一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間利用率高(26)+1 續(xù)航長(17)+1 性價比不錯(4)+1 空間大(4)+1缺點(diǎn):
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綜合評分
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缺點(diǎn):車子開了很多次,磨合期比較長,因為是第一次開車,對耗電比較不滿意。剛開始的時候,我跟車的配合還不夠好,容易熄火,急剎車,而且我夏天怕熱,開著空調(diào)開得很低,所以耗電比我說的要多,感覺充完電沒幾天又要充電了。他問過賣車的人,說磨合期一過,電耗就會降下來,果然,現(xiàn)在的電耗比以前低了很多,否則還真養(yǎng)不起,電費(fèi)也太貴了。
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綜合評分
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缺點(diǎn):就是感覺這臺車子開起來沒有什么駕駛樂趣,不會像燃油車那樣,還有一個發(fā)動機(jī)的聲浪,還有變速箱的換擋,感覺電動車就是直來直去的,整體的操控體驗確實一般,還有就是我覺得這款車的,配置不是特別的高,然后感覺電動車的成本降的還是挺快的,所以保值率也是挺令人擔(dān)憂的。
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綜合評分
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缺點(diǎn):空間稍微有點(diǎn)小,畢竟是緊湊型轎車,這也可以理解頭部和腿部的距離不是很大,后排也非常小。內(nèi)飾還是有點(diǎn)異味,也學(xué)著新車的原因,等過段時間看一下。估計就消散了。
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綜合評分
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綜合評分
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缺點(diǎn):沒有了發(fā)動機(jī)的噪音,反而車子的胎噪聲變得更加的明顯了,在稍微差一點(diǎn)的路面上這個車子的胎噪就很大,有的時候總感覺是自己沒關(guān)好窗戶,還好平時在市區(qū)里面的道路都是比較好的,不然這個問題真的腦殼疼。
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綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意車子的喇叭,14萬的國產(chǎn)車子還用了一個6喇叭的揚(yáng)聲器,而且播放出來的效果是真的不夠好,感覺也就是聽個聲音而已,并沒有任何的音質(zhì)可言。而我這個人又特別的喜歡聽音樂,我覺得在開車的時候聽一點(diǎn)音樂是一件特別愜意的事情,會讓整個人的心情變得很好,現(xiàn)在EI5的這個喇叭確實讓我很難進(jìn)入狀態(tài)。
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綜合評分
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缺點(diǎn):雖然EI5是一臺轎車,但是我覺得他的乘坐舒適度并沒有特別的好。就算是在市區(qū)里面行駛,還是能夠感受得出來比較明顯的顛簸,我覺得這并不是一臺轎車應(yīng)該有的表現(xiàn)。
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綜合評分
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缺點(diǎn):其實我感覺這臺車子的價格還是比較高的,雖然說當(dāng)時也給出了優(yōu)惠,而且也不用上購置稅,但就是想著后期的保值率不太高,買這臺車的時候還是考慮的有點(diǎn)少,畢竟也是人生中第一臺車,確實有點(diǎn)貴呀,考慮的有點(diǎn)太草率。
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綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意就是內(nèi)飾吧,車內(nèi)的仿皮材質(zhì)可能用的比較多,剛買新車回來的時候異味也是散發(fā)了好幾天才散發(fā)出去,而且內(nèi)飾的氛圍感覺有些中規(guī)中矩。
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綜合評分
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缺點(diǎn):只有這個車子的車內(nèi)儲物空間讓我覺得不太滿意,因為我覺得像這樣的市區(qū)代步用車就應(yīng)該把車內(nèi)的儲物空間變得更好一點(diǎn)。
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