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緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
風(fēng)行S50EV
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
風(fēng)行S50EV
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2020款 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的前臉，顏值在線，玩燈的設(shè)計(jì)特別拉風(fēng)，尤其是開(kāi)啟的那個(gè)動(dòng)態(tài)，漂亮得很
缺點(diǎn)：后備廂空間大小一般
外觀：外觀當(dāng)然是最具個(gè)性車(chē)型之一了，它那犀利的眼神，辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：沒(méi)有那么多的花哨，樸實(shí)，耐看，做工很好
空間：空間滿意度一般，這車(chē)前后空間還不錯(cuò)很寬敞，左右空間偏小，沒(méi)有儲(chǔ)物的空間，東西基本沒(méi)地方放
配置：絕大部分想要的配置都有
動(dòng)力：車(chē)身重量在那里，起步有點(diǎn)肉可理解 ， 加速起來(lái)后還是不錯(cuò)的
操控：
有點(diǎn)虛位，但對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)正好，輕輕松松的過(guò)彎，沒(méi)啥感覺(jué)
續(xù)航：挺省的，也要看路況吧，平均不高
舒適：座椅柔軟，易打理，小朋友多，經(jīng)常弄得臟兮兮的，后排包圍不咋，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2020款 運(yùn)營(yíng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，顏值顏值！開(kāi)在哪里都有人看一看
缺點(diǎn)：沒(méi)有同價(jià)里面的那些車(chē)舒服
外觀：買(mǎi)它還是沖著外形來(lái)的，關(guān)鍵是老婆很喜歡，舒適性什么的跟她說(shuō)也聽(tīng)不進(jìn)去
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較的有水準(zhǔn)，這點(diǎn)不失望，還是很不錯(cuò)，手感做工都沒(méi)得說(shuō)
空間：這個(gè)車(chē)的空間也就是一般吧，因?yàn)檐?chē)的布局不是很合理的，雖然軸距夠長(zhǎng)，但是車(chē)內(nèi)空間卻不是很足的
配置：沒(méi)有無(wú)匙啟動(dòng)，習(xí)慣就好，整體配置情況不算豐富
動(dòng)力：平時(shí)使用動(dòng)力足夠，起步時(shí)比較平穩(wěn)，大腳油門(mén)，動(dòng)力反應(yīng)比較快
操控：
指向精準(zhǔn)，反應(yīng)也足夠靈敏，挺容易上手的，和之前開(kāi)小車(chē)的感覺(jué)差不了多少
續(xù)航：續(xù)航很好，目前開(kāi)的路程跟官方的沒(méi)什么出入，理論是可以做到的
舒適：跑高速的加速，很舒服，但是過(guò)減速帶和坑洼的時(shí)候 要慢點(diǎn) 否則 很晃的 總體來(lái)講還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2020款 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀線條平直硬朗，緊跟時(shí)代步伐，很喜歡這種時(shí)尚的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有任何不滿意的地方，停車(chē)方便，動(dòng)力十足。
外觀：外觀是我選擇這輛車(chē)的關(guān)鍵，可能是個(gè)人喜歡吧
內(nèi)飾：用料材質(zhì)符合價(jià)格。但是細(xì)節(jié)處理的欠妥
空間：很大，能裝不少的東西。有時(shí)候一家人一起上街去，人都坐在車(chē)?yán)铮�能放下不少的小東西
配置：這版配置中中等等
動(dòng)力：動(dòng)力性能很不錯(cuò)，加速很快，減速也順暢
操控：
操控個(gè)人覺(jué)得很好，指哪打哪，過(guò)彎支撐很足，現(xiàn)在過(guò)彎都不像以前的車(chē)那樣，沒(méi)什么明顯的傾斜，很有信心
續(xù)航：耗電方面一般般
舒適：空間很好，調(diào)整好坐姿后，駕駛的時(shí)候感覺(jué)很好，很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2020款 運(yùn)營(yíng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身腰線流暢，輪轂給力，側(cè)面線條流暢，再加個(gè)大輪轂就帥氣了。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā) 現(xiàn)什么缺點(diǎn)，等發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：整車(chē)剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也 非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：一進(jìn)車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾風(fēng)格耐看喜歡得很。座椅的設(shè)計(jì)也很喜歡。
空間：空間很夠用，開(kāi)過(guò)的都說(shuō)舒服的那種。
配置：四兒子給裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)等等。
動(dòng)力：可以說(shuō)是很帶勁這動(dòng)力，非常滿意，日常駕駛一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
操控：
剎車(chē)效果超好，我過(guò)年回老家時(shí)過(guò)泥濘路面很輕松，可能是輪胎大的原因，比同級(jí)別的車(chē)輪胎要大一級(jí)別。
續(xù)航：油耗就不高，完全沒(méi)有吐槽的余地。
舒適：不管什么車(chē)，開(kāi)久了自然是會(huì)累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2020款 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)高，過(guò)泥濘的路段感覺(jué)動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀，霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn)：銷售送的東西不多。還有的就是感覺(jué)優(yōu)惠力度不夠高。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)不粗糙也不精美，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，畢竟一分錢(qián)一分貨。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)的，很大，比其他的同級(jí)好上一丟丟了
配置：安全配置還是比較齊全的，電子防盜很不錯(cuò)，不過(guò)空調(diào)制冷速度就一般般了，整體打個(gè)80分吧
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。
操控：
操控性好感覺(jué)方向盤(pán)握起來(lái)也是很舒服的
續(xù)航：基本上達(dá)到心里預(yù)期。高速上3毛錢(qián)左右，比較省錢(qián)。城區(qū)擁堵路段大概2毛左右，當(dāng)然我是在家充電的
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒(méi)坐過(guò)后排。但是家人覺(jué)得還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2020款 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，空間大坐。續(xù)航再長(zhǎng)久完美了，支持新能源！環(huán)保！
缺點(diǎn)：減震硬，車(chē)漆薄，起步有有點(diǎn)肉，別的比較滿意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，顏值超高，回頭率特高，看了 顏值才買(mǎi)的， 做工車(chē)漆：唉，這車(chē)車(chē)漆太薄，這點(diǎn)如果改進(jìn)就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做的很用心，很多是 軟質(zhì)包裹，沒(méi)有其他品牌那些硬塑料感。
空間：空間大，后排 三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠，還有多余的空間。
配置：配置方面 到位，日常用到的都有。
動(dòng)力：車(chē)身重量 不錯(cuò)，起步動(dòng)力稍顯尷尬，高速動(dòng)力還可以，六十邁以上提速挺快，家用足矣！
操控：
方向盤(pán)指哪 打哪，挺精準(zhǔn)。助力系統(tǒng)不錯(cuò)，很輕便。
續(xù)航：國(guó)道省道700km 山路250km（山東丘陵地帶），綜合3毛錢(qián)。只能算及格，不能算優(yōu)秀
舒適：舒適度還不錯(cuò)，空間大 不壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2020款 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很棒，內(nèi)飾完美，空間也 很棒，后排很舒服。
缺點(diǎn)：用得時(shí)間不長(zhǎng)，總體還覺(jué)得不錯(cuò)呢這車(chē)！ 家用通勤也是方便
外觀：外觀不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛(ài)。反正我是 越看越喜歡，在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致， 這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：四個(gè)人妥妥沒(méi)問(wèn)題。平常也就是上下班用，空間 沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置：配置方面簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔的了，我要用到的，我能想到的，它都有。
動(dòng)力：無(wú)論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗(yàn)一把駕乘樂(lè)趣，動(dòng)力都可以滿足要求。
操控：
路感 反饋清晰，車(chē)的整體感很強(qiáng)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
續(xù)航：都是城內(nèi)開(kāi)，1塊錢(qián)快跑4公里，這種路況很滿意了。
舒適：舒適性 強(qiáng)很多，有進(jìn)步，廠家好樣的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2020款 運(yùn)營(yíng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)很滿意，顏值高，操控好，開(kāi)起來(lái)挺爽的，性價(jià)比高，值得推薦的，總之買(mǎi)了后不后悔
缺點(diǎn)：原車(chē)減震不怎么好，那些坑坑洼洼的都沒(méi)過(guò)濾掉。
外觀：外觀還是比較好看的，看起來(lái)非常大氣，細(xì)節(jié)處理也比較到位，設(shè)計(jì)也很好。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，看起來(lái)很高大上，質(zhì)感不錯(cuò)，新車(chē)沒(méi)什么大的味道
空間：空間 足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，這個(gè)價(jià)格這么好的配置真的很厚道，超級(jí)贊。
動(dòng)力：從動(dòng)力配置來(lái)講 動(dòng)力還是給力的，家用嘛市區(qū)開(kāi)也不用極限那種加速
操控：
轉(zhuǎn)彎很靈活，操控性 過(guò)彎都很靈活，而且市區(qū)開(kāi)好操控。
續(xù)航：跟自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，應(yīng)該過(guò)一段時(shí)間能降，現(xiàn)在也不算高
舒適：舒適性的話就減震差點(diǎn)，其它都很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2020款 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，座椅算舒適。操控性好，提速非�？�，超車(chē)很有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前在市區(qū)跑，路況較擁堵，電耗卻很省，開(kāi)心啊
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，加上前臉大中網(wǎng)，一眼就可以認(rèn)出來(lái)，大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也很厚道，摸起來(lái)質(zhì)感很好，中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好！
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，放腳的時(shí)候夠大輕松。
配置：配置也很贊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙等等，我最愛(ài)這些配置
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用的，尤其是如果你一般都是在城市道路用車(chē)的話，這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足。
操控：
雖然車(chē)身大，駕駛起來(lái)比較靈活的，裝的大屏導(dǎo)航，真是好用！每當(dāng)更換一種駕駛模式，就會(huì)有相對(duì)應(yīng)的地形改變顯示，非常動(dòng)態(tài)鮮明，清晰易懂。
續(xù)航：14基本純市區(qū) 提車(chē)后去跑了一下高速大概來(lái)回150公里吧 升到了16
舒適：以舒適為主，這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，座椅包裹性也挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2019款 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.07萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來(lái)了逼格
缺點(diǎn)：我來(lái)說(shuō)說(shuō)，要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)那就是噪音有點(diǎn)大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點(diǎn)以后可以加強(qiáng)一下
外觀：小車(chē)，但外觀大方，不顯小。
內(nèi)飾：整體滿意，細(xì)節(jié)上不太追求完美吧
空間：正常家用出行足夠了，我只能說(shuō)我太瘦了，這車(chē)的后排空間對(duì)我而言真的很大！后備箱不算小，而且車(chē)子開(kāi)口也不高，對(duì)于矮個(gè)子的人來(lái)說(shuō)拿取大件物品都非常順手；
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，電動(dòng)全景天窗，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，提速快，超車(chē)也是溜溜的，無(wú)可挑剔。
操控：
沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)過(guò)的人都說(shuō)好，懸掛偏硬，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有側(cè)傾感。
續(xù)航：自從買(mǎi)了車(chē)沒(méi)有對(duì)它使用過(guò)暴力油門(mén)也一直很溫柔，總之希望越來(lái)越低，畢竟快充價(jià)在那擺著呢，那可都是錢(qián)��！
舒適：后排舒適性實(shí)在不敢恭維
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東風(fēng)風(fēng)神E70
啟辰D60EV
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
