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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：40.68-44.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES8
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：正常的變道超車毫無壓力哈哈，感覺是非常不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速真的猛，特斯拉理想也試過，前者動(dòng)能回收不習(xí)慣，后者加速又不行
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位可能能比的不多，2.5t左右，百公里四秒九，我感覺官方是謙虛了，雖然我不太喜歡運(yùn)動(dòng)駕駛，雙電機(jī)400kw和馬力也540多匹了爬坡上坎毫無壓力，高速上超過一百再加速還是有勁的，動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車就不說動(dòng)力了，畢竟大家都有，4.9S的加速
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格52.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1199公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速當(dāng)然快，無延遲，但是我一般都開標(biāo)準(zhǔn)模式
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速線性，不突兀，可能是軟件對加速度有控制，不會(huì)產(chǎn)生暈厥感覺。馬路上超車易如反掌，信心很足，動(dòng)力一點(diǎn)不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格52.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，開啟運(yùn)動(dòng)模式在市區(qū)基本秒殺百分之80的車
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格52.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2208公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速4.9秒，提速快，多種模式選擇，適合各種段位
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油車要這個(gè)加速就貴了。挺滿意的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格53.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一踩油門，感覺腦子都要飛出去，沒開過加速快的油車不好比較，但這個(gè)感覺夠用了。每次帶朋友坐車都免不了彈射起步炫一下，舒服得很。
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