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豐田C-HR
豐田C-HR
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1578公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高的豐田C-HR，這車在咱們周邊很多人都有挑選這車，能夠看出對這車質(zhì)量的認可，顏值方面比較有個性，還有出色的空間規(guī)劃和動力功能，就這車速度方面也比較能夠的，從提車到現(xiàn)在也沒有感覺動力不行用的問題，再便是智能科技的裝備很全面的，應該有的都有規(guī)劃到了，并且不必再去加裝什么的，購車的時分給的優(yōu)惠也不錯，這樣一下又省了好多錢，除去這些便是經(jīng)濟功能方面了，這車是真的很省油的，一個月也花費不了多少錢，省油的車誰不喜愛。
缺點：新車現(xiàn)在開著暫時沒有什么不滿足的當?shù)�！也暫時沒發(fā)現(xiàn)什么問題，當然也期望沒有！不過有一點要吐槽的便是新車里的滋味真的很難聞，估計散味要散好久了。
外觀：雖然是輛小型SUV，但設計的還是比較大氣的，看那前臉的大尺寸進氣格柵，真是太帥氣了，辨識度還是比較高的，有種強烈的沖擊力，看上去也比較符合現(xiàn)在的潮流，能夠滿足年輕人的審美，至少我看著還是蠻舒服的，車身看起來也不是那么中庸，設計的也不浮夸，尾部飽滿大氣， 感覺非常耐看。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾部分的材料還算是用的不錯，這個價位里邊沒有說用一些很低檔的材質(zhì)，也沒有覺得看上去很廉價很低端。它中控部分的整體設計非常的年輕、簡約，跟整個車子外形也比較相似，很搭配。屏幕的大小剛剛好合適，也有一些其他的附加功能，操控起來也很容易，總之這個內(nèi)飾沒有給它降低檔次，反而是讓我覺得這車子更加的有質(zhì)感。新車入手的時候有異味，這一點可能是絕大多數(shù)車子都會有的問題。
空間：咱們家里人體格都算是比較正常的一種，有時分帶著父母出行這車子空間其實也完全足夠了，不過它作為一輛小型的SUV來講，更多的是適合家用。假如要是有更多的需求的話，或許仍是要買廣大一點的車子，乘坐起來會更加便利，更加上層次一些。家用的話它也的確綽綽有余，后排相對來說會有點緊湊，前排我駕馭位那里還有副駕馭位那里都挺寬闊的，腿腳可以隨意的活動，腿部以及頭部留出的空間仍是比較大。
配置：這款車的性價比主要是被它的空間和舒適性拉低了，其他方面可以了。
動力：動力很足，特別切到運動形式的時分，那個動力會讓別人感覺更強勁一些，加速的時分還會有推背感，就挺帶感的。并且超速也快，一給油門就超了，挺棒的。2.0的排量，所以動力上真的沒得說。前天五個人出去玩，只開了我一輛車，后備箱塞了多半滿，車內(nèi)五個人也都坐滿了，都是成年人，咱們是去一個水庫附近釣魚，有一段路特別難走，可是車子的體現(xiàn)很搶眼，泥濘路途也是如履平地，垂手可得的就過去了，真的讓我特別安心，今后即使是一個人開欠好走的路也不怕什么了。
越野：
它的操控還是很簡單的，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕盈，在換擋的時候也沒覺得有頓挫的感覺，無論是什么路段駕駛這輛車，只要深深的踩下油門，那么它的動力輸出就會很線性，很迅速。這輛車它的方向盤轉(zhuǎn)向精準，軟硬適中，對于我來說這種乘坐感受是很舒服的，駕駛起來也不會給人太大的壓力。
油耗：關(guān)于油耗這方面呢，當然是很滿足了，都知道豐田地球夢發(fā)動機的功能很超卓的，具有這樣超卓功能三大件的豐田C-HR肯定也是省油的車了，從提車之前就了解到了這車很有用省油的，天天在市區(qū)開也沒有時刻去高速玩車，畢竟是這樣大氣的車型還有排量也夠了，感覺對現(xiàn)在的油耗仍是比較滿足的。
舒適：座椅的軟硬適中，是我乘坐過的幾款車里面最貼合我身體，最有質(zhì)感的一個座椅了。我還挺經(jīng)常開車的，所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服，座椅的軟硬程度做得也很合適，相對來說就覺得開車更輕松容易一些了。包括它的懸架調(diào)節(jié)的很靈活，平時在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時候，它的底盤調(diào)節(jié)的會更加靈活一些，不覺得很硬，所以這樣的話舒適度對于我來講就做得是真挺好的。
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購買時間2018年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這車子，覺得它最大的優(yōu)點就是外觀了，好看，就是我的風格。
缺點：全車都還行，看到一點小毛病，但不值得一提。
外觀：買它，首先就是看中它的外觀啦，誰叫我是外貌協(xié)會的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟其他車子相比好的不止一點點啊，贊贊贊。
空間：我185坐后面幾乎挨著頭，前排還可以，有剩余空間，不過我日常也不坐后排，也不習慣坐后排，家人朋友坐過后排的說還行沒有我那么夸張，估計就是身高問題吧，哈哈哈。
配置：配置豐富，不缺乏什么。
動力：動力來的也比較野蠻，剎車很給力，動力是說來就來。
越野：
非常精準，指哪走哪，底盤整體感很強，路面通過性強。
油耗：油耗主要看開車習慣，別太猛，油耗表現(xiàn)也是很不錯的。
舒適：座椅舒適度很高，一點都沒有硬硬的感覺，自己開過在高速上車內(nèi)幾乎感覺不到外面很大的呼呼聲音。
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說這款車子的外形。在手機APP上無意間看到了，自此就一發(fā)不可收拾，為什么可以那么好看。前臉非常的具有力量感
缺點：車漆不是一般的薄，隔壁飯店放的小鞭炮就能炸幾個小坑，拿指甲一掐漆就塌陷，再就減震一般，胎噪還在接受范圍內(nèi)，內(nèi)飾看久了也感覺挺好看的，屬于那種耐看型的，儲物空間有點少，尤其是方向盤左下方那個小盒子，只能放幾個硬幣，真不知道當時設計師是怎么考慮的。
外觀：外觀絕對好看，有個性
內(nèi)飾：缺乏高級感，塑料多
空間：空間夠用，就是看中后排座椅放倒和后背箱是平的。
配置：配置我覺得 一般，錢主要花在喜歡上了。。有點虧，但是它外形帥啊
動力：同級別加速有優(yōu)勢 變速箱反應靈敏 2.0動力對于我而言只能說夠用 發(fā)力點較晚 得保持高轉(zhuǎn)速 油門響應更快 自吸車的動力給多少有多少 超車不拖沓
越野：
新手第一輛車，雖然之前開過我弟的現(xiàn)代，但還是體會不大所謂的操控，感覺開著順手，沒其他什么問題。但是車齡十幾年的同事開過之后說，操控非常好，開著很舒服。贊揚說不愧是操控王，剎車、方向和油門的控制表現(xiàn)都很平滑，不突兀，要多少給多少，一定程度人馬合一了。
油耗：新車油耗太高了，希望之后可以降降
舒適：座椅舒服。后排空間大。隔音中等，60公里每小時很安靜，上了100感覺噪音加大，但是還是可以接受，過了120噪音有點大，主要是來自于輪胎的聲音。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于這款車子，我滿意的點實在是太多了。無論是這款車他的價格還是油耗，我簡直都滿意的不行。不過要是非要說的話，C-HR的外觀也是非常的吸引我呀。整款車子的外觀看起來運動氣息十足，年輕又有活力，讓我一個快要奔三的人開這輛車的時候，都感覺自己年輕了不少，哈哈。
缺點：不滿足的當?shù)卦谟谲囎拥母粢糇饔貌盍艘恍綍r開車的話倒真沒注意到它有這個問題，感覺也都挺安靜的，直到前陣子開了一次高速，就覺得在速度特別快的情況之下，是能聽到風噪聲的，并且還有些顯著，現(xiàn)在不知道該怎樣解決這個問題，放點音樂可以緩解一下。
外觀：外觀肯定是它本身做的比較不錯的一點，從它的車身上就能看出來，車身的設計理念是非常前衛(wèi)的，我這款車買到手就后每次開車出去我都感覺自己臉上倍兒有光，朋友每次看到我開這款車出來都會進行一番夸贊，像我這款車它車身的顏色是比較多一些的可選擇的范圍就很大，平時用車的時候我也感覺到我這款車它的辨識度還挺高的，如果把車停在地下車庫只要我到了車附近一眼就能發(fā)現(xiàn)我的車位置所在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去也非常的富有科技感，中控的大屏包括液晶的儀表盤，看起來非常的有檔次，經(jīng)驗的地方非常的多，包括整車的質(zhì)感非常的有高級感，個人感覺比老款的要好看很多，這個車非常的注重細節(jié)上的設計
空間：空間這一塊的話，如果是按照我平常上下班來使用的話，那是完全沒有一點問題的。駕駛座坐上去的時候，感覺空間很寬裕，沒有給人一種很小很束縛的感覺，后備箱的容量也是比較大的，可以讓我用來放一些日常用品。不過上次載了幾個同事，有兩個同事坐在后排，據(jù)他們跟我說，感覺車子的后排好像有一點小，不過也還好，也不是什么大問題。所以整體來說這輛車子的空間我還是很滿意的。
配置：我認為這款車的價格還是比較適中的，而且各方面的配置也對得起它的價格。實用又省油，這種車開出去就非常的有面子。買了是絕對不會后悔的。
動力：動力敏感性特別好，剛開始買回來的時候，對它的動力了解的不是很多，總是踩油門一不小心就彈射起步，開的時候還是挺緊張的，心跳撲通撲通的，不過現(xiàn)在適應了就感覺特別輕松，走在路上超車的時候速度很快，無論是在市區(qū)還是跑高速，輕輕松松就能感覺到很強的推背感，這樣的動力對于比較復雜的路面適應能力也很強，即使想要出去越野干啥的也特別輕松。
越野：
感覺在路上跑的時候，整個方向盤的分量還是非常輕的，而且整個車子轉(zhuǎn)向的過程也比較輕盈，它的油門剎車一點都不會覺得費力氣。平時在跑高速的時候超車也是輕輕松松的事情，我覺得它對于我來講是那種上手比較簡單而且也沒有什么太大的負擔，可以輕輕松松駕駛的一輛車。
油耗：車子開了有一小段時刻了，現(xiàn)在為止油耗的浮動并不是很大，差不多處于一個比較穩(wěn)定的狀況了，我個人仍是挺滿足的。我感覺現(xiàn)在市區(qū)里邊車子那么多，擁堵是不分時刻的，不光是早晚高峰比較擁堵，其它時刻段開車也都挺費勁的，所以油耗肯定是會高一些，它能有這種體現(xiàn)是我沒想到的，很不錯。
舒適：座椅是電動調(diào)節(jié)，還帶有腰托，大腿兩側(cè)和后背的包裹性都非常好
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程694公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的整體設計，還有一些小的設計，不管是車身還是一些細節(jié)，我都很滿意，這是一輛很有特色的車，造型非常的帥氣，給人一種時尚的感覺。
缺點：最讓我不滿意的是中控臺的設計，我實在是想不通，為什么不設計的中規(guī)中矩，偏偏要斜著坐，這是一種很特別的設計，雖然很不錯，但是他的中控臺太超前了，我不太習慣。
外觀：這輛車在大街上還是很顯眼的，獨特的造型可以讓人在停車場里很快找到自己的車，這是一種很方便的方式，不像一般人，很容易辨認，也很顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很差，整體的設計讓人看不懂，做工也很差，這輛車的材質(zhì)很差，大部分都是用塑料做的，我覺得這個價位的車應該多花點心思。
空間：我不認為這輛車有多好，因為這輛車的軸距比較短，所以縱向空間并不是很大，所以第二排的空間特別的小，后備箱的空間也很一般，根本裝不下什么東西。
配置：性價比實在是太差了，這輛車性價比不高，我這車只能算是中配，沒有真皮方向盤，更別說其他配置了。
動力：動力比較一般，低速加速比較差，可能是因為發(fā)動機的排量比較小，再加上自然吸氣發(fā)動機的調(diào)教，開起來比較肉，加速還行，但是速度不夠快的話，那就很肉了。
越野：
操控性很好，方向盤也很準。因為車身比較短，所以平時開起來比較靈活。開起來特別舒服。平時在城市里穿梭，走一些小巷子，都是輕而易舉的事情。
油耗：油耗還算不錯，一百公里的油耗，不到十個，我覺得這個油耗還不錯，省油，比以前的車要省油多了。所以我經(jīng)常開車上下班，因為確實省油。
舒適：座椅很舒服，包裹性也很好，坐起來也很舒服。嗯，不算太硬，隔音效果還算不錯，不會發(fā)出太大的聲響，這讓這輛車的音響效果很好。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格20.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到這輛車，我最喜歡的就是它那年輕而充滿活力的外觀，因為我從小就喜歡看皮卡丘的動畫片，我覺得皮卡丘很漂亮，也很可愛，所以，我在看車的時候，無意中看到了一輛豐田車，宣傳單上的主畫面是皮卡丘變身的黃色 Chr，當時我就喜歡上了，但是售貨員告訴我，這輛黃色的車是一種特殊的顏色，要等很久很久。
缺點：唯一不滿意的是，提車時間太長了。確實，這輛黃色的車漆，在大街上很少見到，而且還是金屬漆，廠家生產(chǎn)的也不多，不過，用過之后，我終于相信，這輛車花的值了。
外觀：黃色的車身，黑色的炫酷，車頂看起來就像是一輛皮卡丘，非常的漂亮，黑色的輪轂，非常的洋氣，開在路上非常的顯眼。給人一種很特別的感覺，充滿了青春活力，是年輕人應該開的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，可以說是100分，座椅全部都是真皮材質(zhì)，手感極佳，方向盤和中控臺都很不錯，沒有任何劣質(zhì)感。
空間：從空間上來說，這是一輛小型的越野車，并不算太大，不過好在我平時都是一個人上下班，偶爾也會和朋友開開車出去玩，基本上都是在市區(qū)里開著車，所以空間還是很不錯的。
配置：至于性價比，那就是仁者見仁智者見智了，畢竟這是高配車型，裸車的價格也不便宜。反正我覺得這輛車挺好的，油耗低，品牌好，空間好，開起來也不錯，開起來也很舒服，因為我對車的要求很高，恰巧 ChR滿足了我的所有要求，這樣的車，我怎么可能不喜歡？是不是？上次我去朋友的二手車店買的時候，他就說這車物有所值，說這款車后期肯定是限量版，顏色完美，非常漂亮！
動力：動力方面，作為一個女司機，我覺得一切都很好，只要有油就可以跑，而且我對駕駛的要求也不高。
越野：
說到操控，我覺得這輛車還是比較好開的，首先，它的視野更好，方向盤更輕，座椅也更結(jié)實，角度也更好。
油耗：油耗方面，我買的是一臺雙擎車型，只花了四個油，非常的省油。不存在的，但是這車的油耗實在是太驚人了，以后買一支口紅完全沒問題。
舒適：從舒適性上來說，這輛車非常的舒服，就像是一座移動的房子一樣，而且座椅也非常的舒適，方向盤和中控臺也非常的人性化。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格19.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.顏值！我媽勸我買車，說這輛車很漂亮，適合女孩子開！銷售小哥站在一邊，特別省心！2.10安全氣囊更安全！雖然沒有天窗，但我還是很滿意的，每個人都有自己的喜好，國內(nèi)的空氣質(zhì)量決定了我們不能經(jīng)常開天窗。3.2.0的動力足夠家用了，起步時給點油就可以了，加速的時候會有一種推背感。4.現(xiàn)在跑了兩千多公里，油耗7個左右還能接受，首保之后應該還能再降一點！
缺點：1.車機只能用百度導航（我也不知道有沒有搞錯）。2.倒車影像質(zhì)量不佳。3.無倒車雷達。4.胎壓檢測沒有數(shù)碼顯顯不方便，只能后期自己安裝。5.后排沒有扶手，老人上下車都不方便，只能在后排安裝扶手。
外觀：長得帥！最大限度的保留概念車的外形，別具一格的外觀，絕對不會認錯。雖然我買的是紅色，但是這款車的配色有很多哦！
內(nèi)飾：我喜歡大屏，還有一個連手機都能用的功能，我只聽了一遍，就忘了這個功能，看起來挺高端的，中控臺設計得很合理，也很實用。
空間：關(guān)于這輛車的空間，大家都有自己的看法。個人認為，對于兩個小孩家庭來說，這個車的空間完全沒有問題。
配置：性價比比同級別的車要高很多，最重要的是配置和安全性，十萬塊錢的車確實不錯，有安全系統(tǒng)，有車道偏離預警，還有十個安全氣囊。
動力：2.0的自吸發(fā)動機，動力充足，在紅燈的時候可以快速起步，然后是一個平穩(wěn)的加速過程。偶爾加速的時候，會有強烈的推背感。足夠了！真想試試自己的突進能不能征服青藏高原。
越野：
方向盤很輕，很靈活，想打哪里就打哪里，反正我感覺不到空位。車子整體感覺還不錯，在高速上開到一百一十點都不會有太大的感覺。
油耗：之前開了幾趟高速，油耗是6.9，果然還是在高速上更省油。目前仍處于磨合期油耗8左右，看到論壇上有車友跑到5、6個油，期望我的車也能降下來。
舒適：首先是座椅很舒服，沒有任何束縛感，設計也很人性化，開起來也很平穩(wěn)，唯一美中不足的就是后視鏡太小了。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我這款車感到最滿意的地方是它的性價比，車輛的實力表現(xiàn)都是不俗的，而且我覺得我這款車開起來以后給我?guī)淼鸟{駛感覺還是非常舒服的，雖然它也存在有一些毛病但是在我看來，對于我用車方面的影響還是沒有那么大的，而且我這款車是一個雙擎的車型開起來以后讓我覺得非常的省油，以我現(xiàn)在用車的頻率和次數(shù)來講的話它的油耗表現(xiàn)還挺低的，豐田旗下的車品質(zhì)還是非常有保障的，而且我覺得我這款車在各方面的表現(xiàn)和同級別的其它車型對比起來是毫不遜色的，車輛的售價設置的也比較合理一些，用車成本控制得當，總之我感覺我這款車性價比真的是很高。
缺點：可以說這個車簡直是設計到了我的心坎上，每一項都很符合我的要求，沒有什么特別不滿意的，要是雞蛋里面挑骨頭的話，感覺他的車內(nèi)音樂稍微有一點音質(zhì)不是太好吧，3d效果并不太好，有的時候開車的時候聽音樂，感覺整個車的音箱環(huán)繞效果沒有，我在家買的那一套七千多的音箱效果好。
外觀：車身的層次感還是比較足的而且我這款車身的設計亮點是非常突出的，運動風表現(xiàn)非常強烈。
內(nèi)飾：其實這車子的內(nèi)飾就是一般了些，誰讓趕上了我這比較矯情的人了，看東西就有點高要求么，覺得自己花了一個定位的價格了，然后就應該什么都要符合我的心意，就想追求那十全十美，奈何人都沒有那樣呢，車子也就想當然了，自己看著有點俗氣就裝飾一些配飾吧，現(xiàn)在的汽車裝飾品五花八門，肯定有符合你想要的氣質(zhì)。
空間：其實和一般的車比較起來，這個車的空間夠大了，而且車內(nèi)的儲物空間設置的也不錯，很方便人拿放東西，一些小的物件或者是水杯礦泉水之類的都能放進去，而且前排的空間還挺大的，就是后排有一點讓我覺得不太滿意，后排的橫向空間有些小，可能是軸距有點窄的原因。
配置：綜合來看，我覺得這款車的性價比還是不錯的，至少在各方面都能達到我的要求，既實用又省油，跟其他的同級車相比，也算是比較突出的一款，15萬多的價格買的也比較值，車子開回來以后，家里人也滿意，能滿足我們?nèi)业挠密囆枨�，出門時很方便，沒事還可以去附近的郊區(qū)逛逛，生活感覺愜意多了，有了這款車，我的美好生活也開啟了。
動力：這款車動力方面的話，動力輸出這一塊也是比較流暢的。在平坦的公路上行駛的時候，動力這一塊基本上沒有任何問題 ，即使是加速，爬坡也都可以。跑了一次高速之后，發(fā)現(xiàn)在高速公路上，這款車的動力也是很平順的。所以我覺得C-HR這款車的動力表現(xiàn)還是蠻出色的。
越野：
這款車的操作起來我覺得應該算是簡單了吧。畢竟我一開始上手的時候，感覺就很好操控，更何況現(xiàn)在的車子大多都比較智能，基本上沒有什么很難操控的地方，我女朋友也開了幾次，也沒覺得這款車著難操控。
油耗：我認為我這款車它的油耗并不算高，因為我這款車是一個雙擎的車型在油耗方面自然是有出色的表現(xiàn)，它給我的第一印象就是比較節(jié)油，發(fā)動機的動力輸出表現(xiàn)還是非常平穩(wěn)的，對于油耗方面的壓力也不是太大，感覺就算現(xiàn)在我在市區(qū)用車次數(shù)比較多的情況下，油耗方面相對也是要低一些的，平時開車的時候我真的一點兒經(jīng)濟壓力都感覺不到。
舒適：首先說整個車的底盤，底盤的配置還是挺高的，前后都是獨立懸架，后懸架還是多連桿式獨立懸架，所以在遇到顛簸路段的時候，這個車的懸架能夠很好的過濾掉震動，一般過市區(qū)下水道井蓋的時候，就感覺不到太猛烈的震動，都比較輕柔，再加上這個車的座椅設計的還挺大的，尤其是坐墊很寬很長，坐在里面感覺包裹性很好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田 CHR是一臺2.0版本的雙擎發(fā)動機，動力輸出非常的流暢。這就是 CHR新車采用的雙擎技術(shù)。
缺點：最讓人不滿意的是這款車的車漆比較薄，洗車時要注意，畢竟我選擇了寶石藍，這個顏色還是補漆比較麻煩。
外觀：車漆稍微有點薄，主要是我選的這個顏色補漆的時候顏色有很大的差別，車身上有一塊漆后感覺有點暗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，就是里面的味道比較重，確實有點難聞。
空間：空間方面，我總結(jié)出了幾點，第一點是空間太小，第二點是后座。
配置：這輛車性價比很高，保值率很高，性能也很不錯。
動力：2.0升的自然吸氣發(fā)動機，表現(xiàn)的很好，加速的速度也很快。
越野：
方向盤很輕，靈敏度也很高。
油耗：目前這款車的油耗表現(xiàn)還算不錯，可以說是一款省油的車型。基本耗油量在6左右。
舒適：您有一些小缺點，比如隔音效果差了點，還有噪音太大了，總之，這輛車沒有什么大問題，只有一些小毛病。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格20.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的油耗很滿意，因為我對比了很多車型，發(fā)現(xiàn)豐田C-HR在這個價位的車里，是最便宜的。
缺點：如果非要說對這輛車有什么不滿的話，那就是內(nèi)飾，設計的很簡單，沒有任何的格調(diào)。
外觀：外觀看起來很優(yōu)雅，前臉看起來很霸氣，車身線條流暢，給人一種精致而耐看的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的太簡單了，給人的感覺就像是沒有經(jīng)過精心設計一般。
空間：這輛車的空間很大，后備箱的空間也很大，可以放很多東西。
配置：從性價比上來說，我覺得這款車還行，雖然有一些小問題，但應該不會有太大的問題。
動力：我覺得這輛車的動力很強，起步和超車都是輕而易舉的事情。
越野：
其實這車的操控感覺還不錯，開了這么久也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
油耗：油耗方面我很滿意，因為我覺得這個油耗真的很低。
舒適：舒適度也不錯，減震效果很好，遇到減速帶的時候，幾乎沒有什么顛簸。就是買了新車后，車里有些異味。
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