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哈弗H4
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購買時間2020年02月
購買地點湖南 婁底
購買商家
婁底市永華汽車銷售服務有限公司
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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車主印象：
內飾中規(guī)中矩
用料很實在
動力很充沛
油耗很經濟
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的的肯定還是H4的外觀了，車身尺寸很合適，不大也不小。太大了不好掌控，太小了坐在里面很難受，所以我覺得這個設計還是很到位的。這個顏色我們也很中意，陽光下面和陰天的時候看起來效果都不一樣，我們選的白色的車子也很非常吸引人的，回頭率也是很高的。車子的氣場很強大，看起來是非常霸氣的。
缺點：唯一最不滿意的一點就是前排儲物格不太多，在實際用車過程中會發(fā)覺經常有東西不知道放在哪里，有點煩，容易導致車內亂糟糟的。
外觀：外觀看起來還是很帥的，我們就是因為這款車的外觀才買的這款車子。外觀看起來很霸氣，也有很多的現(xiàn)代流行的時尚元素在里面，所以這個車我爸開就顯得很大氣，我來開就顯得很時尚，哈哈哈，我們選擇這個車子的決定還是很正確的。
內飾：內飾暫時還沒有遇到異響的問題，車載系統(tǒng)也很好用，內飾風格是屬于簡單大方的，而且是很耐看類型的，用料也是值得考究的，摸起來都是軟材質，乘坐起來也是很舒適的。
空間：乘坐空間還是夠用的，駕駛位子很寬裕，坐在車子里面不覺得壓抑，后排的空間還是可以，坐三個大人也不會的擁擠，還是很不錯的。后備箱的空間也是足夠的，放幾個大箱子也沒問題，唯一有點遺憾的就是車子前排儲物格設計的有點少，我隨身的錢包、鑰匙、茶杯、兩個手機，找不到合適的地方來放，所以我覺得這個還是有提升空間的，希望以后改進一下。
配置：性價比我覺得還是很高的，不僅車子的顏值很高，而且開起來的感覺也很舒適，所以我認為買這個車子還是很劃算的，平常駕駛該需要的操控配置都有，開起來很舒適，所以這個H4作為家用車來說還是很稱職的，價格也在10W左右，平常的家用還是一個不錯的選擇。
動力：我選擇的這款H4用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力不僅在日常駕駛來說是足夠的，日常加速的時候動力響應明顯，而且現(xiàn)在是冬天都是開著空調在行駛的時候都沒有覺得動力不足，平常踩油門加速的時候還是很線性的，沒有頓挫感，很流暢。
越野：
操控在我看來還是特別的不錯，方向盤握起來手感很好，轉彎的時候指向性也很好，就是指哪到哪，轉向也是很靈敏的，沒有虛位，而且這款車的底盤做的很好，走爛路的時候支撐性很好，不會特別的顛簸。
油耗：目前我已經跑了1290公里了，現(xiàn)在我覺得H4的油耗挺低的，百公里油耗平均下來在7.4L左右的水平，甚至比很多轎車的油耗還要低，不得不說現(xiàn)在國產車的省油能力真的是越來越強了，挺開心的，這樣后期算下來也能剩下不少錢了，哈哈。
舒適：車輛的舒適性很好，冬天坐在車子很舒服，車子的隔音效果也很好，而且音響效果也很棒。在里面吹空調聽歌就是一種享受，而且這個車子的懸架減震舒適性也很好，可以把顛簸過濾掉，開爛路的時候也很舒服。
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購買時間2020年02月
購買地點河北 石家莊
購買商家
河北達康汽車銷售服務有限公司
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
配置很豐富
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：哈弗H4整體上給我的感覺還是非常不錯的，開了也有一小段時間了，配置和動力方面我都挺滿意的，特別是性價比非常的高。新款的H4采用了五輻式輪轂造型，條輻之間距離增大了視覺效果，看上去運動感十足，并且外觀上還是延續(xù)了哈弗家族式的設計，六邊形的進氣風格搭配上方正的前照大燈，看起來非常的霸氣，1.5T的動力也是為我的日常生活增加了保障，變速箱的手感不錯，掛擋非常的順滑，一點都沒有生澀感，這點真的超棒的。
缺點：略微不足的地方倒是有一些，整車的懸掛避震調校的不是很好，因為工作的原因經常要去農村，開土路的時候就輕微的感受到車底傳來的顛簸感，過減速帶的時候倒是表現(xiàn)還不錯，還有一點就是新車到家的時候整車的氣味比較大，那段時間開車得一直開著空氣外循環(huán)才行，還好家里還有些香薰，放在車里瞬間就好了很多。
外觀：其實新的H4和老款在外觀上并沒有太多的改動，看起來還是一如既往的運動感十足，是我比較喜歡的類型。
內飾：內飾方面看著比較上檔次，9寸的中控屏幕滿滿的高級感，操作起來也是非常的便捷，車內的按鍵分布處理得比較好，屬于那種簡約大氣的風格，是我比較喜歡的類型。
空間：車內的空間還是非常的大的，前排空間比較寬敞，視野寬度也是比較大的，扶手箱也比較寬大平時搭著也舒服，后排中間的座位很平衡，也比較大，平時我們一家五口人坐車一點都不覺得小，我們家小子也非常喜歡，到處爬來爬去的，可愛死了。
配置：性價比自然是不用說，哈弗一直都是主打性價比的品牌，并且外觀也是非常的帥氣，整車的配置也是相當?shù)牟诲e。
動力：動力還是不錯的，起步的時候發(fā)動力轉速響應的非常的積極，提速也是非常的快，并且低速行駛的頓挫感很小。我開車屬于那種比較佛系的，整體比較穩(wěn)重，所以動力對我日常使用來說可以說是綽綽有余的。
越野：
操控性非常的棒，變速箱的手感也太棒了吧，新車的換擋非常的順滑，感覺就磨合過一樣，倒車檔也是一次就能掛進去，還有方向盤比較輕，操控起來很方便，新車到家開出去溜了兩圈就完全上手了，轉向器的精度也比較高。
油耗：因為新車到家的時候還是比較短的，才跑了1000公里，表顯示的油耗是8個點，有點出乎我的預料，等再跑段時間觀察一下吧。
舒適：座椅的設計不錯，填充物很柔軟，坐著比較像自己家的沙發(fā)，背部也是支撐的很到位，坐久了并不會覺得腰酸背痛，整車的車噪也比較小，但是避震方面還是有些欠缺，跑坑洼路面的時候還是比較顛簸的。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 承德
購買商家
承德市冠騰汽車銷售有限責任公司
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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車主印象：
內飾科技感強
做工精細
用料很實在
空間很充裕
油耗很經濟
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的就是哈弗系列，一如既往的經典的外觀，喜歡這種經典，看上去就比較的沉穩(wěn)，顯得很大氣，這樣的車型又比較耐看，對于小四的動力，我還是挺滿意的，走一些山路的話根本就不好走，那種地方就難得清理，有的時候有些積雪混著泥土，如果車的動力稍微不給點力，酒會陷在那里，小四的通過性還是比較讓我滿意的。
缺點：不滿意的點，我覺的就是小四的減震有點硬，導致整個車在一些山路的舒適度并不是很棒，但是也算是有得有失，正是因為它的硬，所以才有著不錯的穩(wěn)定性和通過性。還有一個點，就是后備箱的空間略有不足，放一些稍微大些的件就放不下去，平時家用是夠，但是偶爾還是有點欠缺吧。
外觀：它的外觀我很喜歡，比較符合我自己的個性，看上去比較穩(wěn)健，哈弗系列也一直采用的這個設計觀念，一直采用這個設計理念，也是比較獨特的，不然早就淘汰了。
內飾：內飾很豐富，搭配起來也特別得合理，和一些裝飾條搭配起來特別的有質感，特別是他的中控那一塊，檔把那些基本上我都挺喜歡的，用料也非常的給力，摸起來特別的舒服。
空間：前排后排的乘坐空間，其實都我還比較滿意，唯一不足之處就是后備箱，就在前兩天的時候，我女兒的學校放假去接她的時候，大包小包塞了挺多的，平時的話也沒有塞這么多東西，但是偶爾感覺有點欠缺，后備箱塞了兩個，稍微大點的行李箱就放不下，太多的東西只能放一些小小的那種比較軟質的東西。
配置：性價比很高，當時選擇它我手頭上的預算也就這么點，也不想分期，其實老款的還有優(yōu)惠，但是我怎么想著也要買新款，為了不讓自己后悔，經過與銷售人員的再周旋，送了挺多東西，也是很滿意了，哈哈。
動力：動力這一塊，我還是對他挺滿意的，通過性很好，我們這邊到冬天，大部分路面都有積雪，而且有的時候也要走一些路況不好的路，小4的動力挺棒的。
越野：
我開車也不過多的追求速度的那種激情與快感，而且經常走的路，有的時候都是彎彎曲曲的山間小路，有的時候路面濕滑，根本就更不敢追求速度，操控上面給我的感覺就是比較穩(wěn)健，再走一些山間爛路的時候把控性還是很足，整個車操控起來也是比較輕松，走那些爛路也比較的穩(wěn)健，我覺得開車不應該追求太多的速度，最重要的就是一個字要穩(wěn)。
油耗：油耗剛好在我的接受范圍內，沒有超過我剛開始的預估，大部分走的路也不怎么好，油耗稍微會高一些吧，對于我的駕駛習慣，這些導致油耗的我還是覺得沒有任何問題，唯一的增加額，好的地方應該就是路況，對于一些復雜的路況，你也不能一直用個經濟模式啥的，這樣也不是很安全寧愿多花幾個錢，也要保證安全出行。
舒適：隔音效果做得挺棒的，沒有什么說的，座椅做的也很軟，就是減震可能調節(jié)的有點偏硬，走一些爛路的時候有點顛簸，路況稍微好一些，開起來還是挺穩(wěn)健的，有得有失吧，這一點。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 洛陽
購買商家
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
配置很豐富
動力很充沛
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：H4的價格非常實惠，對于一輛緊湊型SUV來說，性價比很高。從想買車到入手H4，整個過程都非常干脆利落，沒有經歷太長時間。我個人對哈弗這個品牌比較信任，作為國產車型的領頭羊，銷量高、口碑也很好。到店看了H4，感覺外觀設計非常年輕，很對我的胃口。
缺點：整體的車內空間一般，儲物格的設計沒有日系車那么人性化。我坐過一次朋友的本田xrv，感覺隨處都可以找到儲物空間放一些隨身的小物品，但是H4在這上面表現(xiàn)就沒那么出色。
外觀：外觀是我很喜歡的一個點，H4給我的第一印象非常年輕，整體的形象都特別動感。我這個低配采用的是鹵素大燈，不過從視覺效果上看過去并不會掉檔次，夜間的照明效果也不錯。還有l(wèi)ed的日行燈，點亮之后整個車頭都非常精神。
內飾：內飾設計看著很清爽，用料的搭配上做的很不錯，坐進車內感覺有一定的檔次，想象不出來是一輛幾萬塊的車型。中控有一塊九英寸的大屏，原廠自帶導航功能，而且支持語音識別控制，開車時用起來很方便。
空間：現(xiàn)在車子大部分都是我一個人用，空間這一塊倒沒有太大的問題。只不過偶爾要坐人時，后排的腿部空間不是太寬松。對于一輛SUV來說，這個乘坐空間還有待提升。中央的扶手箱高度很合適，開車時一只手可以搭在上面，很舒服，只不過里面的儲物格空間有些小，放不了太多東西。
配置：8萬左右的價格對一輛緊湊型SUV來說非常實惠，而且還是哈弗的品牌，配置也很豐富，我覺得特別超值。作為我們一般家庭來說，H4的使用成本很低，不會給我們用車帶來太大負擔。我這個低配車型配置上很豐富，有大屏、皮座椅、自動駐車、自動空調等等，用起來非常方便，作為我人生的第一臺車感覺特別合適。
動力：1.5t的發(fā)動機配合手動擋，提速時只要舍得給油，降擋加速性能也是杠杠的。另外，雖然是渦輪增壓，但是整體的加速都非常線性，不會有渦輪介入之后特別突兀的感覺。
越野：
H4的坐姿很高，前排的視野也非常好，開起來感覺很輕松。結合點也很低，日常駕駛時不會覺得疲勞。方向盤力度輕重，適中，市區(qū)里面開，一只手打方向也完全不是問題。
油耗：平時我在市區(qū)開車比較多，除了上下班、晚上偶爾跟朋友約個飯什么的，基本上開的也不多�，F(xiàn)在的平均油耗7.8升，相比我買車前的預期還要更低，要知道這可是一輛SUV，在動力充足的情況下，能做到和轎車差不多的油耗真的很不容易。
舒適：我這車原廠呆的是皮座椅，雖然不是真皮，但是摸上去手感很不錯。背靠和坐墊里面的填充物很厚實，坐感也非常舒適，經過一些減速帶或者顛婆路面時，底盤懸架的濾震性能很好，可以感受到明顯的緩沖效果。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 連云港
購買商家
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾科技感強
做工精細
配置很豐富
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：性價比和顏值吧。算是一個比較難滿足的人，既在意車子性價比各方面的表現(xiàn)，又還是對車子的外觀有要求，還真難兩全其美的。所以哈弗H4最令我滿意的就是這里了，車子性價比很不錯，同時外觀又是我很喜歡的樣子，動感有力量，還很大氣，開出去特別是開回老家的時候還挺有面子的，很開心。
缺點：沒有倒車影像有時候還挺令人頭疼的，有時候總會遇到一些跟難停的車位，沒有倒車影像幫助的話，會花費更多的時間。
外觀：我和老婆都很喜歡這外觀的，第一眼看就會被吸引，但是也不會很輕易就看膩，算是比較經得起時間考驗的顏值。我最喜歡前臉的設計，盡顯霸氣的風格，老婆喜歡車身的設計，覺得線條顯得比較動感和年輕。
內飾：內飾還可以，畢竟價格擺在這里，也不可能有超級奢華的內飾了，對比價格來說的話，內飾做得還算厚道，該有的都有了，做得也算比較細致。風格也不老氣，和整個車子的風格還是比較搭的。不太喜歡的地方就是方向盤是塑料的，說實話手感不太好。
空間：空間挺大的，作為家庭用車來說是很適合的�，F(xiàn)在后排的座位放上了小孩子的安全座椅之后，剩余的空間也還是挺大的。我和老婆的個子也不算矮，坐在車里感覺挺舒服自在的，視野也開闊。后備箱的儲物能力比較強，上次回老家?guī)Я瞬簧傩『⒆佑玫臇|西，回來的時候還裝了不少老家的吃的用的，都完全沒問題。
配置：我相信選擇哈弗的車主幾乎都是認可哈弗的高性價比的，大眾的眼光真的是雪亮的，好的東西也是經得起考驗的。車子的總體配置不低，各方面表現(xiàn)不俗，買車的時候還有優(yōu)惠，服務又周到。
動力：買來就是家用的車子，本來也沒考慮什么激情開車的時刻，動力日常和出游可以滿足就夠了。哈佛自己研發(fā)的發(fā)動機別說還挺有兩把刷子的，體驗之后相當滿意，發(fā)動機和變速箱的配合非常完美，起步很平順，加速很有勁兒，對于居家日用就很足夠了！
越野：
除掉前面說的沒有倒車影像帶來的操控不便以外，其他的操控都還是挺順手挺令我滿意的。多功能的方向盤，不輕不重，使用起來正正好，而且裝轉向也很精準，日常在市區(qū)里開起來就特別得得心應手。油門踩起來腳感也很好，反應也很及時，剎車很靈敏，而且不是那種一踩下去就很急的剎車，剎車比較線性和平順，總之感覺很棒。
油耗：手動的本來就要比自動要省油，再加上哈弗H4本身油耗表現(xiàn)得就還不錯，所以整體油耗就還蠻低的，日常上下班用的時候也比較多，碰上塞車的時候也不少，就這樣油耗還只有7.5，這一點是真的還讓人比較滿意的。
舒適：舒適度挺高的，車內沒有很大的震動，即使走爛路的話，車內的體驗都還是不錯的，小孩子在車上都坐得住，不會哭鬧�？照{效果也很好，冬天熱得很快，讓我們上車的時候就已經暖暖的了。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京航天瑞晨汽車銷售服務有限責任公司
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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車主印象：
內飾科技感強
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：價格是最令我滿意的，年底買車優(yōu)惠力度大，相當?shù)膶嵒荩@車也是我的收入水平能夠買得起養(yǎng)得起的車子，而且顏值也年輕時尚夠味，作為我人生第一臺車最適合不過了。
缺點：車子早上啟動怠速時車子會抖動幾下，也不是多明顯的抖動，新車出現(xiàn)這樣情況總歸是比較正常啊，感覺磨合過來應該問題不大。
外觀：顏值可以用三個字都形容，就是“年輕化”，我覺得這車年輕人開起來最合適不過，帥氣又時尚，車身融合了運動的美感，車頭遠近燈都是LED，這一點非常重要，像我這種開車必須戴眼鏡的，對于視線要求更高，LED燈的亮度可是要比老式鹵素燈亮度強多了，晚上開車能看得清，防止出意外。
內飾：內飾設計也挺棒的，簡簡單單的很清爽，大液晶里面功能可是不少，除了控制車子的一些功能，還可以看電影，清晰度也挺好，開車累了能夠解悶。倒車影像是我這樣的小白必備配置，用起來很直觀，停車就是方便，比我考駕照時目測找參照物，扭來扭去的看倒車鏡不知要方便多少倍。
空間：空間足夠用，我孑然獨身，沒有女朋友，父母也不跟我住一起，平時就一個人開車，這么大的空間也是我獨自享受，偶爾帶著哥們出去玩兒，這空間坐5個大男生輕輕松松的。后備箱也不用說，我行李不多，平時想裝點什么就裝點什么，只要不是太大件都能裝得下。
配置：性價比肯定是沒得說，畢竟這么大空間的SUV，再加上這么全的配置，價格還如此低，真的是很值。買這臺車干脆利落，自己沒多少存款，付個首付輕松愉快就提走了車，而且車子的外觀和車內的時髦配置也很全，大天窗，大液晶，還有定速巡航，最意外的是全LED的大燈，總車價也才9萬出頭就基本齊備了。
動力：市區(qū)上下班就不必說了，經常堵車得跟蝸牛一樣的行進速度，別說1.5T了，就算1.0也都足夠用。晚上路上車少的時候開起來還不錯，起步不算快，但后勁挺足，五六十碼的車速油門隨給隨有。
越野：
車子容易操控，離合跟換擋配合要比駕校的車不知道強多少倍，這應該算是考過駕照以來我開過的最順手的車了。方向盤不重，單手打方向也不費力氣，我習慣開車時右手放檔桿上，這樣換擋方便些。唯一別扭的就是車子早上啟動時會抖動，也不知道是什么原因。
油耗：我平時多在市區(qū)開車，也就是上下班，還有跟哥們一起約個聚會啊什么的，目前油耗是8L百公里，因為開車時間短，這不能算是我的標準油耗，這一個多月來我的油耗是呈下降趨勢，我想以后應該還能再降低一些吧，等過了首保后再看看。
舒適：座椅舒適性還挺不錯的，靠背和坐墊都比較厚實，皮面料手感也挺順滑的，雖然比不上真皮的手感，但比紡織物的要好很多，側面和腰部都有支撐度，總之坐起來身體很享受。
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購買時間2019年12月
購買地點安徽 安慶
購買商家
安慶市聯(lián)福汽車銷售服務有限公司
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
用料很實在
動力很充沛
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：哈弗H4整體上給我的感覺還是非常不錯的，開了也有一小段時間了，配置和動力方面我都挺滿意的，特別是性價比非常的高。新款的H4采用了五輻式輪轂造型，條輻之間距離增大了視覺效果，看上去運動感十足，并且外觀上還是延續(xù)了哈弗家族式的設計，六邊形的進氣風格搭配上方正的前照大燈，看起來非常的霸氣，1.5T的動力也是為我的日常生活增加了保障，變速箱的手感不錯，掛擋非常的順滑，一點都沒有生澀感，這點真的超棒的。
缺點：略微不足的地方倒是有一些，整車的懸掛避震調校的不是很好，因為工作的原因經常要去農村，開土路的時候就很明顯的感受到車底傳來的顛簸感，過減速帶的時候倒是表現(xiàn)還不錯，還有一點就是新車到家的時候整車的氣味比較大，那段時間開車得一直開著空氣外循環(huán)才行，還好家里還有些香薰，放在車里瞬間就好了很多。
外觀：其實新的H4和老款在外觀上并沒有太多的改動，看起來還是一如既往的運動感十足，是我比較喜歡的類型。
內飾：內飾方面看著比較上檔次，9寸的中控屏幕滿滿的高級感，操作起來也是非常的便捷，車內的按鍵分布處理得比較好，屬于那種簡約大氣的風格，是我比較喜歡的類型。
空間：車內的空間還是非常的大的，前排空間比較寬敞，視野寬度也是比較大的，扶手箱也比較寬大平時搭著也舒服，后排中間的座位很平衡，也比較大，平時我們一家五口人坐車一點都不覺得小，我們家小子也非常喜歡，到處爬來爬去的，可愛死了。
配置：性價比自然是不用說，哈弗一直都是主打性價比的品牌，并且外觀也是非常的帥氣，整車的配置也是相當?shù)牟诲e。
動力：動力還是不錯的，起步的時候發(fā)動力轉速響應的非常的積極，提速也是非常的快，并且低俗行駛的頓挫感很小。我開車屬于那種比較佛系的，整體比較穩(wěn)重，所以動力對我日常使用來說可以說是綽綽有余的。
越野：
操控性非常的棒，變速箱的手感也太棒了吧，新車的換擋非常的順滑，感覺就磨合過一樣，倒車檔也是一次就能掛進去，還有方向盤比較輕，操控起來很方便，新車到家開出去溜了兩圈就完全上手了，轉向器的精度也比較高。
油耗：因為新車到家的時候還是比較短的，才跑了1000公里，表顯示的油耗是8個點，有點出乎我的預料，等再跑段時間觀察一下吧。
舒適：座椅的設計不錯，填充物很柔軟，坐著比較像自己家的沙發(fā)，背部也是支撐的很到位，坐久了并不會覺得腰酸背痛，整車的車噪也比較小，但是避震方面還是有些欠缺，跑坑洼路面的時候還是比較顛簸的。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大車身也夠大，有低速四驅，真正的SUV，可以實現(xiàn)完美的自駕游了，省的見了溝不敢過。
缺點：細節(jié)還有待提高，很多人性化的東西做的不到位，沒有充分利用地方，儲物空間有待提高
外觀：外觀還是很不錯的， 很大氣，給人的感覺非常的好，開在路上回頭率很高
內飾：內飾大部分是軟材質，手感很好。
空間：不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置：自動駐車、ABS防抱死、制動力分配等等。
動力：動力還是足夠用，后期有機會再試試
越野：
方向盤大小適中，握感舒服，操控一點毛病都沒有。
油耗：目前油耗表現(xiàn)感覺還是很不錯的，具體數(shù)據(jù)多少還要看磨合期過后吧，應該不會超過9的吧，以我的開車習慣。。
舒適：隔音效果很好，音響效果也不錯。座椅真的舒適
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來逼格很高。超大的體型讓整個人看起來很霸氣，超高的配置不貴的價格，性價比真的沒話說，內飾無論是做工還是用料都算是不錯的了
缺點：沒有什么不滿意的地方。
外觀：符合年輕人的審美，外觀還是很不錯的。
內飾：內飾完全繼承了哈弗H4的優(yōu)秀傳統(tǒng)，簡潔明了，看久了也就漸漸習慣了。
空間：空間表現(xiàn)總體不錯，坐在駕駛位完全沒有壓力，后排空間非常寬敞，坐3個成年人都不顯得擁擠。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有倒車視頻影像還好說一點。
動力：動力還是挺不錯的，開著空調也沒什么問題，完全滿足我的日常需求。
越野：
操控精準輕松，駕駛起來很舒服。
油耗：油耗市里加郊區(qū)7.9個多吧。
舒適：車子的大空間，說舒適還是蠻可以的，遇到爛路，溝坎顛簸感還比較小，坐在后排也感受不是那么強烈。
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購買時間2019年10月
購買地點山西 太原
購買商家
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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車主印象：
內飾科技感強
做工精細
配置很豐富
動力很充沛
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：優(yōu)點的就是這個車的安全配置我覺得特別足，雖然說是這個安全配置吧希望永遠都用不到，但是還是要很重視這個配置的。我這個版本，像胎壓顯示，前后排氣囊側氣簾，還有360全景影像這些功能確實挺多的，也是這個級別很高的配置了
缺點：不是很滿意的，就有一個方面，就是它的這套車機系統(tǒng)有的時候會覺得有一點的問題，但是這個問題吧，也不是說它不好用，就是可能是內存啥的不知道啥原因，會覺得有的時候會卡頓一下。
外觀：LED的大燈我覺得是挺好的，因為它不光是照明的效果很好，而且呢確實你看上去它的這個外觀的視覺效果也是挺好的，再就是尾燈這里，它的燈組造型也不錯。整體的風格就是時尚精致吧，還有就是側面的腰線，包括輪轂。這些都是細節(jié)。
內飾：內飾這里我覺得有一個不是很好的地方，就是它的這個大屏幕呢，在有些時候會覺得使用起來不是很流暢，比如說是在導航切換到音樂的這個功能模塊的時候，就會覺得卡一點，這是一個不是很好的方面，其他的倒是沒啥別的問題。
空間：空間的話，車里邊的這些空間，就是那種儲物格，數(shù)量還是挺多的，然后說實在的實用型也不錯，因為像是中央扶手這里，它的箱子的深度挺深的，放一些大點的東西也是沒啥問題。再就是后備箱也挺寬敞的，放三個行李箱進去也可以。
配置：性價比呢，這個東西怎么說呢，就是我覺得好的地方是它的價格，一個是確實本身定價就不高，然后就是還有挺大的優(yōu)惠。還有就是本身它的這個機械素質我是很認可的，它挺穩(wěn)定的，開了這些日子也沒覺得有任何的問題，希望一直這樣。
動力：分開說吧，我的感覺就是高速上的感受比在市區(qū)里面開要好一些。因為市區(qū)里面呢，它的這個動力我覺得沒有很好的得到一個后期的發(fā)揮。但是要是上了高速之后呢，它的這個發(fā)動機轉速在到了2300左右甚至以后的時候，動力會明顯很足。哈弗現(xiàn)在用這個1.5的發(fā)動機的車型還是挺多的，這個我之前也是開過朋友的H2，絕對動力就挺舒服的。
越野：
SUV的話，很多人可能都會覺得這類車型它的穩(wěn)定性會有點不如轎車，但是我開了這段時間之后，就覺得它的這個穩(wěn)定性還是很不錯的。再就是方向的指向性包括它的各種輔助配置的搭配，也都是挺合適的。安全配置呢也足夠多，妥妥的
油耗：百公里的油耗有8.4升，這個我覺得是不錯的，因為畢竟呢這還是一個SUV的車型，它能夠有這樣的一個純市區(qū)里面的油耗表現(xiàn)我覺得挺難得。
舒適：先說座椅吧，這方面的感受還是不錯的，前排的駕駛位可以多項調節(jié)，然后前排挺舒服的。還有就是后排的座椅可以調節(jié)靠背的角度，再就是地臺的凸起也不高，坐三個人也不會覺得壓抑。
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