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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

安全性高(80+1 配置豐富(75+1 操控性能好(55+1 外形時(shí)尚(38+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于volvos60我想最滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該是這車(chē)的質(zhì)量,其引以為傲的安全性.這也是這個(gè)品牌給人們的認(rèn)識(shí)吧
缺點(diǎn):6AT變速箱帶來(lái)?yè)Q檔速度實(shí)在不敢恭維,雖說(shuō)這個(gè)變速箱皮粗耐操,但與現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)子上動(dòng)則8AT要不最少也7AT雙離合比起來(lái),差的不是一點(diǎn)半點(diǎn).這個(gè)變速箱帶來(lái)的后果就是加速換檔慢,導(dǎo)致了T5,T6發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法釋放出真正的實(shí)力.更總要的是導(dǎo)致了油耗的增加.不過(guò)事情總有兩面性的,如果你需要一款舒適,安靜,耐用的車(chē)子,這款變速箱也能達(dá)到你的要求.S60是最求安全的,不是最求速度,操控,所以,配備這個(gè)6AT的變速箱也能理解,不過(guò)VOLVO要注意了,現(xiàn)在的消費(fèi)者可不這么買(mǎi)賬哦.
外觀:犀利的大燈溜背的設(shè)計(jì)賽道尾燈寬大的車(chē)體這些都給人一種濃厚的轎跑風(fēng)格,我們主管開(kāi)了輛睿翼,現(xiàn)在都不好意思在我旁邊停車(chē),可以想象到中間點(diǎn)差距,什么叫轎跑,它就是完美的詮釋?zhuān)瑐?cè)面有點(diǎn)像奧迪A7。
內(nèi)飾:做工精湛,縫合線非常有質(zhì)感,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,詮釋的很好,儲(chǔ)物空間也足夠日常使用了。沒(méi)有美系車(chē)那種內(nèi)飾粗狂的感覺(jué),全部軟性?xún)?nèi)飾,看上去很高檔。真皮聽(tīng)說(shuō)是純植物揉制的,所以沒(méi)有氣味。
空間:前排空間很不錯(cuò),但是~后排就不行了,我將副駕駛的位置調(diào)節(jié)到舒適的位置后,后排就小的可憐了.還好,這車(chē)就屬于小資開(kāi)的,一個(gè)人,或者帶上另一半,最多后邊加個(gè)小孩,也是很不錯(cuò)的.
配置:不追求保值的情況下,比A4L和寶馬3系的性?xún)r(jià)比高出許多,動(dòng)力上足夠用,秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒(méi)有任何味道,適合家庭有小孩的人群。
動(dòng)力:杠杠的,只要不擔(dān)心油錢(qián),踩吧,推背感十足。2.0T,213馬力,同等價(jià)位的車(chē)你是很難找到了,而且還是5個(gè)缸,換擋更加平順。不足:轉(zhuǎn)速要過(guò)了2700你才能感覺(jué)到他澎湃的動(dòng)力,而且這部車(chē)相對(duì)較重,百公里加速?zèng)]有到7秒內(nèi),是個(gè)遺憾。
操控: 懸掛很好,車(chē)身地盤(pán)很韌性,舒適版輪胎是205的,主要丟分在輪胎上了,如果換成235的寬胎,抓地力短板得到補(bǔ)充的話(huà),操控就有信心多了,不然總感覺(jué)做緊急變現(xiàn)動(dòng)作的時(shí)候,有點(diǎn)腳軟似得。
油耗:油耗在預(yù)期之內(nèi),高數(shù)上油耗非常省,120定速巡航,油耗6.8L/100KM。平均就5毛錢(qián),下面路上比較耗,12.9L/100KM。平時(shí)路上比較堵,這個(gè)正常油耗。反正比君悅省。
舒適:因?yàn)閼覓毂容^硬,在冷車(chē)的時(shí)候過(guò)溝溝坎坎會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)顛,但是車(chē)熱起來(lái)后,明顯路噪就降低了很多,多坑坑洼洼的過(guò)濾就很舒服了,由于輪距比同級(jí)車(chē)寬一點(diǎn),所以左右的晃動(dòng)小,坐車(chē)掌握好油門(mén)的話(huà)不容易暈車(chē)。加上隔音較好,舒適性還是不錯(cuò)的。除了空調(diào)的噪音比較大外。
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