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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格54.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車說提速是無賴，但兩噸重的車還能像過山車一樣加速，這是一件很了不起的事情，我不需要動力，但我必須要有動力。隔音效果很好，我買車的時候，售貨員介紹過，前排是雙層玻璃，隔音確實比油車要好很多，當然，沒有發(fā)動機就是作弊，但我還是很舒服的。充電是免費的，充電的速度很快，高峰的時候排起了長隊，還好在出發(fā)前提前訂了單。??????? NOMI智能，全家人都喜歡調(diào)侃她，操作軟件方便快捷，車機流暢，360度全景。
缺點：第二排座椅并不舒適，二排杯架扶手有很大改進空間
外觀：我買蔚來是很大的加分，一定要滿分，吃過沒吃過這么前衛(wèi)的車嗎？車燈很漂亮，老遠就認出了蔚來，輪胎上還有 LED燈，看起來很酷。
內(nèi)飾：個人感覺內(nèi)飾不如外觀好看，可能是對他的要求太高了， NOMi確實是個亮點，中控屏幕很清晰，希望系統(tǒng)能快一點。
空間：身高175，體重160，并不算胖，駕駛座和后排空間都很大，坐上五個人都很舒服。儲物空間很大，平時車里也沒什么東西。
配置：這個價位的ES8沒人能比得上，選了一輛租來的電池車，價格降到了128000，而且最近還推出了租賃服務(wù)，租下來也挺劃算的。
動力：官方的加速是4.9秒破百，在城市里簡直就是綽綽有余，過山車的感覺就像是坐過山車一樣，一踩油門，抬頭就能看到數(shù)字在飛快的增長。超車的感覺很好，一百碼的速度很快，超車的速度很快。
越野：
不同型號的方向盤手感也不一樣，我更喜歡舒適模式，雖然不像運動模式那么靈活，但在城市里開起來綽綽有余。
舒適：雙層玻璃吧，我開車隔音很好，開過奧德賽和漢蘭達，漢蘭達沒啟動的時候感覺還挺舒服的，可發(fā)動機一開起來就是兩臺車，ES8完全可以滿足我的隔音要求。舒適模式的懸掛也比較軟，減速帶比我以前的車要好很多，非常滿意。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間，空間很大，這也是當初買這輛車的主要原因之一，同樣大小的油罐車和電車，電車的內(nèi)部空間都比汽車大，這輛車的內(nèi)部空間比一般的電車要大得多，而且目前市面上只有蔚來一家生產(chǎn)七座電車。
缺點：因為車子太大了，停起來確實比較困難，而且因為蔚來汽車的充電設(shè)計，所以寬度比較寬，所以倒車的時候應(yīng)該和我在地下車庫一樣，兩邊都是緊鄰的，當時我沒有選擇輔助駕駛，有自動召喚和進出的功能，現(xiàn)在后悔了，不過現(xiàn)在需要更多的錢了。
外觀：這輛車的前臉設(shè)計得非常的霸氣，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，這也是為什么我第一時間想到了蔚來的原因，雖然不知道別人怎么看，但是這輛車的前臉設(shè)計，卻讓我有一種說不出的感覺，不會讓人覺得太過花哨，反而會讓人覺得成熟穩(wěn)重，這輛車除了屁股有點笨拙之外，整體設(shè)計非常漂亮，還有一個懸浮式的車頂，讓人覺得非常的奈斯。
內(nèi)飾：首先是中控屏，這個中控屏我還是很喜歡的，不大也不小，而且是豎著的。很多安逸的汽車廠商，看著他們的大連屏，各種花里胡哨的東西，其實除了開車的時候看我一眼之外，我就覺得沒什么用了，因為我開車的時候開的太多了，我開著的中控屏看起來更方便，更簡潔，而且，因為我們有抬頭顯示器，所以用起來也不需要太大的屏幕。
空間：最重要的是空間，如果家里有點小東西的話，可以在后排蹦蹦跳跳的，非常的寬敞，而且后排中間的兩個扶手和兩個杯子托也很貼心，這些小設(shè)計，讓人很喜歡，不像其他的車，中間的一排設(shè)計的復(fù)仇之類的東西，會影響到別人的行動。
配置：嗯，我聽銷售員說，這輛車比汽油車要耐用，所以我選擇了租車，我覺得物有所值，因為我聽說蔚來已經(jīng)漲價了，這已經(jīng)是四年來最低價了。
動力：動力是毋庸置疑的，第一輛電車是蔚來的，但是對比了一下我朋友的理想和特斯拉，我發(fā)現(xiàn)這輛車是我這輩子見過的最強的一輛車了，不管是加速還是加速，都有兩噸重，如果是運動模式的話，肯定會有很大的推背感，一般都是朋友來車的時候踢一腳。
越野：
嗯，方向盤很好，這是很多大車都不會做的事情，但是蔚來的話，我曾經(jīng)和一個朋友開過一輛特斯拉三輪摩托，我覺得我的ES8可以通過，但他的特斯拉model3沒能通過，這不是因為他的車不好，而是因為特斯拉的定位更運動，更時尚，更低，方向盤只有一圈。
舒適：確實，底盤有點硬，網(wǎng)上很多人都說，坐久了，會覺得太薄了。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格54.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，最讓他滿意的是這輛車的駕駛體驗和智能程度。上了車后掛擋，不用發(fā)動，也不用松開手剎。連鑰匙都不用按，就能打開車門。有什么事叫 Nomi車，操作起來很簡單，對懶惰的人很友好。開車的感覺，只有停車時才能感覺到這輛車很大。強勁的動力，線性加速和安靜的車內(nèi)。差點忘了告訴你，蔚來的服務(wù)我已經(jīng)習(xí)慣了。
缺點：最不滿意的，呃。我能告訴你，我家附近沒有發(fā)電站嗎？這件事他前幾天已經(jīng)問過蔚來的負責(zé)人了，他說我家附近沒有合適的地方，因為建站需要交管部門，消防部門，還有很多地方需要電力，地下不能有任何東西。這也是為什么它還沒有完工的原因。最近有進展了，不出意外的話一年內(nèi)應(yīng)該會有動靜，如果有什么需要保密的，可以告訴我。
外觀：獨特的設(shè)計，獨特的設(shè)計，讓人印象深刻。外觀就不用多說了，網(wǎng)上有很多漂亮的照片。喜歡與否取決于你自己。
內(nèi)飾：當時我考慮過棕色和灰色，最后選擇了棕色。優(yōu)點是棕色看起來更舒服，坐在車里也很舒服�；疑鸟{駛艙給人的感覺就像是一個高科技智能座艙，相對來說是冷冰冰的。大屏幕不反光，不管天氣多熱，都能看的清清楚楚。很多功能我都沒怎么研究過，有什么事直接叫 nomi就行了，所以我比較懶。
空間：空間很大。一般都是四座車，最后一排是一個很大的后備箱。二排的空間，可以在上面打滾，很舒服。前排的空間很大，兩個人坐在扶手箱里也不會打架。女王副駕駛很舒服，腿和腳都有地方搭，平時也沒怎么用。副駕駛的空間很大，可以坐也可以躺，可以躺，也可以躺。
配置：我覺得性價比還行，比q7 Gle等豪車都要好。聽說蔚來汽車的利潤并不是很高，很多人都不喜歡國產(chǎn)車。
動力：如果我沒記錯的話，應(yīng)該是零點四秒左右吧？放在油車里，那就是超級跑車了。動力隨叫隨到，我開了一年，好像還沒踩到底呢。剛提車內(nèi)陣的朋友試過，非常嚇人，加速非�？�。有軌電車有動力，比大街上看見油車還快。
越野：
他也想打5星操控，但突然想到了一個缺點。他只是覺得這車的轉(zhuǎn)彎半徑太大了，讓他有些不適應(yīng)，轉(zhuǎn)彎的時候還有些別扭。彎彎曲曲的地方，尤其是老商場的地下車庫，停車位狹窄，走起來很吃力，得看360才能開。畢竟這輛車很大，尺寸也很正常，對新手來說可能不太友好。其他的都很好，方向盤和駕駛模式都很好，我平時開的都是舒適模式。
舒適：座椅寬大，與時下流行的單排座椅不同，8的頭枕是可調(diào)的，坐起來很舒服。靜音性能也不錯，沒發(fā)動機就好了！說到舒適度，售后服務(wù)很好。蔚來有一套維修服務(wù)，可以上門維修，代駕，洗車，免費噴漆6次。不管怎么說，我都買了，而且還給了我不少積分。為了滿足好奇心，我還叫來了保姆車。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格55.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：再加上汽車的成本，以前每個月兩千塊的油錢都省了，一年下來還能省下一大筆錢。
缺點：電車的續(xù)航能力還有待提高，好在有電站，可以享受到油車加油的速度。
外觀：外觀給人的感覺就像是來自未來，前臉特別犀利，兩盞日行燈也很有精神，特別喜歡，車身線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但也很豪華感，各種按鈕，包括中控臺，都很好用。
空間：我開的是六座，中間排最舒服，腿部空間足夠大，不會有任何壓力，一般情況下，第三排可以放，行李箱也很大，一家人出行都沒有壓力。
配置：我個人覺得性價比還是不錯的，畢竟這輛車包括電池都是終身保修的，而且做工也非常的好，我很樂意為國產(chǎn)車買單。
動力：電車的動力不用多說，它的動力堪比燃油車，而且加速起來非常平穩(wěn)。
越野：
這么大的一輛車，操控起來還挺舒服的，尤其是在高速行駛的時候，一點都不像一般大車那么臃腫，輕巧，開起來非常舒服。
舒適：里面的配置一應(yīng)俱全，甚至還有凈化空氣的功能，老人和小孩坐在上面都很放心，因為空間太大，所以一家人都很喜歡。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15121公里
綜合評分
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優(yōu)點：換車動機
缺點：北京北部城區(qū)的二代換電站還少，可否與城區(qū)加油站多合作？
外觀：蔚來家族設(shè)計的前臉非常漂亮，非常有辨識度！比很多新品牌都要好看！大氣。越看越耐看。
內(nèi)飾：中控臺非常方便，大小足夠！沒有多余的娛樂屏，蔚來的時機把握得恰到好處！
空間：我家的車是13年進口的S60，有了寶寶，運動型的轎跑已經(jīng)不適合家庭出行了，ES8的空間很大，6座的出入更方便！兒童經(jīng)常直接躺在第三排，第二排不用的時候翹起二郎腿也沒問題。Es8的空間在同級別的 Suv中算是比較大的了，有種 Mpv的感覺。
配置：自從換電以來，我一分錢都沒花，感覺賺大發(fā)了..蔚來真的又讓我們省錢了，純電可不可以？
動力：約了兩次深度試駕，又被“安靜+無味”的體驗所折服（我并不追求推背感，但后來發(fā)現(xiàn)加速度也是一項硬指標），就連我有四十多年駕齡的老爸都直呼“買她!”敏感度很好，但車太重了，剎車也有點搖晃。第一次開 svu，不知道底盤高的車，會不會也是這樣？
越野：
靈敏度和穩(wěn)定性都很好，這輛車比傳統(tǒng)的油車要好很多，體驗到了互聯(lián)網(wǎng)的強大便利性，通過不斷地升級系統(tǒng)，調(diào)整剎車和懸架的舒適度。
舒適：座椅比較薄，沒有運動型，但是包裹性更好！坐上去很舒服，很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 麗水
裸車價格55.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車里的空間很大，坐起來也很舒服，起步也很快，很安靜。
缺點：開著車太安靜了，一點也不像是在開車。
外觀：整個車身都是鋁制的，非常的安全，外觀非常的大氣，顏色也是經(jīng)典的顏色，讓人一看就覺得眼花繚亂。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很洋氣，一點都不俗氣，駕駛座中間還有一個很大的儲物空間。
空間：空間很大，后排是給小孩子坐的，后排是給大人坐的，空間還算充裕
配置：總體來說，性價比還不錯，主要是因為蔚來的變電所！我要買！
動力：車子開得很快，加速也很快，開著空調(diào)也不覺得累。
越野：
方向盤很穩(wěn)，容易控制，如果在高速上累了，還可以開定速巡航。
舒適：減震效果很不錯，過減速帶特別穩(wěn)，開起來也很舒服！
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：換電-大城市完全不用擔心，換電站到處都是，城市之外，還有異地供電服務(wù)，而且換電站已經(jīng)在全國范圍內(nèi)普及。服務(wù)無憂，有專人接車檢查再送回來省了時間做自己的事情。這玩意兒太好用了，現(xiàn)在也不用擔心了。還有客服群里的人，24小時都會給我解答，而且不會像你打了400個熱線電話，會被人機械的回復(fù)弄得很煩，蔚來的管家會給人一種你在跟人交流的感覺，這絕對是一種很好的用戶體驗。最后就是有孩子的家庭了，每一個牛屋都有一個小型的游樂場，如果你忙不過來的話，可以把孩子們放在牛屋的游樂場里。蔚來和其他的服務(wù)行業(yè)一樣，都有反饋機制，用戶可以將自己的經(jīng)驗反饋給專業(yè)人士，如果有機會的話，反饋的效果會更好。至少給人一種有人在和你說話的感覺。
缺點：隔音-個人更喜歡在車里看電影，唱卡拉 OK，但在外面聽得清清楚楚，怕尷尬的人會覺得不舒服。不過改裝是可以的，但是拆車的話，可能會涉及到保險。其次是電吸門，ET7雖然有，但ES8沒有，門總是關(guān)不上。最后就是升級空間了，本來還想著等下一代ES8配上激光雷達后再買呢，但感覺要等很久了。但現(xiàn)在的車型，硬件是不可能升級的。最后，前排座椅不能放平，就算把頭枕拆下來，也不能讓它平放，對我這種喜歡睡在車里的人來說，空間并不大。有些小瑕疵是不可避免的，不管買什么電車，都會遇到類似的問題，比如不能播放視頻，不能使用 USB接口等等。
外觀：我個人不太喜歡車的前臉，但是我一般不會看車的外觀，只要里面穿著舒服就行了。
內(nèi)飾：簡單干凈沒有太多花里胡哨的東西，最突出的就是 Nomi了，可以根據(jù)自己的喜好來裝飾。
空間：因為有孩子，副駕駛都是用來儲物的，空間很大，后面還有一個小空間，可以讓人躺在后面。中檔的儲物空間很多，駕照和證件可以放在扶手上，一樓是加密的，兩邊都是雜物，女王副駕駛上的儲物和露營用品不需要過夜就能放進去。
配置：總的來說，他覺得自己的錢都花在了用戶體驗上，這輛車沒問題，就是感覺像是買了個大玩具一樣。不過，它也有它的作用。
動力：感覺就像是一輛普通的油車，但加速速度能達到4.9秒，還能切換成特斯拉的單踏板模式。
越野：
方向盤的舒適度駕駛模式比較靈活，運動模式比較硬；
舒適：總體來說還是很舒服的，一米八的身高，前排的角度并不像之前看到的那么夸張，可能是個子矮一點的人會覺得不舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格53.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：充電方便，駕駛感也不錯，6個座位比7個座位舒服，中間過道寬敞，上下方便。
缺點：能源消耗有點大，可能是這輛車太重了，比我的model3還多，可能是因為我的駕駛習(xí)慣吧？
外觀：整輛車比較大氣，外觀設(shè)計很漂亮，特別喜歡尾燈設(shè)計和側(cè)面設(shè)計，天窗可開一半。
內(nèi)飾：雖然氛圍燈有十種顏色，但感覺還是太少了。
空間：車內(nèi)空間較大，第二排空間也比較大，第三排是給孩子坐的，特別適合一家人出行；
配置：蔚來的價格都比較貴，服務(wù)也很好，但是現(xiàn)在用車的時間不長，體驗也不多。
動力：雙電機，四驅(qū)動力足夠了，這是我目前體驗過的最好的一種新能源。
越野：
方向盤輕重可調(diào)，懸掛軟硬，高低均可調(diào)，駕駛模式可隨時調(diào)整，更方便。
舒適：座椅包裹性還可以，6座還是很方便的，雙層玻璃夾膠，靜音效果不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格54.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是給老爸買的，老爸看中了這輛車的氣派，而且這條路上確實有很多蔚來，我的 fellow說買車要有一定的保有量，不能買看不見的牌子。
缺點：嗯，理論上的續(xù)航能力和實際情況還是有差距的，理論上是580，現(xiàn)在天氣還不算太冷，開個400都不到。不過沒關(guān)系，充電和充電都很方便。
外觀：老爸說過，ES8的前臉很嚇人，你們怎么看？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，跟家里的 BBA不相上下，至少跟其他車比起來，蔚來還是比較厚道的。
空間：空間還行，尤其是第三排，我們家要給孩子們坐，雖然不算小板凳，但大人坐短途還是可以的。尤其是雙腿的高度，比我們之前試過的那個加長版要高得多。
配置：我用的是 BAAS方案，電池是租來的，一開始是128000，當時我糾結(jié)了很久，最后還是決定相信蔚來。
動力：不說別的，推銷員說有2噸半的車，一踩就像起飛；
越野：
反正跑起來還挺穩(wěn)的，開得也不快，畢竟車太大了。
舒適：以前沒怎么開過電，沒法比，反正還行；
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來說說我開這輛車五個月來的感覺吧，首先，我最喜歡的就是它那氣派的外觀和寬敞的空間，顏值高，實用性強。對于有二胎的家庭來說，這是一個很好的選擇，方便了家庭的集體出行。2.獨家換電技術(shù)，在各大城市已建成并不斷增加，換電方便快捷，體驗良好。3.每月四次免費充電（不裝六次），規(guī)劃好了，省了不少錢。4.輔助駕駛體驗非常棒，這是一項老款油車不具備或無法配置的技術(shù)，它使駕駛體驗得到極大的提升。5.我的轎車和 SUV一樣，駕駛舒適性得到了極大的提升，我個人感覺ES8的減震效果非常好，和轎車的減震效果完全不同。6.良好的售后體驗。專屬 APP、專屬群、24小時即時響應(yīng)，都是不錯的體驗。
缺點：續(xù)航能力會降低，但這是電車的通病，隨著技術(shù)的進步，電池也會越來越好。自從用車以來，他一直保持著以前的駕駛習(xí)慣（三個月一萬公里），并且做好了規(guī)劃，適時地利用了充電樁和免費換電的功能，并沒有用電荒。以前擔心有軌電車的續(xù)航問題，但是買了之后覺得這是個偽命題。幸虧買了一輛有軌電車，省下了油錢，降低了維修費用。
外觀：外觀大氣，從一開始，她就很喜歡他的外觀，顏色也選了很久，最后選了南極星藍，越看越喜歡。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾，看起來更有檔次，宜家，宜商！而且坐起來非常舒服。
空間：副駕駛的扶手箱被取消了，但是中控臺下有一個很大的儲物空間，里面的紙巾和包包應(yīng)有盡有。
配置：我以租電的形式買了下來，一個月租3000多公里，每月1480個月租，真的很便宜。每個月四次免費充電（不裝家沖樁），如果規(guī)劃得當，可以省下一大筆錢。
動力：544匹的馬力，4.9公里的加速度，日常駕駛已經(jīng)足夠舒適了。
越野：
轎車煥然一新，駕駛舒適度得到了極大的提升，ES8的減震效果也不錯，跟轎車的減震效果完全不同。
舒適：非常舒適，在經(jīng)過減速帶和沙井蓋時，路感很小，家人都很喜歡，本來這輛車就是為家庭考慮的。
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蘭德酷路澤
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