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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
來(lái)自未來(lái)的車(646)+1 前衛(wèi)辨識(shí)度高(118)+1缺點(diǎn):
后排空間窄(168)+1 隔音效果一般(101)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高的豐田C-HR,這車在咱們周邊很多人都有挑選這車,能夠看出對(duì)這車質(zhì)量的認(rèn)可,顏值方面比較有個(gè)性,還有出色的空間規(guī)劃和動(dòng)力功能,就這車速度方面也比較能夠的,從提車到現(xiàn)在也沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不行用的問(wèn)題,再便是智能科技的裝備很全面的,應(yīng)該有的都有規(guī)劃到了,并且不必再去加裝什么的,購(gòu)車的時(shí)分給的優(yōu)惠也不錯(cuò),這樣一下又省了好多錢,除去這些便是經(jīng)濟(jì)功能方面了,這車是真的很省油的,一個(gè)月也花費(fèi)不了多少錢,省油的車誰(shuí)不喜愛(ài)。
缺點(diǎn):新車現(xiàn)在開(kāi)著暫時(shí)沒(méi)有什么不滿足的當(dāng)?shù)兀∫矔簳r(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,當(dāng)然也期望沒(méi)有!不過(guò)有一點(diǎn)要吐槽的便是新車?yán)锏淖涛墩娴暮茈y聞,估計(jì)散味要散好久了。
外觀:雖然是輛小型SUV,但設(shè)計(jì)的還是比較大氣的,看那前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵,真是太帥氣了,辨識(shí)度還是比較高的,有種強(qiáng)烈的沖擊力,看上去也比較符合現(xiàn)在的潮流,能夠滿足年輕人的審美,至少我看著還是蠻舒服的,車身看起來(lái)也不是那么中庸,設(shè)計(jì)的也不浮夸,尾部飽滿大氣, 感覺(jué)非常耐看。
內(nèi)飾:它內(nèi)飾部分的材料還算是用的不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位里邊沒(méi)有說(shuō)用一些很低檔的材質(zhì),也沒(méi)有覺(jué)得看上去很廉價(jià)很低端。它中控部分的整體設(shè)計(jì)非常的年輕、簡(jiǎn)約,跟整個(gè)車子外形也比較相似,很搭配。屏幕的大小剛剛好合適,也有一些其他的附加功能,操控起來(lái)也很容易,總之這個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有給它降低檔次,反而是讓我覺(jué)得這車子更加的有質(zhì)感。新車入手的時(shí)候有異味,這一點(diǎn)可能是絕大多數(shù)車子都會(huì)有的問(wèn)題。
空間:咱們家里人體格都算是比較正常的一種,有時(shí)分帶著父母出行這車子空間其實(shí)也完全足夠了,不過(guò)它作為一輛小型的SUV來(lái)講,更多的是適合家用。假如要是有更多的需求的話,或許仍是要買廣大一點(diǎn)的車子,乘坐起來(lái)會(huì)更加便利,更加上層次一些。家用的話它也的確綽綽有余,后排相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)有點(diǎn)緊湊,前排我駕馭位那里還有副駕馭位那里都挺寬闊的,腿腳可以隨意的活動(dòng),腿部以及頭部留出的空間仍是比較大。
配置:這款車的性價(jià)比主要是被它的空間和舒適性拉低了,其他方面可以了。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,特別切到運(yùn)動(dòng)形式的時(shí)分,那個(gè)動(dòng)力會(huì)讓別人感覺(jué)更強(qiáng)勁一些,加速的時(shí)分還會(huì)有推背感,就挺帶感的。并且超速也快,一給油門就超了,挺棒的。2.0的排量,所以動(dòng)力上真的沒(méi)得說(shuō)。前天五個(gè)人出去玩,只開(kāi)了我一輛車,后備箱塞了多半滿,車內(nèi)五個(gè)人也都坐滿了,都是成年人,咱們是去一個(gè)水庫(kù)附近釣魚,有一段路特別難走,可是車子的體現(xiàn)很搶眼,泥濘路途也是如履平地,垂手可得的就過(guò)去了,真的讓我特別安心,今后即使是一個(gè)人開(kāi)欠好走的路也不怕什么了。
越野:
它的操控還是很簡(jiǎn)單的,方向盤的轉(zhuǎn)向很輕盈,在換擋的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得有頓挫的感覺(jué),無(wú)論是什么路段駕駛這輛車,只要深深的踩下油門,那么它的動(dòng)力輸出就會(huì)很線性,很迅速。這輛車它的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),軟硬適中,對(duì)于我來(lái)說(shuō)這種乘坐感受是很舒服的,駕駛起來(lái)也不會(huì)給人太大的壓力。
油耗:關(guān)于油耗這方面呢,當(dāng)然是很滿足了,都知道豐田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能很超卓的,具有這樣超卓功能三大件的豐田C-HR肯定也是省油的車了,從提車之前就了解到了這車很有用省油的,天天在市區(qū)開(kāi)也沒(méi)有時(shí)刻去高速玩車,畢竟是這樣大氣的車型還有排量也夠了,感覺(jué)對(duì)現(xiàn)在的油耗仍是比較滿足的。
舒適:座椅的軟硬適中,是我乘坐過(guò)的幾款車?yán)锩孀钯N合我身體,最有質(zhì)感的一個(gè)座椅了。我還挺經(jīng)常開(kāi)車的,所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服,座椅的軟硬程度做得也很合適,相對(duì)來(lái)說(shuō)就覺(jué)得開(kāi)車更輕松容易一些了。包括它的懸架調(diào)節(jié)的很靈活,平時(shí)在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時(shí)候,它的底盤調(diào)節(jié)的會(huì)更加靈活一些,不覺(jué)得很硬,所以這樣的話舒適度對(duì)于我來(lái)講就做得是真挺好的。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買這車子,覺(jué)得它最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀了,好看,就是我的風(fēng)格。
缺點(diǎn):全車都還行,看到一點(diǎn)小毛病,但不值得一提。
外觀:買它,首先就是看中它的外觀啦,誰(shuí)叫我是外貌協(xié)會(huì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟其他車子相比好的不止一點(diǎn)點(diǎn)啊,贊贊贊。
空間:我185坐后面幾乎挨著頭,前排還可以,有剩余空間,不過(guò)我日常也不坐后排,也不習(xí)慣坐后排,家人朋友坐過(guò)后排的說(shuō)還行沒(méi)有我那么夸張,估計(jì)就是身高問(wèn)題吧,哈哈哈。
配置:配置豐富,不缺乏什么。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)的也比較野蠻,剎車很給力,動(dòng)力是說(shuō)來(lái)就來(lái)。
越野:
非常精準(zhǔn),指哪走哪,底盤整體感很強(qiáng),路面通過(guò)性強(qiáng)。
油耗:油耗主要看開(kāi)車習(xí)慣,別太猛,油耗表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的。
舒適:座椅舒適度很高,一點(diǎn)都沒(méi)有硬硬的感覺(jué),自己開(kāi)過(guò)在高速上車內(nèi)幾乎感覺(jué)不到外面很大的呼呼聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō)這款車子的外形。在手機(jī)APP上無(wú)意間看到了,自此就一發(fā)不可收拾,為什么可以那么好看。前臉?lè)浅5木哂辛α扛?/span>
缺點(diǎn):車漆不是一般的薄,隔壁飯店放的小鞭炮就能炸幾個(gè)小坑,拿指甲一掐漆就塌陷,再就減震一般,胎噪還在接受范圍內(nèi),內(nèi)飾看久了也感覺(jué)挺好看的,屬于那種耐看型的,儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,尤其是方向盤左下方那個(gè)小盒子,只能放幾個(gè)硬幣,真不知道當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師是怎么考慮的。
外觀:外觀絕對(duì)好看,有個(gè)性
內(nèi)飾:缺乏高級(jí)感,塑料多
空間:空間夠用,就是看中后排座椅放倒和后背箱是平的。
配置:配置我覺(jué)得 一般,錢主要花在喜歡上了。。有點(diǎn)虧,但是它外形帥啊
動(dòng)力:同級(jí)別加速有優(yōu)勢(shì) 變速箱反應(yīng)靈敏 2.0動(dòng)力對(duì)于我而言只能說(shuō)夠用 發(fā)力點(diǎn)較晚 得保持高轉(zhuǎn)速 油門響應(yīng)更快 自吸車的動(dòng)力給多少有多少 超車不拖沓
越野:
新手第一輛車,雖然之前開(kāi)過(guò)我弟的現(xiàn)代,但還是體會(huì)不大所謂的操控,感覺(jué)開(kāi)著順手,沒(méi)其他什么問(wèn)題。但是車齡十幾年的同事開(kāi)過(guò)之后說(shuō),操控非常好,開(kāi)著很舒服。贊揚(yáng)說(shuō)不愧是操控王,剎車、方向和油門的控制表現(xiàn)都很平滑,不突兀,要多少給多少,一定程度人馬合一了。
油耗:新車油耗太高了,希望之后可以降降
舒適:座椅舒服。后排空間大。隔音中等,60公里每小時(shí)很安靜,上了100感覺(jué)噪音加大,但是還是可以接受,過(guò)了120噪音有點(diǎn)大,主要是來(lái)自于輪胎的聲音。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)于這款車子,我滿意的點(diǎn)實(shí)在是太多了。無(wú)論是這款車他的價(jià)格還是油耗,我簡(jiǎn)直都滿意的不行。不過(guò)要是非要說(shuō)的話,C-HR的外觀也是非常的吸引我呀。整款車子的外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)氣息十足,年輕又有活力,讓我一個(gè)快要奔三的人開(kāi)這輛車的時(shí)候,都感覺(jué)自己年輕了不少,哈哈。
缺點(diǎn):不滿足的當(dāng)?shù)卦谟谲囎拥母粢糇饔貌盍艘恍,平時(shí)開(kāi)車的話倒真沒(méi)注意到它有這個(gè)問(wèn)題,感覺(jué)也都挺安靜的,直到前陣子開(kāi)了一次高速,就覺(jué)得在速度特別快的情況之下,是能聽(tīng)到風(fēng)噪聲的,并且還有些顯著,現(xiàn)在不知道該怎樣解決這個(gè)問(wèn)題,放點(diǎn)音樂(lè)可以緩解一下。
外觀:外觀肯定是它本身做的比較不錯(cuò)的一點(diǎn),從它的車身上就能看出來(lái),車身的設(shè)計(jì)理念是非常前衛(wèi)的,我這款車買到手就后每次開(kāi)車出去我都感覺(jué)自己臉上倍兒有光,朋友每次看到我開(kāi)這款車出來(lái)都會(huì)進(jìn)行一番夸贊,像我這款車它車身的顏色是比較多一些的可選擇的范圍就很大,平時(shí)用車的時(shí)候我也感覺(jué)到我這款車它的辨識(shí)度還挺高的,如果把車停在地下車庫(kù)只要我到了車附近一眼就能發(fā)現(xiàn)我的車位置所在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去也非常的富有科技感,中控的大屏包括液晶的儀表盤,看起來(lái)非常的有檔次,經(jīng)驗(yàn)的地方非常的多,包括整車的質(zhì)感非常的有高級(jí)感,個(gè)人感覺(jué)比老款的要好看很多,這個(gè)車非常的注重細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)
空間:空間這一塊的話,如果是按照我平常上下班來(lái)使用的話,那是完全沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的。駕駛座坐上去的時(shí)候,感覺(jué)空間很寬裕,沒(méi)有給人一種很小很束縛的感覺(jué),后備箱的容量也是比較大的,可以讓我用來(lái)放一些日常用品。不過(guò)上次載了幾個(gè)同事,有兩個(gè)同事坐在后排,據(jù)他們跟我說(shuō),感覺(jué)車子的后排好像有一點(diǎn)小,不過(guò)也還好,也不是什么大問(wèn)題。所以整體來(lái)說(shuō)這輛車子的空間我還是很滿意的。
配置:我認(rèn)為這款車的價(jià)格還是比較適中的,而且各方面的配置也對(duì)得起它的價(jià)格。實(shí)用又省油,這種車開(kāi)出去就非常的有面子。買了是絕對(duì)不會(huì)后悔的。
動(dòng)力:動(dòng)力敏感性特別好,剛開(kāi)始買回來(lái)的時(shí)候,對(duì)它的動(dòng)力了解的不是很多,總是踩油門一不小心就彈射起步,開(kāi)的時(shí)候還是挺緊張的,心跳撲通撲通的,不過(guò)現(xiàn)在適應(yīng)了就感覺(jué)特別輕松,走在路上超車的時(shí)候速度很快,無(wú)論是在市區(qū)還是跑高速,輕輕松松就能感覺(jué)到很強(qiáng)的推背感,這樣的動(dòng)力對(duì)于比較復(fù)雜的路面適應(yīng)能力也很強(qiáng),即使想要出去越野干啥的也特別輕松。
越野:
感覺(jué)在路上跑的時(shí)候,整個(gè)方向盤的分量還是非常輕的,而且整個(gè)車子轉(zhuǎn)向的過(guò)程也比較輕盈,它的油門剎車一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力氣。平時(shí)在跑高速的時(shí)候超車也是輕輕松松的事情,我覺(jué)得它對(duì)于我來(lái)講是那種上手比較簡(jiǎn)單而且也沒(méi)有什么太大的負(fù)擔(dān),可以輕輕松松駕駛的一輛車。
油耗:車子開(kāi)了有一小段時(shí)刻了,現(xiàn)在為止油耗的浮動(dòng)并不是很大,差不多處于一個(gè)比較穩(wěn)定的狀況了,我個(gè)人仍是挺滿足的。我感覺(jué)現(xiàn)在市區(qū)里邊車子那么多,擁堵是不分時(shí)刻的,不光是早晚高峰比較擁堵,其它時(shí)刻段開(kāi)車也都挺費(fèi)勁的,所以油耗肯定是會(huì)高一些,它能有這種體現(xiàn)是我沒(méi)想到的,很不錯(cuò)。
舒適:座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié),還帶有腰托,大腿兩側(cè)和后背的包裹性都非常好
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的整體設(shè)計(jì),還有一些小的設(shè)計(jì),不管是車身還是一些細(xì)節(jié),我都很滿意,這是一輛很有特色的車,造型非常的帥氣,給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),我實(shí)在是想不通,為什么不設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩,偏偏要斜著坐,這是一種很特別的設(shè)計(jì),雖然很不錯(cuò),但是他的中控臺(tái)太超前了,我不太習(xí)慣。
外觀:這輛車在大街上還是很顯眼的,獨(dú)特的造型可以讓人在停車場(chǎng)里很快找到自己的車,這是一種很方便的方式,不像一般人,很容易辨認(rèn),也很顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很差,整體的設(shè)計(jì)讓人看不懂,做工也很差,這輛車的材質(zhì)很差,大部分都是用塑料做的,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該多花點(diǎn)心思。
空間:我不認(rèn)為這輛車有多好,因?yàn)檫@輛車的軸距比較短,所以縱向空間并不是很大,所以第二排的空間特別的小,后備箱的空間也很一般,根本裝不下什么東西。
配置:性價(jià)比實(shí)在是太差了,這輛車性價(jià)比不高,我這車只能算是中配,沒(méi)有真皮方向盤,更別說(shuō)其他配置了。
動(dòng)力:動(dòng)力比較一般,低速加速比較差,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較小,再加上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教,開(kāi)起來(lái)比較肉,加速還行,但是速度不夠快的話,那就很肉了。
越野:
操控性很好,方向盤也很準(zhǔn)。因?yàn)檐嚿肀容^短,所以平時(shí)開(kāi)起來(lái)比較靈活。開(kāi)起來(lái)特別舒服。平時(shí)在城市里穿梭,走一些小巷子,都是輕而易舉的事情。
油耗:油耗還算不錯(cuò),一百公里的油耗,不到十個(gè),我覺(jué)得這個(gè)油耗還不錯(cuò),省油,比以前的車要省油多了。所以我經(jīng)常開(kāi)車上下班,因?yàn)榇_實(shí)省油。
舒適:座椅很舒服,包裹性也很好,坐起來(lái)也很舒服。嗯,不算太硬,隔音效果還算不錯(cuò),不會(huì)發(fā)出太大的聲響,這讓這輛車的音響效果很好。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到這輛車,我最喜歡的就是它那年輕而充滿活力的外觀,因?yàn)槲覐男【拖矚g看皮卡丘的動(dòng)畫片,我覺(jué)得皮卡丘很漂亮,也很可愛(ài),所以,我在看車的時(shí)候,無(wú)意中看到了一輛豐田車,宣傳單上的主畫面是皮卡丘變身的黃色 Chr,當(dāng)時(shí)我就喜歡上了,但是售貨員告訴我,這輛黃色的車是一種特殊的顏色,要等很久很久。
缺點(diǎn):唯一不滿意的是,提車時(shí)間太長(zhǎng)了。確實(shí),這輛黃色的車漆,在大街上很少見(jiàn)到,而且還是金屬漆,廠家生產(chǎn)的也不多,不過(guò),用過(guò)之后,我終于相信,這輛車花的值了。
外觀:黃色的車身,黑色的炫酷,車頂看起來(lái)就像是一輛皮卡丘,非常的漂亮,黑色的輪轂,非常的洋氣,開(kāi)在路上非常的顯眼。給人一種很特別的感覺(jué),充滿了青春活力,是年輕人應(yīng)該開(kāi)的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,可以說(shuō)是100分,座椅全部都是真皮材質(zhì),手感極佳,方向盤和中控臺(tái)都很不錯(cuò),沒(méi)有任何劣質(zhì)感。
空間:從空間上來(lái)說(shuō),這是一輛小型的越野車,并不算太大,不過(guò)好在我平時(shí)都是一個(gè)人上下班,偶爾也會(huì)和朋友開(kāi)開(kāi)車出去玩,基本上都是在市區(qū)里開(kāi)著車,所以空間還是很不錯(cuò)的。
配置:至于性價(jià)比,那就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,畢竟這是高配車型,裸車的價(jià)格也不便宜。反正我覺(jué)得這輛車挺好的,油耗低,品牌好,空間好,開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也很舒服,因?yàn)槲覍?duì)車的要求很高,恰巧 ChR滿足了我的所有要求,這樣的車,我怎么可能不喜歡?是不是?上次我去朋友的二手車店買的時(shí)候,他就說(shuō)這車物有所值,說(shuō)這款車后期肯定是限量版,顏色完美,非常漂亮!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,作為一個(gè)女司機(jī),我覺(jué)得一切都很好,只要有油就可以跑,而且我對(duì)駕駛的要求也不高。
越野:
說(shuō)到操控,我覺(jué)得這輛車還是比較好開(kāi)的,首先,它的視野更好,方向盤更輕,座椅也更結(jié)實(shí),角度也更好。
油耗:油耗方面,我買的是一臺(tái)雙擎車型,只花了四個(gè)油,非常的省油。不存在的,但是這車的油耗實(shí)在是太驚人了,以后買一支口紅完全沒(méi)問(wèn)題。
舒適:從舒適性上來(lái)說(shuō),這輛車非常的舒服,就像是一座移動(dòng)的房子一樣,而且座椅也非常的舒適,方向盤和中控臺(tái)也非常的人性化。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.顏值!我媽勸我買車,說(shuō)這輛車很漂亮,適合女孩子開(kāi)!銷售小哥站在一邊,特別省心!2.10安全氣囊更安全!雖然沒(méi)有天窗,但我還是很滿意的,每個(gè)人都有自己的喜好,國(guó)內(nèi)的空氣質(zhì)量決定了我們不能經(jīng)常開(kāi)天窗。3.2.0的動(dòng)力足夠家用了,起步時(shí)給點(diǎn)油就可以了,加速的時(shí)候會(huì)有一種推背感。4.現(xiàn)在跑了兩千多公里,油耗7個(gè)左右還能接受,首保之后應(yīng)該還能再降一點(diǎn)!
缺點(diǎn):1.車機(jī)只能用百度導(dǎo)航(我也不知道有沒(méi)有搞錯(cuò))。2.倒車影像質(zhì)量不佳。3.無(wú)倒車?yán)走_(dá)。4.胎壓檢測(cè)沒(méi)有數(shù)碼顯顯不方便,只能后期自己安裝。5.后排沒(méi)有扶手,老人上下車都不方便,只能在后排安裝扶手。
外觀:長(zhǎng)得帥!最大限度的保留概念車的外形,別具一格的外觀,絕對(duì)不會(huì)認(rèn)錯(cuò)。雖然我買的是紅色,但是這款車的配色有很多哦!
內(nèi)飾:我喜歡大屏,還有一個(gè)連手機(jī)都能用的功能,我只聽(tīng)了一遍,就忘了這個(gè)功能,看起來(lái)挺高端的,中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很合理,也很實(shí)用。
空間:關(guān)于這輛車的空間,大家都有自己的看法。個(gè)人認(rèn)為,對(duì)于兩個(gè)小孩家庭來(lái)說(shuō),這個(gè)車的空間完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性價(jià)比比同級(jí)別的車要高很多,最重要的是配置和安全性,十萬(wàn)塊錢的車確實(shí)不錯(cuò),有安全系統(tǒng),有車道偏離預(yù)警,還有十個(gè)安全氣囊。
動(dòng)力:2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,在紅燈的時(shí)候可以快速起步,然后是一個(gè)平穩(wěn)的加速過(guò)程。偶爾加速的時(shí)候,會(huì)有強(qiáng)烈的推背感。足夠了!真想試試自己的突進(jìn)能不能征服青藏高原。
越野:
方向盤很輕,很靈活,想打哪里就打哪里,反正我感覺(jué)不到空位。車子整體感覺(jué)還不錯(cuò),在高速上開(kāi)到一百一十點(diǎn)都不會(huì)有太大的感覺(jué)。
油耗:之前開(kāi)了幾趟高速,油耗是6.9,果然還是在高速上更省油。目前仍處于磨合期油耗8左右,看到論壇上有車友跑到5、6個(gè)油,期望我的車也能降下來(lái)。
舒適:首先是座椅很舒服,沒(méi)有任何束縛感,設(shè)計(jì)也很人性化,開(kāi)起來(lái)也很平穩(wěn),唯一美中不足的就是后視鏡太小了。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)我這款車感到最滿意的地方是它的性價(jià)比,車輛的實(shí)力表現(xiàn)都是不俗的,而且我覺(jué)得我這款車開(kāi)起來(lái)以后給我?guī)?lái)的駕駛感覺(jué)還是非常舒服的,雖然它也存在有一些毛病但是在我看來(lái),對(duì)于我用車方面的影響還是沒(méi)有那么大的,而且我這款車是一個(gè)雙擎的車型開(kāi)起來(lái)以后讓我覺(jué)得非常的省油,以我現(xiàn)在用車的頻率和次數(shù)來(lái)講的話它的油耗表現(xiàn)還挺低的,豐田旗下的車品質(zhì)還是非常有保障的,而且我覺(jué)得我這款車在各方面的表現(xiàn)和同級(jí)別的其它車型對(duì)比起來(lái)是毫不遜色的,車輛的售價(jià)設(shè)置的也比較合理一些,用車成本控制得當(dāng),總之我感覺(jué)我這款車性價(jià)比真的是很高。
缺點(diǎn):可以說(shuō)這個(gè)車簡(jiǎn)直是設(shè)計(jì)到了我的心坎上,每一項(xiàng)都很符合我的要求,沒(méi)有什么特別不滿意的,要是雞蛋里面挑骨頭的話,感覺(jué)他的車內(nèi)音樂(lè)稍微有一點(diǎn)音質(zhì)不是太好吧,3d效果并不太好,有的時(shí)候開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè),感覺(jué)整個(gè)車的音箱環(huán)繞效果沒(méi)有,我在家買的那一套七千多的音箱效果好。
外觀:車身的層次感還是比較足的而且我這款車身的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是非常突出的,運(yùn)動(dòng)風(fēng)表現(xiàn)非常強(qiáng)烈。
內(nèi)飾:其實(shí)這車子的內(nèi)飾就是一般了些,誰(shuí)讓趕上了我這比較矯情的人了,看東西就有點(diǎn)高要求么,覺(jué)得自己花了一個(gè)定位的價(jià)格了,然后就應(yīng)該什么都要符合我的心意,就想追求那十全十美,奈何人都沒(méi)有那樣呢,車子也就想當(dāng)然了,自己看著有點(diǎn)俗氣就裝飾一些配飾吧,現(xiàn)在的汽車裝飾品五花八門,肯定有符合你想要的氣質(zhì)。
空間:其實(shí)和一般的車比較起來(lái),這個(gè)車的空間夠大了,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)置的也不錯(cuò),很方便人拿放東西,一些小的物件或者是水杯礦泉水之類的都能放進(jìn)去,而且前排的空間還挺大的,就是后排有一點(diǎn)讓我覺(jué)得不太滿意,后排的橫向空間有些小,可能是軸距有點(diǎn)窄的原因。
配置:綜合來(lái)看,我覺(jué)得這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,至少在各方面都能達(dá)到我的要求,既實(shí)用又省油,跟其他的同級(jí)車相比,也算是比較突出的一款,15萬(wàn)多的價(jià)格買的也比較值,車子開(kāi)回來(lái)以后,家里人也滿意,能滿足我們?nèi)业挠密囆枨螅鲩T時(shí)很方便,沒(méi)事還可以去附近的郊區(qū)逛逛,生活感覺(jué)愜意多了,有了這款車,我的美好生活也開(kāi)啟了。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力方面的話,動(dòng)力輸出這一塊也是比較流暢的。在平坦的公路上行駛的時(shí)候,動(dòng)力這一塊基本上沒(méi)有任何問(wèn)題 ,即使是加速,爬坡也都可以。跑了一次高速之后,發(fā)現(xiàn)在高速公路上,這款車的動(dòng)力也是很平順的。所以我覺(jué)得C-HR這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻出色的。
越野:
這款車的操作起來(lái)我覺(jué)得應(yīng)該算是簡(jiǎn)單了吧。畢竟我一開(kāi)始上手的時(shí)候,感覺(jué)就很好操控,更何況現(xiàn)在的車子大多都比較智能,基本上沒(méi)有什么很難操控的地方,我女朋友也開(kāi)了幾次,也沒(méi)覺(jué)得這款車著難操控。
油耗:我認(rèn)為我這款車它的油耗并不算高,因?yàn)槲疫@款車是一個(gè)雙擎的車型在油耗方面自然是有出色的表現(xiàn),它給我的第一印象就是比較節(jié)油,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)還是非常平穩(wěn)的,對(duì)于油耗方面的壓力也不是太大,感覺(jué)就算現(xiàn)在我在市區(qū)用車次數(shù)比較多的情況下,油耗方面相對(duì)也是要低一些的,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候我真的一點(diǎn)兒經(jīng)濟(jì)壓力都感覺(jué)不到。
舒適:首先說(shuō)整個(gè)車的底盤,底盤的配置還是挺高的,前后都是獨(dú)立懸架,后懸架還是多連桿式獨(dú)立懸架,所以在遇到顛簸路段的時(shí)候,這個(gè)車的懸架能夠很好的過(guò)濾掉震動(dòng),一般過(guò)市區(qū)下水道井蓋的時(shí)候,就感覺(jué)不到太猛烈的震動(dòng),都比較輕柔,再加上這個(gè)車的座椅設(shè)計(jì)的還挺大的,尤其是坐墊很寬很長(zhǎng),坐在里面感覺(jué)包裹性很好。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田 CHR是一臺(tái)2.0版本的雙擎發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出非常的流暢。這就是 CHR新車采用的雙擎技術(shù)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是這款車的車漆比較薄,洗車時(shí)要注意,畢竟我選擇了寶石藍(lán),這個(gè)顏色還是補(bǔ)漆比較麻煩。
外觀:車漆稍微有點(diǎn)薄,主要是我選的這個(gè)顏色補(bǔ)漆的時(shí)候顏色有很大的差別,車身上有一塊漆后感覺(jué)有點(diǎn)暗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),就是里面的味道比較重,確實(shí)有點(diǎn)難聞。
空間:空間方面,我總結(jié)出了幾點(diǎn),第一點(diǎn)是空間太小,第二點(diǎn)是后座。
配置:這輛車性價(jià)比很高,保值率很高,性能也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)的很好,加速的速度也很快。
越野:
方向盤很輕,靈敏度也很高。
油耗:目前這款車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),可以說(shuō)是一款省油的車型;竞挠土吭6左右。
舒適:您有一些小缺點(diǎn),比如隔音效果差了點(diǎn),還有噪音太大了,總之,這輛車沒(méi)有什么大問(wèn)題,只有一些小毛病。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的油耗很滿意,因?yàn)槲覍?duì)比了很多車型,發(fā)現(xiàn)豐田C-HR在這個(gè)價(jià)位的車?yán),是最便宜的?/span>
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)對(duì)這輛車有什么不滿的話,那就是內(nèi)飾,設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何的格調(diào)。
外觀:外觀看起來(lái)很優(yōu)雅,前臉看起來(lái)很霸氣,車身線條流暢,給人一種精致而耐看的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的太簡(jiǎn)單了,給人的感覺(jué)就像是沒(méi)有經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)一般。
空間:這輛車的空間很大,后備箱的空間也很大,可以放很多東西。
配置:從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這款車還行,雖然有一些小問(wèn)題,但應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),起步和超車都是輕而易舉的事情。
越野:
其實(shí)這車的操控感覺(jué)還不錯(cuò),開(kāi)了這么久也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
油耗:油耗方面我很滿意,因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)油耗真的很低。
舒適:舒適度也不錯(cuò),減震效果很好,遇到減速帶的時(shí)候,幾乎沒(méi)有什么顛簸。就是買了新車后,車?yán)镉行┊愇丁?/span>
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