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帝豪GSe
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型帝豪GSe 2020款 600臻尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪 GSe的內(nèi)飾，干凈清爽，中控屏科技感十足，操作起來非常簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：不滿意的是，在高速上跑的時(shí)候，輪胎的噪音很大，特別是在減速帶上。
外觀：GSe真的很喜歡它的外觀，從各個(gè)角度看都很漂亮，找不到任何缺點(diǎn)，現(xiàn)在吉利的車都換成了新的標(biāo)志，我覺得還是彩色的好。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾比很多合資車都要好，不管是內(nèi)飾還是用料，都很不錯(cuò)，很多地方都用皮革包裹著，看起來很有檔次。
空間：首先是乘坐空間，基本可以滿足一家三口之家的需要，后排空間不大，如果是大人和小孩的話，后排的空間肯定會(huì)很大。后備箱的空間并不大，可以將孩子的推車折疊起來，剩下的空間并不大。
配置：在我看來，帝豪 GSe在這個(gè)價(jià)位上，還是很劃算的，從外觀、內(nèi)飾、配置上，都是無可挑剔的，開了幾個(gè)月，我越來越喜歡這輛車了。
動(dòng)力：作為一個(gè)新手，我覺得動(dòng)力并不是很強(qiáng)，在城市里開著車加速也沒問題，帝豪 gse給我的感覺很不錯(cuò)。
越野：
我覺得這輛車開起來還不錯(cuò)，車身不大不小，方向盤輕盈，女孩子開起來完全沒問題。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅柔軟，過坑的時(shí)候不會(huì)有太大的震動(dòng)，在市區(qū)開車也不會(huì)太大，唯一的感覺就是輪胎在路況不好的地方會(huì)比較吵，車內(nèi)的喇叭音效一般，最近一直在想改裝下音響
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購(gòu)買車型帝豪GSe 2020款 600臻尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他還是很喜歡外觀的，越野車的外觀，在這個(gè)價(jià)格里是很少見的，而且內(nèi)飾和配置都很好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就讓人眼花繚亂。
缺點(diǎn)：后排沒有空調(diào)，地板凸起，空間有限，坐在中間就不舒服了。
外觀：外觀上看起來還算滿意，帥氣，運(yùn)動(dòng)，流線型的車身，前后大燈都很協(xié)調(diào)，金色的標(biāo)志，封閉式的前臉，給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，真皮方向盤手感不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅，液晶儀表盤看起來很有檔次，中控屏并不大，現(xiàn)在大部分純電車都配備了超大的中控屏，可以自己安裝很多軟件，希望吉利以后能夠考慮一下。
空間：我身高176 cm，前排頭部空間接近一拳，后排頭部空間只有四指寬，膝蓋距離前排一拳多一點(diǎn)，坐三個(gè)人還是綽綽有余的。后備箱很大，橫向空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，作為國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車，外觀和配置都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：平時(shí)在城市里開得比較多，動(dòng)力也不大，動(dòng)力還算不錯(cuò)，開著空調(diào)上坡的時(shí)候，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野：
方向盤是電動(dòng)的，稍微一動(dòng)方向盤，車身就會(huì)隨著方向盤的變化而改變方向，這是一個(gè)不錯(cuò)的剎車系統(tǒng)，車身的配置也很不錯(cuò)，這讓駕駛起來更加的方便。
舒適：舒適度，他以前開過的車不多，帝豪 GSe的舒適性還是不錯(cuò)的，前后排的座椅都很厚實(shí)，前排座椅的包裹性很好，后背包裹的很緊，腰部的支撐不太好，后排沒有空調(diào)，后排的地板有些凸起，三個(gè)人坐在后排，舒適度肯定會(huì)受到影響。
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購(gòu)買車型帝豪GSe 2020款 600臻尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車，我有很多滿意的地方，首先，它很帥，外觀很時(shí)尚，回頭率很高；其次，這款車的使用成本非常低。買車已經(jīng)兩個(gè)月了，有車確實(shí)方便多了，生活和工作都方便多了。而且還不用擔(dān)心油價(jià)的上漲，省錢又省心。
缺點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在，他對(duì)這輛車并不是很滿意，這輛車的整體性能很好，唯一普通的地方就是內(nèi)飾，和那帥氣的外觀比起來，這輛車的內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩，功能還算不錯(cuò)。
外觀：買車的時(shí)候選了白色，因?yàn)榘咨蓛簦仡^率也很高，一眼就被吸引住了，修長(zhǎng)的車身，充滿了時(shí)尚的氣息，越看越喜歡~
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩。總以為好的外觀就能有好的內(nèi)飾，結(jié)果有點(diǎn)失望。不過總體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，至少每一個(gè)功能按鈕使用起來都很順手。
空間：這個(gè)空間，絕對(duì)是完美的！雖然大部分時(shí)間都是自己開車，但偶爾帶著家人朋友自駕游還是沒問題的，后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，出門的時(shí)候不用擔(dān)心行李放不下，偶爾幫同事搬個(gè)家也是輕而易舉的事情！還有就是乘坐空間，我真的很喜歡，滿載的時(shí)候一點(diǎn)空間都沒有，這讓我在朋友面前很有面子。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格也很便宜，配置也很好，最重要的是，不用去加油站。
動(dòng)力：很多人都聽說過，新能源汽車的動(dòng)力不足�，F(xiàn)在已經(jīng)有兩個(gè)月的時(shí)間了，一點(diǎn)都不覺得有什么問題，反而是起步很快，超車沒有任何壓力，在高速上也不會(huì)有太大的顛簸。
越野：
這輛車的操控性非常好，不管是女司機(jī)還是新手司機(jī)，都能輕松駕馭，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，油門踩剎車，開起來非常順暢。
舒適：舒適度有兩個(gè)方面，第一個(gè)是空間，非常好，前排和后排都沒有壓痕，相反，坐在車?yán)铮曇伴_闊，心情舒暢。其次是座椅的舒適性，軟硬適中，支撐性和包裹性都不錯(cuò)，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)太累。
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購(gòu)買車型帝豪GSe 2020款 600臻尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高是我最滿意的地方，物美價(jià)廉，性能優(yōu)良，外觀漂亮。平時(shí)開車很方便，帶孩子出門也方便，這讓我的手解放了不少。
缺點(diǎn)：這輛車耗電很大，每隔一周就要充電一次。
外觀：gse看起來很精致，沒有瑞虎 e那么霸氣，但是外觀卻很漂亮，適合女孩子。
內(nèi)飾：車內(nèi)整體風(fēng)格為簡(jiǎn)約風(fēng)格，低調(diào)中透著優(yōu)雅。配置不錯(cuò)，倒車影像也非常清晰。倒車和入庫(kù)都能看清路況。
空間：我身高一百六十，體重一百一十五，是個(gè)胖子，感覺還有很大的空間。后排有一把嬰兒椅，空間很大。
配置：gse是一款物美價(jià)廉的車，配置也很好。老實(shí)說，我可不敢買太便宜的車。像 gse這種價(jià)格合理，安全又好的，買起來也放心。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很好，起步很快，一點(diǎn)都不胖。
越野：
這輛車很小，也很長(zhǎng)，開起來也很方便。不留空位，安全度高。無論是轉(zhuǎn)彎還是倒車都非常方便，簡(jiǎn)單方便，適合新手使用。
舒適：這輛車的舒適性比較好，懸架不算太硬，減震效果也不錯(cuò)。最重要的是風(fēng)聲很小，關(guān)上窗戶幾乎聽不見。
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購(gòu)買車型帝豪GSe 2020款 600臻尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪 GSe是一輛價(jià)值十萬以上的電動(dòng)轎車，開起來非常舒服。
缺點(diǎn)：后排空間不是很大，中間有一個(gè)凸起，三個(gè)成年人坐在里面會(huì)很不舒服。
外觀：整輛車沒有任何的棱角，給人一種流暢的感覺，雖然不是很性感，但是卻很耐看。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但卻充滿了科技感，雖然材質(zhì)很硬，但卻沒有塑料的味道。
空間：前排和我差不多一米八的身高，坐在里面基本都是綽綽有余的，可惜后排空間不夠大，而且地板也比較凸起，三個(gè)人坐在后排并不方便。
配置：不知不覺已經(jīng)開了幾個(gè)月了，一公里還不到一毛錢。
動(dòng)力：加速的速度也很快，開起來一點(diǎn)都不飄。
越野：
變道、轉(zhuǎn)彎、剎車、電門的感覺都很好。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常舒適，可以快速的制熱，而且沒有死角。
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購(gòu)買車型帝豪GSe 2020款 600臻尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格13.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于 gse的續(xù)航能力，還算滿意，沒有虛標(biāo)，沒有空調(diào)，沒有運(yùn)動(dòng)模式，續(xù)航里程和工信部標(biāo)稱的差不多，后期使用成本也很低，一公里才一兩毛錢.
缺點(diǎn)：車價(jià)有點(diǎn)高，不能討價(jià)還價(jià)，我提車的時(shí)候幾乎都是原價(jià)提車，不過省去了購(gòu)置稅，店里也送了一些東西，想來想去，還能接受。
外觀：外觀更運(yùn)動(dòng)，前大燈更修長(zhǎng)，前臉封閉式時(shí)尚，每一處接縫縫隙都很小，做工非常好.
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但是很耐看，純黑色比較穩(wěn)重，功能也很齊全，能摸到的地方都是軟包，內(nèi)飾看起來低調(diào)奢華。
空間：大部分時(shí)間都是我和老婆開車，周末和節(jié)假日都會(huì)去附近旅游，空間很大，坐在后排甚至可以翹起二郎腿，因?yàn)槭橇锉吃O(shè)計(jì)，所以頭部空間比較小，但并不覺得擁擠。
配置：我的預(yù)算大概在15 W左右，想買一輛城市代步車，經(jīng)過多方對(duì)比， GSE的配置和動(dòng)力都是最好的，雖然價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，但我還是選擇了 GSE。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力不用擔(dān)心，起步很快，一踩油門就能跑出去，車速快了以后 ECO就會(huì)慢下來，建議換成運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
方向盤虛位不大，方向盤手感不錯(cuò)，路感清晰，偶爾撞到一些小坑小哇方向盤上也沒有打手的現(xiàn)象.
舒適：懸架有點(diǎn)硬，但座椅寬大柔軟，可以吸收多余的顛簸，整車隔音效果很好，幾乎聽不到外面的聲音。
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購(gòu)買車型帝豪GSe 2020款 600臻尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，第一，不限號(hào)，不限號(hào)，這在北京是很重要的，以前開車的時(shí)候限行是一件很麻煩的事情，自從買了 gse之后，我就再也不用擔(dān)心這個(gè)問題了，第二，我開車的次數(shù)比較多，因?yàn)槲医?jīng)常在北京各地聯(lián)系客戶，所以每個(gè)月的電瓶車可以省下不少錢，每公里只需要2毛錢。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高了，雖然比燃油車要便宜很多，但是價(jià)格差距太大了，哪怕一年省下五千塊錢，也要花好長(zhǎng)一段時(shí)間才能把差價(jià)補(bǔ)回來，而且4S店幾乎是不給折扣的。
外觀：我很喜歡 GSE的外觀，修長(zhǎng)的大燈讓它看起來更加時(shí)尚，再加上封閉式的前臉，更添了幾分科技感，再加上家族的回形線條，更添了幾分靈動(dòng)，看起來很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的視覺效果沒有外觀那么驚艷，但內(nèi)在還是很不錯(cuò)的，按鍵的阻尼感恰到好處，細(xì)節(jié)處也點(diǎn)綴著一些中國(guó)風(fēng)元素，非常適合我低調(diào)內(nèi)斂的性格.
空間：2米7的軸距，前后空間是毋庸置疑的，一萬七千五百六十斤的空間還是很寬敞的，后排的溜背雖然壓縮了頭部的空間，但是并沒有太大的影響，后備箱不算太大，但也算中規(guī)中矩，足夠日常使用了。
配置：一開始選車的時(shí)候，很多車型的空間都不是很滿意，其次就是做工太粗糙了， gse的空間和配置都是頂尖的，但是價(jià)格卻是貴的離譜。
動(dòng)力：不知道是不是因?yàn)檎{(diào)教的原因，他在起步的時(shí)候并沒有像其他電車那樣暴躁，反而更加的優(yōu)雅，或許是為了乘坐舒適性，但是后坐力還是很不錯(cuò)的，車速超過了80公里，油門踩下去的時(shí)候還能感覺到明顯的推背感，對(duì)于一輛不到十五萬的車來說，這已經(jīng)足夠了.
越野：
操控性也很不錯(cuò)，方向盤是虛位的，但并不是很大，轉(zhuǎn)向感很好，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，單手操作起來很輕松，就像是一輛日系車。
舒適：懸架舒適度不錯(cuò)，有些路面不平造成的顛簸過濾的非常好，寬大厚實(shí)的座椅包裹性很強(qiáng)，隔音效果也不錯(cuò)， NVH做的不錯(cuò)，輪胎噪音不大，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，總體來說開車和開車都比較舒服。
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購(gòu)買車型帝豪GSe 2020款 600臻尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車的空間很小，對(duì)于一個(gè)孩子來說，完全是綽綽有余。然后就是外觀還挺不錯(cuò)的，別有一番風(fēng)味。而且這車的內(nèi)飾非常時(shí)尚，非常舒適，隔音效果也非常不錯(cuò)。最后就是動(dòng)力了，動(dòng)力絲毫不遜色于燃油車。
缺點(diǎn)：這輛車的減震能力很強(qiáng)，在路況不好的情況下顛簸得很厲害。
外觀：整體看起來還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò)。如果車標(biāo)是黑色的，那就更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò)，一眼看去沒有任何問題，細(xì)節(jié)處理的很好，座椅上也沒有線頭。中控臺(tái)可以放很多東西，中控屏也很好用。
空間：空間夠大，腿部空間夠大，橫向空間夠大，后排空間也不錯(cuò)，一般小孩坐在后排，安全又自由。車內(nèi)各種儲(chǔ)物空間應(yīng)有盡有。
配置：性價(jià)比挺高的，這一個(gè)多月來，總體感覺還不錯(cuò)，沒出什么問題。
動(dòng)力：電動(dòng)馬達(dá)，最多五個(gè)人爬山，根本就不是什么陡坡，動(dòng)力再好也沒用，只要不是太胖，其他的都能接受，經(jīng)濟(jì)模式下，大部分路況都能應(yīng)付，市區(qū)和郊區(qū)跑起來一點(diǎn)問題都沒有。
越野：
電子方向盤更輕，轉(zhuǎn)向也更方便，而且剎車的時(shí)候，也不會(huì)像是點(diǎn)頭一樣。
舒適：這輛車的減震效果并不是很好，坑坑洼洼的地方顛簸得厲害。不過在市里跑一圈還是沒問題的。
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購(gòu)買車型帝豪GSe 2020款 600臻尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的配置還算不錯(cuò)，雖然貴了點(diǎn)，但也在他的意料之中，最重要的是，這輛車的成本并不高，而且省油的錢，也是一筆不菲的收入�。⌒詢r(jià)比還是很高的， LED大燈，看起來非常的拉風(fēng)，而且還內(nèi)置了導(dǎo)航功能，讓人非常的滿意。
缺點(diǎn)：他對(duì)這輛車并沒有什么不滿，只是安裝過程比較復(fù)雜，因?yàn)樾^(qū)比較老，設(shè)備也比較簡(jiǎn)陋，安裝過程中和物業(yè)發(fā)生了一點(diǎn)小摩擦，好在最后還是圓滿解決了。
外觀：外觀還不錯(cuò)，我很喜歡，第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就被驚艷到了，白色的車身優(yōu)雅大氣，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究，做工精細(xì)，做工精細(xì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，看起來平淡無奇，配有豐富的多媒體功能，導(dǎo)航系統(tǒng)，方便快捷，音樂質(zhì)量也不錯(cuò)。
空間：gse的空間設(shè)計(jì)絕對(duì)不會(huì)遜色于任何人，無論是前排空間還是后排空間，我都能給滿分，甚至可以說是同級(jí)別中最寬裕的，當(dāng)然，后備箱的空間也是不容小覷的。
配置：誤打誤撞的買了 gse，剛買的時(shí)候還有點(diǎn)忐忑，畢竟沒接觸過新能源，不過經(jīng)過這兩個(gè)月的相處，我覺得自己的選擇是對(duì)的，性價(jià)比非常高，配置更是碾壓同級(jí)車。最重要的是，這輛車的成本很低！
動(dòng)力：這輛車根本不需要擔(dān)心動(dòng)力不足，電車的動(dòng)力提升非常明顯，起步很快，一點(diǎn)都不比汽油車慢，紅綠燈的時(shí)候，他總是第一個(gè)沖出去。
越野：
因?yàn)檫@輛車不是大型 SUV，所以操控起來比較簡(jiǎn)單，車身長(zhǎng)度合適，轉(zhuǎn)彎也不怕，所以我對(duì)這輛車的操控還是很滿意的，這輛車看起來很不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)，方向盤也很靈活，很有安全感。
舒適：舒適度我還是很滿意的，雖然沒有前排那么柔軟，但也算得上是軟硬兼?zhèn)淞耍芭诺淖问俏疫@個(gè)專業(yè)司機(jī)最喜歡的，柔軟而貼身，椅背也非常的貼合，開車的時(shí)候非常的舒服。
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購(gòu)買車型帝豪GSe 2020款 600臻尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有最好的東西，只有更好的東西。從買車到現(xiàn)在，還不到一周的時(shí)間。首先就是空間了，我個(gè)子不高，坐在里面一點(diǎn)壓力都沒有。而且動(dòng)力方面，他的速度很快，反應(yīng)也很快，超車的速度也很快。第三點(diǎn)，就是外觀了，沒有進(jìn)氣格柵的 gse看起來還不錯(cuò)，整個(gè)前臉看起來更加銳利，帶著幾分痞氣。
缺點(diǎn)：目前來說，有三個(gè)不滿意的地方，都是一些小問題。首先是車標(biāo)，其他吉利2020款的車標(biāo)都是黑色的，看起來很漂亮，但是 gse卻是黑色的，還是黑色的。第二點(diǎn)，就是天窗，說實(shí)話，我有點(diǎn)貪心了，光靠電動(dòng)車窗是不夠的。方向盤是塑料做的，手感不是很好，也不是很舒服。
外觀：從外面看，很是賞心悅目。雖然沒有燃油車的進(jìn)氣格柵，但是車標(biāo)上還是有一些條紋，看起來還不錯(cuò)，但是車標(biāo)卻沒有變化。
內(nèi)飾：方向盤是塑料材質(zhì)，回到家后才發(fā)現(xiàn)，手感和真皮完全不同。液晶顯示器，看起來很漂亮。8寸的中控屏觸感很好，中控臺(tái)看起來還不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。
空間：我個(gè)人對(duì)空間并不排斥，一個(gè)人的時(shí)候和滿載的時(shí)候差不多，空間很大。頭部和腿部的空間都是很大的。后備箱里的空間還算不錯(cuò)，一些常用的東西都能放進(jìn)去。
配置：價(jià)格不貴，一般家庭都能買得起，而且油耗也不高，目前還沒有明顯的短板，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：從目前一周的表現(xiàn)來看，市區(qū)的動(dòng)力足夠了。目前還沒上過高架橋和高速，這方面的表現(xiàn)不得而知，但是在城市里的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)足夠出色了。起步比燃油車快，加速也快。日最常用的就是經(jīng)濟(jì)模式，曾經(jīng)用過一次運(yùn)動(dòng)模式，感覺有點(diǎn)兇猛，后坐感很強(qiáng)。
越野：
比如自動(dòng)泊車、上坡輔助等等，我還沒用過呢，也不知道好用不好用。但是遠(yuǎn)程啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入和中控鎖都很好用。瞄準(zhǔn)方面，感覺還挺準(zhǔn)的，可能是虛位，但感覺不會(huì)太大。
舒適：座椅很舒服，調(diào)節(jié)起來也很舒服，而且座椅是真皮做的，手感很好，座椅也沒問題。隔音效果還不錯(cuò)，一般人說話的時(shí)候，外面的聲音是聽不到的，其他的車也能聽到，不過聽起來比外面的聲音要小得多。至于減震，目前只跑過了市區(qū)，通過減速帶的感覺還算不錯(cuò)。先這樣吧，有什么問題可以補(bǔ)充。
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瑞虎e
EX3 功夫牛
吉利幾何C
紅旗E-QM5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
