一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一輛“沖向”未來的純電車,小鵬G3表現出濃濃的科技感
缺點:把充電口放在正前方更為方便,不過可能會犧牲一點顏值
外觀:顏值絕對高!!設計整體偏向于年輕化和營造時尚感!線條菱角分明 沉穩(wěn)大氣 !
內飾:既保留了傳統(tǒng)造車中的重要理念,又賦予差異化的定位,中控臺有異響
空間:前排空間自然不用說 伸個懶腰沒問題,視野開闊不壓抑。后排空間做2個人綽綽有余,空間還有,緊急情況可以擠4個人
配置:居然Nappa皮賽車座椅,還有精益求精的內外飾工藝
動力:像我接近30的人了 動力要求不高 現在求穩(wěn)!對于我來講 家用足夠足夠!!何況現在攝像頭那么多 開那快干啥呢是吧
越野:
操控對我來說足夠滿意!!方向盤調教的很輕 很舒服!轉向精準度也很高就是不知道時間長了會怎樣。
續(xù)航:單次充電如果只需15分鐘,各高速服務區(qū)與加油站也能配備充電設施,那小鵬就更加值得入手了
舒適:前后排真皮座椅 真皮方向盤 ,座椅有腰部調節(jié)按鈕。至于隔音,只要是不開窗封閉的是不錯的沒什么雜音異響!
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:專門的移動服務車,為客戶提供限定維修期間的免費代步服務等,隨叫隨到,空間又大又省油,還有那炫酷的風火輪輪轂
缺點:座椅感覺有點硬,貫穿式空調出風口與全液晶儀表盤相連,精致感不錯
外觀:外觀肯定是最喜歡的,十分硬氣,整體的造型
內飾:這種風格最喜歡,才能經得起時間的考驗,耐看!
空間:經常坐后排的家人都說,感覺挺不錯的,比想象中要打
配置:通式中央扶手支持無線充電,水杯、儲物槽的功能組合很實用
動力:只要給夠踩下去,動力是肯定不用擔心的,很夠用了
越野:
轉向感覺還是比較干脆的,很利索
續(xù)航:最近都是在鄉(xiāng)村開,比較順,感覺能耗很好,就是不知道到了市區(qū)會不會蛋疼呢
舒適:主要是空間夠,腿部也算寬裕,加上座椅支撐到位,長途都沒有問題
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內和外觀一樣屬于簡約風格,非常的整潔
缺點:內飾對于這價格來說還是有些差別的
外觀:車身沒有多余的線條,也沒有多余的裝飾,很耐看
內飾:很少見到這樣簡潔的設計,基本看不到物理按鍵呢
空間:載人足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:日常的配置很齊全,不過駕駛輔助配置一塊就比較缺乏了。
動力:動力很好,不要光看車身大就以為會形式很笨拙,其實很輕松簡單,提速表現優(yōu)秀,動力源源不斷。
越野:
我是非常注重操控的,基本的操控性還是要有的。
續(xù)航:才走了500多公里,沒有什么參考價值。
舒適:座椅比較舒適,遺憾的是后排中間沒有頭枕
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購買時間2020年07月
購買地點福建 福州
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡的就是外觀了,空間也很寬大,配置也很豐富,性價比很高
缺點:內飾大方得體啊,真心不錯
外觀:線條流暢,車頭線條給人感覺很鋒利,大燈看起來很犀利,側面看起來非常有感覺
內飾:很少見到這樣簡潔的設計,基本看不到物理按鍵呢
空間:車內空間特別滿意,儲物格也挺多的,布局很合理
配置:配置可以啦!該有的配置都有了,導航,倒車影像,倒車雷達,一應俱全!
動力:畢竟基礎排量擺在那里,所以不用擔心動力會不夠用。
越野:
操控沒問題,日常駕駛很輕松的。
續(xù)航:0滿意!高速就省油多了
舒適:舒適性不錯!靠背也很舒服。隔音比較一般,懸架偏硬吧,開久了不是很舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
購買商家
小鵬汽車銷售有限公司
裸車價格19.68萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:市內通勤很方便,廣州充電樁也很多,比較不用擔心里程憂慮,操控也很舒服,OTA每次升級都能帶來一些實用的新功能。
缺點:因為海馬代工的緣故,導致做工沒有很精細,有些小瑕疵,不支持更換電池這點是硬傷。
外觀:很出眾,鉆石切割造型的大燈,光劍造型的日光燈
內飾:nappa真皮座椅坐著很舒服,內飾整體也很簡約大氣
空間:駕駛位和副駕都很舒服,緊湊級suv的關系,后排僅僅夠用
配置:智能配置很多,有自動尾門就完美了
動力:起步充分發(fā)揮了電車優(yōu)點,后段動力也猛
越野:
注意保護好電池,太過危險的路段建議不要走
續(xù)航:秋天充滿能跑450公里左右,廣州冬天也不會很冷,應該不會有太大差別
舒適:駕駛來說很不錯,適合一家三口
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購買車型小鵬G3 2019款 智享版
購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京小鵬汽車有限公司
裸車價格24.18萬元
耗 電 量12.3kW·h/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能非常好,用起來方便,費用特別低,每公里基本上1毛錢的費用。隔段時間軟件升級都在不斷地改進提升中
缺點:代工產品做工較為粗糙,各縫隙不均勻,續(xù)航里程不太好,車輛硬件即電池不能升級。老車主為實驗品(剛交付很短的時間即為淘汰車輛)
外觀:外觀科技感很強
內飾:內飾配置較好
空間:作為緊湊型SUV空間只能說夠用
配置:配置較為豐富,就是比如播放視頻,以及自動雨刷暫時還沒有實現,等待中
動力:輸出動力線性較好,完全能夠滿足城市代步用
越野:
通過性相對于電車還可以,就是得時刻保護好電池不要受傷
續(xù)航:續(xù)航里程不太好(因為定車是18年當時的365標準,19年4月才交付,緊跟著7月推出520續(xù)航)車輛硬件即電池不能升級是一大弊端。
舒適:舒適性一般
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.98萬元
耗 電 量13.1kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內飾都很好,乘坐舒適性很好。
缺點:目前還沒有發(fā)現有什么小問題,等發(fā)現了再來補充吧。
外觀:開出去,回頭率超高,很滿意。
內飾:離開價格談內飾沒有什么意義,符合這個價位的水準。
空間:空間還算寬敞,光線好的時候車里面看起來很明亮很舒適,跑長途也很舒服。
配置:ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。
動力:動力上,平時上加速也還算可以,就一般了,但是日常使用完全沒有問題。
越野:
操控輕便,轉向也很精準,不過離合有點長,習慣就好。
續(xù)航:能耗還是不錯的,每百公里差不多是13.1度,不算高。
舒適:一米七坐上去腿都快貼住方向盤了,怎么調都不是那么舒適,椅背腰部沒支撐,坐一會就累。其他很滿意。
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:中配的配置還算不錯,行駛質感也很好。
缺點:暫時沒有發(fā)現什么缺點。
外觀:外觀這個東西,自己很不喜歡的,肯定也不會買進的啦。
內飾:不太喜歡也不討厭,總體做工還是不錯,用料也很實在。
空間:三口之家可以,平時一個人用,不覺得小。拉過一次后排三人,也不算緊張,長途的話恐怕不行。
配置:ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。
動力:起步太肉,不使勁給油他就不動,不過動力真的很給力
越野:
懸掛不錯,不軟不硬,轉向很流暢,精準。
續(xù)航:不能要求太多,本人開車應快則快的那種,感覺比較節(jié)能吧。
舒適:操控和舒適很難兩全,減震調教和座椅個人感受偏硬、過爛路時顛簸感較強,速度超過90后路面不好的路段,路噪較大。
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購買時間2019年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.68萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外形很有質感,視野好,動力強,空間夠敞亮,廂內空間很寬敞。
缺點:內飾布局呆板,看著不算好看,還是老車風格。
外觀:霸氣好看,看起來也很穩(wěn)重,給人皮實、安全感覺。
內飾:內飾雖然比較樸素,但整體做工的確不錯,大屏和檔把的位置看著順眼點
空間:本人身高1.83,平時主要是我開,空間挺好,其他座位家人坐,夠用了。
配置:配置很豐富,絕大多數的都有了,好用
動力:動力很強,暫時還沒出去越野,不想弄臟車,有空出去郊區(qū)開開。
越野:
沒什么虛位,可以單手操作,剎車也挺靈敏的,底盤和懸掛都比較結實吧。
續(xù)航:開車最近比較開吧,習慣沒做好,續(xù)航可以根據開車習慣看著來
舒適:舒適性很好的,隔音性好,發(fā)動靜也很安靜。
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購買時間2019年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀車頭最喜歡的地方,帥氣的很,品質方面應該會有保障吧,油耗不高,走省道還是很省油的。
缺點:簡配還是有點嚴重了點吧,忍痛價錢選擇配置阿
外觀:外觀我覺得比同級的要好看多了,有獨特特色,低調耐看,沒啥好說的,相對更適合年輕人。
內飾:內飾設計挺不錯,還有點浮夸的感覺,老實說我也挺喜歡的
空間:家庭用車,足夠,座位有點短,儲物空間還可以
配置:配置很少吧,選裝了影像,還有座椅材質的
動力:動力不錯,提速感覺挺快,想怎么開就怎么開,自認為是個老司機
越野:
控方向指向比較準,方向盤也挺輕的
續(xù)航:電力耗滿意,就是比較省油,每次出行也不擔心成本過高,這種水平已經很低了,15左右,折合也就2毛一公里
舒適:電機又靜又平,不震動,舒適性還可以的,機的動靜,打開車窗,也基本上是胎噪和風燥。因為電動車比較安靜。
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