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蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（58）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（27）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（20）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格55.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇蔚來(lái)ES8，一是因?yàn)樗麄冃枰蟮能�，二是因�(yàn)樗麄儾幌胭I別克GL8。漢蘭達(dá)他見(jiàn)過(guò)，想要加價(jià)，就得等。有一次偶然的機(jī)會(huì)，他在泰州的萬(wàn)象城看到了蔚來(lái)es8，第一眼看到的就是這輛車很大，試駕之后，感覺(jué)科技感十足，動(dòng)力十足。和家人商量了很久，最后還是選擇了蔚來(lái)。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，需要再開(kāi)一看，有什么問(wèn)題請(qǐng)咨詢服務(wù)群
外觀：黑色的，看起來(lái)沉穩(wěn)大氣。在車?yán)镩_(kāi)著還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：女王副駕一定要夸獎(jiǎng)，車內(nèi)氛圍燈直接拉滿了儀式感
空間：這輛車?yán)镉袃蓚�(gè)孩子還行，緊急情況下也能坐六個(gè)人。王后副駕駛
配置：陳茜幫我選了一輛性價(jià)比最高的車。
動(dòng)力：最直觀的感受就是加速，等紅綠燈的時(shí)候，一踩油門就是最好的選擇。
越野：
雖然車很大，但并不影響操控性，轉(zhuǎn)彎也很輕松。
舒適：空氣懸架可不是說(shuō)說(shuō)而已，還行，座椅坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很舒服，加速也很快。長(zhǎng)途駕駛輔助駕駛，一點(diǎn)都不累。屏幕上。聲音控制的對(duì)話。小朋友們玩的不亦樂(lè)乎。椅子能平躺。中午休息的時(shí)候，他們已經(jīng)在車上等著了。尤其是附加項(xiàng)。寬敞舒適。后座也是一樣的。兩個(gè)孩子和一個(gè)老人，一點(diǎn)都不擁擠。油價(jià)上漲，充電不花錢，對(duì)比非常明顯。不用買電池就能租。買了一輛物有所值的車。
缺點(diǎn)：消耗的速度很快。尤其是在冬季，低于10度的我可以享受六折優(yōu)惠。
外觀：好看的
內(nèi)飾：柔軟的皮革
空間：非常寬敞
配置：物有所值
動(dòng)力：一腳電話
越野：
輔助駕駛非常省力
舒適：座椅舒適，座椅加熱，通風(fēng)
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格54.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)能想到這么快可以提車，從第一次來(lái)蔚來(lái)看車到提車就只用了三天時(shí)間，當(dāng)時(shí)進(jìn)店第一感受銷售很熱情介紹讓我體驗(yàn)功能，只能感嘆現(xiàn)在電動(dòng)車真的很厲害，第一次看電車很多東西都不太懂也很耐心一直給我解釋，就算是現(xiàn)車掃盲了吧，最讓我驚艷的是他們?cè)囻{環(huán)節(jié)電動(dòng)車很舒心，而且換電這個(gè)功能是真的很炫，完全自動(dòng)入庫(kù)而且很方便，還有他的小機(jī)器人小朋友非常喜歡一直在逗他，回去的路上也一直吵著要和機(jī)器人說(shuō)話，可能這個(gè)也是提車原因之一吧，回到店里銷售通過(guò)app講解了訂車的問(wèn)題，回去路上老婆也非常喜歡，第二天又去店里看銷售又給我介紹了蔚來(lái)售后的服務(wù)讓我特別放心，看到他們經(jīng)常都會(huì)組織車主活動(dòng)感覺(jué)這個(gè)公司好像和他們介紹的一樣是一個(gè)服務(wù)公司感覺(jué)很貼心就訂了個(gè)現(xiàn)車，第三天就迫不及待提了現(xiàn)車，沒(méi)想到交付也有小驚喜，還特意布置了一下售后小朋友都很熱情感覺(jué)沒(méi)有選錯(cuò)，希望后期服務(wù)也能一直這樣。
缺點(diǎn)：要說(shuō)真的不滿意的話，就是電車的續(xù)航對(duì)于大部分人是焦慮 但是對(duì)于蔚來(lái)這種可以換電來(lái)說(shuō)不需要焦慮，僅僅是希望換電站越來(lái)越多，讓更多焦慮的車主越來(lái)越香
外觀：放在就是大氣 第一眼就被車頭吸引住了，特別的犀利
內(nèi)飾：蔚來(lái)的內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，有種低調(diào)的奢華，簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)陋。
空間：一米八的大高個(gè)妥妥的舒舒服服乘坐空間:駕駛座位置調(diào)整好 有記憶功能，很方便。坐著開(kāi)車頭部空間不錯(cuò)。
配置：還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)包廂，但是購(gòu)車的經(jīng)歷是非常好的，未來(lái)的顧問(wèn)介紹的非常的專業(yè)
動(dòng)力：百公里4.9秒，這個(gè)動(dòng)力毋庸置疑，開(kāi)起來(lái)真的太爽，回去再開(kāi)自己的油車都覺(jué)得動(dòng)力太差了
越野：
操控感非常好啊，比較輕，基本上踩剎車都是比較靈敏的，踩剎車都是靈敏的
舒適：開(kāi)起來(lái)很舒服，隔音做的很好，本身沒(méi)有什么特別的噪音，開(kāi)車的時(shí)候放著音樂(lè)，基本也聽(tīng)不到，外面特別多的聲音，老婆和小孩經(jīng)常坐車都會(huì)睡著
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是內(nèi)飾空間，還有服務(wù)，最開(kāi)始對(duì)蔚來(lái)汽車不是非常了解，只是聽(tīng)過(guò)他的名字，后面在朋友的介紹下去了解了一下這個(gè)車子，我們是一家?guī)卓谌�，六座的話就非常適合，自己的小孩非常喜歡，一直對(duì)糯米，說(shuō)話互動(dòng)，以前看他在油車的時(shí)候也沒(méi)見(jiàn)他這么活躍，主要是家里人喜歡，另外一個(gè)就是覺(jué)得省費(fèi)用，沒(méi)什么用車成本，以前那臺(tái)車子郵費(fèi)的話，大概是3000左右，用車成本還是蠻高的，整體駕駛的舒適性也是蠻不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)比較機(jī)靈
缺點(diǎn)：目前可能感覺(jué)車有點(diǎn)大，還不是很適應(yīng)，360非常實(shí)用可以解決這個(gè)問(wèn)題
外觀：外觀我挺喜歡的，看起來(lái)很有豪車風(fēng)范，車燈設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。
內(nèi)飾：我選的黑色內(nèi)飾 非常的耐臟 而且看起來(lái)很動(dòng)感 科技感很強(qiáng)
空間：六座的布局很實(shí)用，還可以放倒當(dāng)成4個(gè)位置，提車當(dāng)天交付小哥哥還布置了后備箱 很驚喜
配置：性價(jià)比好像一般般，因?yàn)閮r(jià)格不便宜，但也要看跟什么車來(lái)比吧
動(dòng)力：絕對(duì)一流，直接踩電門，紅燈轉(zhuǎn)綠燈永遠(yuǎn)第一個(gè)沖出去
越野：
方向盤操控可調(diào)，然后車身的高低軟硬都可以調(diào)節(jié)，這個(gè)讓我非常喜歡這臺(tái)車，車身在高速上非常平穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾，懸掛調(diào)教的還是比較舒服的。
舒適：內(nèi)部靜音程度做的很不錯(cuò)，第二排舒適度很好，副駕駛的女王副駕設(shè)計(jì)非常貼心，老婆特喜歡
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工這塊非常不錯(cuò)，空間大，人機(jī)交互這塊特別棒，家里的小朋友特喜歡NOMI，又可愛(ài)又機(jī)靈，給它戴個(gè)帽子，非常好玩！
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是續(xù)航里程，但是平�？赡軐�(duì)我們自己都是上下班代步，不怎么出遠(yuǎn)門的話，就不怎么樣？而且聽(tīng)說(shuō)高速公路陸陸續(xù)續(xù)都是有換電站的，所以也就不怎么擔(dān)心，聽(tīng)顧問(wèn)說(shuō)，是因?yàn)檐囎佑玫牟牧媳容^好，所以續(xù)航里程不是他的優(yōu)勢(shì)，但補(bǔ)能快，這個(gè)也能解決
外觀：外觀占到我買這臺(tái)車的30，然后試駕30，服務(wù)10，換電30
內(nèi)飾：做工非常不錯(cuò)，內(nèi)飾的話，因?yàn)槿际钦嫫ぐ悦饋?lái)包括我手手一按，都是有那種真皮的褶皺。
空間：選擇了六座的版本，還是看中了進(jìn)出第三排，比較方便一點(diǎn)，家里人也是比較多，空間比較大，第二排還可以前后調(diào)節(jié)，如果再來(lái)個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)就完美后備廂容積:后備箱容積真的太大了，第二，第三排都可以放倒，平時(shí)要放點(diǎn)大的物件，完全沒(méi)有壓力
配置：性價(jià)比我也不知道怎么樣，就覺(jué)得使用成本很低吧，沒(méi)了油費(fèi)又不用長(zhǎng)期保養(yǎng)
動(dòng)力：電車的加速無(wú)需多言，同價(jià)位來(lái)說(shuō)絕對(duì)是比油車動(dòng)力充沛。
越野：
一開(kāi)始會(huì)覺(jué)得大車會(huì)不會(huì)操控比較糟糕一點(diǎn)，但開(kāi)了這么久，覺(jué)得超乎我想象，完全開(kāi)起來(lái)，不像一臺(tái)超過(guò)五米的SUV，老婆這邊也很容易上手，方向的話也可以去調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)很不錯(cuò)
舒適：這個(gè)點(diǎn)我也覺(jué)得很奇怪，很多車都有異味這個(gè)車完全沒(méi)有
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)，百舸爭(zhēng)流。而提到蔚來(lái)汽車，很多朋友應(yīng)該是跟我一樣，最先想到的就是他的換電池的服務(wù)，其實(shí)不光是換電池，蔚來(lái)還有提供目的地出行，超充樁建設(shè)，移動(dòng)奶媽車等全方位的補(bǔ)能體系。我平時(shí)大部分時(shí)間用車都是在深圳市內(nèi)，就目前而言，深圳30多座換電站，就我個(gè)人而言，已經(jīng)完全能夠覆蓋我的日常出行了。我大部分時(shí)間開(kāi)車都是來(lái)往于家和單位，每天來(lái)回不到三十公里，在我家的附近，單位的附近，以及來(lái)回通勤的路上，都有換電站的鋪設(shè)。特別是在北環(huán)大道邊上的那個(gè)第二代換電站，換電速度快，無(wú)需排隊(duì)，偶爾順路去換，簡(jiǎn)直不要太方便
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能是我覺(jué)得我開(kāi)油車的時(shí)候會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 所以也希望蔚來(lái)后期再軟件升級(jí)這一塊 能升級(jí)點(diǎn)聲浪 踩電門也會(huì)有油車的感覺(jué) 那就舒服了
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是蠻帥氣的，個(gè)人覺(jué)得是比較大氣，大方，但是說(shuō)非常好看，也不至于，能說(shuō)的過(guò)去，因?yàn)樵谕?jí)別的電車平臺(tái)里面，就覺(jué)得她是比較不錯(cuò)的
內(nèi)飾：覺(jué)得空調(diào)出風(fēng)口一般般，氛圍燈是標(biāo)配，這一點(diǎn)可以晚上的時(shí)候看著氛圍感蠻好的，屏幕大小適中，其實(shí)選擇他還有一個(gè)原因就不喜歡太多的一個(gè)屏幕
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間沒(méi)得說(shuō)，前后排寬敞，還將中控屏下設(shè)計(jì)鏤空的設(shè)計(jì)，更好的讓我去放物品。
配置：購(gòu)車呢，這個(gè)后期的使用肯定是性價(jià)比比較高，但是就是保險(xiǎn)費(fèi)的一個(gè)偏高，讓我感覺(jué)不是特別舒服。但是飯店免費(fèi)呢，這個(gè)確實(shí)是，免費(fèi)的東西就是好�。�
動(dòng)力：絕對(duì)一流，直接踩加速踏板 ，紅燈轉(zhuǎn)綠燈永遠(yuǎn)第一個(gè)沖出去
越野：
蔚來(lái)多種模式切換，運(yùn)動(dòng)，舒適，個(gè)性化雪地等模式。可舒適可激烈。功能上，可進(jìn)化的智能系統(tǒng)完爆傳統(tǒng)車。尤其是在雪天和雨天的這個(gè)公路上，他的底盤會(huì)降低輪胎的抓胎力會(huì)更強(qiáng)。
舒適：最喜歡的就是女王副駕，家里的女主很喜歡很滿意。然后就是語(yǔ)音功能可以控制加熱和通風(fēng)，還有前排的座椅按摩。pm2.5 負(fù)離子發(fā)生器都是標(biāo)配，這方面還是很厚道，后排空間大，就是座椅二排是手動(dòng)的，豪華感還不是很足。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格53.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好事多磨，3月底下大定，7月初終于到了。簡(jiǎn)單記下買車的過(guò)程，未來(lái)加電！2018年，與蔚來(lái)的首次接觸在廣州，首次試乘試駕朋友的ES8創(chuàng)始版。過(guò)程不多說(shuō)，結(jié)論就是配置不錯(cuò)，空間很大，服務(wù)很好，科技感十足，空間足夠大
缺點(diǎn)：續(xù)航能增長(zhǎng)一些更好，期待更長(zhǎng)的續(xù)航，后備箱的容積可以再大一點(diǎn)
外觀：顏值這塊拿捏的死死的，一眼就看中，喜歡了。德系車的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺(jué)得還是比較有質(zhì)感，從外面看的話，覺(jué)得比較簡(jiǎn)單，但是做進(jìn)去的話，就能明顯感覺(jué)到質(zhì)感這一塊還是比較好，nomi，真的，一定要選小朋友實(shí)在太喜歡了
空間：ES8的空間前排后排都很寬敞，尤其是標(biāo)配的女王副駕，很舒服。
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，后期保養(yǎng)維護(hù)很方便，整體挺滿意的。
動(dòng)力：零百加速4.9s的動(dòng)力，讓其他社會(huì)車羨慕
越野：
方向盤的輕重都是可以調(diào)節(jié)的，后尾箱感應(yīng)有時(shí)候靈敏，有時(shí)候不知道是不是自己感應(yīng)的位置沒(méi)有對(duì)，主動(dòng)剎車的功能沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，聽(tīng)他們說(shuō)是遇到緊急情況的時(shí)候，是可以主動(dòng)剎車的
舒適：因?yàn)檫@款車標(biāo)配的是真皮座椅，都不太用去選配NAPPA真皮，整個(gè)舒適度都比較高，然后也比較精致
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42134公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)輔助駕駛省心省力，換電體系布滿神州大地
缺點(diǎn)：續(xù)航里程是基本上電車的通病，但是蔚來(lái)的續(xù)航里程還是讓我比較放心，畢竟買的大電池
外觀：前臉的X-Bar設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，輪眉上的呼吸道燈非常的人性化又帶有安全性
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾大面積使用了皮質(zhì)包裹，雖然還是有塑料件的部分，但是總體來(lái)說(shuō)不會(huì)有感到塑料感很強(qiáng)。中控的設(shè)計(jì)我個(gè)人非常喜歡，中控臺(tái)很厚重，中控屏幕很大，再加上行駛途中可以和nomi閑聊幾句，日常城市家用通勤的使用場(chǎng)景我是能給到90分以上的。
空間：我們家三個(gè)人，塊頭都不大，這個(gè)車的尺寸跟理想還有q7差不多，確實(shí)空間是這幾個(gè)車?yán)锩孀顑?yōu)秀的，而且二三排座椅可以放到，空間確實(shí)對(duì)于我們?nèi)谥彝耆珘蛴昧恕?/span>
配置：一開(kāi)始對(duì)這個(gè)品牌不是特別的了解，但是隨著越用越多之后，身邊很多的朋友都知道蔚來(lái)這個(gè)品牌，這個(gè)價(jià)位確實(shí)不便宜，但是整體的質(zhì)感完全不熟，很多的豪華車，這樣最后我為什么選擇他的理由
動(dòng)力：雙電機(jī)，四驅(qū)的車，百公里加速4.9秒，動(dòng)力還是很強(qiáng)。
越野：
蔚來(lái)的車雖然很重，很大。不過(guò)還是開(kāi)起來(lái)很輕松，有空氣懸架的加持，開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。360全景影像，開(kāi)起來(lái)就很方便。
舒適：納帕真皮座椅，坐起來(lái)很舒服，座椅通風(fēng)加熱按摩通通安排，下完班后就很舒服。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格54.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、我是個(gè)數(shù)碼控，平時(shí)喜歡折騰數(shù)碼產(chǎn)品，十年的“大黃”幾乎沒(méi)有可操作性，手機(jī)連藍(lán)牙都是依靠外接裝置，不是很方便。nomi和觸控屏讓開(kāi)車變得簡(jiǎn)單而有趣，不用再找各種按鈕，還有有nioRadio、QQ音樂(lè)。?雖然是女司機(jī)，但是我喜歡開(kāi)快車，喜歡超車，并且有些路怒癥（這不好……）。開(kāi)上灰雞后，沒(méi)有超不過(guò)的車，沒(méi)有過(guò)不去的紅燈，沒(méi)有被加的塞兒，通勤時(shí)間還短了，路怒癥幾乎沒(méi)犯過(guò)。百公里提速和駕駛的絲滑度很滿意，避震也比“大黃”要好。?從顏值上來(lái)說(shuō)，EC6也可以打高分。本來(lái)想要苔原綠，為了省那1萬(wàn)塊選了星空灰，竟然很好看，都不想去貼改色膜了。座椅換napa皮還是明智的，不僅提升檔次還好打理。還給nomi配了帽子，著實(shí)可愛(ài)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能還是一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)偏貴了，真的第一次買這么貴的保險(xiǎn)。不過(guò)后來(lái)?yè)?jù)說(shuō)新聞汽車都是這樣子，特別是嗯，看到特斯拉漲價(jià)到一萬(wàn)多，內(nèi)心稍稍有點(diǎn)平衡。
外觀：外觀很霸氣，尤其是前臉兒。后邊兒六和八傻傻分不清
內(nèi)飾：我老婆最中意的是女王副駕和放包包的地方特別方便
空間：車內(nèi)乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺大，家里人坐在后排說(shuō)坐著很舒服，挺寬敞。
配置：通過(guò)租用電池的方案，這款車的性價(jià)比還是比較高
動(dòng)力：因?yàn)殡娷?所以加速特別快 然后沒(méi)有油車換擋的感覺(jué) 就很直接，盡管踩就可以了
越野：
方向盤是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，可以輕重調(diào)節(jié)。懸掛高低可調(diào)，軟硬可調(diào)。懸掛式雙叉臂的。但是空懸的路感不適很強(qiáng)，可能沒(méi)有適應(yīng)吧，畢竟之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)空氣懸架的車。指向也比較精準(zhǔn)。
舒適：日常駕駛無(wú)論是安靜和舒適都是不錯(cuò)的，相對(duì)來(lái)說(shuō)最舒服的位置應(yīng)該是副駕駛位了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格54.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的一個(gè)駕駛感受，動(dòng)力十分的充沛，
缺點(diǎn)：目前開(kāi)下來(lái)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，大部分都挺符合我的需求。
外觀：外觀霸氣，車很高大，蔚來(lái)的車都很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)約，沒(méi)有特別復(fù)雜的線條之類的 非常的耐看
空間：空間肯定是夠用，這車還是挺大的，我身材還是比較魁梧的，但是坐進(jìn)去后排還是挺寬敞的
配置：成交價(jià)格對(duì)于我和買家來(lái)說(shuō)，應(yīng)該都比較滿意從20多萬(wàn)的車升級(jí)到50多萬(wàn)的車，只需要補(bǔ)十幾萬(wàn)的差價(jià)加上電池租用5年，每個(gè)1660，顯著降低購(gòu)車壓力。提車之前也去了蔚來(lái)順義的店，帶著親戚朋友一起試駕。蔚來(lái)專業(yè)的fellow也給了非常詳盡的指導(dǎo)。蔚來(lái)的服務(wù)都是談資，后續(xù)提車手續(xù)完全不用擔(dān)心
動(dòng)力：如果對(duì)電車了解，那一定知道電池的加速感和推背感跑高速:在跑高速的時(shí)候還可以調(diào)整底盤模式，非常nice
越野：
操控比我想象的要輕松，方向盤很好上手，油門和剎車反應(yīng)也都很靈敏。
舒適：座椅的舒適性非常的好哦，靜音效果也很好，平時(shí)在車?yán)锩娉闊熅蜁?huì)啟動(dòng)PM2.5過(guò)濾裝置，那十分的貼心，然后前后空調(diào)分區(qū)的后排空調(diào)可以自行控制溫度和風(fēng)量，比較暖心的
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