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捷豹XEL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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捷豹XEL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷豹XEL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他喜歡這輛車(chē)已經(jīng)很多年了，一開(kāi)始是因?yàn)樗窍谋鄞鬅�，流暢的�?chē)身線條，還有賽車(chē)基因的尾燈，后來(lái)買(mǎi)回來(lái)之后，他才發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)不僅顏值高，而且性能也很好，在高速上超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力十足。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，250匹的馬力，再加上 ZF的8速變速箱，加速的速度非常的快。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗也更高，現(xiàn)在開(kāi)了將近10個(gè)油，比預(yù)計(jì)的要多一些，這還在可以接受的范圍內(nèi)，希望首保之后能降到8個(gè)。指望不上油價(jià)下跌只能寄希望于少點(diǎn)油；
外觀：豹眼的車(chē)燈，日間行車(chē)燈，還有賽車(chē)基因的尾燈，18寸的輪轂，看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾：12.3寸全液晶儀表盤(pán)顯示多種設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技感十足，中控屏尺寸適中，功能齊全，車(chē)內(nèi)10種顏色可調(diào)，晚上可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)，手機(jī)互聯(lián)映射系統(tǒng)非常方便。
空間：加長(zhǎng)后的空間更大了，前排和后排的距離也有三拳左右，足夠家用了。后備箱的空間雖然不是很大，但也足夠了。
配置：這個(gè)價(jià)位我個(gè)人推薦 XEL，外觀、內(nèi)飾、變速箱、后驅(qū)系統(tǒng)都是鋁制的，高級(jí) LED大燈緊急剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警液晶顯示屏科技配置全面，30萬(wàn)以內(nèi)的豪華中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)?yán)锖茈y找到這樣的全能車(chē)型，我是因?yàn)槲遗笥延兴砰_(kāi)始關(guān)注的，以后再有朋友考慮我也會(huì)推薦它的；
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是同級(jí)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，百公里加速只需要7秒鐘，百公里加速后加速也很快，在城市里踩油門(mén)的感覺(jué)還是很明顯的。加速也很順暢，不會(huì)有人說(shuō)的那種頓挫，開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
操控：
采用了雙叉臂懸架，給人一種非常精準(zhǔn)的感覺(jué)，超車(chē)變向非常靈活，就像是開(kāi)了一門(mén)小鋼炮，在高架上或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身的側(cè)傾也比其他車(chē)型要小得多。
油耗：平時(shí)我的主要用途是開(kāi)開(kāi)上下班，偶爾和朋友出去玩，一般開(kāi)開(kāi)空調(diào)都要十個(gè)油，比以前的1.6要多出三個(gè)，雖然車(chē)大了，動(dòng)力也強(qiáng)了不少，但現(xiàn)在油價(jià)這么高，還是少點(diǎn)油耗比較好。每次大約300元油能跑400公里左右；
舒適：可能是運(yùn)動(dòng)型的，底盤(pán)比之前的要硬一些。遇到顛簸的時(shí)候，車(chē)子的支撐力很強(qiáng)，但是減震比較硬，在高速行駛的時(shí)候隔音效果很好，空調(diào)制冷效果也很好， PM2.5過(guò)濾器也有，可以有效的凈化車(chē)內(nèi)的空氣，而且車(chē)內(nèi)的異味也不會(huì)太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)，我?guī)缀鯖](méi)有什么不滿意的地方，無(wú)論是動(dòng)力、操控還是外觀，都讓我很滿意。三十萬(wàn)的捷豹，比之前的車(chē)型更加的親民，所以我們才有機(jī)會(huì)開(kāi)這樣的車(chē)。當(dāng)然了，最讓人印象深刻的，還是他那恰到好處的配置，不像其他車(chē)型那樣，突然多了一塊大屏幕，顯得有些突兀，破壞了整體的美感，而他的內(nèi)飾，卻是恰到好處，給人一種過(guò)目不忘的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑桶木壒�，駕駛座高一點(diǎn)的人坐不下，新車(chē)還是有點(diǎn)味道的，說(shuō)實(shí)話，我總覺(jué)得豪車(chē)是一種異味的隔離物，看來(lái)是我的認(rèn)知出了問(wèn)題，朋友告訴我，他的寶馬剛買(mǎi)的時(shí)候也有一股難聞的味道，這讓我心里好受多了。
外觀：豹眼大燈完美的搭配了這款車(chē)，線條流暢自然，棱角分明，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是那么的帥氣，那么的時(shí)尚，那么的運(yùn)動(dòng)，那么的拉風(fēng)，19寸的大小，完美的契合了這款車(chē)的設(shè)計(jì)，鋒利的刀刃，突出了運(yùn)動(dòng)與年輕的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有英倫風(fēng)格，相比于老款，新車(chē)多了很多高科技的配置，儀表盤(pán)和中控屏都不是一味的追求大，而是恰到好處的比例，看起來(lái)很有美感，流媒體也很新鮮，功能更是聞所未聞，更別說(shuō)使用了，方向盤(pán)的手感，氛圍燈的使用，手機(jī)互聯(lián)等功能，都讓人更加的方便，只是這輛新車(chē)的味道有些怪異，我覺(jué)得以這個(gè)價(jià)位的車(chē)，應(yīng)該不會(huì)有異味才對(duì)。
空間：前排的空間對(duì)于170左右的人來(lái)說(shuō)是比較舒服的，但是180的空間就比較小了，這也是因?yàn)樗能?chē)型設(shè)計(jì)的關(guān)系，軸距接近三米，前排的座椅調(diào)節(jié)一下，后排的人可以翹著二郎腿坐在電腦前，后備箱的空間足夠大，可以放很多東西。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的，價(jià)格可能會(huì)有一些波動(dòng)，不過(guò)只要不是太貴，我都能接受，目前來(lái)說(shuō)還算穩(wěn)定，捷豹的車(chē)身結(jié)構(gòu)、三大配置、內(nèi)部配置都是一流的，我覺(jué)得花這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)一輛車(chē)，享受一下他提供的服務(wù)也是值得的。
動(dòng)力：2.0T8 AT，最大馬力可以達(dá)到250匹，扭矩365牛米，這在中型轎車(chē)中已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的配置了，起步和加速都沒(méi)有讓人失望，推背感明顯，動(dòng)力干凈利落，換擋順暢，幾乎感覺(jué)不到檔位的變化。
操控：
其實(shí)這跟個(gè)人的駕駛技術(shù)有很大的關(guān)系，我開(kāi)起來(lái)還算輕松，方向盤(pán)不重，準(zhǔn)頭也不虛，油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)靈敏，剎車(chē)距離短，安全性高，底盤(pán)低，給人一種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。
油耗：畢竟考慮到排量，這個(gè)油耗應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，再說(shuō)了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)油肯定是少不了的，高速行駛的話油耗會(huì)降低一些，燃油車(chē)是逃不掉的，等有機(jī)會(huì)在高速上多跑幾圈，我倒要看看他的油耗到底有多高。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，我愿意給他打個(gè)滿分，第一，乘坐起來(lái)沒(méi)有太大的噪音和顛簸，其次就是手感和音質(zhì)，因?yàn)槲液推拮佣枷矚g聽(tīng)音樂(lè)，所以在下班的時(shí)候聽(tīng)一首歌，就能讓疲憊一掃而空�？照{(diào)的制冷效果很好，冬天的時(shí)候，我們可以看看空調(diào)的制熱情況，還有空氣質(zhì)量的控制，比如 PM2.5的過(guò)濾，負(fù)氧離子的凈化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性和底盤(pán)的調(diào)教是最讓人滿意的，過(guò)彎時(shí)給了駕駛員足夠的信心，動(dòng)力方面絕對(duì)是滿意的，個(gè)人感覺(jué)比凱迪拉克CT5還要強(qiáng)，采埃孚8 AT變速箱也非常的不錯(cuò)，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱和油門(mén)配合的天衣無(wú)縫。
缺點(diǎn)：那就是后備箱空間不夠，不過(guò)后座空間還是可以接受的，后備箱空間很大，犧牲一點(diǎn)后備箱空間也是可以理解的，另外就是風(fēng)噪有點(diǎn)大，其它方面還算滿意。
外觀：我選了一款白色的外觀，越看越喜歡，很優(yōu)雅，很有氣質(zhì)，內(nèi)飾也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)比較沉穩(wěn)耐看，座椅包裹性很好
空間：我一米八四，一百二十八斤，坐在前排的時(shí)候，還有三個(gè)拳頭和兩個(gè)拳頭。
配置：購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，送一次保養(yǎng)；
動(dòng)力：如果是運(yùn)動(dòng)模式和 S模式，零百公里只需要6.3秒。
操控：
高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)，方向盤(pán)很輕，但是并沒(méi)有飄起來(lái)。
油耗：第一次滿油460元，可以跑520公里，目前還沒(méi)有測(cè)試油耗
舒適：除了風(fēng)聲之外，其他的一切都很正常，只有一百碼左右的風(fēng)聲比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：捷豹這個(gè)品牌，我早就喜歡上了，對(duì)它也很上心，其實(shí)我對(duì)自己的車(chē)有很高的要求，我不喜歡滿大街都是，希望能把它的外觀和性能都考慮進(jìn)去。這輛捷豹就是緣分，外觀和性能都很好，最重要的是，這輛車(chē)配備了我最喜歡的揚(yáng)聲器、英國(guó)之寶音箱、座椅加熱、方向盤(pán)加熱、后視鏡、無(wú)限充電。選配價(jià)格打折后覺(jué)得還可以接受就提出來(lái)了
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是價(jià)格，確實(shí)比之前的20款貴了不少，這輛車(chē)很喜歡，價(jià)格也讓我猶豫了一下，希望它不要降價(jià)太快，讓我失望。
外觀：外觀一直是我的最?lèi)?ài)，線條流暢自然，動(dòng)感十足，豹眼大燈， J形日間行車(chē)燈，19寸刀鋒設(shè)計(jì)的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具英國(guó)風(fēng)格，采用英國(guó)豪華游艇式的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，做工精細(xì)，充滿科技感。手機(jī)互聯(lián)不僅支持蘋(píng)果系統(tǒng)而且支持 Android系統(tǒng)非常方便，10種色彩4種亮度選擇非常漂亮。還有我最喜歡的抬頭顯示流媒體后視鏡科技實(shí)用。
空間：儲(chǔ)物空間和其他車(chē)差不多，后排空間還算滿意，軸距超過(guò)2.9米，前后空間都比較寬敞。家用后備箱也很不錯(cuò)
配置：總體來(lái)說(shuō)， XEL的性價(jià)比還是很高的，尤其是C260和325，在很多人看來(lái)，捷豹的價(jià)格還不如他們，但在這個(gè)價(jià)位上， XEL絕對(duì)是性價(jià)比最高的。如果非要說(shuō)的話，可能是因?yàn)楹芏嗳藫?dān)心捷豹的打折太快。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，250 P365牛米的調(diào)教，對(duì)于一輛中型車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力十足，油門(mén)響應(yīng)速度更快，在高速上超車(chē)，偶爾加速的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感， ZF的8 AT變速箱非常成熟，換擋非常順暢。開(kāi)著還算滿意。
操控：
它的方向非常靈活，雙叉臂懸架控制精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)定，安全配置齊全，剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、定速巡航、限速提醒等等，都是非常實(shí)用的。
油耗：平時(shí)都是用來(lái)上下班的，大部分都是城市道路和高架橋，平均油耗是9.5，感覺(jué)稍微高一點(diǎn)，長(zhǎng)途高速的油耗應(yīng)該能降下來(lái)。
舒適：空調(diào)的效果很好，制冷速度也很快，而且過(guò)濾了 PM2.5，負(fù)氧離子進(jìn)化，空氣質(zhì)量和殺菌效果都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：1、外型超酷，回頭率絕對(duì)；2、顏色：羅賽洛紅這個(gè)顏色，不像白色黑色那么滿大街，金屬漆；3、中控大屏和儀表全液晶屏科技感十足，檔位的旋轉(zhuǎn)方式也是獨(dú)具一格；4、內(nèi)飾很喜歡，帶線紋真皮沙發(fā)，軟包，鋼琴烤漆；5、最令人驚喜的是遠(yuǎn)程遙控，可以在手機(jī)上下個(gè)APP,只要車(chē)子和手機(jī)都在有網(wǎng)絡(luò)的地方，可以在手機(jī)上查看車(chē)輛的位置，鎖閉狀態(tài)，車(chē)窗，行駛公里，行程，最實(shí)用的是可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)，想想，炎熱的夏天，以前的車(chē)子，坐進(jìn)去蒸籠一樣，而現(xiàn)在，可以坐在辦公室快下班前就通過(guò)手機(jī)遙控啟動(dòng)車(chē)子空調(diào)，等你下樓打開(kāi)車(chē)門(mén)，一陣清涼撲面而來(lái)，多么愜意的感受。寒冷的冬天，以前的車(chē)子，坐進(jìn)去，冰涼一片，手指都疼，而現(xiàn)在，遙控啟動(dòng)，坐進(jìn)車(chē)的時(shí)候感受到溫暖。6、動(dòng)力足夠，做完首保之后，放肆的體驗(yàn)了動(dòng)力，超車(chē)提速敏捷快速。紅燈時(shí)候如果在第一位，綠燈一提速，其它車(chē)立即拋在后面。7、音響。英國(guó)之寶音響確實(shí)不一般，我是一個(gè)喜歡愛(ài)好音樂(lè)的人，對(duì)音響尤為看中。坐在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)，非常享受。
缺點(diǎn)：從車(chē)子本身來(lái)說(shuō)，說(shuō)不上有很不滿意的地方，只有一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的突突聲，也就是安靜程度沒(méi)有期望中的好。另外一點(diǎn)，就是保養(yǎng)維修價(jià)格過(guò)高，車(chē)子保險(xiǎn)杠不小心掛一下，到店一問(wèn)，矯正噴漆要2000多元，更換新的要8000多元，最后更換了，保險(xiǎn)公司出，最終費(fèi)用好像是6000多元。然后做了首保，1993元。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，線條自然流暢，沒(méi)得說(shuō)的，打動(dòng)自己的第一就是外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料精細(xì)，有豪華感，也沒(méi)說(shuō)的，打動(dòng)自己的第二就是坐進(jìn)去之后的感覺(jué)。
空間：乘坐空間那是足夠了，軸距2900擺在那，但是后備箱空間小了點(diǎn)，比我原來(lái)開(kāi)的帕薩特的后備箱小。愛(ài)好旅行的朋友就要考慮清楚了。不過(guò)只要不是那種十天半個(gè)月的野外旅行，要帶很多裝備，那后備箱還是足夠了。乘坐空間：我身高170cm，空間足夠，后排更是寬敞，坐進(jìn)去兩腿擺放很舒服。
配置：安全配置很齊，安全氣囊多，其他配置也很豐富，最喜歡遠(yuǎn)程遙控。限速功能和定速巡航功能也非常實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力很足，尤其是開(kāi)S檔和動(dòng)態(tài)模式，超車(chē)杠杠的，而且，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪讓人聽(tīng)著很舒服，感覺(jué)就是一款好車(chē)。
操控：
方向盤(pán)很輕，手感也很舒服，懸掛感覺(jué)非常好，當(dāng)時(shí)試駕就是因?yàn)閼覓煸谛旭傊械母惺芏艞壛肆硗獾能?chē)型。
油耗：跑高速大概6.5，市內(nèi)大概11.5，整體還是滿意。
舒適：總體評(píng)價(jià)很好，很滿意，目前開(kāi)6000公里無(wú)毛病，豪華品牌，但是又不像BBA那么滿大街，從價(jià)格來(lái)說(shuō)，同樣的價(jià)格去買(mǎi)BBA，車(chē)型和配置都不如這個(gè)。而且，這個(gè)價(jià)格去買(mǎi)BBA的車(chē)，買(mǎi)不到外型和空間都有這么酷的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1,外觀。頭和尾巴都很有個(gè)性，很耐看。跟沃爾沃比起來(lái)，也差不了多少。2,內(nèi)飾，我個(gè)人比較喜歡對(duì)稱，中控屏還是很好操作的，空間也很大，天窗沒(méi)有太大的變化，但是看起來(lái)很高級(jí)，車(chē)燈也很亮眼。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還不是。只是說(shuō)明書(shū)太簡(jiǎn)單了，還有很多功能沒(méi)有開(kāi)發(fā)出來(lái)。
外觀：捷豹的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很獨(dú)特，絲毫不遜色于 BBA，外觀上，絲毫不遜色于一線品牌。
內(nèi)飾：優(yōu)雅的科技版，更穩(wěn)重一些。細(xì)節(jié)處理的很好，很精致。
空間：后排空間很大，老板的按鍵也很實(shí)用。座椅整體比較硬。
配置：性價(jià)比比S60要高。目前的優(yōu)惠力度還很大，建議喜歡捷豹品牌的朋友，可以考慮一下。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，捷豹更突出，正常模式下，加速速度快，動(dòng)力十足。
操控：
更小的轉(zhuǎn)彎半徑，更輕的方向盤(pán)，更靈活，更準(zhǔn)確的指向。
油耗：開(kāi)了幾天，油耗就降了下來(lái)，感覺(jué)更好了，畢竟才開(kāi)了800公里。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，還算滿意。寬敞，顛簸，沒(méi)有明顯的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的外觀，我記得剛進(jìn)店的時(shí)候，我就被這輛車(chē)的顏色給吸引住了，乍一看像是黑色的，但在陽(yáng)光的照耀下，卻隱隱透著一股淡淡的綠色，越看越喜歡，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：油耗是11.3 L，汽油是95，哈哈哈。剛開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得方向盤(pán)太輕了，因?yàn)槲乙恢遍_(kāi)著寶馬車(chē)，方向盤(pán)給我的感覺(jué)并不是很好，其實(shí)我還沒(méi)適應(yīng)，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了七百多公里，開(kāi)起來(lái)越來(lái)越順手，方向也越來(lái)越準(zhǔn)。
外觀：最讓人滿意的是外觀，綠色的賽車(chē)在陽(yáng)光的照耀下若隱若現(xiàn)。
內(nèi)飾：在二線豪華品牌中，應(yīng)該算是比較好的了，沃爾沃的北歐風(fēng)格，雖然看起來(lái)很漂亮，但是看久了就會(huì)覺(jué)得單調(diào)，不適合年輕人。凱迪拉克內(nèi)飾上密密麻麻的按鍵讓人毛骨悚然，而且塑料太多了，可能是美國(guó)人不太在意這些，所以我找了半天，發(fā)現(xiàn)還是捷豹更符合我的口味，特別是紅色的內(nèi)飾，看起來(lái)很土，有點(diǎn)殺馬特的感覺(jué)，但是如果看到實(shí)物，你會(huì)覺(jué)得這種紅色配捷豹也能這么好看，紅色的內(nèi)飾看起來(lái)更年輕，更適合我這個(gè)年輕人哈哈，座椅是仿皮的，但是質(zhì)感還不錯(cuò)，車(chē)頂是黑色的，摸起來(lái)很有質(zhì)感。然后就是無(wú)線充電了。扶手箱里的空間很大，我放了一包紙進(jìn)去，前面的兩個(gè)茶杯可以放一些普通的礦泉水瓶和茶杯。還有一個(gè)亮點(diǎn)就是氛圍燈，雖然比不上奔馳，但是如果你把它調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，你的氛圍燈就會(huì)變成紅色，特別是在晚上的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)很運(yùn)動(dòng)，很有戰(zhàn)斗的味道哈哈哈！
空間：畢竟 XEL上有 L型的說(shuō)明，前后空間足夠大。就是后備箱太小了，哪有那么完美的車(chē)，再說(shuō)了，我現(xiàn)在還年輕，也不用為家里的后備箱發(fā)愁。
配置：能用錢(qián)買(mǎi)到自己喜歡的東西，那就是物有所值！
動(dòng)力：我這款250 P的科技運(yùn)動(dòng)，在我看來(lái)，只要你愿意，超車(chē)什么的，都會(huì)很給力�？梢栽囋囘\(yùn)動(dòng)模式的 S擋風(fēng)擋減擋
操控：
習(xí)慣了以后開(kāi)起來(lái)就容易多了，方向感也更強(qiáng)了，一點(diǎn)都不比寶馬3系差。
油耗：我開(kāi)的是地板油，比較高的是11升左右，穩(wěn)定點(diǎn)應(yīng)該是8-9升左右。
舒適：座椅很舒服，懸架也比較軟。后排空間足夠大，還有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，豹眼燈，流暢的車(chē)身線條，還有賽車(chē)基因的尾燈，都讓人著迷，空間也很大，空間也很大，內(nèi)飾也很豪華。
缺點(diǎn)：我也沒(méi)覺(jué)得有什么不滿意的，挺實(shí)用的，挺劃算的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)別具一格，絲毫不比其他品牌的豪車(chē)遜色，一雙 J型日間行車(chē)燈，18寸輪轂，看起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)，科技感十足，中控屏大氣實(shí)用，手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)非常方便。
空間：前排的空間很大，駕駛座的按鍵也很實(shí)用，座椅很硬，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間雖然不大，但是家用還是綽綽有余的。
配置：物美價(jià)廉，當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候，主要考慮的是工作，而不是家用。既要兼顧這兩點(diǎn)，又要好看，又要實(shí)用，個(gè)人覺(jué)得 XEL確實(shí)符合我的預(yù)期。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，捷豹的表現(xiàn)更加突出，在正常模式下，加速速度很快，動(dòng)力十足。后驅(qū)跟前驅(qū)還是有一些區(qū)別的。
操控：
方向盤(pán)輕巧靈活，采用了雙叉臂懸架，方向感非常好，側(cè)傾也比其他車(chē)型小了不少，操控還算不錯(cuò)。
油耗：平時(shí)我主要是開(kāi)開(kāi)上下班，偶爾和朋友出去玩，都是在附近，不堵車(chē)的話，大概要11個(gè)油左右。
舒適：空間很大，空間也很大，底盤(pán)也比之前的車(chē)要硬一些，顛簸的時(shí)候支撐的很好，但是減震比較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2018款 2.0T 250PS 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格37.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較看好的就是這車(chē)的大空間和比較不錯(cuò)的動(dòng)力，越野能力了比較強(qiáng)，對(duì)于我這種比較喜歡釣魚(yú)的人還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)偏高了，檔次不是很高，配置也不是很好。
外觀：外觀很帥氣，時(shí)尚年輕，開(kāi)出去是挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料還是不錯(cuò)的，做工也很好，就是檔次不怎么樣，高科技的東西很少。
空間：空間不用擔(dān)心，無(wú)論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯(cuò)，至少是足夠的，后備箱也不算小。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，沒(méi)有感覺(jué)不夠用的時(shí)候，跑市區(qū)跑高速感覺(jué)都沒(méi)什么問(wèn)題，動(dòng)力杠杠的。
操控：
操控不是很有研究，不過(guò)也不會(huì)很差，開(kāi)起來(lái)還是挺順手，基本指哪打哪。
油耗：市區(qū)和高速都跑過(guò)，高速油耗7個(gè)多，市區(qū)10個(gè)左右，都不算高。
舒適：空間大坐著舒服，隔音什么的都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，犀利的豹眼燈，流暢的車(chē)身線條，賽道基因的后尾燈，深深被它的顏值所吸引，空間方面也很不錯(cuò)，挺充足的，內(nèi)飾也透著高級(jí)感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗目前還是有點(diǎn)高的，希望磨合期過(guò)后能降下來(lái)一些，其他方面還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，目前正在摸索中。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特，看上去一點(diǎn)也不輸其他品牌豪車(chē)，雙J型日間行車(chē)燈和18寸輪轂造型都非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，同時(shí)又有科技感，中控屏幕非常的大氣實(shí)用，手機(jī)互聯(lián)映射系統(tǒng)也非常的方便。
空間：前后排空間充足，老板按鍵也還是挺實(shí)用，整體座椅偏硬，坐在里面不憋屈，后備箱空間不說(shuō)很大，但是家用完全足夠了。
配置：配置還不錯(cuò)，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等功能還是挺好用的，分段式天窗也很有高級(jí)感，中控大屏使用流暢，語(yǔ)音系統(tǒng)也挺方便的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面捷豹更加突出，正常模式，提速很快，動(dòng)力滿滿。推背感也很明顯，后驅(qū)跟前驅(qū)比起來(lái)還是有些不同的。
操控：
方向盤(pán)輕且靈活，采用的雙叉臂的懸架，比較明顯的感覺(jué)就是方向非常精準(zhǔn)，側(cè)傾也明顯比其他車(chē)型小很多，操控還是挺好的。
油耗：平時(shí)我主要用途還是上下班開(kāi)開(kāi)，偶爾也會(huì)和朋友出去玩玩都是周邊地區(qū)，不堵車(chē)是還算好，遇到堵車(chē)的話油耗真是高，平均下來(lái)也要14個(gè)左右。
舒適：舒適性整體滿意，空間寬敞，車(chē)內(nèi)不擁擠，底盤(pán)感覺(jué)比之前車(chē)稍微硬一點(diǎn)，顛簸路段支撐力度非常好就是減震偏硬。
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