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小鵬G3
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
中國特斯拉（160）+1 中國特斯拉（73）+1 性價(jià)比高（25）+1 設(shè)計(jì)年輕化（4）+1缺點(diǎn)：
底盤低（21）+1 減震不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛“沖向”未來的純電車，小鵬G3表現(xiàn)出濃濃的科技感
缺點(diǎn)：把充電口放在正前方更為方便，不過可能會(huì)犧牲一點(diǎn)顏值
外觀：顏值絕對(duì)高！！設(shè)計(jì)整體偏向于年輕化和營造時(shí)尚感！線條菱角分明 沉穩(wěn)大氣 ！
內(nèi)飾：既保留了傳統(tǒng)造車中的重要理念，又賦予差異化的定位，中控臺(tái)有異響
空間：前排空間自然不用說 伸個(gè)懶腰沒問題，視野開闊不壓抑。后排空間做2個(gè)人綽綽有余，空間還有，緊急情況可以擠4個(gè)人
配置：居然Nappa皮賽車座椅，還有精益求精的內(nèi)外飾工藝
動(dòng)力：像我接近30的人了 動(dòng)力要求不高 現(xiàn)在求穩(wěn)！對(duì)于我來講 家用足夠足夠！！何況現(xiàn)在攝像頭那么多 開那快干啥呢是吧
越野：
操控對(duì)我來說足夠滿意��！方向盤調(diào)教的很輕 很舒服！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高就是不知道時(shí)間長了會(huì)怎樣。
續(xù)航：單次充電如果只需15分鐘，各高速服務(wù)區(qū)與加油站也能配備充電設(shè)施，那小鵬就更加值得入手了
舒適：前后排真皮座椅 真皮方向盤 ，座椅有腰部調(diào)節(jié)按鈕。至于隔音，只要是不開窗封閉的是不錯(cuò)的沒什么雜音異響！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：專門的移動(dòng)服務(wù)車，為客戶提供限定維修期間的免費(fèi)代步服務(wù)等，隨叫隨到，空間又大又省油，還有那炫酷的風(fēng)火輪輪轂
缺點(diǎn)：座椅感覺有點(diǎn)硬，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口與全液晶儀表盤相連，精致感不錯(cuò)
外觀：外觀肯定是最喜歡的，十分硬氣，整體的造型
內(nèi)飾：這種風(fēng)格最喜歡，才能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，耐看！
空間：經(jīng)常坐后排的家人都說，感覺挺不錯(cuò)的，比想象中要打
配置：通式中央扶手支持無線充電，水杯、儲(chǔ)物槽的功能組合很實(shí)用
動(dòng)力：只要給夠踩下去，動(dòng)力是肯定不用擔(dān)心的，很夠用了
越野：
轉(zhuǎn)向感覺還是比較干脆的，很利索
續(xù)航：最近都是在鄉(xiāng)村開，比較順，感覺能耗很好，就是不知道到了市區(qū)會(huì)不會(huì)蛋疼呢
舒適：主要是空間夠，腿部也算寬裕，加上座椅支撐到位，長途都沒有問題
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)和外觀一樣屬于簡約風(fēng)格，非常的整潔
缺點(diǎn)：內(nèi)飾對(duì)于這價(jià)格來說還是有些差別的
外觀：車身沒有多余的線條，也沒有多余的裝飾，很耐看
內(nèi)飾：很少見到這樣簡潔的設(shè)計(jì)，基本看不到物理按鍵呢
空間：載人足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：日常的配置很齊全，不過駕駛輔助配置一塊就比較缺乏了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，不要光看車身大就以為會(huì)形式很笨拙，其實(shí)很輕松簡單，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。
越野：
我是非常注重操控的，基本的操控性還是要有的。
續(xù)航：才走了500多公里，沒有什么參考價(jià)值。
舒適：座椅比較舒適，遺憾的是后排中間沒有頭枕
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是外觀了，空間也很寬大，配置也很豐富，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾大方得體啊，真心不錯(cuò)
外觀：線條流暢，車頭線條給人感覺很鋒利，大燈看起來很犀利，側(cè)面看起來非常有感覺
內(nèi)飾：很少見到這樣簡潔的設(shè)計(jì)，基本看不到物理按鍵呢
空間：車內(nèi)空間特別滿意，儲(chǔ)物格也挺多的，布局很合理
配置：配置可以啦！該有的配置都有了，導(dǎo)航，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，一應(yīng)俱全！
動(dòng)力：畢竟基礎(chǔ)排量擺在那里，所以不用擔(dān)心動(dòng)力會(huì)不夠用。
越野：
操控沒問題，日常駕駛很輕松的。
續(xù)航：0滿意!高速就省油多了
舒適：舒適性不錯(cuò)！靠背也很舒服。隔音比較一般，懸架偏硬吧，開久了不是很舒服。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
小鵬汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市內(nèi)通勤很方便，廣州充電樁也很多，比較不用擔(dān)心里程憂慮，操控也很舒服，OTA每次升級(jí)都能帶來一些實(shí)用的新功能。
缺點(diǎn)：因?yàn)楹ｑR代工的緣故，導(dǎo)致做工沒有很精細(xì)，有些小瑕疵，不支持更換電池這點(diǎn)是硬傷。
外觀：很出眾，鉆石切割造型的大燈，光劍造型的日光燈
內(nèi)飾：nappa真皮座椅坐著很舒服，內(nèi)飾整體也很簡約大氣
空間：駕駛位和副駕都很舒服，緊湊級(jí)suv的關(guān)系，后排僅僅夠用
配置：智能配置很多，有自動(dòng)尾門就完美了
動(dòng)力：起步充分發(fā)揮了電車優(yōu)點(diǎn)，后段動(dòng)力也猛
越野：
注意保護(hù)好電池，太過危險(xiǎn)的路段建議不要走
續(xù)航：秋天充滿能跑450公里左右，廣州冬天也不會(huì)很冷，應(yīng)該不會(huì)有太大差別
舒適：駕駛來說很不錯(cuò)，適合一家三口
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購買車型小鵬G3 2019款 智享版
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京小鵬汽車有限公司
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量12.3kW·h/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能非常好，用起來方便，費(fèi)用特別低，每公里基本上1毛錢的費(fèi)用。隔段時(shí)間軟件升級(jí)都在不斷地改進(jìn)提升中
缺點(diǎn)：代工產(chǎn)品做工較為粗糙，各縫隙不均勻，續(xù)航里程不太好，車輛硬件即電池不能升級(jí)。老車主為實(shí)驗(yàn)品（剛交付很短的時(shí)間即為淘汰車輛）
外觀：外觀科技感很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置較好
空間：作為緊湊型SUV空間只能說夠用
配置：配置較為豐富，就是比如播放視頻，以及自動(dòng)雨刷暫時(shí)還沒有實(shí)現(xiàn)，等待中
動(dòng)力：輸出動(dòng)力線性較好，完全能夠滿足城市代步用
越野：
通過性相對(duì)于電車還可以，就是得時(shí)刻保護(hù)好電池不要受傷
續(xù)航：續(xù)航里程不太好（因?yàn)槎ㄜ囀?8年當(dāng)時(shí)的365標(biāo)準(zhǔn)，19年4月才交付，緊跟著7月推出520續(xù)航）車輛硬件即電池不能升級(jí)是一大弊端。
舒適：舒適性一般
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量13.1kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都很好，乘坐舒適性很好。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀：開出去，回頭率超高，很滿意。
內(nèi)飾：離開價(jià)格談內(nèi)飾沒有什么意義，符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)。
空間：空間還算寬敞，光線好的時(shí)候車?yán)锩婵雌饋砗苊髁梁苁孢m，跑長途也很舒服。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力上，平時(shí)上加速也還算可以，就一般了，但是日常使用完全沒有問題。
越野：
操控輕便，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，不過離合有點(diǎn)長，習(xí)慣就好。
續(xù)航：能耗還是不錯(cuò)的，每百公里差不多是13.1度，不算高。
舒適：一米七坐上去腿都快貼住方向盤了，怎么調(diào)都不是那么舒適，椅背腰部沒支撐，坐一會(huì)就累。其他很滿意。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中配的配置還算不錯(cuò)，行駛質(zhì)感也很好。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀這個(gè)東西，自己很不喜歡的，肯定也不會(huì)買進(jìn)的啦。
內(nèi)飾：不太喜歡也不討厭，總體做工還是不錯(cuò)，用料也很實(shí)在。
空間：三口之家可以，平時(shí)一個(gè)人用，不覺得小。拉過一次后排三人，也不算緊張，長途的話恐怕不行。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等等。
動(dòng)力：起步太肉，不使勁給油他就不動(dòng)，不過動(dòng)力真的很給力
越野：
懸掛不錯(cuò)，不軟不硬，轉(zhuǎn)向很流暢，精準(zhǔn)。
續(xù)航：不能要求太多，本人開車應(yīng)快則快的那種，感覺比較節(jié)能吧。
舒適：操控和舒適很難兩全，減震調(diào)教和座椅個(gè)人感受偏硬、過爛路時(shí)顛簸感較強(qiáng)，速度超過90后路面不好的路段，路噪較大。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形很有質(zhì)感，視野好，動(dòng)力強(qiáng)，空間夠敞亮，廂內(nèi)空間很寬敞。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾布局呆板，看著不算好看，還是老車風(fēng)格。
外觀：霸氣好看，看起來也很穩(wěn)重，給人皮實(shí)、安全感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比較樸素，但整體做工的確不錯(cuò)，大屏和檔把的位置看著順眼點(diǎn)
空間：本人身高1.83，平時(shí)主要是我開，空間挺好，其他座位家人坐，夠用了。
配置：配置很豐富，絕大多數(shù)的都有了，好用
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，暫時(shí)還沒出去越野，不想弄臟車，有空出去郊區(qū)開開。
越野：
沒什么虛位，可以單手操作，剎車也挺靈敏的，底盤和懸掛都比較結(jié)實(shí)吧。
續(xù)航：開車最近比較開吧，習(xí)慣沒做好，續(xù)航可以根據(jù)開車習(xí)慣看著來
舒適：舒適性很好的，隔音性好，發(fā)動(dòng)靜也很安靜。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀車頭最喜歡的地方，帥氣的很，品質(zhì)方面應(yīng)該會(huì)有保障吧，油耗不高，走省道還是很省油的。
缺點(diǎn)：簡配還是有點(diǎn)嚴(yán)重了點(diǎn)吧，忍痛價(jià)錢選擇配置阿
外觀：外觀我覺得比同級(jí)的要好看多了，有獨(dú)特特色，低調(diào)耐看，沒啥好說的，相對(duì)更適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)，還有點(diǎn)浮夸的感覺，老實(shí)說我也挺喜歡的
空間：家庭用車，足夠，座位有點(diǎn)短，儲(chǔ)物空間還可以
配置：配置很少吧，選裝了影像，還有座椅材質(zhì)的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速感覺挺快，想怎么開就怎么開，自認(rèn)為是個(gè)老司機(jī)
越野：
控方向指向比較準(zhǔn)，方向盤也挺輕的
續(xù)航：電力耗滿意，就是比較省油，每次出行也不擔(dān)心成本過高，這種水平已經(jīng)很低了，15左右，折合也就2毛一公里
舒適：電機(jī)又靜又平，不震動(dòng)，舒適性還可以的，機(jī)的動(dòng)靜，打開車窗，也基本上是胎噪和風(fēng)燥。因?yàn)殡妱?dòng)車比較安靜。
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