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哈弗M6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格便宜（248）+1 價(jià)格便宜（145）+1 動(dòng)力還可以（49）+1缺點(diǎn)：
車尾難看（878）+1 隔音效果不好（86）+1 異味大（66）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗M6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
哈弗M6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
網(wǎng)友印象（2023款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格非常實(shí)惠，而且它所帶給我們的駕駛體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，同時(shí)油耗也不高，整個(gè)車子內(nèi)部的空間比較大，而且車內(nèi)的配置也很高，確實(shí)是這一臺(tái)非常不錯(cuò)的國產(chǎn)SUV
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)價(jià)格的哈弗SUV來講，能用上濕式雙離合變速箱也的確是超級(jí)良心的，但有一說一，這臺(tái)雙離合變速箱的低速頓挫感還是略微有些強(qiáng)，這也的確是比較難避免的問題
外觀：視覺印象是它年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)型且充滿高端感。正面具有很強(qiáng)的整合感，正面的四分之三營造出相對(duì)牢固的全視覺，中國網(wǎng)格設(shè)計(jì)大膽風(fēng)格，大量多邊形鍍覆件營出夢(mèng)幻般的影效上，燈和格的梯形計(jì)貫穿其中，光源置為LED，仍然相當(dāng)強(qiáng)，大下面還有LED日行車。
內(nèi)飾：這輛車的做工還是值得被認(rèn)可的，所以說車內(nèi)的用料不算高級(jí)，但內(nèi)飾看起來也挺精致的，這臺(tái)10.25英寸的中控車機(jī)也很大氣
空間：我身高176，體重150，坐在前排把座椅調(diào)整到舒適的坐姿上，頭頂和腿部的活動(dòng)空間都比較寬敞，再坐到后排的話也能活動(dòng)自如，媳婦坐在車?yán)锷踔潦强梢攒E二郎腿的，這空間不說巨大，起碼滿足日常使用需求是夠了的。后備箱的空間也還可以，目測(cè)裝下三個(gè)行李箱是很輕松的，如果后排座椅放倒的話，可以裝下更多的東西。
配置：性價(jià)比，我感覺它在國產(chǎn)SUV里面是非常高的了吧，沒有之一！各種主動(dòng)、被動(dòng)安全配置都齊了，還不到十萬的價(jià)格，足夠碾壓眾多SUV車型了吧？
動(dòng)力：這車在市區(qū)紅綠燈起步感覺比較線性，平順性還不錯(cuò)，就是提速稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的慢，但完全可以理解，因?yàn)?,5T的排量拉動(dòng)這么大的車看賬面數(shù)據(jù)就知道它不會(huì)有太強(qiáng)勁的動(dòng)力，反正家用夠用就成
越野：
哈弗M6 PLUS的車身尺寸確實(shí)不小，不過倒是沒有影響到車身靈活度，還有就是這輛車的側(cè)向支撐性也非常強(qiáng)，車子開著也挺穩(wěn)的
油耗：雖然動(dòng)力不占太大優(yōu)勢(shì)，但我覺得這一對(duì)動(dòng)力總成最大的優(yōu)勢(shì)就是特別省油，我這車買來也跑了5000多公里了，現(xiàn)在的油耗平均下來就在7到8左右
舒適：舒適性我覺得可以給五顆星！一顆給座椅，很軟很舒服，包裹性強(qiáng)~一顆給隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，風(fēng)噪跟胎噪在超過一百的時(shí)候才會(huì)明顯；一顆給空調(diào)，冬天沒有用過制冷，但制熱效果太太太給力了！快而棒，還沒有什么噪音！一顆給底盤，減震棒棒噠，走非鋪裝路面的時(shí)候震動(dòng)也不是很大！最后一顆我給空間，大！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格是真的很實(shí)惠，同時(shí)作為一臺(tái)國產(chǎn)SUV，我覺得這臺(tái)車子本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也的確是非常不錯(cuò)的，這套1.5T 7速濕式雙離合的動(dòng)力總成也同樣很有實(shí)力，可能在性能上算不上是特別出色，但本身的穩(wěn)定性是非常不錯(cuò)的，而且油耗也確實(shí)不高，包括整個(gè)車子內(nèi)部的配置給的也非常豐富，用料也是比較厚道的，最起碼對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車子來講，我認(rèn)為這臺(tái)車就已經(jīng)是做的相當(dāng)不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的確是沒有給我們帶來太好的乘坐舒適性，一方面是本身的座椅舒適度相對(duì)會(huì)比較差一些，同時(shí)在行車過程中車內(nèi)的噪音同樣也是比較大的，就包括整個(gè)車子車內(nèi)的用料也同樣不是很好的，主要就是異味比較大一點(diǎn)，而且整體看上去也沒有什么檔次感
外觀：咱們國產(chǎn)車的顏值是越來越高了，全新哈弗M6 PLUS的外觀看起來都超有未來感，尤其是它的前臉造型特別大氣，從側(cè)面看上去車頂有點(diǎn)緩緩下墜的感覺，這樣更加能夠增強(qiáng)整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氣息，我挺喜歡這樣的外觀風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，大屏。中控好看的。我選的低配，織物的座椅，還能接受吧，一分錢一分貨。送的腳墊也不錯(cuò)，織物的。
空間：我們近幾年是沒有計(jì)劃要換車的，所以能夠買到一臺(tái)空間大點(diǎn)的車子肯定是更好，哈弗M6 PLUS的車長和車寬分別是4.66米和1.83米，在同級(jí)別中還算是比較優(yōu)秀的，它的車內(nèi)空間也確實(shí)寬敞，包括后備箱的儲(chǔ)物空間也都挺大的
配置：其實(shí)這輛車的性價(jià)比我感覺還是很不錯(cuò)的，雖然受有大大小小的瑕疵，但這也說明了這車有很大的提升空間。換個(gè)角度我還是覺得它是款性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力：感覺這個(gè)車的動(dòng)力輸出更線性，開起來也更靈活一些，我平時(shí)在路上開車還是比較小心的，感覺開車還是應(yīng)該以安全為主，不過話又說回來，如果什么時(shí)候想要一點(diǎn)點(diǎn)激情的話這個(gè)車也沒有問題，這車的變速箱表現(xiàn)比較不錯(cuò)，日常加速起來感覺用著很順暢，而且這個(gè)車的變速箱感覺和發(fā)動(dòng)機(jī)配合得比較默契，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的油門踏板，感覺比較好用，想要?jiǎng)恿敵龆嗌倬筒啥嗌�，感覺車子油門踏板的阻尼感比較不錯(cuò)，總體來說動(dòng)力還是很夠用的。
越野：
方向比較沉，轉(zhuǎn)向有虛位，底盤濾震不太好。
油耗：市區(qū)用車比較多的情況下，目前來說這款車子的油耗平均到了百公里8.1升左右，感覺這個(gè)油耗成績還是挺理想的，相信等后續(xù)磨合一段時(shí)間之后，油耗還可以降到更加理想的位置上
舒適：配置高，空間大，底盤舒適度也很棒，小坑小洼都能被很好的化解，還有一點(diǎn)就是它的后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先全新的哈弗M6plus在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)依舊是比較明顯的，當(dāng)然最主要的還是在外觀和內(nèi)飾上做出了一些小的改動(dòng)也非常給力，大件的質(zhì)量也確實(shí)是很可靠的，同時(shí)比較低的油耗也確實(shí)很讓我欣慰，車子內(nèi)部的空間真的挺大，包括整個(gè)的舒適性也非常不錯(cuò)，整體還是挺滿意的
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方了，肯定還是有的，畢竟M6的價(jià)格放在這里的，比如是車內(nèi)的異味問題，這可能是因?yàn)檐嚿韮?nèi)飾的用料材料導(dǎo)致的，看多開一段時(shí)間之后味道會(huì)不會(huì)消散一下。還有就是車的中控系統(tǒng)，有時(shí)候用著會(huì)有一點(diǎn)卡頓。
外觀：相比于同級(jí)別的很多車而言，M6的外觀看起來更有特點(diǎn)，尤其是這圓潤而又飽滿的車尾看起來特別帥氣，而且這輛車的燈光配置也挺全面的，LED大燈的照明效果超棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都還不錯(cuò)，就是味道大了些，好像新車都會(huì)有這個(gè)問題吧，希望等過一段時(shí)間之后，車內(nèi)的味道能完全消失
空間：一米八個(gè)頭進(jìn)去絲毫沒壓力，后排坐人可以翹起二郎腿后備廂容積:日常家用夠了，后備箱足夠大，后排座椅還能放倒了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:家里人都說空間挺大的，家人乘坐評(píng)價(jià):后排還有出風(fēng)口，夏天不怕熱了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車大，顏值高，里面不少設(shè)計(jì)的都挺人性化
配置：哈弗M6 PLUS的價(jià)位在同級(jí)別中真不算很高了，完全在我們的購車預(yù)算內(nèi)，而且這輛車的養(yǎng)車成本也比較低，平時(shí)的加油花費(fèi)以及維修保養(yǎng)都比較省的，所以我覺得這輛車的性價(jià)比蠻高的
動(dòng)力：我不奢望M6的動(dòng)力能有多么猛，畢竟1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量有限，能有平穩(wěn)的動(dòng)力輸出我就很滿意了，車子開著還是很輕快的，一點(diǎn)都不覺得肉
越野：
方向盤指哪打哪，力道適中，特別容易駕馭，上面的按鍵設(shè)計(jì)合理，操作的時(shí)候觸手可及，用著感覺挺方便的。剎車和油門的調(diào)校都比較靈敏，新手去開這款車的話也不會(huì)覺得吃力
油耗：油耗現(xiàn)在表顯6.9，市區(qū)少，都是國道省道鄉(xiāng)道多，晚上偶爾開空調(diào)（白天上車就開），實(shí)際7.5～8個(gè)（基本都是2，3人多），估計(jì)市區(qū)再加2個(gè)差不多了，油燈亮去加滿跳槍就是45升左右，到下次亮燈基本都是跑了600~650，還是挺滿意的，畢竟沒有像說的那么廢油，過幾天去首保，不知道首保后會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)
舒適：隔音可以，空調(diào)也給力，就是現(xiàn)在差不多6個(gè)月了，一打開車門還是很大皮革味，透透風(fēng)再上車就沒什么，感覺懸掛比奇瑞捷途70puls軟，舒服一點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我們的用車的時(shí)候確實(shí)很不錯(cuò)，對(duì)于我這普通上班族來講，這臺(tái)車子就是妥妥的夠用了，滿足上下班代步，平時(shí)的自駕出行以及買菜接娃等等都是輕輕松松的，更何況完全沒有什么養(yǎng)車壓力，因?yàn)椴挥萌ケ池?fù)車貸，也不用去支付高昂的養(yǎng)車費(fèi)用，這不就是買車的真諦嗎
缺點(diǎn)：1，前臉進(jìn)氣網(wǎng)格，實(shí)在是不好看，沒有橫條的好看。2，低配，前面攝像頭也沒了。3，座椅上下調(diào)節(jié)手動(dòng)的，往上一搬一落，一搬一落就上升了，一開始以為電動(dòng)的，往上搬一下，沒反應(yīng)，以為壞了呢，長期摸索后發(fā)現(xiàn)必須一上一下才行，但上升行程太短了�；旧舷聸]變化。4，這個(gè)門是有問題的，關(guān)門需要用點(diǎn)力才行，否則關(guān)不上（很多車友反應(yīng)有這個(gè)問題）。而且門拉手很軟，會(huì)變形，以后容易壞。5，方向盤確實(shí)有點(diǎn)重，還行吧。6，剎車很軟（習(xí)慣了就好，提前剎車，保持車距）。7，高速上115-118碼時(shí)顯示D6檔，120碼才會(huì)顯示D7，所以D7沒有完全發(fā)揮出來，沒有調(diào)好吧。8，自動(dòng)擋油耗肯達(dá)稍微大點(diǎn)，油耗9.5-11.5，這與駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。這個(gè)油耗是我實(shí)測(cè)的，準(zhǔn)確，可參考。9，左右反光鏡不能自動(dòng)折疊，這個(gè)有點(diǎn)LOW。總體來說滿意，外觀漂亮，加速還不錯(cuò)，屏幕很大，科技感十足，一看就是最新款，尾燈連起來確實(shí)比老款好看多了。 經(jīng)過一個(gè)月的摸索后，增加兩條不滿意的：1，駕駛員窗戶上居然沒有扶手，每當(dāng)我開窗戶頭朝外想看車輪旁邊是否有東西影響時(shí)，根本看不見。有把手的話就可以提起身子看了，沒把手啥都看不見。這不，花了399買了左右側(cè)影像探頭。2，用料確實(shí)，，，，，居然看到前輪上方金屬板里面墊的是泡沫。算了，不計(jì)較了，畢竟不是坦克。底盤扎實(shí)，立柱扎實(shí)就行了
外觀：車燈的造型大氣漂亮，車頭敦厚，看起來是氣場(chǎng)十足啊。有時(shí)候跟那些所謂豪車擺在一起，氣勢(shì)上也沒有輸多少，至少造型是犀利的！外觀接縫均勻，線條優(yōu)美，做工車漆也是不錯(cuò)，有次倒車不小心蹭到了綠化帶，嚇得我趕緊下車去看，結(jié)果車漆一點(diǎn)事兒都沒！
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)4S店見到實(shí)車后內(nèi)飾留給我的第一印象都是非常不錯(cuò)的，同時(shí)整個(gè)車子車內(nèi)的配置也挺豐富的，包括在用料和做工上都沒有任何問題，總之對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車子來講，我覺得這臺(tái)車就已經(jīng)是做的相當(dāng)不錯(cuò)了
空間：空間必須滿分啊，真的是特別寬敞，我們一家人都坐在車上的時(shí)候感覺很寬松很自在，沒有憋屈感。
配置：客觀的評(píng)價(jià)，我覺得這輛車還是很值得買的，畢竟才這個(gè)價(jià)位，本身的實(shí)力就已經(jīng)是非常強(qiáng)的同時(shí)各方面配置絕對(duì)是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，而且超大的空間也很實(shí)用，再說后期的養(yǎng)車費(fèi)用也不是很高，所以我覺得它的性價(jià)比非常高
動(dòng)力：起步加速偏弱，但是只要舍得給油倒也不太影響心情，這也可能是我市區(qū)油耗偏高的一個(gè)原因，待轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪介入時(shí)的動(dòng)力還是很充沛的。
越野：
其實(shí)這臺(tái)車子的變速箱平順性還是非常不錯(cuò)的，底盤同樣也比較扎實(shí)，就是比較大的尺寸在一定程度上影響到了實(shí)際的駕駛感受，當(dāng)然這和我本身不太嫻熟的駕駛技巧也是有一定關(guān)系的
油耗：其實(shí)現(xiàn)在的哈弗車真的是不費(fèi)油了，更何況這臺(tái)車子所搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力也就150匹，相對(duì)來講功率確實(shí)要小一些，但自然也有它的好處，雖然是這么大一臺(tái)SUV，但我在平時(shí)的開車過程中完全不用擔(dān)心它的油耗問題，這輛車的確是挺省油的，平均下來基本上也就在8個(gè)左右，其實(shí)比我想象中的要好很多，再說我都加的是92號(hào)汽油，其實(shí)一個(gè)月下來花費(fèi)不大的
舒適：這臺(tái)車所帶給我們的乘坐感受真沒有多么好，對(duì)于配置我基本上沒有什么太高要求，但整個(gè)車子的座椅填充都是偏硬一些的，尤其是上次回老家單程將近400公里開回去真是讓人不好受，而且跑在高速上的噪音影響也比較大
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我們老百姓來講，我認(rèn)為這些車子的確是非常實(shí)惠的，當(dāng)然更多的也是本身的實(shí)力非常強(qiáng)，有著更大更實(shí)用的空間，同樣也有著相對(duì)比較全面的配置，就包括整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，這些都是我比較看好的地方。除了以上這些之外，我認(rèn)為最重要的就是這臺(tái)車子的安全性有著很強(qiáng)的保障，而且后期的用車成本也不高，畢竟油耗低，而且保養(yǎng)費(fèi)用也比較便宜，所以我還是非�？春眠@臺(tái)車子的
缺點(diǎn)：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低速動(dòng)力還是有些不太夠用，但當(dāng)車子真正跑起來的話，還是很不錯(cuò)的，主要?dú)w結(jié)于本身的渦輪介入速度較慢，同時(shí)這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能就比較弱
外觀：外觀符合我的審美，低調(diào)不失大氣，沉穩(wěn)內(nèi)斂不張揚(yáng)，跟我的個(gè)性有很大的相似處。
內(nèi)飾：哈弗M6的內(nèi)飾做工還行，就是味道偏大了一些
空間：像哈弗M6 PLUS這種大空間的車子就很適合我們這樣的五口之家來用，大家完全都可以坐的很隨意，后排坐三個(gè)成年人都是很放松的，還有就是后備箱放兒子的推車沒有任何問題
配置：當(dāng)時(shí)決定選擇這臺(tái)哈弗M6一定是一個(gè)非常正確的選擇，首先本身的價(jià)格就已經(jīng)是非常實(shí)惠了，而且這輛車的各方面配置是非常豐富的，再說超大的空間也比較實(shí)用，而且平時(shí)的油耗也很低，在我看來各方面都很不錯(cuò)
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總是給人一種不急不緩的感覺，其實(shí)平時(shí)勻速行駛倒是沒什么影響，但偶爾急加速時(shí)，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顯得有點(diǎn)力不從心，這些也確實(shí)是挺影響本身的動(dòng)力體驗(yàn)的
越野：
這個(gè)操控給人很舒服的感覺，方向盤輕影在高速行駛的時(shí)候會(huì)變得沉穩(wěn)一些，很容易駕馭
油耗：現(xiàn)在很多人都是可能買的起車，但是養(yǎng)車修車就比較貴了，M6有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是皮實(shí)，沒有那么嬌貴。我一般在城郊道路開，現(xiàn)在開了兩個(gè)多月，油耗基本上在8個(gè)油左右，感覺這個(gè)油耗水平還是比較理想了，和其他同級(jí)車相比較來說油耗還是算計(jì)較低的了。
舒適：新車味道大，座椅包裹性強(qiáng)，開車必須痛風(fēng)，不然一會(huì)就頭疼
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比可以，油耗可以（不開空調(diào)情況下），空間大，外觀看著大氣（但感覺車頭差點(diǎn)意思），有霧燈這個(gè)很好，整體還行吧
缺點(diǎn)：高速上了100碼之后，風(fēng)噪和胎噪聲還是有的。
外觀：外觀做工很精致，很多銜接的位置空隙都很小，油漆也很不錯(cuò)，色澤很均勻，看著很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾12的大屏用的很爽，語音功能特牛，開車過程中需要打開空調(diào)或者天窗，又或者想聽什么歌，都可以動(dòng)動(dòng)嘴皮子就行，不需要上手操作，增加了一點(diǎn)安全性，雖然內(nèi)飾的硬塑很多，但是做工很好，看著不廉價(jià)。
空間：我68公斤，1.72米坐上去還有1瓶礦泉水那么寬，不過我駕駛位有點(diǎn)往前，不前點(diǎn)開車不怎么習(xí)慣，地板接近純平，這個(gè)好評(píng)。儲(chǔ)物格還是夠用的，后備箱夠大，昨天拉了3包谷和一袋龍眼來岳父這邊，空間還是可以的
配置：性價(jià)比是很高的了，而且哈弗的車很耐用，。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這樣大的車身，沒感到吃力什么的，包括后期加速超車也沒問題，只要舍得給油，也能感受到明顯的推背感
越野：
這車開著手感好，不會(huì)覺得沉，很容易上手，轉(zhuǎn)彎靈活，目標(biāo)準(zhǔn)確，指哪打哪，沒有虛位，整個(gè)車子是比較好開的，有時(shí)候碰上急轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)覺得慌張，單手也可以操控的過來，車子開著很靈活，油門和剎車都不重，不會(huì)覺得開著不舒服。
油耗：我最關(guān)心的就是油耗問題了，這輛車的油耗表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，一點(diǎn)都沒有讓我失望，目前的表顯油耗是8.1L100KM，畢竟我經(jīng)常在市區(qū)用車，如果說跑國道和高速多一點(diǎn)的話還能更低一點(diǎn)
舒適：這車開著還是覺得很舒服的，市區(qū)開車的時(shí)候，基本不會(huì)覺得很顛簸，有時(shí)候帶同事一起下班的時(shí)候，同事也說這個(gè)車不錯(cuò)，底盤穩(wěn)，減震偏柔和，座椅的包裹性很好，材質(zhì)偏軟，摸上去很舒服，座椅很軟，椅背很直，開車的時(shí)候背部很舒服，噪音只是在高速的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，還有就是胎噪有一點(diǎn)，其他的還好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間大，動(dòng)力足，需求夠用，家用商用都合適。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子本身是沒有什么質(zhì)量問題的，就是感覺車內(nèi)的塑料感比較強(qiáng)，看上去確實(shí)沒有什么檔次感
外觀：車輛的整體外觀屬于那種耐看型，越看越漂亮，看著也比較大氣，雖然可能第一眼看上不夠驚艷，但是覺得耐看，不會(huì)覺得丑，看著還是蠻時(shí)尚的。整體外觀還是挺滿意的，看的越多覺得越帥氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和配置倒是不錯(cuò)，但是整體的配色不是很漂亮，總之整體看上去會(huì)有一種比較壓抑的感覺，盡管說車內(nèi)的空間還是比較大，但并沒有很大程度上傳遞出那種比較清爽開朗的感覺
空間：空間比較大，我的身材比較胖，坐在駕駛室里還是比較寬敞了，后排的空間也還可以，沒有說坐在后面頂著膝蓋，空間在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò)了，平時(shí)拉上家人一起出去玩的話也沒有問題，不會(huì)很緊湊，儲(chǔ)物空間也比較可以，整個(gè)車的儲(chǔ)物空間挺多的，還有一個(gè)專門放眼鏡的地方，扶手箱里面也挺大，最讓我驚喜的是后備箱了，非常大，而且還可以將后排的座椅放倒來提升后備箱的空間，不過就單純的后備箱也夠用了，又不是用來拉貨的。
配置：之所以買M6就是因?yàn)樾詢r(jià)比高，車子整體辦下來預(yù)算在我的承受范圍內(nèi)，且還富裕一點(diǎn)不至于讓我買完車就過上吃土生活，拿著合適的價(jià)格買了個(gè)配置比較齊全的車，舒服的不止一點(diǎn)點(diǎn)，總之就是性價(jià)比讓我滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用了，有時(shí)候一腳油門下去，還可以小激情一下，不過一般我都不會(huì)開快車，畢竟開車還是要注意安全，而且油耗顯示表也會(huì)及時(shí)制止我的，哈哈哈哈。
越野：
這臺(tái)車前后獨(dú)立懸架的支撐很好的保證了整臺(tái)車的穩(wěn)定性，過彎掉頭時(shí)車身都能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，而且這輛車開起來也比較平順，7擋濕式雙離合變速箱和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之間的契合度還是很高的，綜合駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的
油耗：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是省油，我有時(shí)候也會(huì)把腳下油門給狠一點(diǎn)體驗(yàn)體驗(yàn)動(dòng)力帶來的快感，但大多數(shù)時(shí)候開車都是比較穩(wěn)的，這段時(shí)間開車也需要開空調(diào)了，哈弗M6 PLUS的油耗一直都是在7到8之間
舒適：我舉得這輛車的底盤調(diào)校還是很給力的，不僅能夠傳遞豐富的路感，帶來更好的駕駛體驗(yàn)；同時(shí)整個(gè)車子的底盤舒適度也是相當(dāng)不錯(cuò)的，其次就是車內(nèi)的座椅舒適性也非常好，后排靠背還可以調(diào)整到適合自己的角度，坐上去感覺真是挺舒服的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格確實(shí)很合適，讓我們普通人能夠以更低的價(jià)格去選擇一臺(tái)自己喜歡的SUV，車子本身所在于我的用車體驗(yàn)也還不錯(cuò)，絕對(duì)能超越這個(gè)價(jià)格的界限了，更大的空間也保證了更好的實(shí)用性，家庭用車，這個(gè)大家伙就沒有問題
缺點(diǎn)：正面看車頭有點(diǎn)不好看，感覺有點(diǎn)低短，不夠霸氣，起步加速慢，做工不咋滴，貫穿尾燈燈光不貫穿，開空調(diào)油耗有點(diǎn)高，開車窗關(guān)門、關(guān)尾箱（不知道是不是車牌響）像爛鐵，關(guān)窗時(shí)關(guān)門聲音厚實(shí)，在右后輪看能看到排氣管，一看感覺就像垃圾?，引擎蓋縫有點(diǎn)大啊，近看太特么無語了，長城汽車怎么說都是大廠，品控也得抓好吧！別拿價(jià)錢便宜說事，這不能當(dāng)借口，也是因?yàn)槲掖_實(shí)沒錢?，有錢當(dāng)然買貴的
外觀：外觀很帥氣，前臉辨識(shí)度超級(jí)高，雖然車子不算啥豪華車，但單看顏值的話還是挺上檔次的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于簡潔大方的那種，很適合現(xiàn)在的我，看著不丑，相應(yīng)得到配置也挺多的，方向盤的手感不錯(cuò)，內(nèi)飾顏色搭配的也比較好看，新款的M6配置還是比較齊全的，目前比較流行的配置都有。
空間：座椅布局非常合理，前后都坐著很舒服，我這身高一米八的人坐在車上能夠活動(dòng)自如，很舒服
配置：配置齊全，外觀滿意，油耗合理，底盤扎實(shí)平穩(wěn)，性價(jià)比不錯(cuò)的，
動(dòng)力：我覺得這些1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于我們來講也就是一個(gè)完全夠用的水平，其實(shí)我覺得這臺(tái)車子最大的亮點(diǎn)就在于本身的動(dòng)力輸出相對(duì)會(huì)比較平穩(wěn)一些；動(dòng)力響應(yīng)也是比較積極的，想急加速時(shí)它也不會(huì)表現(xiàn)的很木訥，油門踩的稍微深一點(diǎn)它的動(dòng)力來的也非常及時(shí)
越野：
機(jī)械助力，沒有電子助力大方向輕松，準(zhǔn)確度還可以
油耗：行駛了1100公里了，目前油耗顯示是8個(gè)，實(shí)際是9個(gè)多，但是也很好了，想要馬兒跑的快，肯定要吃草的
舒適：車輛的舒適性還是不錯(cuò)的，我感覺挺滿意的，M6的底盤有這么高，懸架比較好，一般轉(zhuǎn)彎，經(jīng)過凹凸不平的路面基本上也不會(huì)有什么晃動(dòng)感。隔音效果也比較好，坐在車內(nèi)基本上是不會(huì)聽到噪音的。座椅坐著也比較舒服，軟硬度適中，長久駕駛也不會(huì)感到疲勞。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然非顏值莫屬了~哈弗M6的外觀超級(jí)拉風(fēng)，大燈造型很獨(dú)特，平直線條的設(shè)計(jì)看起來非常有科技感，未來感。大面積的中網(wǎng)也很有霸氣范，特別的喜歡
缺點(diǎn)：車內(nèi)中控設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性還是有些不太好，反應(yīng)速度越慢，卡頓問題也時(shí)有發(fā)生，同時(shí)本身的做工也確實(shí)存在一定缺陷
外觀：超級(jí)大氣的外觀風(fēng)格特別符合咱們國人的審美，整臺(tái)車的車身輪廓都是棱角分明的，車身線條也極其硬朗，外觀給人的第一感覺就特別霸氣，還有就是這輛車的燈光配置也挺全面的，夜間行車也更加安全
內(nèi)飾：中控臺(tái)可以觸碰到的地方，都是軟包材質(zhì)，做工精細(xì)。配置方面不錯(cuò)，一鍵啟動(dòng)和定速巡航功能挺實(shí)用。
空間：平時(shí)就我一個(gè)人用車，沒有太大的空間需求，我的身高是1.73米，坐在駕駛位完全是綽綽有余了，上個(gè)周末部門團(tuán)建幾個(gè)同事一塊坐我這車滿座的情況下一點(diǎn)都不顯得緊張，就包括后備箱的空間同樣也是非常大的，上次出去的時(shí)候后備箱拉的東西也不少，所以說也是輕輕松松的
配置：這車開的時(shí)候比較好開，價(jià)格也很合適，小毛病也基本上沒有，所以性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：平時(shí)代步對(duì)于動(dòng)力方面沒有太過于在乎，但是這車一腳油門下去，明顯的推背感，還挺滿意的。
越野：
我是個(gè)新手剛開始開車時(shí)很緊張，后來上手之后，覺得這車方向很輕盈靈活，高速行駛時(shí)給人感覺很沉穩(wěn)，完全沒有飄的感覺。
油耗：現(xiàn)在跑了三千多公里，百公里油耗在8.5升左右還是可以接受的，等過了磨合期之后，油耗應(yīng)該能降到更低吧！具體的還要看后續(xù)的表現(xiàn)，希望它能夠給我大大的驚喜
舒適：平時(shí)低速行駛時(shí)車內(nèi)噪音比較小，可以接受，但高速上了90-100碼之后，噪音還是有的。座椅的舒適性不錯(cuò)，天窗給力，車內(nèi)的采光不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體上都是比較滿意的吧，買的時(shí)候的價(jià)格，包括現(xiàn)在用車感受，都是比較滿意的。
缺點(diǎn)：目前來說最不滿意的也就是車內(nèi)的味道還沒有完全散去吧。聞久了難免會(huì)有點(diǎn)不舒服
外觀：在眾多的緊湊型SUV中，我覺得哈弗M6的外觀特別有設(shè)計(jì)感，尤其是從側(cè)面看上去整臺(tái)車子真的是運(yùn)動(dòng)感十足，而且這輛車的車漆還都特別細(xì)膩，同時(shí)我也特別喜歡這個(gè)貫穿式尾燈，總之整體看起來還是超級(jí)時(shí)尚的
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局還挺規(guī)整的，再加上車內(nèi)的用料也還不錯(cuò)，整體給人的視覺效果還是很上檔次的
空間：車內(nèi)空間寬敞，頭部和腿部空間比較充足，儲(chǔ)物收納能力不錯(cuò)，前后排、車門、扶手箱等等位置都有儲(chǔ)物空間，這些做的很用心。
配置：買車時(shí)看了X70p，宋Pro，GS4，前兩個(gè)因?yàn)殇N售給價(jià)格忽悠原因，沒買成，GS4貴銷售說雙離合沒車，6AT低配落地報(bào)12.5，說如果想買能申請(qǐng)低點(diǎn)，預(yù)算也就11以內(nèi)，超太多，最后看M6P，價(jià)格合適就買了。如果是年底買6的性價(jià)比在這價(jià)位是最高了吧！畢竟年底有1W左右優(yōu)惠，我才剛上市沒多久買了優(yōu)惠少。買車沒多久就有電話回訪，售后也打來問到首保沒，銷售問我好幾次到首保沒，想著半年或5千公里先到為準(zhǔn)，所以沒著急。現(xiàn)在也差不多了，打算過幾天首保
動(dòng)力：高速省油，市區(qū)也可以，我不劇烈駕駛，只要肯踩油門動(dòng)力還是有的，就是有點(diǎn)肉
越野：
方向盤是液壓助力的，所以感覺有一些沉，但是開習(xí)慣就好了。
油耗：平時(shí)上班在市區(qū)，上下班堵車挺厲害，近期綜合油耗8.7升多一點(diǎn)，這個(gè)比我之前的預(yù)期要好一些。
舒適：舒適性很高，減震也很舒服，空間大，坐在車?yán)锊粫?huì)感覺悶，
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