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捷豹XEL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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捷豹XEL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷豹XEL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，豹眼燈，流暢的車(chē)身線條，還有賽車(chē)基因的尾燈，都讓人著迷，空間也很大，空間也很大，內(nèi)飾也很豪華。
缺點(diǎn)：我也沒(méi)覺(jué)得有什么不滿(mǎn)意的，挺實(shí)用的，挺劃算的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)別具一格，絲毫不比其他品牌的豪車(chē)遜色，一雙 J型日間行車(chē)燈，18寸輪轂，看起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)，科技感十足，中控屏大氣實(shí)用，手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)非常方便。
空間：前排的空間很大，駕駛座的按鍵也很實(shí)用，座椅很硬，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間雖然不大，但是家用還是綽綽有余的。
配置：物美價(jià)廉，當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候，主要考慮的是工作，而不是家用。既要兼顧這兩點(diǎn)，又要好看，又要實(shí)用，個(gè)人覺(jué)得 XEL確實(shí)符合我的預(yù)期。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，捷豹的表現(xiàn)更加突出，在正常模式下，加速速度很快，動(dòng)力十足。后驅(qū)跟前驅(qū)還是有一些區(qū)別的。
操控：
方向盤(pán)輕巧靈活，采用了雙叉臂懸架，方向感非常好，側(cè)傾也比其他車(chē)型小了不少，操控還算不錯(cuò)。
油耗：平時(shí)我主要是開(kāi)開(kāi)上下班，偶爾和朋友出去玩，都是在附近，不堵車(chē)的話(huà)，大概要11個(gè)油左右。
舒適：空間很大，空間也很大，底盤(pán)也比之前的車(chē)要硬一些，顛簸的時(shí)候支撐的很好，但是減震比較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力比較猛，個(gè)人感覺(jué)比凱迪拉克CT5還強(qiáng)勁，還有就是操控性和底盤(pán)的調(diào)教滿(mǎn)意，在過(guò)彎的時(shí)候給駕駛員足夠的信心。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是后備箱空間不夠大，后排座椅還是壓縮了后備箱的空間，還有就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)死機(jī)，中控屏使用也不好用，反正就是小問(wèn)題挺多的。
外觀：我選的白色外觀，非常優(yōu)雅豪氣，內(nèi)飾耐看，顏值超高，就是感覺(jué)車(chē)尾短了點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)比較沉穩(wěn)耐看，而且做工方面挺不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的布局搭配也很好，我還是很滿(mǎn)意的。
空間：空間挺大的，前排調(diào)整好坐姿之后后排腿部空間還有三拳，而且頭部空間也很不錯(cuò)，就是后排中間的地臺(tái)有點(diǎn)高，不太適合坐三個(gè)人，后備箱也相對(duì)的小一點(diǎn)。
配置：配置前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航功能還可以，用著很方便，多功能方向盤(pán)手感很好，中控車(chē)機(jī)用著很一般。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，提速還是挺快的，油門(mén)的反饋也很好，動(dòng)力還是隨叫隨到的，而且運(yùn)動(dòng)模式下的百公里加速只要6.3秒，這個(gè)還是挺強(qiáng)的。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，底盤(pán)支撐的力度很到位，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不重，但是也沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，油門(mén)和剎車(chē)的掌控力度也不錯(cuò)，操控方面真是可以給滿(mǎn)分。
油耗：油耗還好吧，主要是也沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，目前綜合來(lái)看百公里大概是10油的樣子，對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)感覺(jué)還行。
舒適：舒適性上還行，乘坐起來(lái)還是很舒服的，座椅的貼合度也很不錯(cuò)，濾震性能還行，就是隔音很一般，風(fēng)噪還是有些的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，犀利的豹眼燈，流暢的車(chē)身線條，賽道基因的后尾燈，深深被它的顏值所吸引，空間方面也很不錯(cuò)，挺充足的，內(nèi)飾也透著高級(jí)感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗目前還是有點(diǎn)高的，希望磨合期過(guò)后能降下來(lái)一些，其他方面還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，目前正在摸索中。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特，看上去一點(diǎn)也不輸其他品牌豪車(chē)，雙J型日間行車(chē)燈和18寸輪轂造型都非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，同時(shí)又有科技感，中控屏幕非常的大氣實(shí)用，手機(jī)互聯(lián)映射系統(tǒng)也非常的方便。
空間：前后排空間充足，老板按鍵也還是挺實(shí)用，整體座椅偏硬，坐在里面不憋屈，后備箱空間不說(shuō)很大，但是家用完全足夠了。
配置：配置還不錯(cuò)，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等功能還是挺好用的，分段式天窗也很有高級(jí)感，中控大屏使用流暢，語(yǔ)音系統(tǒng)也挺方便的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面捷豹更加突出，正常模式，提速很快，動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)。推背感也很明顯，后驅(qū)跟前驅(qū)比起來(lái)還是有些不同的。
操控：
方向盤(pán)輕且靈活，采用的雙叉臂的懸架，比較明顯的感覺(jué)就是方向非常精準(zhǔn)，側(cè)傾也明顯比其他車(chē)型小很多，操控還是挺好的。
油耗：平時(shí)我主要用途還是上下班開(kāi)開(kāi)，偶爾也會(huì)和朋友出去玩玩都是周邊地區(qū)，不堵車(chē)是還算好，遇到堵車(chē)的話(huà)油耗真是高，平均下來(lái)也要14個(gè)左右。
舒適：舒適性整體滿(mǎn)意，空間寬敞，車(chē)內(nèi)不擁擠，底盤(pán)感覺(jué)比之前車(chē)稍微硬一點(diǎn)，顛簸路段支撐力度非常好就是減震偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS 曜黑運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值相當(dāng)高，回頭率杠杠的�？臻g對(duì)于我一個(gè)身高167女生甚至愛(ài)躺著開(kāi)那種來(lái)講足夠了，后排空間也富裕腿伸的開(kāi)路程遠(yuǎn)也不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn)：豹子的通病.在啟動(dòng)之后P擋靜態(tài)狀態(tài)抖動(dòng)，頓挫感比較明顯，中控顯示屏黑屏情況。這個(gè)屬于人人都會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，有的時(shí)候抖動(dòng)我感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間能給我抖麻了..…減速那個(gè)頓挫我一直沒(méi)研究明白要怎么開(kāi)才能沒(méi)有。其他目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題！
外觀：不用多說(shuō)這外觀造型回頭率相當(dāng)高，本來(lái)就沖顏值選的車(chē)又能差到哪去呢。喜歡看上去圓乎乎的外型這點(diǎn)滿(mǎn)足了我。屬于耐看型后期在準(zhǔn)備改個(gè)色。
內(nèi)飾：之前看老款我就覺(jué)得不錯(cuò)了，新款加了很多黑科技的配置，儀表和大屏很有意思，流媒體很新鮮，而且視野不錯(cuò)，實(shí)用性不錯(cuò)！方向盤(pán)很漂亮，我特別喜歡手感不錯(cuò)
空間：乘坐空間無(wú)敵了，前后都保證了足夠的空間，家里老人第一次乘坐豹子時(shí)，都夸我，會(huì)選有眼光！但是儲(chǔ)蓄空間就差一點(diǎn)了，后備箱略微太小空間了
配置：還不錯(cuò)，多媒體啥的反應(yīng)都挺快，唯一遺憾的是沒(méi)有加裝科技包。
動(dòng)力：滿(mǎn)分。怎么踩怎么有。大油門(mén)舒服點(diǎn)，不頓挫。小油門(mén)緩緩開(kāi)反而不舒服。動(dòng)力夠用。開(kāi)了S或者動(dòng)態(tài)模式那就隨心所欲，****，死乞白賴(lài)了。。。
操控：
夠。速度越快越準(zhǔn)。慢了一般般。應(yīng)該是隨速調(diào)節(jié)方向盤(pán)重量。很舒服。原地輕松，開(kāi)起來(lái)輕松。要不是因?yàn)楹篁?qū)車(chē)前輪太浪，一個(gè)手完全高速夠用。我猜后驅(qū)車(chē)都這樣，你不抓著方向盤(pán)不行，會(huì)因?yàn)槁窙r導(dǎo)致跑偏。其他的很好，很夠用。想怎么鉆都可以。只要有空間，一切皆有可能
油耗：市區(qū)路段綜合在10～14個(gè)之間，高速開(kāi)啟巡航的情況下可以下探到7個(gè)以?xún)?nèi)，對(duì)于1噸7的車(chē)來(lái)說(shuō)還算能接受，要知道這車(chē)比同級(jí)別的車(chē)要重100～200公斤，對(duì)，你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，是公斤！
舒適：隔音很好，全部關(guān)好的時(shí)候，感覺(jué)就像和外面隔離似的。主要是提車(chē)的是，新車(chē)沒(méi)有味，特滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，操控，動(dòng)力，空間都很滿(mǎn)意在以往，捷豹絕對(duì)是高不可攀！現(xiàn)在逐漸出到了30萬(wàn)級(jí)別，而且造型更年輕運(yùn)動(dòng)了，設(shè)計(jì)從F-TYPE開(kāi)始就越來(lái)越無(wú)與倫比，驚艷到不行！同級(jí)別來(lái)說(shuō)，XEL絕對(duì)是屬于又帥又能打的類(lèi)型，內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得第一，空間第一，操控第一，這么全能的選手，沒(méi)有了。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的內(nèi)飾我個(gè)人感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位來(lái)講應(yīng)該是比較出色的，首先造型設(shè)計(jì)比較合理，而且既有科技感又保證了實(shí)用性，不像很多車(chē)型給一塊大屏幕，那樣的話(huà)就太激進(jìn)了，這個(gè)車(chē)的話(huà)尺度把握的很好。
外觀：車(chē)身及車(chē)輪：車(chē)身低趴，流線優(yōu)美。燈光配置：日行燈漂亮，尾燈豹子造型有特色，氙氣大燈遠(yuǎn)近光一體，遠(yuǎn)光也沒(méi)有鹵素作補(bǔ)充，配置普通，只能說(shuō)亮度夠用。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾還是比較現(xiàn)代感的，也比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)時(shí)尚簡(jiǎn)約，省掉了掛擋擋位還有手剎，對(duì)比三系來(lái)說(shuō)內(nèi)飾實(shí)在太好看了。異味還是有一點(diǎn)大。
空間：]空間夠用，我177駕駛位離頭頂兩指的樣子。后排座位比前面舒適多了。家人乘坐評(píng)價(jià)：家里我最高，她們坐后面都很舒適，特別是后排老板鍵贊不絕口！
配置：超清倒車(chē)影像，很方便，再也不會(huì)追尾了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這是我最?lèi)?ài)的。
動(dòng)力：靜若處子，動(dòng)如脫兔。符合我的駕駛風(fēng)格。加速推背感：還在磨合期，沒(méi)嘗試過(guò)地板油，但動(dòng)力隨叫隨到，輕松超車(chē)。
操控：
這臺(tái)車(chē)子我覺(jué)得駕駛起來(lái)的時(shí)候還是挺輕松的，方向盤(pán)不輕也沒(méi)有很重，駕駛起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)還是挺穩(wěn)定的，跟我的手感比較相符.
油耗：市區(qū)開(kāi)略微高�；径荚�11到5之間高速表現(xiàn)還可以120邁瞬時(shí)油耗6-8之間高速路段表現(xiàn)：其實(shí)個(gè)人覺(jué)得高速不建議用定速巡航。感覺(jué)用了油耗高。求網(wǎng)友支招怎么省油
舒適：運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，舒適性不是第一位的，車(chē)噪避震遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如同價(jià)位甚至低幾萬(wàn)的商務(wù)型轎車(chē)比如我差點(diǎn)買(mǎi)的皇冠。隔音甚至還不如以前的斯柯達(dá)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)得好看本身自己就喜歡后驅(qū)車(chē)側(cè)面看長(zhǎng)頭短尾那種再有就是怎么著也是原來(lái)不敢想的品牌老婆接送孩子上班開(kāi)開(kāi)配置足夠了主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶電動(dòng)腰托前后雷達(dá)倒車(chē)影像led大燈感應(yīng)雨刷還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈女人開(kāi)開(kāi)夠了多了也用不來(lái)
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意就是低速的時(shí)候頓挫特別厲害，不是換擋的時(shí)候頓挫，而是低速加油松油的時(shí)候頓，目前一千多公里感覺(jué)頓挫稍微輕了一點(diǎn)。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候抖動(dòng)挺厲害，冷不丁的顫一下顯得特別廉價(jià)。
外觀：比老款要更漂亮，更年輕，更運(yùn)動(dòng)，新款XEL有了運(yùn)動(dòng)包圍，LED大燈造型更加犀利，線條流暢，就是帥。
內(nèi)飾：之前看老款我就覺(jué)得不錯(cuò)了，新款加了很多黑科技的配置，儀表和大屏很有意思，流媒體很新鮮，而且視野不錯(cuò)，實(shí)用性不錯(cuò)！方向盤(pán)很漂亮，我特別喜歡，手感不錯(cuò)~
空間：乘坐空間無(wú)敵了，前后都保證了足夠的空間，家里老人第一次乘坐豹子時(shí)，都夸我，會(huì)選有眼光！但是儲(chǔ)蓄空間就差一點(diǎn)了，后備箱略微太小空間了。
配置：中控那里還好，就一次，像是卡住了，倒車(chē)的時(shí)候，只有倒車(chē)影像亮了，還好，能看到后面的東西。
動(dòng)力：意料之中變速箱拖了后腿不過(guò)9秒內(nèi)沒(méi)有慢車(chē)可能高速再加速反應(yīng)慢那么一點(diǎn)不過(guò)家用車(chē)要那么快提速干嘛！
操控：
懸掛調(diào)教偏硬，底盤(pán)較低，操控性還是一流的。低速行駛及倒車(chē)過(guò)程中方向盤(pán)阻力會(huì)調(diào)的很小，速度起來(lái)后手感變重，過(guò)程線性不突兀，感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗：對(duì)油耗沒(méi)什么要求，想省油，買(mǎi)純電多好，目前全市內(nèi)，平均時(shí)速30，油耗10，可以接受.
舒適：舒適性這方面的話(huà)，一般調(diào)教都比較硬，有的車(chē)型開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)覺(jué)得累，但是一個(gè)人開(kāi)過(guò)一些長(zhǎng)途幾百公里下來(lái)，人也不會(huì)覺(jué)得非常累，車(chē)內(nèi)的靜謐感不錯(cuò)，還有座椅的包裹性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀了，據(jù)說(shuō)這個(gè)黑色格柵的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于飛機(jī)機(jī)翼，確實(shí)使車(chē)頭視覺(jué)感更低，前包圍的整體設(shè)計(jì)不像老款那么死板了，線條還是棱角感更強(qiáng)了，屁股微微上翹，有點(diǎn)小性感[害羞]尾燈和腰線也是很配，雙邊共雙出的排氣和運(yùn)動(dòng)包圍，讓悶騷的心暴露的徹徹底底。
缺點(diǎn)：變速箱可能調(diào)教還是不夠好，頓挫有一點(diǎn)，不知道大家的是不是這樣，還是我運(yùn)氣不好？隔音稍微差點(diǎn)，路噪胎噪有點(diǎn)。其他沒(méi)啥
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常的優(yōu)雅氣派，整個(gè)車(chē)身的線條設(shè)計(jì)的非常漂亮，前面的造型辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，我覺(jué)得方向盤(pán)設(shè)計(jì)有點(diǎn)不好看，不知道為什么我的看點(diǎn)可能有些不一樣，其他的地方設(shè)計(jì)得倒是很有檔次感的，比如中控屏幕的設(shè)計(jì)，真的是有一些與眾不同，而且車(chē)內(nèi)的氛圍，在駕駛的時(shí)候很是不錯(cuò)。
空間：車(chē)子的空間我覺(jué)得還是非常的不錯(cuò)，后排的空間真的很大，坐在里面翹個(gè)二郎腿都是完全很富裕的，而且坐三個(gè)人都是。綽綽有余，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且車(chē)子的后備箱空間也是挺大的，像出行還是能裝下很多的東西。
配置：中控的布局也十分的合理,容易上手操作，非常方便快捷，對(duì)我的幫助特別的大。
動(dòng)力：從起步到80邁就是一腳油門(mén)的事，動(dòng)力相當(dāng)給力，讓你在不知不覺(jué)中車(chē)速就飆了起來(lái)。真的是特別的充沛。
操控：
車(chē)型比較長(zhǎng)，入門(mén)的時(shí)候還是需要多鉆研一下的，后期順手了的話(huà)，感覺(jué)挺好，底盤(pán)扎實(shí)，高速也很穩(wěn)。
油耗：目前油耗稍微有點(diǎn)高，不過(guò)自己可以接受，對(duì)于油耗不太在意，畢竟動(dòng)力在這呢，要求也不能太高了呀！
舒適：座椅的支撐性和包裹感我還是很滿(mǎn)意的，乘坐起來(lái)也特別舒服，懸架減震偏硬一些，路感還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是操控性很不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)校的也挺好的，在過(guò)彎的時(shí)候給駕駛員足夠的信心，動(dòng)力絕對(duì)滿(mǎn)意，特別是運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，變速箱和油門(mén)配合的非常完美。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是后備箱空間稍小了一些，主要是被后座把空間占去，還有就是車(chē)子的隔音也不是很好，風(fēng)噪聲比較大一些。
外觀：外觀非常的優(yōu)雅壕氣，顏值超高，總的來(lái)說(shuō)就是一個(gè)字帥，前臉看著進(jìn)取運(yùn)動(dòng)，霸氣感十足，尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)簡(jiǎn)潔，而且還透露出一絲的高級(jí)感，車(chē)內(nèi)基本上都是軟質(zhì)包裹，手感很不錯(cuò)，視覺(jué)上也很美觀。
空間：空間不錯(cuò)，本人一米八三，前排調(diào)整好座椅后，后排腿部空間還有三拳的距離，空間是非常充足的，后備箱空間略小一些，整體也不影響使用。
配置：雖然是款低配版，但是配置依舊很豐富，前后雷達(dá)和倒車(chē)影像在停車(chē)的時(shí)候挺好用的，真皮多功能方向盤(pán)功能使用很便捷，安全配置很全面，像疲勞駕駛提示、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)等功能都很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不是白給的，運(yùn)動(dòng)模式下非常的強(qiáng)勁，起步反應(yīng)速度非常的快，加速也很勁爆，動(dòng)力確實(shí)不用擔(dān)心。
操控：
操控性能非常的到位，底盤(pán)支撐調(diào)校的很棒，轉(zhuǎn)彎很有信心，方向盤(pán)雖然很輕，但是并不發(fā)飄，油門(mén)剎車(chē)的反應(yīng)也很線性，駕駛起來(lái)很享受。
油耗：油耗還好吧，目前來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)費(fèi)油的，畢竟還在磨合期，而且也不是很穩(wěn)定，現(xiàn)在的綜合油耗在9個(gè)左右，要是能再降一些就很完美了。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，包裹性還可以，坐起來(lái)不是很累，隔音不算太好，高速上面風(fēng)速要明顯一些，其他方面問(wèn)題不大，整體還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格38.06萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，配置豐富，想要的基本都有啦，開(kāi)起來(lái)倍兒爽。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有 什么小異響，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀非常滿(mǎn)意，外形設(shè)計(jì)非常漂亮，出類(lèi)拔 萃的設(shè)計(jì)，但是接縫有點(diǎn)不均勻，勉強(qiáng)接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè) 內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大，非常非常寬大，乘坐空間非常寬敞，儲(chǔ)物空間 充足。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，并線輔 助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力家用完全 夠了，只是加速有點(diǎn)慢。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰， 指向精準(zhǔn)，極速過(guò)彎不會(huì)有很強(qiáng)烈的偏離感。
油耗：目前行駛了800公 里，油耗11左右，基本上跑?chē)?guó)道省道就會(huì)降到7.9，跑市區(qū)就又會(huì)升起來(lái)。
舒適：高級(jí)車(chē)咱也沒(méi)坐過(guò) 多少，這個(gè)價(jià)位級(jí)別里，算是不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XEL 2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格38.06萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形的設(shè)計(jì)感挺修長(zhǎng)，很喜歡品牌好，各方面都很好，外觀上特別符合家用豪華這個(gè)定位，尤其是在路上跑起來(lái)也特別吸引注意力。
缺點(diǎn)：還沒(méi)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，可以的，開(kāi)著的視野盲區(qū)也有點(diǎn)
外觀：最喜歡的就是外形，第一眼驚艷，第二眼就喜歡上了，沉穩(wěn)耐看，優(yōu)美，線條好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿(mǎn)意，沒(méi)有不好的地方，用料做工，設(shè)計(jì)都很好。
空間：乘坐空間整體不錯(cuò)，后排也很夠，后備箱還不錯(cuò)，空間充足。
配置：配置絕對(duì)的豐富，很多配置，有些不怎么用。
動(dòng)力：隨叫隨到，市區(qū)的行駛是游刃有余的，高速上的表現(xiàn)是超級(jí)棒的，非常強(qiáng)。
操控：
開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，簡(jiǎn)單舒心，沒(méi)有過(guò)多要操勞的地方，懸掛軟，側(cè)傾不大，加速快。
油耗：油耗可以接受，我認(rèn)為油耗方面沒(méi)什么好說(shuō)的吧，車(chē)子這么大尺寸一般的水平。
舒適：舒適是相當(dāng)?shù)暮�，�?chē)?yán)锓諊�，舒適，隔音好，音響不錯(cuò)，胎噪也不大。
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