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眾泰Z300
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購買時間2014年03月
購買地點河南 開封
裸車價格7.35萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大性價比高， 油耗可以。
缺點：地盤減震太硬。后備箱磨損掉漆。
外觀：大氣，尤其是屁股好看。
內(nèi)飾：對的起價格，門扶手的設(shè)計是亮點
空間：大 2700軸距都給了乘坐空間，車頭都變的比別的車短點。非常滿意。
配置：感覺還可以算是比較高的。
動力：自動檔的 感覺平滑循序漸進給油的話相當肉，但是地板油的話發(fā)動機和推背感立馬就出來了。高速上80以后那是相當不錯這時候提速就快了。
操控：
方向比較精準，120高速不漂。自動變速箱一般2000左右換檔，還算比較平順
油耗：2010公里加了1060的油。還剩下一格在閃爍。
舒適：后排空間可以，減震懸掛比較硬。儲物格設(shè)置豐富合理。長途沒有頭枕的話會比較難受。
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購買時間2016年11月
購買地點江西 吉安
購買商家
裸車價格8.35萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，百公里不過5毛，現(xiàn)有的油價我是賺了。價格適中，四年或是15萬公里的質(zhì)保，外觀靚麗。。。
缺點：內(nèi)飾感覺不夠豪華，畢竟這個價位也還是可以的。
外觀：第一眼看中的就是外觀，原創(chuàng)度很高，識別度也很高，一看過去就知道是Z300獨一無二，點睛之筆就是這個車燈的設(shè)計。屁股我感覺和車頭呼應(yīng)的還不錯，但部分人持不同意見，但總而言之我是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總感覺要少了什么味道，與外觀相比就差了點什么，可能是個人感覺。不知道是不是開多了我堂哥的悅動，感覺它有像悅動那種內(nèi)飾的氣息。
空間：后排4個，前排2個，回鄉(xiāng)下，一家人有說有笑，家用很貼心。
配置：多功能方向盤，操作起來很方便
動力：1.6的排量家用完全是夠了，不是吹的，在秋名山可以完虐神車五菱。前兩天紅綠燈起步和一輛朗動比速度過完路口，領(lǐng)先一個車頭。我拽拽的笑了！
操控：
路感不錯，很清楚的反饋了腳下的路。轉(zhuǎn)彎時能夠保持良好的車身，上次開我堂哥的悅動轉(zhuǎn)彎時感覺屁股后面是虛的。Z300還是給我足夠的自信。
油耗：油耗是7.2的樣子，現(xiàn)在油價是6.0，折合下大概四毛三，呵呵我還是滿驚喜的，自動擋啊，我堂哥的悅動都將近10升。
舒適：沙發(fā)很舒服，坐上去很柔軟，有點日車本的味道。過坎的時候振動抑制的很好，不像某些韓系車，不過80碼以上風噪還是有的。但在接受范圍內(nèi)，畢竟價格擺著這里，咱不能和君越比吧。
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購買時間2014年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格7.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15298公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，連我阿婆做了一下 都說空間比他孫子買的大眾要大，很滿意
缺點：動力肉 ，尤其爬坡的時候感覺沒勁
外觀：外觀喜歡 當初就是沖著外觀去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 不過還是有待改進
空間：在同級別的車里算是很大的哦，軸距2700不是蓋的
配置：性價比在同級別轎車是很高的，覺得買的值
動力：動力有點肉，尤其爬坡就很明顯了，家用就還是夠的
操控：
很不錯 方向盤指哪打哪 滿意
油耗：油耗滿意哦，我自動的，油耗顯示6.1，實際應(yīng)該在6.5，對于自動的有這種油耗很不錯了
舒適：舒適性還可以，坐上去做久了屁股也不會覺得痛，尤其是后排空間夠大，坐上去都不覺得擁擠
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格適中，我也能接受，空間大，滿意
缺點：舒適性差，底盤還是太硬
外觀：外觀大眾化，老婆喜歡我也就喜歡咯
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，按鈕按鍵都是一目了然，深色內(nèi)飾耐臟。就是音響效果一般，雜音大一些
空間：空間大，后面三個人也不擠
配置：我是用來代步和練手的，所以我感覺性價比較高
動力：1.6的發(fā)動機又不是渦輪增壓的，動力湊合吧
操控：
操控還比較順手，沒有什么毛病
油耗：目前我的油耗為7.8，我估計在開一段時間還能再降低一點。
舒適：舒適性不是很好，自我感覺減震還是會感覺到顛簸。畢竟7萬元的國產(chǎn)車，已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2016年04月
購買地點陜西 寶雞
購買商家
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2645公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是最滿意的了，也很舒適
缺點：最不滿意的就是空調(diào)和音量都是旋鈕式的，不是按鍵式的，降低了車的檔次
外觀：外觀很喜歡，我的車是紅色的，老婆狠滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工蠻精細的，細微處也做的挺到位。座椅是皮質(zhì)的，看著蠻有檔次，車頂有個小天窗，如果有異味就可以打開天窗通氣，等到太陽特別好的時候還可以打開曬曬太陽，吹吹風。
空間：空間滿意，坐在后排二郎腿都可以翹起來，后面三個胖點的人坐在一起都不覺得擁擠。
配置：配置就是有點過于簡單了。
動力：動力還可以，超車的時候能明顯感覺到。不過一般都是我媳婦開的，她說還可以。
操控：
操控靈活，很滿意
油耗：油耗我覺得還可以吧，挺經(jīng)濟的。
舒適：舒適感還可以，后排空間大的話，感覺坐著蠻舒服，過減速帶的時候沒有太明顯的顛簸感�？傊杏X我買的這個車很值，也沒有什么小毛病。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀好看。由于車身尺寸大，所以黑色的小3感覺身材修長，側(cè)面流線貫穿整體，尾部設(shè)計低沉，所以感覺像是趴在地上，很重實，外觀整體設(shè)計勝過同價位的其他國產(chǎn)車。 2、乘坐空間大。由于軸距很長，所以內(nèi)部腿部空間很大，后排乘坐舒適。后排座椅可以比例放倒，放倒后后背箱空間又大了不少，不過由于我的已經(jīng)改氣，氣罐占空間很大，后備箱實用體積只有一半。 3、操控性好。上下班路線很空曠，紅綠燈少，所以經(jīng)常跑到120，路面上要躲避坑坑洼洼，所以還要高速變道，每天上下班就像是在賽道上一樣，正好檢驗出小3的操控性不錯。高速連續(xù)變道姿態(tài)控制很好。
缺點：1、噪音大。發(fā)動機過了1800轉(zhuǎn)就開始嗡嗡的，不只是發(fā)動機噪音，還有其他的聲音，噪音控制不好。 2、有異響。行駛時異響很多，從中控臺，左前門等地方傳出來的，特別是過坑坑洼洼的路面，或者冬天的時候異響很多，加上車子本身的噪音，很煩人。
外觀：外觀打4分，很有眼緣，不看車標感覺像合資車。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么亮點，中規(guī)中矩。中控按鈕操作很方便。
空間：空間是小3的強項，車身很長，腿部空間足夠。但是車身高度不夠，頭部空間不是很滿意。
配置：性價比高。。這么大的車子才6萬多。。很值了。。
動力：燒油的動力還不錯，燒氣動力不足，好不容易跑到120，遇到紅燈再減速提速時力不從心，深踩油門也不見動彈。反正改氣有利又有弊端，利大于弊。。 2015年07月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《空間大，操控好，外觀好看�！� 這輛Z300是去年年初買的，當初選擇國產(chǎn)車就是看中的性價比，所以買的低配手動版，不過4S店加了導(dǎo)航，不過挺實用的。 選擇Z300不只是看中了他的性價比，主要是喜歡他的外觀，車型設(shè)計不錯，軸距2700，后排空間很大，車標Z字母也有點外國車的感覺，個人感覺比其他國產(chǎn)車標好很多。 車子過了3000公里就改氣了，因為我們這里加氣很方便，出租車都燒氣，改氣費用才2000多，跑個一年半載就能省出改裝費，以后就凈省銀子了。現(xiàn)在加60元的氣大概跑200多一點，氣價是4.2，燒氣平均每公里3毛作用，燒油要5毛多。 現(xiàn)在每天上班路程大概15公里，所以每天來回，一年下來也跑了不少，另外跑過幾次長途。 下面就一年多的用車體會逐項描述。
操控：
操控滿意。跑高速能感覺出來。
油耗：三菱4A9系列的發(fā)動機皮實耐用，油耗不高。燒油每公里7.5---8個油。。不過我的勻速高，如果市區(qū)的話要8個油以上。比起現(xiàn)在的缸內(nèi)直噴發(fā)動機沒有優(yōu)勢了。
舒適：空間不錯，所以乘坐很舒適。但是懸掛很硬，過減速帶都是 duangduang的聲音。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.12萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8759公里
綜合評分
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優(yōu)點：眾泰Z300這款車的外觀還是挺不錯的，是我喜歡的類型。前臉和車身給人一種沉穩(wěn)扎實的感覺，當初選擇紅色的原因，最開始是覺得應(yīng)該紅色比較打眼，安全性會高些。后面才慢慢發(fā)覺原來紅色很經(jīng)看，也不容易顯臟。這是整體感覺，其實非常滿意的還有它的油耗，按照現(xiàn)在6塊左右一升的油價，大概跑一公里只需要四毛錢左右，還是非常經(jīng)濟的。行車電腦顯示的油耗是7.1，實際也和這個差不多。
缺點：動力提速感覺稍微有點慢，應(yīng)該也是與其只有1.5L的排量有直接關(guān)系。不過反正也就是在城里開開上下班，也差不多了。還有就是新車的氣味感覺蠻重的，因工作原因，車子只能停在工作場所的外面，基本都是露天停放，停放的時候又不能打開窗戶，導(dǎo)致每次開車的時候都必須打開全部的窗戶，這樣持續(xù)了好幾個月里面氣味才好一點。
外觀：外觀挺滿意的，喜歡這款車子整體的外形，包括應(yīng)該說也有些動感的輪轂。雖然是一款自主品牌車，但是我覺得外形來講，比不少合資車應(yīng)該都更讓人滿意，外形比較沉穩(wěn)大氣，很經(jīng)看。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾比較簡潔，用料方面感覺也是非常不錯的，沒有過多的花俏，車子開了大半年了，我沒有在內(nèi)飾加裝上花一分錢，沒添加過一點東西，但感覺還是挺簡潔大方的。（買車的時候添加了導(dǎo)航和中控屏，這個應(yīng)該不算了，呵呵。）
空間：空間還是很滿意的，雖然是五座車，但是偶爾一家人四個大人，兩個小孩，坐在里面也不是顯得特別擁擠，座位的空間還是蠻夠的，唯一覺得有點缺憾的就是感覺前后排的頭部空間都稍顯不足，有一次后排坐了個1米八的個子，他就老說頭部很局促。后備箱的空間挺夠用，有一次朋友辦喜酒我?guī)兔瓥|西，拉貨的能力足讓他大吃了一驚。
配置：六萬的裸車，我個人覺得性價比還是挺高的，比起10萬左右的合資車，除了牌子沒這么出名外，其它方面我并沒有覺得差多少。而且突出的一點是Z300這款車的油耗挺低，是量省油型的經(jīng)濟車，買這樣的車作為家用，應(yīng)該說是性價比很高了吧，呵呵。
動力：動力只能說挺合適，對于我這個上班族來說，也不開快車，也不追求起步提速，反正就是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，就和Z300的外觀一樣的穩(wěn)重。1.5L的排量提供了不錯的油耗，車子自重我查參數(shù)是1275KG，有這樣的重量還能提供不錯的動力也算是挺好的了。
操控：
操控我不敢怎么評論，因為自己也是個新手，眾泰Z300是我的第一輛車，之前唯一開過的就是駕校的老式教練車，那個肯定沒我的好開�？捡{照的時候開的考試車倒是比較新的車，但考的時候比較緊張，沒有試出味道來，呵呵。不過，自我感覺上來講，Z300方向盤的指向性等等還是非常不錯的，還有剎車系統(tǒng)，感覺就是很合腳，每次都能在可控范圍內(nèi)及時剎住。對操控比較有感覺的是2014年10月的時候一次1000公里左右的長途自駕游，基本都是跑的高速，快的時候車速將近達到140，感覺車子還是蠻穩(wěn)的，很好開。有一點要提的是車子的A柱似乎比較寬大，個人感覺有點影響視線，特別是每次拐彎的時候我都得稍微向外探下頭才能確保安全，這可能也是跟我個人是新手和駕駛習慣有關(guān)了。
油耗：剛提車的那一個月，行車電腦的油耗顯示最多的時候到了7.6/100公里，也是磨合期的原因，剛開始那段時間對車況不熟悉，不敢怎么任性，呵呵，平均車速很慢。后面跑了幾次高速之后油耗降下來到了7.1，現(xiàn)在基本保持平穩(wěn)了。車子平時主要用于上下班，在縣城開，紅綠燈多，路況復(fù)雜，但整體能有這樣的油耗表現(xiàn)，還是讓我非常滿意的，現(xiàn)在一個月下來三四百的油費基本夠了。
舒適：整體應(yīng)該也還算是可以吧，就是覺得車子的座椅包裹性一般，皮質(zhì)檔次不是特別好，個人覺得就是座椅的皮質(zhì)要是能更好點的話，乘坐人員會舒服些，車子也能更顯高檔點的。車子平時在縣城的路上開舒適感還是非常好的，就是感覺在鄉(xiāng)村坑洼路段的話車子的減震效果就一般了，特別是坐在后排的話明顯會有些覺得顛簸，這應(yīng)該跟車子的懸掛系統(tǒng)直接相關(guān)，而且走坑洼路段的話有時會覺得車子的窗戶玻璃也會嗡嗡作響，有些讓人感覺不爽。不過關(guān)掉玻璃后的隔音效果還是不錯。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10895公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大方，車內(nèi)空間大，內(nèi)飾漂亮，發(fā)動機倉整潔，加裝的中控顯示屏集成了可視倒車影像、導(dǎo)航、DVD、電視、藍牙電話、收音機、CD、U盤、SD卡等，簡直功能太強大了，還支持多功能方向盤控制，這配置，連好多十幾二十萬的車都趕不上哈。
缺點：泰三的動力稍遜一籌，不過因為其車身自重的原因，也是情有可原的，還有就是泰三的油漆水平有待再提高下。
外觀：時尚、大氣，不過還是一看就是日本車系的血統(tǒng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)儀表臺大氣，使用了搪塑工藝，使得儀表臺整體看起來有檔次，也更經(jīng)久耐用。車內(nèi)座椅都采用了皮質(zhì)，深灰色與車內(nèi)整體顏色的搭配結(jié)合得相當不錯，四門上也都采用了一些特別的造型，整體給人營造出了一種寧靜、舒適的駕乘空間。
空間：前：發(fā)動機倉整潔、寬敞，水箱風扇與發(fā)動機有很寬的緩沖間隙，相信在車輛發(fā)生碰撞時，能有很好的緩沖吸能作用；中：前排駕駛員座椅可六向調(diào)節(jié)，非常人性化，江森的座椅坐著感覺也很不錯，長途駕駛及乘坐也不會覺得很累，最值得一提的是，后排空間非常大，2700的軸距真是真切的寬敞；后：后備箱也很大，里面空間規(guī)正，后排座椅4/6放倒后，空間更大，作為一般家庭用車，絕對有過之而無不及。小結(jié)：空間大，可利用空間多，車內(nèi)儲物空間多，而且都很實用。
配置：應(yīng)該來說還是超高的，花不多的錢，享更多的駕駛樂趣。
動力：動力稍遜一籌，不過對于泰三的體重來看，配1.5L的發(fā)動機的確是小馬拉大車了，所以對于動力上的要求，也不能太難為他了，畢竟泰三的定位就是緊湊型的家庭用車，安全性和舒適性及超高的性價比才是他的優(yōu)勢所在。不過，針對泰三動力差的問題,我個人覺得,只要舍得給油,不去管發(fā)動機的正常轟鳴,當轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上時,泰三也會爆發(fā)出你想要的動力,當然,如果是你想急加速超車,或爬陡坡,個人總結(jié)以下操作方法,關(guān)空調(diào),減低檔,(速度起來了或轉(zhuǎn)速上了四千左右再加檔,加減檔速度一定要快,這就需要你操作熟練)給大油(我試過二檔最高可以跑80),那力量絕對巴適,
操控：
泰三的操控性還是不錯的，方向盤的力度比德國車稍輕，但又比日本車的重，所以高速路上跑一百四也會很穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向也很精準，高速會車也能輕松應(yīng)付；喇叭的聲音很明亮，像雅閣八代的聲音，有較強的穿透力及效果；值得一提的是泰三的剎車，使用了博士第9代的ABS，及四輪碟剎的剎車系統(tǒng)果然剎車效果顯著，讓我?guī)状味汲晒Φ谋苊饬耸鹿省?/span>
油耗：油價：7.59元/L 城市綜合：7.5L 高速路：6.59L 國省道路：5.8L(因駕駛習慣不同，所以此數(shù)據(jù)僅供參考)
舒適：整體說來還不錯，前排座椅包裹性也不錯，畢竟是來自USA的江森座椅；泰三的減震算適中的那種，不算軟，但也不硬，所以在日常城市道路中會感覺到路面的反饋，但在一些比較顛的路面上，整體感覺車身的一體性較好，沒有那種松散的感覺，車內(nèi)人員的左右傾倒程度也還不錯，不會出現(xiàn)頭暈?zāi)垦５默F(xiàn)象。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 威海
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀適合國人的審美觀點，時尚大氣，一看就是中國式的車，本土化，空間夠大也符合國人的購買觀念，花一樣的錢買更大的車，同時油耗沒有增加，還是比較讓人滿意的。小日本雖然不讓人喜歡但做出發(fā)動機燃油經(jīng)濟性不錯，不然車身大了，油耗相對提升就得不償失了。銷售介紹說眾泰的制動系統(tǒng)是采用最先進的ABS，EBD，說白了就是剎車距離短，真有情況可以剎住，這點廠家做的還讓人放心不少，4輪碟剎廠家也很厚道。
缺點：細節(jié)期待做的更好，外觀做的大氣結(jié)實，但車內(nèi)感覺適合家用，沒有一點豪華車的感覺，雖然不是豪華車，就是沒啥亮點，車身大新手開難免小刮碰，地盤較低還是新手的問題，媳婦家有段土路，我們這的出租車夏利較多，拉著滿員不減速就過去了，我慢慢的還不停刮地盤，新車真是心疼，估計地盤也刮爛了，就怕開著開著儀表盤亮故障燈和地盤漏油�。“l(fā)動機不可以自己研發(fā)嗎？國民品牌為什么非要用小日本的發(fā)動機，希望做到真正的從里到外的中國造！
外觀：時尚大氣，前臉大氣，車標給人一種厚重感，前杠采用的是三段式設(shè)計，一眼望去感覺車也結(jié)實，沒有一些復(fù)雜的腰線，一氣呵成，符合國人的審美，讓人值得信賴。
內(nèi)飾：搭配的比較均勻，車內(nèi)的儲物空間挺多的，前后排門上都有，可以放瓶水，手機等很方便。
空間：空間沒得說，前排開著和坐著都非常舒服，和同價位的合資品牌比有很多優(yōu)勢，像捷達，現(xiàn)代等都開過，真心沒法和眾泰比，開著時座椅盡量后調(diào)在靠背后仰，右手搭在扶手上掛檔真是瀟灑，這樣后排都不會感到擠，2米7的軸距不是蓋的，后備箱的空間也比較大，設(shè)計的很規(guī)整，后排座椅可以比例放倒，提升了后備箱的放物品的擴展性，跑長途去廣州真和搬了一次家一樣，不過小三都提得起，放得下，路上吃的喝的隨時消耗，隨時補充，保證了車都是在滿員滿載情況下跑的。
配置：同價位好于合資品牌，車內(nèi)外都采用很多鍍鉻亮條，車頭進氣處的亮條和車內(nèi)的亮條使得檔次有所提升，。
動力：動力不像其他國產(chǎn)車那樣肉，起步還可以，掛上3,4檔速度上的挺快，現(xiàn)在測速地方那么多，我個人也不追求速度，上高速坐滿員從東北開到廣州該超車超車，該超速超速（小聲），一點毛病沒有。
操控：
指向準確，方向盤舒適，較輕，車大有人說開著不方便，我個人感覺更大的車也多得是，除非是在小區(qū)里較窄的地方倒車不太方便，其余都好。
油耗：高速比較多，所以油耗較低，可能不代表多準確，但還是讓人滿意的，廣州的路上車多但很少有紅綠燈，北方我的家鄉(xiāng)小城市走幾步就是交通崗，真不習慣，油耗比開空調(diào)還高呢。
舒適：座椅不錯，軟硬適中，是我開過這個檔次的車最舒適的，長時間開也不會累，車內(nèi)空間大，后排都可以用寬敞來形容了，腿部空間表現(xiàn)優(yōu)秀，減震軟硬適中，銷售妹妹介紹眾泰的前后是獨立懸架，而且是眾泰自主研發(fā)，提高了車身的穩(wěn)定性，提高乘坐舒適性，同價位首選。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.00萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，三個大人帶一個小孩坐后排一點壓力都沒有，而且后排中間無突起，這點設(shè)計的不錯。外觀時尚，我第一眼就看上了她的外形，肥美的屁股。價格也合理，性價比那是相當?shù)母摺Ｔ诮痪箨犐吓茣r邊上有2位車主問我，你的車要不要20萬？特別是逍客的車主還開了我的車門說，你這門關(guān)起來聲音很厚實，不像我的車薄啊。裝導(dǎo)航第一次和4S點人員接觸，售后這塊自我感覺還可以，因為其它的4S店也沒去過，沒辦法比較。
缺點：那就得說是車窗了，才跑了10來天，后面的2個車窗升降都出現(xiàn)了問題，一個為下降初時玻璃抖動，一個是快降到底時好像沒電一樣，很慢很慢的往下降。到4S點裝導(dǎo)航時叫他們維修，結(jié)果是要換配件，等廠家寄過來，只好等首保時修理了。正寫口碑時，收到一條微信，說我的導(dǎo)航（導(dǎo)航是眾泰原裝）里的凱立德軟件是盜版的，暈�。∑渌漠愴憰簳r還沒發(fā)現(xiàn)，請大家持續(xù)關(guān)注我的作業(yè)，會持續(xù)更新車子的情況給大家分享。
外觀：外觀我說就還行，要不我就不買了。我買車的地方和BYD店是一個老板，4S店也在BYD和在一起，但BYD同價位的車外形我就沒看上。這個純粹屬個人愛好，
內(nèi)飾：第一次看到小三時是14手豪，里面的內(nèi)飾還真沒看上，感覺半洋半土的。手精為黑色主調(diào)的內(nèi)飾看起來舒服穩(wěn)重，，在車里放了2包活性炭，加些柚子皮，現(xiàn)在20天味道也不大了。
空間：空間那真是沒得說，這是我最滿意的地方，后面四個大人也坐的下，都不會像斯柯達那么擠。我們組的6個同事們以前經(jīng)常坐斯柯達出去吃飯，我買新車后就試下我的車，所以可以比較的出來。
配置：性價比那真不是吹的，那是相當?shù)母甙。镁渌拇ㄔ捳f那就是杠杠的。在同等價位的車中，眾泰還是值得擁有。
動力：動力的話和其它小三的車主說的一樣，1.5的排量拉1.3噸的車，確實在起步時會弱些，但舍得給油還是可以的，跑起來的話動力還不錯。總不能拿小三的動力和10幾萬的車比啊
操控：
操控起來還是可以的，我以前就開手波的車，所有開起來很順手。剛開始掛一檔確實難掛，也看了下論壇中有人說在檔位里加點黃油會好很多，后來問個老司機（手波斯柯達），他說新車一檔難掛是沒問題的，后面會很好掛，反而是新車好掛的，磨合期過后，檔位反而會很松，聽他說后我黃油都沒加。
油耗：油耗還是蠻理想的，磨合期沒過跑跑郊區(qū)高速（低于90邁），油耗曾經(jīng)降到過5.6/百公里。現(xiàn)在上下班平均油耗5.9/百公里。新車總共加了1100元油錢，跑了1900公里，顯示續(xù)航里數(shù)還有400公里，油表剩4格油.
舒適：坐在駕駛位很舒適，我身高,1.71米一點都感覺不到擠，椅子也是皮的，就不知道是不是真皮了。后排LP大人坐著也說還行，以前坐車暈車暈的厲害（坐鄰家的�？怂梗F(xiàn)在感覺好很多（是不是技術(shù)問題呢呵呵）。不過我可沒說小三可以治暈車啊
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