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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（64）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格54.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格55.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格53.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格55.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)分，因?yàn)椋蛙?chē)上3.0t基本上都要50多萬(wàn)了，但是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力有500多，相當(dāng)于四點(diǎn)幾的排量，這就讓這個(gè)車(chē)動(dòng)力非常強(qiáng)，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后，有一種平地起飛的感覺(jué)，這也是我對(duì)電動(dòng)車(chē)的初體驗(yàn)，就讓我感受非常深刻的東西，老司機(jī)嘛，對(duì)于動(dòng)力這些還是比較有要求的，車(chē)子一上手開(kāi)幾步，基本上就知道是一個(gè)什么情況了，但是蔚來(lái)的車(chē)子開(kāi)了5000公里了，還基本上沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別明顯的問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力真是開(kāi)著刺激，推背感無(wú)限有時(shí)候加速我都自己開(kāi)著后怕，不過(guò)大家還是要注意安全第一位，動(dòng)力杠杠的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格54.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這也要說(shuō)下嘛，這個(gè)一腳下去，回頭看不清別的車(chē)是什么牌子了，魂在飛那種，就是那種飛機(jī)起飛了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格53.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3米，是300萬(wàn)級(jí)頂級(jí)運(yùn)動(dòng)suv的數(shù)據(jù)，的確超值，但是這個(gè)不值錢(qián)，因?yàn)檫@是大功率電動(dòng)機(jī)討的巧，和只能靠大卡鉗的油車(chē)比本身就是犯規(guī)。同時(shí)剎車(chē)調(diào)教比較不盡滿(mǎn)意，由于過(guò)于追求極限成績(jī)，導(dǎo)致前段太軟，建議這一塊曲線(xiàn)升級(jí)一下，畢竟日常家用大多數(shù)是靠電門(mén)+輕點(diǎn)剎車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格53.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格54.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為新能源車(chē)來(lái)說(shuō)，Es 8標(biāo)配就是雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力非常強(qiáng)啊，銷(xiāo)售說(shuō)動(dòng)力相當(dāng)于4.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然我覺(jué)得可能確實(shí)動(dòng)力比較夸張，但我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么要求，所以這一方面就暫時(shí)略過(guò)嘛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16999公里
綜合評(píng)分
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