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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（58）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（27）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（20）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格61.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快電門響應(yīng)迅速，只要輕輕一點(diǎn)動(dòng)力就源源不斷的輸出。 靜音好這么大的車在車內(nèi)非常的安靜，車子開起來也沒什么噪音。女王座椅一躺倒直接可以睡覺了，還有按摩通風(fēng)等功能，可以不用但是一定要有。自動(dòng)駕駛功能沒怎么使用過不好評(píng)論也是得有可以不用哈哈。電車的好處就是能帶來加速感的同時(shí)又不心疼油錢，至從有了電車就感覺拋棄燃油車了。如今的油價(jià)真是要和燃油車說再見了，燃油車只能乖乖在地庫積灰了。 我最看重的還是加速感受，只要你想超車一瞬間就超過去了，平時(shí)開開舒適模式也夠了，一個(gè)人的時(shí)候需要激情點(diǎn)就運(yùn)動(dòng)模式，但是你得有心理準(zhǔn)備不怕眩暈感。高速上開過兩次在開也是蠻舒適的，空氣懸掛帶來的舒適感蠻不錯(cuò)的。 蔚來一個(gè)月六次的免費(fèi)換電爽歪歪，換一下電池四五分鐘就滿血復(fù)活，主要是不用花錢爽呀！為了方便家里又裝了個(gè)家充樁備用�，F(xiàn)在開了一個(gè)多月的電車總感覺開油車有點(diǎn)不習(xí)慣了，還是與時(shí)俱進(jìn)吧！es8的后備箱也是比X5大（第三排放倒情況下哦）還有輕松載物功能很實(shí)用很人性化，總之這個(gè)大玩具買了不后悔，既可以偶爾激情又同時(shí)兼顧家用，ES8值得擁有，NICE！
缺點(diǎn)：1、車門玻璃的升降；尤其是車門玻璃升起到頂?shù)囊糍|(zhì)有待提高，速度可以降慢一點(diǎn)，頂部應(yīng)該設(shè)一個(gè)緩沖條改善音質(zhì)，這是我發(fā)現(xiàn)最影響蔚來形象的部分！如果把后面玻璃也變成雙層隔音降噪玻璃就完美了！2、全車沒有擋泥板，對(duì)于SUV來講要吐槽一下，應(yīng)該將后輪擋泥板變成全系標(biāo)配，否則下雨下雪天決對(duì)影響用車感受，有必要將四輪都增加擋泥板！
外觀：外觀前衛(wèi)，前面看兇猛，后面看沉穩(wěn)，兩者兼顧。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):肯定夠用，我買了服務(wù)無憂車?yán)锩嬉粋�(gè)月20個(gè)G，每次充電都看會(huì)兒愛奇藝，色藝額☆ 氛圍燈:顏色不多就10個(gè)好像？顏色有點(diǎn)暗☆ 內(nèi)置行車記錄儀:一般性，不過是內(nèi)置的，比以前外掛的走線好看許多，也能上傳異味異響:門板買來的時(shí)候有點(diǎn)聲音，服務(wù)小哥說里面卡扣送掉了免費(fèi)幫我換了個(gè)門板就好了屏幕音響:還行。。這個(gè)價(jià)位聽個(gè)響吧內(nèi)飾材質(zhì):花了我3個(gè)w的nappa真皮質(zhì)感無敵，蔚來夸張?jiān)诰氉伪澈蟮奶扑馨迳弦步o我包了nappa皮:空間大��！:對(duì)了還有一個(gè)女王副駕真的舒服
空間：其實(shí)對(duì)于這個(gè)車型來講已經(jīng)是SUV里面六七座能給到的幾乎最大的空間了，林肯的那個(gè)超大號(hào)的大家伙除外。
配置：電車的趨勢(shì)已經(jīng)到來，換電的便捷性，加上我買的售后保險(xiǎn)無憂套餐，是比燃油車要省心
動(dòng)力：蔚來動(dòng)力沒得說，完全碾壓我的x5，我太太開的也是瑪莎拉提，然后也不能和蔚來的動(dòng)力比，真的是顛覆我對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)知了。544匹的馬力，4.7秒的百公里加速。體驗(yàn)感覺非常不錯(cuò)
越野：
自動(dòng)泊車；自動(dòng)輔助系統(tǒng)，極大的提升了我的駕駛感受。前一個(gè)月開，幾乎每天都有新的功能給我驚喜。
舒適：挺好的，視線比較廣，而且車內(nèi)又沒有發(fā)動(dòng)機(jī)那種噪音，讓人內(nèi)心不浮躁
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格62.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子開起來比較輕松，操控比較好，第一次開這臺(tái)車的時(shí)候比較大，試開了一下家里人的電車，覺得挺好開的，然后就考慮到買電車了，總體來說還是挺不錯(cuò)的，剛開始還是挺擔(dān)心充電的一些問題，以及電池安全問題，但這些的話，現(xiàn)在目前新能源發(fā)展的這么好，國家也出了一系列的一些政策，還有就是，家里人的安利。
缺點(diǎn)：車身偏大，加上車子風(fēng)阻高，所以電耗偏高，但是好在蔚來的換電讓我在江浙滬周邊城市出行，完全是補(bǔ)能無憂的。
外觀：珠光白，有張力的顏色！21寸的輪轂才搭調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工絕對(duì)是一特點(diǎn)，全車真皮，整個(gè)設(shè)計(jì)也很現(xiàn)代
空間：我買的是七座版，空間大我們一家人回去過年，走親訪友都不顯得擁擠，事實(shí)證明買對(duì)了
配置：購車:價(jià)格都是透明的統(tǒng)一價(jià)，這個(gè)很適合我們這種沒關(guān)系沒渠道還不會(huì)砍價(jià)的。電池可以選擇買斷回或者租用，車主可以結(jié)合自己用車情況決定，很人性化。4S店售后服務(wù):買了服務(wù)無憂，售后很香，直接APP下單會(huì)有人來家里取車，維修好再送回來，如果修車周期長還會(huì)安排代步車
動(dòng)力：電四驅(qū) 超車！ 一腳就夠了 安全駕駛哦要 雖然大 但是很靈活
越野：
轉(zhuǎn)向很清晰，剎車距離33.8米，特別短，這么大的車確實(shí)很短
舒適：太舒適了，nomi陪你聊天 座椅可以按摩 車風(fēng)系統(tǒng)給你過濾空氣 不要太舒適
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格60.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的顏值我還是比較中意的。然后用料做工內(nèi)飾各方面還都是不錯(cuò)的。加速也比較快，我比較喜歡激烈駕駛。
缺點(diǎn)：這車的大燈感覺晚上有點(diǎn)暗 因?yàn)榧依镞�有燈廠奧迪
外觀：外觀沒得說，蘿卜青菜各有所愛。我還是很滿意的。顏色也是絕版的星云紫，越看越喜歡
內(nèi)飾：個(gè)人覺得音質(zhì)效果還不錯(cuò)，而且門板等材質(zhì)做工都非常的精致，很多都采用了鍍鉻飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間：七座大家伙，夠用的夠，平時(shí)只有三個(gè)人，對(duì)大車還是比較喜歡的
配置：整個(gè)車的性價(jià)比來說算是比較不錯(cuò)的，家里人給推薦，應(yīng)該是不會(huì)錯(cuò)的，畢竟開著好開，但是其實(shí)也沒怎么對(duì)比其他的一些車型？售后服務(wù)回復(fù)的話，也是比較及時(shí)的
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力肯定都是沒問題的，之前試駕的特斯拉，理想動(dòng)力都比一般油車要快得多，跑山的時(shí)候能明顯感受到電車動(dòng)力更加從容，高速超車也更加迅猛，但是急加速時(shí)電耗真的太恐怖了。
越野：
方向盤比較穩(wěn)，不會(huì)跑偏，加上自動(dòng)輔助駕駛的加持操控的樂趣還是挺多
舒適：座椅很舒服，還帶空氣懸掛，整體特別棒，靜音效果也是超級(jí)棒
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格62.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意和不滿意的評(píng)價(jià)，都只建立在一個(gè)日常使用者本身。最滿意部分：1.外觀細(xì)節(jié)很多，質(zhì)感很好。2.nomi女兒特別喜歡。孩子高興大于一切。3.駕駛樂趣和方便性超過我預(yù)期很多。4.換電不用說了，不但有效，而且很好的可以打擊身邊其他電車的朋友，其實(shí)身邊很多人都買了各種電車，不管什么品牌大家都說回不去油車了，在這個(gè)基礎(chǔ)上換電確實(shí)讓他們很羨慕。真的用上了電車，才明白換電的優(yōu)勢(shì)。5.服務(wù)確實(shí)不錯(cuò)，我是怕麻煩的人，也怕麻煩別人，但是蔚來起碼給我的感覺是，雖然你可以不經(jīng)常找，但是一找就在，幾乎24小時(shí)，什么問題都能有回應(yīng)。不用各種問題找專人，沒有推諉。6.我買之前很怕很多人說的，蔚來車主圈子很“特別”。結(jié)果買了車加了車友幾個(gè)群，發(fā)現(xiàn)根本不是這么回事，聊車最多反而是提意見，平時(shí)交流日常吃喝商業(yè)的多一點(diǎn)。7.使用方向上只單獨(dú)提一個(gè)空間，空間很大但是舒適不空曠和沃爾沃很像，我之前的美國車總給我一種大而空曠的感覺。8.這車我總覺得后來舒適感大于前排，這是我比較喜歡的一點(diǎn)，很多現(xiàn)在的車都是選擇犧牲后排的。但是es8后排的舒適度和空間感都很不錯(cuò)，而且這個(gè)的前提是，完全沒有需要前排兩個(gè)人犧牲空間的情況下。
缺點(diǎn)：不滿意是更要認(rèn)真寫的。。不然被喊水軍可完了。不滿意就寫最細(xì)節(jié)的。1.音響，我油車兩部寶華韋健和哈曼卡頓，音響也是我很在意車的一點(diǎn)，這點(diǎn)不合格，音質(zhì)達(dá)不到。自己去換又覺得有點(diǎn)懶得動(dòng)彈。2.沒有電吸門，車高門重，電吸其實(shí)很重要，既然尾門都電動(dòng)了，哪怕選配，四門電吸小朋友方便很多，不然她關(guān)不上。3.懸掛，其實(shí)很多人討論懸掛，我自己還覺得這個(gè)軟懸掛波浪一樣挺有趣，不過停車和上車之后懸掛本身的自動(dòng)升降，本來是個(gè)很花哨的功能，用來打壓一下其他電車朋友，結(jié)果他天一冷，自動(dòng)升降就偶爾吱嘎響。。4.空調(diào)。。一用節(jié)能模式。�？照{(diào)就和開玩笑一樣。。就暖的很慢，可是大冬天不用節(jié)能模式總覺得掉電緊張，搞得我一開車就只能先開座椅加熱和方向盤加熱，這倆熱的到挺快，但是副駕和后排。。。5.車機(jī)里面音樂和視頻軟件之類的，做不到可見既可說，有些自己的歌單，語音開到前幾步后面就得手點(diǎn)了。。半截。。6.打了個(gè)6。。。沒詞了。。過。。
外觀：外觀很棒。感覺和一般的豪華品牌有調(diào)性多了。
內(nèi)飾：啊，畢竟是一個(gè)四五十萬級(jí)別的車子，所以我也不能拿百萬的內(nèi)飾去要求他，我覺得對(duì)得起價(jià)格。
空間：大七座，寬敞舒適不管是坐人還是放貨物都不顯得擁擠，整個(gè)空間真的比同級(jí)別的都要大。
配置：性價(jià)比很高，使用成本特別特別低，公里數(shù)越多血合適，還用全鋁車身，空氣懸掛
動(dòng)力：以前開燃油車的我第一次開蔚來的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力真的是讓我很驚喜，百公里加速只要四點(diǎn)幾秒，推背感極強(qiáng)
越野：
這款車子標(biāo)配空氣懸掛配置是相當(dāng)?shù)母吡�，我選的簽名版帶自動(dòng)駕駛輔助功能，開高速的時(shí)候是我特別喜歡開啟這個(gè)功能的時(shí)候，簡(jiǎn)直太省心了
舒適：有香氛系統(tǒng)整體的乘坐感受是很舒服的，運(yùn)動(dòng)模式下最好后排也系上安全帶。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格60.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來這個(gè)車按道理說，最滿意的應(yīng)該是油車沒有的操控和加速，還有就是蔚來換電站，每個(gè)月免費(fèi)6次換電池，我的x5一個(gè)月的油油費(fèi)差不多要3000多，什么保養(yǎng)的使用成本都不算，以及非常高了，智能化和加速與蔚來更是沒得比了。我太太身邊的朋友都是買的蔚來，也是一直推薦我去看蔚來汽車，那天也是正好帶小孩逛商場(chǎng)，看見了，就覺得還可以，它的智能話比較好，小孩特別喜歡。最好的還是換電戰(zhàn)了，我家離換電戰(zhàn)特別近，所以換電池很方便，基本也不用充電，續(xù)航的話，充滿是580，實(shí)際差不多500，還OK。我打算今年回湖北，然后用蔚來挑戰(zhàn)一下，一路換電回湖北，還有就是蔚來的空間比我的x5大的多，帶上2個(gè)小孩出門，完全非常舒服的。蔚來綜合的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：電耗偏高，實(shí)際續(xù)航有點(diǎn)短大概 400 多公里，不過這么大的車身可以理解，簽名版 21 寸輪圈會(huì)影響舒適度，坐過朋友 19 寸的性能版 es6 ，真的差距蠻大。車身有點(diǎn)寬，轎車開習(xí)慣了有點(diǎn)難適應(yīng)，已經(jīng)刮花一個(gè)輪圈了。車機(jī)啟動(dòng)慢，基本上要一分半鐘才能啟動(dòng)。360影像在晚上實(shí)在有點(diǎn)糊，但聽說后期可以升級(jí)。
外觀：還是非常喜歡蔚來的外觀的，沉穩(wěn)大氣，前臉有點(diǎn)像保時(shí)捷的那種前臉有科技感。老婆也非常喜歡
內(nèi)飾：其實(shí)到了這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾，都已經(jīng)很好很合理了，所以nomi就是最大亮點(diǎn)了。
空間：這車的空間就是大 第二排位置大大大 后備箱要放兒童推車所以第三排放倒?fàn)顟B(tài)，后備箱也是很能裝，輕松載物功能比較實(shí)用 第二排坐起來比X5舒服
配置：單從配置上講，肯定是性價(jià)比很強(qiáng)的配置了！
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，相當(dāng)于5.0T排量的車，真是太棒了
越野：
方向盤可硬可軟☆ 自動(dòng)泊車入位:全自動(dòng)泊車還挺方便的，對(duì)我這種倒車不是很會(huì)的確實(shí)很方便�！� 車道保持輔助系統(tǒng):糾正車道會(huì)有 滴滴 提示音
舒適：座椅系統(tǒng)，當(dāng)我跳到合適的位置后，視野寬敞，并且在聯(lián)系駕駛兩三個(gè)小時(shí)后的時(shí)候，沒有腰酸背疼的感覺。并且副駕駛的女王座椅十分實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格63.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)沒得說，車輛出現(xiàn)任何問題隨時(shí)可以聯(lián)系到群里的工作人員，并且都得到了很好的解決，fellow也會(huì)定期回訪，體驗(yàn)很好。駕駛體驗(yàn)很舒適，配套輔助系統(tǒng)也很人性化。抬頭顯示可以避免低頭看導(dǎo)航會(huì)影響駕駛視線；輔助駕駛可以盡可能的解放司機(jī)，同時(shí)不斷有安全提示握緊方向盤和視線看前方，側(cè)身有車時(shí)，也會(huì)有提示，整體安全系數(shù)會(huì)比較高。前段時(shí)間去新疆自駕游，由于要途徑幾百公里的無人區(qū)，沒敢開蔚來。結(jié)果在伊犁碰到一個(gè)從湖北還是湖南開來的，說毫無壓力，而且當(dāng)新疆遇到疫情，被困伊犁，蔚來專門搞了個(gè)小組給解決，最后找了拖車全程拖出新疆，大哥特別激動(dòng)的跟我分享了好久，不得不說這服務(wù)真是絕。
缺點(diǎn)：整體都還不錯(cuò)，就是第一次開電車就跑了個(gè)長途，預(yù)計(jì)的可續(xù)航里程數(shù)跟實(shí)際差距較大，差點(diǎn)趴在高速上，后來了解車輛情況后，就順利多了。
外觀：首先是吃不大，又感覺有遛背樣子，但是有覺得比較商務(wù)型，反正還可以吧
內(nèi)飾：所有的操作基本上都在中控屏上，不過平常我也很少去點(diǎn)啦，我覺得開車的時(shí)候去點(diǎn)他，不是特別安全，nomi真的是全能機(jī)器人，nomi可以幫我做大多數(shù)的事情，當(dāng)然除了開車
空間：乘坐空間也是比較寬敞的，因?yàn)橹虚g沒有凸起來的東西，所以坐三個(gè)人也是沒有問題的，因?yàn)槲业氖瞧咦�，平常比較少人做的時(shí)候就把第三排打倒，可以放行李箱之類的
配置：乍一看，可能覺得車子價(jià)格比較高，但是看到他的配置，比如四輪驅(qū)動(dòng)，雙電機(jī)，空氣懸架，剎車系統(tǒng)等等，還有整車終身質(zhì)保，又送了家用充電樁，每個(gè)月還有四次的免費(fèi)換電，并且每年異地還有12次的免費(fèi)加電，等等，這些加起來還是非常劃算的，相當(dāng)于車子常用常新，除了外觀不能改變，車機(jī)系統(tǒng)可以升級(jí)，電池也可以升級(jí)，而且三電系統(tǒng)，空氣懸架等等都有質(zhì)保，后續(xù)相當(dāng)于沒有什么費(fèi)用，這樣算算性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：日常開動(dòng)力夠用跑高速:高速加速很快，超車也比較流暢上坡動(dòng)力:上坡感覺很輕盈
越野：
如此碩大的車身，這樣的車中操控性能我可以70過彎。
舒適：車內(nèi)有PM2.5的過濾裝置，第三排，舒適性一般般，基本最后面第一排也很少人坐，底盤舒適性還是挺好的，過減速帶的時(shí)候感覺會(huì)比較舒服，整體舒適性還是OK
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格61.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是駕駛感受吧，這個(gè)的車駕駛感受是很多大車沒辦法給到的，空間比它大的提速不一定比它快，比它快的不一樣有它舒服，還有就是nomi的互動(dòng)很真實(shí)，我始終覺得車是有靈魂的產(chǎn)物，像小時(shí)候看的超智能方程式一樣，我始終期望著自己的“阿斯拉”。所以nomi可愛的就像真實(shí)陪在你身邊的朋友一樣，讓車不在那么生硬，其次就是女王座駕的檔次真的是不要太舒服了，換電方式也是蔚來更新?lián)Q代電池不淘汰的保障，在車主眼里算是變相終身質(zhì)保了確實(shí)很舒服。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，目前這一個(gè)月以來，并沒有什么不滿意的方面。相反，提車后，一些比如上牌；安充電樁；etc；貼膜等問題，蔚來的售后人員都能給到及時(shí)的滿意的處理以及答復(fù)，我仔細(xì)想了一下，真的確實(shí)沒有不滿意的地方。也有可能是現(xiàn)在還沒有遇到，但起碼目前為止，我對(duì)蔚來的服務(wù)，可以達(dá)到滿分的程度。
外觀：外觀滿足我的喜好，看了幾款，蔚來的最心水
內(nèi)飾：高級(jí)真皮，環(huán)境氛圍燈，音響質(zhì)感都是一流，選就對(duì)啦
空間：車內(nèi)空間很大，軸距有3010，儲(chǔ)物空間也超級(jí)多
配置：拋開品牌，這車價(jià)值80萬沒毛病。感覺其他mpv品牌溢價(jià)很高阿爾法）
動(dòng)力：踏板很輕加速給力超車每次都能及時(shí)響應(yīng)，而且不管是加速動(dòng)力的充沛還是減速的靈敏都能收放自如
越野：
方向盤的輕重也是可以調(diào)的，還有底盤的軟硬也是可以調(diào)的，我覺得是比較智能，輔助駕駛偶爾在高速的時(shí)候用一下，平常在市區(qū)內(nèi)就比較少用，感覺還行
舒適：這個(gè)車子有空氣懸掛，比之前的保時(shí)捷舒服太多。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格63.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家好，很高興跟大家分享蔚來ES8，擁有ES8之后，有幾點(diǎn)跟大家分享一下，首先是動(dòng)力，真的是太棒了，544馬力，725扭矩，真就是駕駛起來無憂無慮，還有空氣懸掛，過一些不好的路況車內(nèi)的顛簸感很小，還有就是蔚來的換電站，真是太棒了，良心企業(yè)啊，作為國產(chǎn)品牌能做到這點(diǎn)真的是感到很光榮，讓出行無憂無慮，沒有任何里程焦慮，而且不用擔(dān)心電池的虧損，真的很棒，換電真的很方便，我在沈陽，基本每個(gè)區(qū)都有，再也不弄擔(dān)心油耗了，真的是很棒的體驗(yàn)，駕駛感，科技感真的是無與倫比，希望對(duì)大家有幫助。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車現(xiàn)場(chǎng)不滿意的點(diǎn)都還好，沒有什么不滿意的，唯一感覺就是蔚來的換電站太少了
外觀：外觀正經(jīng)不錯(cuò)，和同級(jí)別自家的車對(duì)比一下就能看出，不過這個(gè)東西見仁見智。
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:燈帶可以選擇不同顏色，不同亮度，很不戳☆ 內(nèi)置行車記錄儀:圖像很清晰，還有360度可以上帝視角看車輛，遇到窄路的時(shí)候很方便
空間：中間空間和后備箱都是比較實(shí)用的，自己的車亂，就用別人拍的了，后排就不發(fā)圖了。
配置：50萬的車子要啥有啥，主要是服務(wù)還特別好，我買了他們推薦的服務(wù)，無憂簡(jiǎn)直是真的做到，我只需要開車，剩下的全部交給蔚來，車子壞了，或者是需要保養(yǎng)，都是有蔚來的小哥過來上門取送車，修車時(shí)間過長的話，會(huì)直接給我代步車，很多朋友說，這車簡(jiǎn)直是買服務(wù)送的
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)杠杠的 只要你敢踩 這動(dòng)力源源不斷 而且沒有燃油車那種頓挫感 所以給人的直觀感覺同樣的加速時(shí)間電動(dòng)車實(shí)際更快，因?yàn)閯?dòng)力才會(huì)去了解它，各方面都還蠻OK所以選擇了它
越野：
剎車系統(tǒng)特別不錯(cuò)，采用的都是和保時(shí)捷一個(gè)級(jí)別的剎車系統(tǒng)
舒適：我的大頂配，各方面都能滿足我的用車需求，座椅加熱通風(fēng)，方向盤加熱都有
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格62.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)一個(gè)月了。感覺和之前開的汽油車相比，不論是駕駛感受，還是便捷性，還是從經(jīng)濟(jì)性的角度來說，都能提供更好的體驗(yàn)。首先，如果家里按了充電樁，晚上回家就插上，絲毫沒有用電焦慮的感覺，而即插即用，即拔即走，簡(jiǎn)單到幾乎可以忽略這個(gè)步驟。如果沒有按充電樁，一個(gè)月六次的免費(fèi)換電，也完成可以保證每個(gè)月的基本出行。從駕駛方面，如果上面所說的都只是優(yōu)點(diǎn)的話，那么蔚來的輔助駕駛系統(tǒng)，算是徹底拉開了和汽油車，或同類型車的差距。pilot系統(tǒng)，雖然不能完全脫離人為，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，但已經(jīng)可以在保證安全的前提下，盡最大可能的讓駕駛感受達(dá)到輕松和舒服。這一點(diǎn)是我開車這么多年沒有感受到的。其他方面，不管是一鍵充電，一鍵出險(xiǎn)，還是全國各地越來越多的充電換電樁，等等售后服務(wù)，更是解決了大部分的后顧之憂。總之，這一個(gè)月下來，從試駕，到購買，到提車，到后需要的駕駛和售后，我都是對(duì)于蔚來這個(gè)品牌很滿意的。希望蔚來繼續(xù)加油！
缺點(diǎn)：要是說到不滿意的地方，現(xiàn)在暫時(shí)還真沒有，會(huì)繼續(xù)觀察的
外觀：蔚來的外觀還是特別棒的，非常富有科技感，整體線條也非常棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是打動(dòng)我的重點(diǎn)。帶Nappa的大車真的不多。
空間：空間大，有的時(shí)間中午在單位希望 休息一下 簡(jiǎn)直是午休的好地方 太方便了
配置：講道理。。因?yàn)槲沂翘崃撕灻�，車不能說便宜，既然不便宜，性價(jià)比就不能說高，加上100的電池。。。
動(dòng)力：輕松自如，敏感靈活，雙電機(jī)動(dòng)力輸出動(dòng)力十足！
越野：
相比其他帶娃車，真的車感小很多。感覺和之前的卡宴差不多的感覺。
舒適：最好的是開車就自動(dòng)凈化空氣；空調(diào)分區(qū)有節(jié)能功效！加熱通風(fēng)很實(shí)用！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格62.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10月份開始限號(hào)，上下班接送孩子都不方便的情況下我選擇了考慮電車，走進(jìn)蔚來展廳就被這個(gè)大家伙吸引，通過我的fellow的介紹，知道電車發(fā)展這么好，整體舒適型，操控性，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用完全不用擔(dān)心，當(dāng)即決定試駕，這個(gè)試駕路線也比較有意思，其中包括換電站，當(dāng)時(shí)就體會(huì)了整個(gè)換電過程，我在車內(nèi)，老公在車在，我們一外一內(nèi)總體結(jié)合非常高科技，更別說蔚來各種組織的車主活動(dòng)，昨天車胎扎了，第一時(shí)間聯(lián)系專屬群，因?yàn)樽詣?dòng)救援車壞了，晚上十點(diǎn)蔚來的道路服務(wù)專員上門送備用胎，這服務(wù)不點(diǎn)贊不行，以后，有蔚來我放心？？
缺點(diǎn)：電池的續(xù)航存在一定的局限性，而且我上下班在市區(qū)開比較耗電，還有就是車燈不夠亮，有時(shí)候覺得自己跟個(gè)沒開燈一樣的，燈線太弱了
外觀：外觀說不上，非常好看，但是設(shè)計(jì)感是非常好的，至少前臉的辨識(shí)度是比較高的，挺有高級(jí)感的設(shè)計(jì)，還是挺霸氣的，流暢型還行，輪轂的話，大小中等，車燈設(shè)計(jì)是流線型，還可以
內(nèi)飾：纖絨頂和納帕皮的搭配的確有高級(jí)感！車機(jī)小腦袋也很可愛！
空間：我覺得ES8的空間設(shè)計(jì)對(duì)我這種家庭用車來說就特別合適，平常我上下班或者家孩子當(dāng)做5座用，空間很大，平常周末偶爾出去一家人玩，坐七個(gè)人也沒問題
配置：養(yǎng)護(hù)很方便，售后離得也近，最主要服務(wù)好，都是上門的
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力要求不高，但是運(yùn)動(dòng)模式真的有點(diǎn)嚇人。太快了，動(dòng)力滿分。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，雖然轉(zhuǎn)向沒有特斯拉運(yùn)動(dòng)，但至少開起來還是很跟手的，感覺不出這是輛五米的大車。
舒適：舒適型方面感覺比X5要好不少 開起來很安靜 沒有油車那種發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 空氣懸掛也很舒服 獨(dú)立空調(diào)很爽 nappa座椅坐著很舒服
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