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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意就是該車(chē)的續(xù)航里程，我平日通勤的往返距離在40km左右，基本上充一次電可以讓我用一周的時(shí)間，我覺(jué)得這也是我最滿意的地方，起碼不用為充電而煩惱太多，畢竟充電也會(huì)牽扯很多的精力。
缺點(diǎn)：沒(méi)事塑料件有點(diǎn)多，感覺(jué)有點(diǎn)掉檔次，不過(guò)價(jià)格再這放著呢
外觀：對(duì)于這款車(chē)的外觀我是十分的滿意，是我看過(guò)的車(chē)型里面給我驚艷感最足的，硬朗的車(chē)身線條，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是怎么看都帥氣，好多同事都夸我這輛車(chē)好看來(lái)著，看來(lái)我的眼光還是蠻不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：料看起來(lái)還是可以的，方向盤(pán)是真皮的，質(zhì)感很不錯(cuò)，座椅則是仿皮質(zhì)的，雖然不比真皮那么高級(jí)，但也還算不錯(cuò)，做工也沒(méi)什么問(wèn)題，細(xì)節(jié)方面都做的很好，就是異味大了點(diǎn)，我比較敏感一些，對(duì)這個(gè)味道就比較介意。
空間：空間方面Ei5的表現(xiàn)讓我很滿意，作為身高183的大個(gè)子，很多緊湊型的SUV的后排座椅都很難hold住我，但是Ei5的后排空間確實(shí)挺寬裕的。
配置：車(chē)子的性價(jià)比其實(shí)挺高的，十多萬(wàn)的車(chē)型不管是它的外觀還是配置，我覺(jué)得都不輸其他二十多萬(wàn)的車(chē)，可能每個(gè)人對(duì)車(chē)型要求不同吧，這款車(chē)于我而言就是最合適最值得買(mǎi)的，可以說(shuō)是中端的價(jià)位，高端的體驗(yàn)感。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力我是不愁的，反正我覺(jué)得100以內(nèi)的速度這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力都不會(huì)比大多數(shù)家用轎車(chē)差，動(dòng)力的響應(yīng)是真的不錯(cuò)。
操控：
操控家用車(chē)還想要啥操控，不過(guò)底盤(pán)挺扎實(shí)，方向盤(pán)指向也非常精準(zhǔn)，給個(gè)贊
舒適：最近這段時(shí)間都是我在開(kāi)，對(duì)這個(gè)車(chē)子的舒適性也深有體驗(yàn)，雖然沒(méi)有拿和我的車(chē)子去做對(duì)比，但是我覺(jué)得做一臺(tái)15萬(wàn)的車(chē)子，EI5的隔音還是做的稍稍的有點(diǎn)差，速度快了以后風(fēng)噪聲比較大。座椅的舒適度還可以，前后排的座椅都挺軟的，我覺(jué)得如果讓我開(kāi)著這個(gè)車(chē)子在市區(qū)里面逛上一天，估計(jì)也不會(huì)覺(jué)得太累。但是在功能性上就沒(méi)有那么的好了，我覺(jué)得怎么樣也要配一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)才算的上是合格。
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