一鍵砍遍全城
天語SX4
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過性好(145)+1 外觀時(shí)尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19100公里
綜合評分
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舒適:由于坐姿較高,駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車噪聲較大,就算我加了底盤裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉、尾箱、四門隔音條,再加上換好機(jī)油都改善不大!
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46650公里
綜合評分
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舒適:開車坐著還算是舒服,喜歡坐著開的應(yīng)該會適應(yīng),躺著開的另說。過減速杠比較硬,沒有多連桿的舒服,同樣20的車速,這車過去就咯噔一下,開明銳過去就沒那么顛。但這車有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會覺得安心很多
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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舒適:開車坐著還算是舒服,喜歡坐著開的應(yīng)該會適應(yīng),躺著開的另說。過減速杠比較硬,沒有多連桿的舒服,同樣20的車速,這車過去就咯噔一下,開明銳過去就沒那么顛。但這車有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會覺得安心很多
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20390公里
綜合評分
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舒適:前排是不錯(cuò)的,后排局限于腿部空間還有座椅靠背坐姿較直舒適性一般。影院式前后排階梯座椅設(shè)置使全車成員都有較好的視野不容易暈車是該車一個(gè)很棒的特色(老媽真的只坐該車不暈車,不知道)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40138公里
綜合評分
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舒適:開車坐著還算是舒服,喜歡坐著開的應(yīng)該會適應(yīng),躺著開的另說。過減速杠比較硬,沒有多連桿的舒服,同樣20的車速,這車過去就咯噔一下,開明銳過去就沒那么顛。但這車有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會覺得安心很多
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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舒適:開車坐著還算是舒服,喜歡坐著開的應(yīng)該會適應(yīng),躺著開的另說。過減速杠比較硬,沒有多連桿的舒服,同樣20的車速,這車過去就咯噔一下,開明銳過去就沒那么顛。但這車有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會覺得安心很多
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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舒適:由于坐姿較高,駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車噪聲較大,就算我加了底盤裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉、尾箱、四門隔音條,再加上換好機(jī)油都改善不大!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程67800公里
綜合評分
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舒適:由于坐姿較高,駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車噪聲較大,就算我加了底盤裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉、尾箱、四門隔音條,再加上換好機(jī)油都改善不大!
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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舒適:開車坐著還算是舒服,喜歡坐著開的應(yīng)該會適應(yīng),躺著開的另說。過減速杠比較硬,沒有多連桿的舒服,同樣20的車速,這車過去就咯噔一下,開明銳過去就沒那么顛。但這車有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會覺得安心很多
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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舒適:開車坐著還算是舒服,喜歡坐著開的應(yīng)該會適應(yīng),躺著開的另說。過減速杠比較硬,沒有多連桿的舒服,同樣20的車速,這車過去就咯噔一下,開明銳過去就沒那么顛。但這車有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會覺得安心很多
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