一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型東南DX3新能源 2019款 EV400 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格20.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35323公里
綜合評(píng)分
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越野:
不管是在城市里轉(zhuǎn)彎,還是在鄉(xiāng)間小路上,轉(zhuǎn)彎都是相當(dāng)?shù)撵`活,幾乎是隨叫隨到,開久了也不會(huì)覺得累,或許是因?yàn)榈妆P扎實(shí),所以不會(huì)有太大的感覺,而且很容易上手。
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購(gòu)買車型東南DX3新能源 2019款 EV400 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野:
DX3EV400的操控性確實(shí)不錯(cuò),前懸掛是麥弗遜,后懸掛是五桿獨(dú)立懸掛,在高速上我從來沒有感覺到它有任何飄忽的感覺,它非常的穩(wěn)定,方向盤可以說是隨心所欲。
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購(gòu)買車型東南DX3新能源 2019款 EV400 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格18.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,我還挺滿意的,方向感很好,如果你喜歡在城市里掉頭的話,一點(diǎn)都不累,底盤也很扎實(shí),跑起來也很穩(wěn)。沒有百分之百的東西,我最討厭的就是中間的操控臺(tái)了,那種旋轉(zhuǎn)的感覺,讓人很不舒服,而且只有空擋和倒擋。
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購(gòu)買車型東南DX3新能源 2019款 EV400 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13556公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型東南DX3新能源 2019款 EV400 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.85萬(wàn)元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型東南DX3新能源 2019款 EV400 精英版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.15萬(wàn)元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型東南DX3新能源 2019款 EV400 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.15萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型東南DX3新能源 2019款 EV400 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.85萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型東南DX3新能源 2019款 EV400 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格19.15萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型東南DX3新能源 2019款 EV400 精英版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格17.15萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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