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柯珞克
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-15.49萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
柯珞克
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-15.49萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步雖然不是很好，但大部分都是在市區(qū)里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，走走停停，也沒多想，總體上符合自己的預(yù)期
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力差了點(diǎn)，但是上下班還是可以的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步不算太好，但是一千五百轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力還是能跟得上的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：具有較高的加速靈敏度；
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：確實(shí)，雙離合起步有點(diǎn)慢。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大功率110kw。最大扭矩250（N-m）。試駕的時(shí)候，感覺油門一踩，動(dòng)力很足，與同價(jià)位車相比，提速還是挺快的，超車干凈利落。動(dòng)力夠用。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還行，1.4T的渦輪增壓雖說不是很強(qiáng)勁，但是對(duì)于市區(qū)內(nèi)的正常通勤是完全足夠了，起步和加速都挺好的，跑起來一點(diǎn)也不肉。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來講是完全能夠滿足的，這款車的提速感受還是非常優(yōu)秀的，想要超車是毫無壓力的，日常出行使用即使?jié)M載的情況也是完全沒有問題的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力我很滿意，大眾在渦輪增壓的技術(shù)上還是有自己的心得。起步的時(shí)候油門反應(yīng)速度很快，不會(huì)有延遲和頓挫感，感覺起步十分的輕快。想超車的時(shí)候，一腳油門踩下去也可以得到很好的動(dòng)力反饋，非常給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺有些許弱，能量儲(chǔ)備不是很足，起步較慢一點(diǎn)，但日常使用也是沒問題的。
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