一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間利用率高(26)+1 續(xù)航長(zhǎng)(17)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(4)+1 空間大(4)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得這輛車比我家里的那輛好開(kāi)多了,我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),方向盤(pán)很穩(wěn),方向盤(pán)也很準(zhǔn),方向盤(pán)也很穩(wěn),握著檔桿的感覺(jué)也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程801公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7190公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng),但是我對(duì)這輛車還是有一些心得的。我覺(jué)得EI5更注重的是駕駛舒適度,駕駛起來(lái)會(huì)比較輕松,方向盤(pán)很輕,可以減少駕駛時(shí)的疲勞,但是方向盤(pán)卻很輕,沒(méi)有方向盤(pán),也沒(méi)有減震的感覺(jué)。不過(guò)這樣的設(shè)定,在城市里面代步也不會(huì)太累。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很輕,如果是一個(gè)女司機(jī)開(kāi)的話,壓力應(yīng)該不會(huì)太大。電門(mén)和剎車踏板非常輕,前部的效果非常好。動(dòng)力也是隨心所欲。而且有了視頻的幫助,他可以很方便的調(diào)頭停車。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)剛剛好,我的手小,方向盤(pán)也不會(huì)太粗,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)也很準(zhǔn);蛟S是考慮到了舒適性,這輛車的懸架并不是很好,過(guò)彎的時(shí)候會(huì)有很大的傾斜感,對(duì)操控感也有一定的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3267公里
綜合評(píng)分
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操控:
EI5的操控感就像是一輛普通的家用轎車,沒(méi)有任何的特別之處,方向盤(pán)也會(huì)有一些虛位感,但是并不強(qiáng)烈。可能是因?yàn)殡姵亟M的緣故,底盤(pán)比一般的轎車要穩(wěn)很多,速度也很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)的手感和力度都很好,而且在不同的模式下,方向盤(pán)的回正力也發(fā)生了變化。由于軸距較短,車體姿態(tài)非常靈活,跟隨性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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操控:
這操控感和自動(dòng)擋差不多,油門(mén)換成了電門(mén)。剎車還是老樣子,榮威Ei5的轉(zhuǎn)向比較輕,開(kāi)起來(lái)也比較沉,開(kāi)起來(lái)也比較放心。榮威Ei5是一款小型轎車,車身比較小,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,停車很方便。再說(shuō)了,我開(kāi)著后視鏡和后視鏡,也不怕被刮到。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得EI5作為一輛城市代步車,開(kāi)起來(lái)還是很舒服的,開(kāi)起來(lái)也不累,但是對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的我來(lái)說(shuō),方向盤(pán)太輕了,根本談不上駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還算不錯(cuò),前排有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),鑰匙隨身攜帶,上車后一鍵啟動(dòng),非常方便,比以前用老式車鑰匙擰鑰匙方便多了。旋鈕檔位在儀表盤(pán)上能清楚地看到具體的檔位。而且還有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、三種模式調(diào)節(jié),能滿足不同的駕駛需求。
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