一鍵砍遍全城
哈弗M6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格便宜（248）+1 價(jià)格便宜（145）+1 動(dòng)力還可以（49）+1缺點(diǎn)：
車(chē)尾難看（878）+1 隔音效果不好（86）+1 異味大（66）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗M6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格8.05萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀和空間，價(jià)格合適，維修保養(yǎng)也挺方便，是比較省心省事兒的一臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn)：油耗很高，車(chē)子的儀表盤(pán)顯示油耗數(shù)據(jù)，現(xiàn)在是8.3L100km，但是實(shí)際用加油的升數(shù)和里程速來(lái)計(jì)算油耗應(yīng)該是9升多。這個(gè)差別就有點(diǎn)大了啊，幸好只用加92的就行了。我一月中旬買(mǎi)的車(chē)，后來(lái)就是遇到疫情,月基本沒(méi)開(kāi)車(chē)，所以正常情況下每個(gè)月里程差不多900公里，這樣算每個(gè)月也得500的油費(fèi)。
外觀：我覺(jué)得每個(gè)人對(duì)車(chē)的外觀看法都會(huì)不一樣吧，有的人喜歡這種比較大氣的外觀，但是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的前臉是有一些怪怪的（這中網(wǎng)看著太夸張了），就是看不太習(xí)慣吧，和這個(gè)車(chē)的整體搭配看上去不太協(xié)調(diào)。特別是日間行車(chē)燈這塊地方設(shè)計(jì)得很隨意，這黑色的面積太大了，沒(méi)什么美感。輪轂的造型全系相同，看不出配置的差異化。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾看上去還是挺上檔次的，車(chē)內(nèi)用到的皮質(zhì)材料確實(shí)很多，但是整體的用料都很一般的，就是這種人造皮革的異味比較重，我媽還暈車(chē)，有時(shí)候坐在車(chē)上面，再加上這種味道老人很容易頭暈，我們兩個(gè)都可以忍一忍的，畢竟年輕嘛，希望過(guò)一段時(shí)間這個(gè)味道可以散掉
空間：后排空間很大，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，三個(gè)成年人坐后排一點(diǎn)都不擠
配置：后期的用車(chē)成本真的很低，再加上這個(gè)車(chē)的價(jià)格也貴，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是很高了。
動(dòng)力：一般帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)性能都是不錯(cuò)的，哈弗的動(dòng)力表現(xiàn)很出色，平時(shí)上下班也開(kāi)不快，高速超車(chē)后勁也很充足，尤其是中后段加速性能非常良好，優(yōu)哉游哉的出門(mén)，加速，超車(chē)毫不費(fèi)力
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配很良好，動(dòng)力夠用換擋也沒(méi)有太明顯的頓挫感，打轉(zhuǎn)向可以說(shuō)是毫不費(fèi)力的，不像很多SUV那樣手感太重，這樣輕松順暢的操控也是哈弗M6比較好的優(yōu)勢(shì)，方向盤(pán)手感指向性都不錯(cuò)，在高速能很穩(wěn)的掌控好，剎車(chē)性能不會(huì)因?yàn)檐?chē)身重，點(diǎn)一下就有了，也增加了我們行車(chē)的安全感，沒(méi)有太明顯的側(cè)傾感，我是很滿(mǎn)意這車(chē)操控性能的
油耗：這個(gè)儀表顯示平均油耗8.6，但是市區(qū)實(shí)測(cè)油耗10左右，我覺(jué)得油耗真的是偏高，畢竟我開(kāi)車(chē)上下班路上除了幾個(gè)紅綠燈，不會(huì)堵車(chē)，路況也很好，也不拉人，但是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，比別克昂科威的油耗都高1個(gè)多，有點(diǎn)不盡人意，高速確實(shí)要省油，但是一般很少開(kāi)長(zhǎng)途啊。
舒適：座椅柔軟，坐著舒服，靠背兩側(cè)包裹性好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)句真心話(huà)，在這個(gè)價(jià)格里面我還真沒(méi)想到能買(mǎi)到哈弗M6這樣一臺(tái)車(chē)子，因?yàn)閺膬r(jià)格上來(lái)講的話(huà)，這臺(tái)車(chē)也確實(shí)是很實(shí)在的，也算是給我們年輕人減了很大的負(fù)擔(dān)價(jià)格能買(mǎi)到一臺(tái)高品質(zhì)的國(guó)產(chǎn)SUV，也的確是一件挺開(kāi)心的事情。后期的用車(chē)成本也是比較低的，畢竟哈弗的這個(gè)品質(zhì)也是完全信得過(guò)的，耐用度不用說(shuō)，同時(shí)空間也比較大，實(shí)用性還是挺強(qiáng)的，油耗也不是很高，對(duì)于我們現(xiàn)在來(lái)說(shuō)就已經(jīng)夠了
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)，有一點(diǎn)就是內(nèi)飾不是電子擋把，少了一些時(shí)尚感！讓我覺(jué)得是有些不爽~
外觀：我覺(jué)得我的車(chē)的外觀覺(jué)得還是挺好看的，要是這一關(guān)都過(guò)不了，我肯定也不會(huì)選這車(chē)。M6看起來(lái)是比較硬朗帥氣的風(fēng)格，車(chē)身線(xiàn)條也比較簡(jiǎn)潔大方，比較符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，有待提高，不過(guò)該有的都有不該有的堅(jiān)決沒(méi)有，天窗，下坡輔助，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動(dòng)啟停功能，主駕駛一鍵升窗功能，8寸液晶行車(chē)電腦，儀表盤(pán)采用雙炮式設(shè)計(jì)，真皮方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，能碰到的地方大多都是軟的，座椅是皮的，你還要什么自行車(chē)。
空間：平時(shí)用車(chē)的話(huà)，就是我一個(gè)人， 空間是沒(méi)問(wèn)題的！我173cm的身高，66kg的體重，在駕駛位置調(diào)整好坐姿，頭頂還有四指的間隙，不會(huì)覺(jué)得壓抑憋屈！坐到第二排，腿部間隙距離前排，也有兩拳多，可以輕松的翹起二郎腿
配置：本來(lái)打算買(mǎi)手動(dòng)的，換了自動(dòng)比預(yù)算的多了幾萬(wàn)塊錢(qián)，
動(dòng)力：動(dòng)力方面是沒(méi)什么問(wèn)題的，需要經(jīng)常跑工地，那些地方的路況都不是太好，但我的M6基本上都能很輕松的通過(guò)，上各種長(zhǎng)上坡，基本上可以一氣呵成，遇到那種爛石子路，這車(chē)的底盤(pán)也是不怕的，有時(shí)候到工地，不好停車(chē)的時(shí)候，要上一下馬路牙子，也能比較輕松的搞定，不過(guò)建議大家不要輕易嘗試這個(gè)動(dòng)作，一方面比較傷輪胎，另一方面，刮到了底盤(pán)也是件不好的事情。
越野：
操控各方面很OK也很人性化。高配也有很多可以用到的配置。車(chē)頭也不算高 很不錯(cuò)了。
油耗：雖然很多人都說(shuō)這個(gè)車(chē)的油耗高，但是我自己開(kāi)到現(xiàn)在并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的油耗有多么的高，反正油耗從來(lái)沒(méi)有超出9，我覺(jué)得這樣就不錯(cuò)了。
舒適：車(chē)無(wú)完車(chē)，無(wú)論多好的車(chē)都有毛病，這車(chē)舒舒度和這性?xún)r(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的空間和配置，性?xún)r(jià)比高，該有的配置也都有了，后面放個(gè)兒童座椅真的是綽綽有余，后備箱空間也很大。
缺點(diǎn)：高速上噪音挺大的，以至于我聽(tīng)歌就要很大的聲音，音質(zhì)不好，有點(diǎn)吵。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀的線(xiàn)條并沒(méi)有那么流暢，但是整體的外觀還是可以的。
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)，該有的配置也都有，不過(guò)不是電子檔桿，還是少了些時(shí)尚感！
空間：一般都是我上下班開(kāi)的，這車(chē)長(zhǎng)和軸距也確實(shí)很好，何況還有天窗設(shè)計(jì)，坐進(jìn)去不會(huì)有壓抑感，后備箱儲(chǔ)物空間比較大，行李箱也可以放3個(gè)還有不錯(cuò)的空余呢，正常家用妥妥的沒(méi)有壓力
配置：還不錯(cuò)啊，這價(jià)位的車(chē)子我能買(mǎi)個(gè)頂配，在往上看就不知道買(mǎi)什么了，也只能拿低配的。功能少了會(huì)影響用車(chē)的感受。
動(dòng)力：之前舊車(chē)是1.5L，現(xiàn)在買(mǎi)的M6是1.5T，多了一半的動(dòng)力，自動(dòng)擋起步很快。駕駛坡道也很輕松，滿(mǎn)載時(shí)動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)影響，不過(guò)也在正常的范圍之內(nèi)。高速上超車(chē)快，自動(dòng)擋的都是有運(yùn)動(dòng)模式的，動(dòng)力響應(yīng)更快了。要是喜歡開(kāi)快車(chē)的，可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，油耗也會(huì)更高。
越野：
這個(gè)價(jià)位的車(chē)轉(zhuǎn)向已經(jīng)很不錯(cuò)了，基本精準(zhǔn)，也沒(méi)有什么大的偏差，就是有一點(diǎn)不足轉(zhuǎn)向稍微重了一點(diǎn)點(diǎn)，男士沒(méi)問(wèn)題，對(duì)女士來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)不適應(yīng)
油耗：因?yàn)槲覀儍蓚�(gè)都算不上是老司機(jī)，所以一直以來(lái)開(kāi)車(chē)也都比較小心一點(diǎn)，暴力駕駛對(duì)我們兩個(gè)來(lái)說(shuō)是根本不存在的，我們這輛車(chē)現(xiàn)在的表顯油耗是7.8個(gè)，我觀察了幾天，大概都是這個(gè)水平吧，上下浮動(dòng)也不大，我感覺(jué)油耗也還可以的，畢竟市區(qū)用車(chē)，而且還是輛SUV呢，轎車(chē)的平均油耗也都在7個(gè)左右了，這個(gè)油耗表現(xiàn)其實(shí)也正常
舒適：較好，而且沒(méi)什么異味。不管開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都覺(jué)得挺舒服的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格7.85萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是外觀和配置吧，這車(chē)自我開(kāi)回家當(dāng)真是越看越帥氣，比較耐看的感覺(jué)。幾個(gè)月過(guò)去了，出去玩的時(shí)候，還經(jīng)常和車(chē)自怕，可想而知，我是有多喜歡我家小六了。配置方面這車(chē)也算豐富，主流配置基本都有，能夠遠(yuǎn)程啟動(dòng)這點(diǎn)給了我驚喜，看起來(lái)也更帥了。
缺點(diǎn)：從提車(chē)到現(xiàn)在還是比較滿(mǎn)意的，不知道你們有沒(méi)有感覺(jué)，就是這車(chē)在過(guò)減速帶的時(shí)候，還是有很明顯的彈跳感，后排能感受到，前排還算可以，這也是家人說(shuō)了之后我才關(guān)注的
外觀：外觀是我最喜歡的，大氣，有檔次，而且我最喜歡的白色，在陽(yáng)光下很耀眼。
內(nèi)飾：感覺(jué)手剎那兒有點(diǎn)空，沒(méi)有把主副駕位分開(kāi)。硬塑料多一點(diǎn)，座椅的皮革一般，
空間：空間呢肯定夠用了，因?yàn)槠綍r(shí)上下班都是一個(gè)人，后排基本都是閑置的，對(duì)于空間要求真的不高，后排朋友和家人都說(shuō)很舒服，坐墊很長(zhǎng)很寬，腿部承托感也很好，坐三個(gè)人也不算擁擠，后備箱我一般都是放籃球、球鞋、礦泉水等還是很方便的
配置：性?xún)r(jià)比整體我覺(jué)得還是蠻高的，這個(gè)價(jià)位很合適
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，只要猜下油門(mén)，飛的起來(lái)。
越野：
自動(dòng)擋挺好開(kāi)的，新手完全沒(méi)壓力，跟騎電車(chē)差不多?
油耗：高速油耗6個(gè)多，走山區(qū)就高多了，盤(pán)上公路跑的很有趣，就是上山油耗大了些�，F(xiàn)在回家上下班再城里郊區(qū)開(kāi)，油耗穩(wěn)定在8個(gè)左右了。這越算平均油耗了。
舒適：舒適性這車(chē)做的很好！特別是后座，我老媽是坐什么車(chē)都暈車(chē)的，就是坐我的就不暈也是奇了怪了哈哈?。可能是座椅設(shè)計(jì)很高 坐起來(lái)舒服吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格8.95萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2019.11.3去訂的m6，之前了解過(guò)很多車(chē)、包括h6 可惜能力有限并且m6性?xún)r(jià)比還可以，家用足夠所有狠下心來(lái)把她訂了。等車(chē)是十分熬人的，整整等了我兩個(gè)月?，因?yàn)槭亲跃乃詮膹S家到廣東再到提車(chē)就等了兩個(gè)月、本來(lái)有白色的可是家人和我都比較中意黑色一點(diǎn) 比較看起來(lái)大氣給人感覺(jué)就是霸氣！ 2020.1.8號(hào)去提的車(chē)上的牌很是開(kāi)心?。1.9就馬不停蹄地趕回湖南上牌了因?yàn)槁?tīng)到稅局是1.12就放假了所以就急著回去了。
缺點(diǎn)：其他方面都挺好，就是車(chē)內(nèi)的味道比較大，當(dāng)然車(chē)內(nèi)的異味也是難以避免的，畢竟這才多錢(qián)的車(chē)子呀，不過(guò)就是實(shí)際的這個(gè)味道很難散去
外觀：最引以為傲的就是外觀了，跟高價(jià)位的車(chē)停一塊，一點(diǎn)也不失面子，最威風(fēng)，最霸氣的魅六了，不過(guò)車(chē)身下擺再加個(gè)防撞護(hù)欄會(huì)更有運(yùn)動(dòng)氣息。這臺(tái)車(chē)的外形中規(guī)中矩。是比較穩(wěn)定成熟的造型。我和家人看了也都覺(jué)得挺滿(mǎn)意，于是就選定了他。車(chē)身造型:車(chē)頭黑色大中網(wǎng)繁星式設(shè)計(jì)，車(chē)頭的高度正好能襯出霸氣的車(chē)頭，新款的M6個(gè)人感覺(jué)更加霸氣，車(chē)身腰線(xiàn)菱形，俯沖式的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，車(chē)尾有銀色亮條呈現(xiàn)出時(shí)尚的風(fēng)格，拐角式大尾燈，不會(huì)讓你失望。
內(nèi)飾：M6的內(nèi)飾我認(rèn)為還是很傳統(tǒng)的，很實(shí)用的，有一些現(xiàn)在都很普遍的配置這車(chē)都有，這些功能配置都是這個(gè)價(jià)位體現(xiàn)出來(lái)的，整個(gè)中控風(fēng)格看起來(lái)順眼。天窗其實(shí)還是有點(diǎn)顯小，不是那種全景天窗風(fēng)格的，不過(guò)我也不太關(guān)注這些，車(chē)內(nèi)的布局我也覺(jué)得還不錯(cuò)，我很喜歡這樣的風(fēng)格，還有就是感覺(jué)中控屏大小一般吧，觸感還不錯(cuò)，另外車(chē)載導(dǎo)航還比較精準(zhǔn)，我用到的機(jī)會(huì)比較多。配置方面，我覺(jué)得很劃算，有很多不是這個(gè)價(jià)位能見(jiàn)到配置在M6車(chē)上都有。雖然咱只是搞個(gè)裝修公司，做點(diǎn)小生意，但是朋友來(lái)坐我的車(chē)，看見(jiàn)配置這么全面，還是讓我挺有面子的。
空間：空間表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，2米68的軸距確實(shí)也不短了，尺寸也比較大，所以?xún)?nèi)部的乘坐空間完全夠用，再加上我這輛車(chē)還有個(gè)電動(dòng)天窗車(chē)子里邊不至于會(huì)很壓抑，后備箱的儲(chǔ)物空間也是比較大的，正常家用是完全沒(méi)有壓力的
配置：只能說(shuō)空間大，其實(shí)也沒(méi)什么可比的，也就是一個(gè)代步工具罷了4S店售后服務(wù):還沒(méi)去做首保，見(jiàn)代很熱情，平時(shí)有問(wèn)必答，工作很貼心
動(dòng)力：動(dòng)力很匹配，再高速上開(kāi)超車(chē)也很簡(jiǎn)單，這動(dòng)力就夠了，再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力我也不需要，而且上高速的時(shí)候我還是滿(mǎn)載，后備箱都拖滿(mǎn)的情況下，上120很輕松。
越野：
自動(dòng)擋的車(chē)子好開(kāi)是好開(kāi)，但是要講什么操控就不知道了，車(chē)子高速很穩(wěn)，方向盤(pán)很穩(wěn)當(dāng)，一點(diǎn)偏的趨勢(shì)都沒(méi)有，有時(shí)被插隊(duì)，急加速也能很快降下速度。提速也可以，高速上打開(kāi)定速巡航，路途再遠(yuǎn)也不會(huì)很累啊。
油耗：對(duì)于這個(gè)車(chē)的油耗，很多人都有一些誤解，因?yàn)橹拔铱丛u(píng)論很多人都說(shuō)這個(gè)車(chē)的油耗高。可能是因?yàn)樗麄冮_(kāi)的都是城區(qū)路段很多吧，這也和駕駛習(xí)慣有些關(guān)系，不要像新手一樣急加速急剎車(chē)。我開(kāi)的高速路還是比較多的，出門(mén)玩一趟基本是長(zhǎng)途。
舒適：舒適性很一般，低速還可以，上了高速，真的餓挺大的噪音的。家里人在車(chē)上困的不行但是基本睡不著的，就是風(fēng)噪都很大了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3662公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間剛好經(jīng)常跑長(zhǎng)途夠用，高速超車(chē)很好，
缺點(diǎn)：在買(mǎi)這輛車(chē)之前，也開(kāi)過(guò)其他品牌的車(chē)。我開(kāi)過(guò)我老姐的轎車(chē)，開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)輕一些。這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)就稍微重一些，我喜歡一只手來(lái)操控方向盤(pán)。但是這個(gè)車(chē)偏重，我就需要兩個(gè)手來(lái)操控，剛開(kāi)始是特別不習(xí)慣的，后來(lái)經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的磨合，我才慢慢兒習(xí)慣的。然后其他的就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)有什么不滿(mǎn)意的地方吧。目前唯一發(fā)現(xiàn)的就是這一點(diǎn)，不過(guò)后來(lái)慢慢地開(kāi)習(xí)慣之后，我已經(jīng)忘記了他它有這個(gè)缺點(diǎn)了。
外觀：外觀樣子還不錯(cuò)，挺前衛(wèi)的，也適合年輕人，就是密封性差了點(diǎn)，門(mén)框有些密封條都翹起來(lái)了，不知道啥情況，而且主駕駛后面的門(mén)全部打開(kāi)之后，駕駛位的門(mén)關(guān)閉的時(shí)候會(huì)蹭上后門(mén)邊緣，雖然不多，但是還是會(huì)碰上，車(chē)也沒(méi)有碰過(guò)，也沒(méi)有變形，可能還是精確度查了點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一讓我不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)內(nèi)的異味太大了，新車(chē)車(chē)內(nèi)有味這也是正常，但這時(shí)間也不短了感覺(jué)味道沒(méi)怎么散去，車(chē)內(nèi)的顏色搭配看起來(lái)倒是很協(xié)調(diào)的，配置也不錯(cuò)，那如果說(shuō)把這個(gè)異味更好的控制一下，那我覺(jué)得就會(huì)好很多了
空間：一家三口，感覺(jué)空間足夠用，后備箱也大，能裝不少東西
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比要大多數(shù)人來(lái)評(píng)價(jià)的話(huà)，都會(huì)評(píng)價(jià)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高的。因?yàn)闊o(wú)論是從這個(gè)車(chē)的空間，還是說(shuō)這個(gè)車(chē)的價(jià)位來(lái)說(shuō)的話(huà)。都可以勝過(guò)很多其他品牌的車(chē)，但關(guān)鍵是當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得那邊的銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度不是特別好。這個(gè)給我留下了非常深刻的印象，我覺(jué)得服務(wù)態(tài)度也是買(mǎi)東西的一部分。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)不僅是買(mǎi)車(chē)，也是買(mǎi)服務(wù)的一個(gè)過(guò)程，如果說(shuō)服務(wù)態(tài)度不好的話(huà)心里當(dāng)然會(huì)不舒服。不過(guò)還好，后期我去售后對(duì)我的服務(wù)態(tài)度還是可以的。慢慢地就沒(méi)有什么太多的想法了。
動(dòng)力：對(duì)我一個(gè)新手在普通公路上加速 上坡不覺(jué)得肉，稍不注意就到80KMh
越野：
很喜歡開(kāi)哈弗M6這車(chē)的感覺(jué)，底盤(pán)很扎實(shí)可靠而且通過(guò)性很好，駕駛艙坐姿很高，雷達(dá)和倒車(chē)影像都有設(shè)計(jì)，檔位還有油門(mén)剎車(chē)表現(xiàn)都很優(yōu)秀，出門(mén)開(kāi)車(chē)還算很穩(wěn)定和安全系數(shù)高的
油耗：哈弗車(chē)最大的缺點(diǎn)，油耗高，我跑了2000公里，燒了1800元錢(qián)的油，朋友們自己算吧
舒適：暫且不管座椅的材質(zhì)怎么樣，總之坐上去是超級(jí)舒服的，后排座椅雖然沒(méi)有太強(qiáng)的包裹性，但是也一點(diǎn)都不硬，這還是我朋友說(shuō)的，因?yàn)槲覀儍蓚�(gè)是很少有機(jī)會(huì)在后邊坐的，前排的駕駛舒適性也是非常好的，車(chē)子開(kāi)著很穩(wěn)，而且前排座椅的支撐性也很好，開(kāi)車(chē)回老家跑一個(gè)小長(zhǎng)途，感覺(jué)腰一點(diǎn)都不累
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，這一點(diǎn)非常讓自己滿(mǎn)意。而且買(mǎi)了車(chē)之后，我覺(jué)得整個(gè)人都變得有自信了，會(huì)出去參加一些活動(dòng)。很多都是車(chē)友會(huì)舉辦的活動(dòng)，而且認(rèn)識(shí)了很多朋友，性格也變得比以前開(kāi)朗多了。所以我覺(jué)得這個(gè)車(chē)給我?guī)?lái)的不僅僅是交通工具這么多。還給予了我很多的幫助，我還是挺慶幸自己買(mǎi)了這輛車(chē)的。
缺點(diǎn)：座椅不能放平，油耗8毛一公里，中控液晶屏太小，沒(méi)有什么優(yōu)惠，買(mǎi)的時(shí)候商家多收了費(fèi)用，要不是急用車(chē)，也不會(huì)買(mǎi)了。
外觀：能看的過(guò)去，不丑，前網(wǎng)和車(chē)標(biāo)都是黑色的側(cè)面前面挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)一般，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾都很好，M6反而內(nèi)飾也不怎么樣，一般最普通的那種。
空間：空間就不用說(shuō)了，最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的后備廂空間真的是很大，裝貨物都沒(méi)有問(wèn)題了。
配置：性?xún)r(jià)比算可以的 提的高配。落地下來(lái)9.3幾 要是加點(diǎn)錢(qián)可以搞h6c 和h6了。但是配置又沒(méi)m6高配好 所以選擇了m6 選擇了我的第一女朋友！
動(dòng)力：只能說(shuō)一般，起步緩慢，高速夠用，在我們貴州這樣的鄉(xiāng)下路段，坡多路窄，滿(mǎn)座的情況下，有點(diǎn)動(dòng)力不足
越野：
方向盤(pán)稍微有些大，需要用兩只手來(lái)掌控方向盤(pán)才可以。
油耗：油耗就有些高了，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)油耗跟自己想象中的確實(shí)是不一樣的。
舒適：舒適性沒(méi)有我預(yù)期的那樣好，畢竟是SUV車(chē)型，當(dāng)然不會(huì)和家轎一樣的舒適了，座椅很寬大厚重，軟硬程度也能接受，坐久了也不會(huì)有太不舒服的那感覺(jué)，底盤(pán)很穩(wěn)定扎實(shí)，都不需要再給車(chē)做底盤(pán)護(hù)甲了，就懸掛硬一些彈跳有點(diǎn)明顯，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)比較貼心，開(kāi)始也沒(méi)有其他車(chē)那樣的刺激感，很舒服清爽
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3893公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意有這三方面，1.外觀，外觀挺大氣，尤其是側(cè)面看起來(lái)很修長(zhǎng)很運(yùn)動(dòng)！2.空間，空間是特別的寬裕，前排就不用多說(shuō)，后排擠一擠簡(jiǎn)直是可以坐下四個(gè)人！3.配置也挺給力，倒車(chē)影像，多功能方向盤(pán)都是標(biāo)配，不需要自己再去折騰加裝！省心，這個(gè)價(jià)位合適
缺點(diǎn)：提速稍微有些肉了，我不太喜歡這種動(dòng)力。希望速度快一些。
外觀：這車(chē)外觀我覺(jué)得黑色好看 霸氣、大氣 適合我的氣質(zhì)！這個(gè)價(jià)位對(duì)得起這個(gè)評(píng)價(jià)了 我喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位的只能說(shuō)挺好了，但是塑料感有點(diǎn)太強(qiáng)，我覺(jué)得即便用塑料，可以用點(diǎn)材質(zhì)好的塑料啊。
空間：空間真的很寬敞，不管是前排還是后排都能滿(mǎn)足身高比較高的人座進(jìn)行保證良好的舒適感。
配置：國(guó)產(chǎn)SUV中哈弗M6的口碑和銷(xiāo)量還是蠻可以的，雖然現(xiàn)在這車(chē)賣(mài)得很火，卻不會(huì)爛大街那種街車(chē)感，就這個(gè)性設(shè)計(jì)也有著很年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，何況價(jià)位不高配置卻不算少，實(shí)用性更好
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力感覺(jué)還可以，再加上他的變速箱，我覺(jué)得配合的還是挺好的
越野：
方向盤(pán)是液壓助力，不同于電子助力一樣輕，但是有種份量感，很穩(wěn)重，很有安全感，電子助力我感覺(jué)太輕便，沒(méi)有安全感。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)的高度通過(guò)率還是比較高的，我是在農(nóng)村，經(jīng)常走土路比較難走，轎子不敢走的路，輕輕松松就過(guò)去，目前還沒(méi)有拖底的現(xiàn)象。
油耗：關(guān)于油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得在每個(gè)人手里面同樣的車(chē)子數(shù)據(jù)的相差肯定還是有的，畢竟駕駛習(xí)慣有區(qū)別，但車(chē)子本身的這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性也是起到主觀因素的，我感覺(jué)M6的油耗水平是很正常的，我這車(chē)現(xiàn)在的平均油耗是8.3（有一半的時(shí)間是在市區(qū)，有一小半的時(shí)間是在高速，其余的是在郊區(qū)或者國(guó)道，也是實(shí)際測(cè)試算出來(lái)的，油耗可參考性還是比較強(qiáng)的）
舒適：座椅挺軟的，包裹性也很好，平時(shí)怠速也聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音！不過(guò)避震是有些硬，過(guò)小區(qū)減速帶明顯的硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間了，上個(gè)月買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在就已經(jīng)開(kāi)了快2000公里了，剛提車(chē)沒(méi)幾天就陪家人出門(mén)玩了一趟，來(lái)回都是高速，就是到景區(qū)的路上不是的，有的是山路有的地方路況也不好。M6還是很給力的，高速上動(dòng)力充足，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力開(kāi)始沒(méi)那么猛，80碼之后的加速能力卻很強(qiáng)啊，高速上的油耗也不高。最主要的是空間很大，我們一共四個(gè)人出去玩，后備箱放了三個(gè)行李箱還有大大小小的包，各零食和水。四個(gè)人坐車(chē)也是很寬敞，一點(diǎn)也不擠，畢竟是五座車(chē)型，坐五個(gè)人也是很輕松的。
缺點(diǎn)：裝配工藝有待提高，車(chē)身等結(jié)合處的縫隙還是略微明顯，希望精益求精。
外觀：感覺(jué)外觀也是哈弗M6最大的賣(mài)點(diǎn)了，很容易就讓人喜歡上的，當(dāng)初我和朋友一起去看車(chē)，也是很遠(yuǎn)就被吸引過(guò)去了，從遠(yuǎn)處到近距離看都比較大氣，這車(chē)確實(shí)很漂亮，車(chē)燈，前臉還有側(cè)面還有后尾都特別耐看，顯檔次有力量感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有太廉價(jià)感，皮質(zhì)座椅也屬于越級(jí)配置了，就這幾萬(wàn)塊的車(chē)能有這配置，買(mǎi)到就是賺到，座椅紅色撞色縫線(xiàn)更突出運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感，并且在車(chē)門(mén)上大面積軟性材質(zhì)包裹，摸起來(lái)也很舒服。中控屏很方便很實(shí)用，整體感很潮流簡(jiǎn)潔大方
空間：一個(gè)字，大，很多人就是喜歡空間大，顏質(zhì)高，大氣，上檔次。
配置：挺不錯(cuò)的，代步遮風(fēng)擋雨，去哪兒方便多了，能節(jié)省不少時(shí)間�。�！能讓生活質(zhì)量提升的，性?xún)r(jià)比都好
動(dòng)力：前期的提速還是很給力的，之前我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特意試駕了這個(gè)車(chē)的動(dòng)力。因?yàn)槲乙猜?tīng)說(shuō)過(guò)，有的人說(shuō)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力非常不足，但是我自己真正試駕的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還挺充足的，所以在我用車(chē)的過(guò)程中幾乎沒(méi)有什么時(shí)候感覺(jué)到這個(gè)車(chē)的動(dòng)力不足過(guò)，一直都是覺(jué)得動(dòng)力還是挺充沛的。我覺(jué)得只要是自己操作得當(dāng)?shù)脑?huà)，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力完全是足夠家用的。
越野：
我覺(jué)得很多人對(duì)操控的理解都不一樣，而且對(duì)操控的要求也是不一樣的。有的人覺(jué)得方向盤(pán)越輕越好，當(dāng)然有的人會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)越重越好。方向盤(pán)輕的話(huà)可能就更容易掌控，方向盤(pán)重在跑高速的時(shí)候我會(huì)更安全一些，其實(shí)各有各的好處吧。在買(mǎi)這輛車(chē)之前，我也開(kāi)過(guò)轎車(chē)，開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)很輕。哈弗M6的方向盤(pán)就稍微重一些，我喜歡一只手來(lái)操控方向盤(pán)。方向重就需要兩個(gè)手來(lái)操控，剛開(kāi)始特別不習(xí)慣，后來(lái)經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的磨合，我才慢慢習(xí)慣。開(kāi)了這么久，現(xiàn)在也比較喜歡這方向的力度了，其實(shí)開(kāi)起來(lái)也還挺舒服的。
油耗：快2000公里了，綜合油耗表顯7.6L，也可以接受！
舒適：座椅的支撐性還是比較強(qiáng)的即使坐的時(shí)間稍微久一點(diǎn)也不會(huì)有特別明顯的塌陷感，但也一點(diǎn)都不硬，同時(shí)這個(gè)車(chē)子的配置也完全夠用，空間也比較大，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講也就已經(jīng)是很不錯(cuò)了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.55萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，性?xún)r(jià)比高，能裝的b基本都給裝了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是油耗，不過(guò)這么大的SUV可以接受，畢竟長(zhǎng)城的車(chē)都挺重的。
外觀：確認(rèn)過(guò)眼神，大氣又運(yùn)動(dòng)的外觀，很耐看，我挺喜歡
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾我覺(jué)得就是屬于比較普通的，雖然用料沒(méi)有說(shuō)特別好，但是我覺(jué)得對(duì)得起這個(gè)車(chē)的價(jià)格。內(nèi)飾就是用的老款的車(chē)型內(nèi)飾。廠家對(duì)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常會(huì)省錢(qián)的。絲毫不覺(jué)得這車(chē)內(nèi)飾有什么檔次。中控屏幕的品質(zhì)不高，離近了看能看清楚明顯的像素點(diǎn)。分辨率不高。檔位也在很不合理的位置。
空間：空間還是不錯(cuò)的，首先駕駛位置的空間比較大，坐進(jìn)去頭頂?shù)杰?chē)頂有兩拳半的位置，后排乘坐空間也不錯(cuò)，但是中間有點(diǎn)凸起，坐起來(lái)不是太舒服。后備箱空間是比較大的，我的有些建材的小件，現(xiàn)在基本上靠它來(lái)拉，也給我節(jié)省了不少的成本。另外就是這車(chē)的腿部空間確實(shí)挺寬裕的，坐在里面還可以翹個(gè)二郎腿。
配置：哈弗M6很大氣很有實(shí)用性，而且在安全配置方面一點(diǎn)也不含糊，車(chē)身采用的激光拼焊技術(shù)打造的高剛性籠式車(chē)身，安全系數(shù)非常高，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：對(duì)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力每個(gè)人的說(shuō)法不一，但是我個(gè)人感覺(jué)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很不錯(cuò)，我們兩個(gè)也就是平時(shí)的日常出行需要用到車(chē)，我感覺(jué)哈弗M6加速挺有勁的，就是在起步的時(shí)候車(chē)子也不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，雖然說(shuō)動(dòng)力沒(méi)有那么強(qiáng)，但一切也都剛剛好
越野：
操控也是非常不錯(cuò)的，我買(mǎi)的也是頂配車(chē)型，倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，這些輔助功能也都有
油耗：現(xiàn)在還對(duì)油耗沒(méi)感覺(jué)，加了200塊錢(qián)的油，跑了120多公里，表上顯示還能跑330公里，不知道真的假的
舒適：車(chē)身高大，車(chē)內(nèi)空間很充足，坐車(chē)也不累因?yàn)樽味际呛軐挻蟮�。皮座椅用料很好。前后都是�?dú)立懸架，城區(qū)路面感受不到震動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身也不會(huì)傾斜很多。
|
長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
