度
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格68.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那個(gè)華麗的英倫貴族外觀，無亂遠(yuǎn)看近看，總能夠一眼把你迷住，讓你的目光停留在它婀娜多姿的身段上！相對(duì)于奔馳，寶馬和奧迪，它有獨(dú)特的性感迷人之處！
缺點(diǎn)：新車上路輪子就有問題跑到80整車抖，平衡定位能做的都做了不管用，最后用他們一個(gè)設(shè)備現(xiàn)在基本解決，小毛病太多，首保之前換過變速箱密封墊，現(xiàn)在換過cpu模塊，換過空調(diào)壓縮機(jī)，現(xiàn)在開空調(diào)患有一個(gè)方面沒有解決，換過一次玻璃等了一個(gè)多月，沒庫存先進(jìn)貨。讓人無語。
外觀：完美的流線型讓你無法不把目光停留在它身上！回頭率百分百！
內(nèi)飾：英國車的做工，是出了名的好，最讓我滿意的是內(nèi)飾，幾乎全手工，處處都精致，只要我們摸得到的看得到的，都濃潤英國貴族氣息
空間：空間真的完全足夠，以前我的那臺(tái)蒙迪歐我以為已經(jīng)不錯(cuò)了，可是XJL完全可以讓你前后座都敲個(gè)二郎腿。本人177，駕駛座調(diào)整到最舒適的位置后，后排的空間依然綽綽有余！不，簡直是大有空余！
配置：70W下地還送禮品，對(duì)于這樣一臺(tái)車，你說呢？
動(dòng)力：雖說是2.0T，但是動(dòng)力真的很好，提速加速好棒，完全是給你自信心的一臺(tái)車！
操控：
指向很精準(zhǔn)，隨叫隨到，在車少點(diǎn)的地方操控起來很好，比同級(jí)別的BBA好的多了
油耗：油耗對(duì)于這樣一臺(tái)車來說還算公道，我比較喜歡大腳踩油門，所以油耗也在13到15左右，可能是新車緣故吧
舒適：這個(gè)方面就比不上同級(jí)別的了，后排舒適性不怎么樣，不過這方面我能理解，因?yàn)閤jl是運(yùn)動(dòng)車
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格71.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那個(gè)華麗的英倫貴族外觀，無亂遠(yuǎn)看近看，總能夠一眼把你迷住，讓你的目光停留在它婀娜多姿的身段上！相對(duì)于奔馳，寶馬和奧迪，它有獨(dú)特的性感迷人之處！
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，比起同級(jí)別的BBA要差上一些，而且時(shí)速過120胎噪聲就明顯了，小毛病有點(diǎn)多，不過不太影響
外觀：外觀很滿意，在路上回頭率老是高了，特別是多人的地方，回頭率百分百的，我就是喜歡這優(yōu)雅的野生豹
內(nèi)飾：英國車的做工，是出了名的好，最讓我滿意的是內(nèi)飾，幾乎全手工，處處都精致，只要我們摸得到的看得到的，都濃潤英國貴族氣息
空間：空間真的完全足夠，以前我的那臺(tái)蒙迪歐我以為已經(jīng)不錯(cuò)了，可是XJL完全可以讓你前后座都敲個(gè)二郎腿。本人177，駕駛座調(diào)整到最舒適的位置后，后排的空間依然綽綽有余！不，簡直是大有空余！
配置：性價(jià)比一般般，捷豹的車小毛病有點(diǎn)多，不過都可以接受
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，我開車不快的，對(duì)動(dòng)力要求不高
操控：
方向盤打向好精準(zhǔn)，而且好輕，完全不費(fèi)功夫。
油耗：油耗還可以吧，跟預(yù)期的差不多，畢竟這大概有多重，大家都知道
舒適：這樣級(jí)別的車假如不舒適的話，就真的白砸錢了。空間大，逼真隔音好，重點(diǎn)的是處處人性化設(shè)計(jì)，真的讓你感覺自己已經(jīng)成為英倫貴族！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡 很滿意。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么不足，唯一不足就是那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的豹子標(biāo)志比較貴
外觀：外觀很滿意，在路上回頭率老是高了，特別是多人的地方，回頭率百分百的，我就是喜歡這優(yōu)雅的野生豹
內(nèi)飾：英國車的做工，是出了名的好，最讓我滿意的是內(nèi)飾，幾乎全手工，處處都精致，只要我們摸得到的看得到的，都濃潤英國貴族氣息
空間：空間還是挺滿意的，尤其是后排，翹個(gè)腿是可以的
配置：性價(jià)比一般般，捷豹的車小毛病有點(diǎn)多，不過都可以接受
動(dòng)力：雖說是2.0T，但是動(dòng)力真的很好，提速加速好棒，完全是給你自信心的一臺(tái)車！
操控：
指向很精準(zhǔn)，隨叫隨到，在車少點(diǎn)的地方操控起來很好，比同級(jí)別的BBA好的多了
油耗：油耗對(duì)于這樣一臺(tái)車來說還算公道，我比較喜歡大腳踩油門，所以油耗也在13到15左右，可能是新車緣故吧
舒適：這個(gè)方面就比不上同級(jí)別的了，后排舒適性不怎么樣，不過這方面我能理解，因?yàn)閤jl是運(yùn)動(dòng)車
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格68.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡 很滿意。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，比起同級(jí)別的BBA要差上一些，而且時(shí)速過120胎噪聲就明顯了，小毛病有點(diǎn)多，不過不太影響
外觀：外觀很滿意，在路上回頭率老是高了，特別是多人的地方，回頭率百分百的，我就是喜歡這優(yōu)雅的野生豹
內(nèi)飾：英國車的做工，是出了名的好，最讓我滿意的是內(nèi)飾，幾乎全手工，處處都精致，只要我們摸得到的看得到的，都濃潤英國貴族氣息
空間：空間還是挺滿意的，尤其是后排，翹個(gè)腿是可以的
配置：性價(jià)比一般般，捷豹的車小毛病有點(diǎn)多，不過都可以接受
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，我開車不快的，對(duì)動(dòng)力要求不高
操控：
指向很精準(zhǔn)，隨叫隨到，在車少點(diǎn)的地方操控起來很好，比同級(jí)別的BBA好的多了
油耗：油耗還可以吧，跟預(yù)期的差不多，畢竟這大概有多重，大家都知道
舒適：這個(gè)方面就比不上同級(jí)別的了，后排舒適性不怎么樣，不過這方面我能理解，因?yàn)閤jl是運(yùn)動(dòng)車
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瑪莎拉蒂Ghibli
總裁
輝騰
捷豹XJ
慕尚
S級(jí)AMG
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
