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豐田C-HR
2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版

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豐田C-HR車主點評(195條)
購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:關(guān)于這款車子,我滿意的點實在是太多了。無論是這款車他的價格還是油耗,我簡直都滿意的不行。不過要是非要說的話,C-HR的外觀也是非常的吸引我呀。整款車子的外觀看起來運動氣息十足,年輕又有活力,讓我一個快要奔三的人開這輛車的時候,都感覺自己年輕了不少,哈哈。
缺點:不滿足的當?shù)卦谟谲囎拥母粢糇饔貌盍艘恍,平時開車的話倒真沒注意到它有這個問題,感覺也都挺安靜的,直到前陣子開了一次高速,就覺得在速度特別快的情況之下,是能聽到風(fēng)噪聲的,并且還有些顯著,現(xiàn)在不知道該怎樣解決這個問題,放點音樂可以緩解一下。
外觀:外觀肯定是它本身做的比較不錯的一點,從它的車身上就能看出來,車身的設(shè)計理念是非常前衛(wèi)的,我這款車買到手就后每次開車出去我都感覺自己臉上倍兒有光,朋友每次看到我開這款車出來都會進行一番夸贊,像我這款車它車身的顏色是比較多一些的可選擇的范圍就很大,平時用車的時候我也感覺到我這款車它的辨識度還挺高的,如果把車停在地下車庫只要我到了車附近一眼就能發(fā)現(xiàn)我的車位置所在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去也非常的富有科技感,中控的大屏包括液晶的儀表盤,看起來非常的有檔次,經(jīng)驗的地方非常的多,包括整車的質(zhì)感非常的有高級感,個人感覺比老款的要好看很多,這個車非常的注重細節(jié)上的設(shè)計
空間:空間這一塊的話,如果是按照我平常上下班來使用的話,那是完全沒有一點問題的。駕駛座坐上去的時候,感覺空間很寬裕,沒有給人一種很小很束縛的感覺,后備箱的容量也是比較大的,可以讓我用來放一些日常用品。不過上次載了幾個同事,有兩個同事坐在后排,據(jù)他們跟我說,感覺車子的后排好像有一點小,不過也還好,也不是什么大問題。所以整體來說這輛車子的空間我還是很滿意的。
配置:我認為這款車的價格還是比較適中的,而且各方面的配置也對得起它的價格。實用又省油,這種車開出去就非常的有面子。買了是絕對不會后悔的。
動力:動力敏感性特別好,剛開始買回來的時候,對它的動力了解的不是很多,總是踩油門一不小心就彈射起步,開的時候還是挺緊張的,心跳撲通撲通的,不過現(xiàn)在適應(yīng)了就感覺特別輕松,走在路上超車的時候速度很快,無論是在市區(qū)還是跑高速,輕輕松松就能感覺到很強的推背感,這樣的動力對于比較復(fù)雜的路面適應(yīng)能力也很強,即使想要出去越野干啥的也特別輕松。
越野: 感覺在路上跑的時候,整個方向盤的分量還是非常輕的,而且整個車子轉(zhuǎn)向的過程也比較輕盈,它的油門剎車一點都不會覺得費力氣。平時在跑高速的時候超車也是輕輕松松的事情,我覺得它對于我來講是那種上手比較簡單而且也沒有什么太大的負擔(dān),可以輕輕松松駕駛的一輛車。
油耗:車子開了有一小段時刻了,現(xiàn)在為止油耗的浮動并不是很大,差不多處于一個比較穩(wěn)定的狀況了,我個人仍是挺滿足的。我感覺現(xiàn)在市區(qū)里邊車子那么多,擁堵是不分時刻的,不光是早晚高峰比較擁堵,其它時刻段開車也都挺費勁的,所以油耗肯定是會高一些,它能有這種體現(xiàn)是我沒想到的,很不錯。
舒適:座椅是電動調(diào)節(jié),還帶有腰托,大腿兩側(cè)和后背的包裹性都非常好
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