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蔚來ES8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):40.68-44.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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蔚來ES8
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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格55.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:噪音低,座椅調(diào)節(jié)更方便,女王座椅非常舒適
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格54.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    0
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格54.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:很舒服,座椅很舒服,空調(diào)制冷效果很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格53.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:是我最喜歡的類型減震舒適座椅、空調(diào)、香氛都很高檔很物有所值
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格54.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:副駕駛的副駕駛,可以說是ES8的亮點(diǎn)之一,躺在上面就不想動(dòng)了,非常的舒服,雙腿和腳掌都能讓人舒服的躺在上面,還配上了高級(jí)音響,播放著音樂。真皮座椅的手感也非常舒適,加上舒適套裝、香氛、空氣凈化系統(tǒng),基本保證了車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格53.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:軟包的材質(zhì)也很不錯(cuò),和特斯拉的硬邦邦形成了鮮明的對(duì)比,用料厚實(shí),豪華感十足,畢竟是國(guó)產(chǎn)品牌,對(duì)國(guó)人的喜好還是很有信心的,記得在洗車的時(shí)候,很多人都對(duì)蔚來的內(nèi)飾贊不絕口。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格54.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:之前我和家人去省里旅游的時(shí)候,一家四口都很舒服,孩子們也可以在里面玩耍。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13459公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車很寬敞,坐起來也很舒服。內(nèi)飾也不錯(cuò)。這款車的標(biāo)志是女王的副駕。平時(shí)睡覺、睡覺、睡覺,都是很舒服的。配有三區(qū)空調(diào),溫度調(diào)節(jié)也比較人性化。標(biāo)準(zhǔn)的 PM2.5過濾器。對(duì)于已經(jīng)有了家庭和孩子的我來說,還是很驚喜的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格54.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:雙層玻璃吧,我開車隔音很好,開過奧德賽和漢蘭達(dá),漢蘭達(dá)沒啟動(dòng)的時(shí)候感覺還挺舒服的,可發(fā)動(dòng)機(jī)一開起來就是兩臺(tái)車,ES8完全可以滿足我的隔音要求。舒適模式的懸掛也比較軟,減速帶比我以前的車要好很多,非常滿意。
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