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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（64）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格45.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1454公里
綜合評分
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越野：
我不太明白什么叫操控，畢竟不是專業(yè)人士，我的直觀感受是比我之前開的車都要舒服，感覺整個(gè)車整體性很強(qiáng)，很緊實(shí)，并不散，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也不大，方向盤也不重，開起來很輕松。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程483公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格48.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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越野：
操控是最值得分享的部分，軸距同級最長的車，我一個(gè)女生，身高不到160，開起來毫不費(fèi)力，轉(zhuǎn)彎過道，變速很靈活，操控平滑，毫無頓感，帶有空氣懸掛車身高低調(diào)節(jié)，視野開闊，方向盤也很輕盈，一點(diǎn)也沒有自己開了個(gè)大車的感覺。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2562公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1472公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
操控性能只能說是我目前開過的車子里最好的，請?jiān)徫覜]開過多少好車子???故障-操控系統(tǒng):目前沒出現(xiàn)任何故障，估計(jì)跟交車前的仔細(xì)檢查有關(guān)，小問題都排查處理了?☆ 并線輔助:我感覺正在慢慢改正我原來開車不打轉(zhuǎn)向燈的壞習(xí)慣，是好事???☆ 主動剎車:主動剎車確實(shí)不錯(cuò)，不過我覺得開車的時(shí)候還是要眼觀八方！紅綠燈的時(shí)候遇到加塞的還是很討厭的，容易撞上�！� 感應(yīng)后備廂:這個(gè)可能是個(gè)矮腿短，目前成功率不高???，也用得不多！方向盤操控感:方向盤調(diào)校得確實(shí)不錯(cuò)，目前我主要用的兩種模式都體現(xiàn)得很明顯，一上路就知道是運(yùn)動還是舒適。四驅(qū)穩(wěn)定性:大型SUV高速過彎，身體還是會傾斜，不過比較穩(wěn)定，不飄。剎車表現(xiàn):130碼以內(nèi)我覺得剎車是長在腳上，想車子停車子就停！
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格46.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程781公里
綜合評分
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