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豐田C-HR
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的軟硬適中，是我乘坐過的幾款車?yán)锩孀钯N合我身體，最有質(zhì)感的一個(gè)座椅了。我還挺經(jīng)常開車的，所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服，座椅的軟硬程度做得也很合適，相對(duì)來說就覺得開車更輕松容易一些了。包括它的懸架調(diào)節(jié)的很靈活，平時(shí)在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時(shí)候，它的底盤調(diào)節(jié)的會(huì)更加靈活一些，不覺得很硬，所以這樣的話舒適度對(duì)于我來講就做得是真挺好的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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舒適：豐田C-HR這車的全體感很好，整個(gè)車身安穩(wěn)座椅廣大舒適性很好，座椅規(guī)劃和視點(diǎn)還有包裹軟硬適中，能夠調(diào)理到合適自己的視點(diǎn)長途也不是很累人，密封隔音多少有點(diǎn)影響也不是很很大，空調(diào)比較舒服，開這車出門很享用不累人，不遭罪的，冬暖夏涼當(dāng)然是最好的了，便是這個(gè)噪音也是在高速上才有很明顯的影響，平常仍是比較安靜的，這樣價(jià)位的車，有這樣的規(guī)劃也算比較正常了，沒有必要太求完美的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性上做得不錯(cuò)，車內(nèi)就有種想要體驗(yàn)下的感覺，它的座椅很柔軟而且支撐性也不錯(cuò)，空調(diào)的制冷速度很快，避震效果也挺理想的，過顛簸的路段是沒有明顯的感覺，不管在什么樣的道路上行駛，都可以讓我有個(gè)舒適的體驗(yàn)，另外車內(nèi)也沒什么噪音，感覺很愜意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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舒適：我一直都覺得一分價(jià)錢一分貨，所以像這樣10來萬的車，肯定不能和幾十萬的車的舒適性相比較，不過和同等級(jí)車比較的話，我覺得這個(gè)車的舒適性仍是挺高的，首要前后獨(dú)立懸架使得這個(gè)車的底盤走在路上比較穩(wěn)，別的在座椅方面規(guī)劃的還挺好的，感覺支撐性很不錯(cuò)，座椅規(guī)劃的比較廣大，坐的時(shí)刻久了不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
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舒適：我挺喜歡這個(gè)座椅的，因?yàn)槲沂且粋�(gè)小個(gè)子女生，平常開suv類型的車子都要坐一個(gè)坐墊或者是把椅子的角度調(diào)到最前面，我才能看清楚前面的路況，還好它的座椅靈活都比較高，可以隨意的調(diào)節(jié)，而且尺寸也挺大的，坐在上面的時(shí)候感覺隨意的轉(zhuǎn)動(dòng)也不會(huì)滑下去，唯一不足的就是它的隔音效果多多少少不是很完美，尤其是在夜深人靜的時(shí)候，車速過快的時(shí)候，就能聽到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1332公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性當(dāng)然要說座椅了，太舒服了座椅夠?qū)�，我也是個(gè)子小的原因，做車?yán)镞吘透鑫壹疑嘲l(fā)上相同，隨便依偎就可舒服了，開車的感覺也很棒，座椅能夠根據(jù)自己的需隨意調(diào)節(jié)，讓我跟靠墊說拜拜。其實(shí)我坐我姐夫的老款，就覺得這一系列的車舒適性做的很好了，新款真的是精益求精，舒適性比之前的一款更好了。這款車的汽車坐墊包裹性特別好，即使是白叟久坐也不會(huì)覺得腰疼。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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舒適：從它的外觀造型不難發(fā)現(xiàn)后車窗玻璃的面積是比較小的，這也是我最不喜愛這臺(tái)車子的一點(diǎn)，盡管說我平常是駕馭員，但感覺后排空間比較小，真的是在很大程度上影響到了車內(nèi)的采光面積；再加上CHR全系都沒有全景天窗，坐到后排的確感覺到有點(diǎn)壓抑，另外，它的底盤調(diào)校也是偏運(yùn)動(dòng)化的類型，遇到坑洼路面時(shí)波動(dòng)感是真挺顯著的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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舒適：從有用性還有安全方面都規(guī)劃很超卓的，車身比較穩(wěn)定的，底盤還有懸掛的選擇也很好的，還有這車經(jīng)過性不錯(cuò)的，走溝溝坎坎的地方也能夠很順暢的經(jīng)過，隔音靜音一般吧，座椅比較寬大舒適還有角度也都很好的，怪不得都說這是日系大沙發(fā)，包裹性也是很好的，空間利用率十分不錯(cuò)。
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