一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(58)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(27)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(20)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程45173公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1.電車在使用場(chǎng)景中,夏天的時(shí)候還好說,到了冬天,續(xù)航能力就會(huì)下降,這是所有新能源汽車的通病,冬天的時(shí)候,溫度會(huì)影響到新能源汽車的續(xù)航能力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格49.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):第二排的座椅是手動(dòng)的,前排的座椅對(duì)肥胖的人來說并不友好,駕駛座的菜單隱藏的太深了,雖然 Nomi很方便,但是一個(gè)人開車的話,可以讓 nomi幫忙開座椅加熱,通風(fēng),加熱,加速,低速提示等等,但是如果是人的話,那就太奇怪了,而且上坡輔助也沒有君越那么好,一旦上坡,剎車就會(huì)滑下來。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格49.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):其實(shí)用了一段時(shí)間之后,我并沒有什么不滿意的地方,小問題不大,但是冬天的時(shí)候,我選擇了靈活的電池升級(jí)方案,所以并不擔(dān)心續(xù)航的問題,春天的時(shí)候,我又跑了一段很長(zhǎng)的路,總算是體驗(yàn)到了一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格50.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23266公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓我不滿意的是續(xù)航能力,冬天確實(shí)很短,電池的更換周期也比較短,可能要三四天才能換一次電池,好在我家離發(fā)電站不遠(yuǎn),最近又有了臨時(shí)租電的計(jì)劃,今天早上就買了一塊電池,準(zhǔn)備過年回家用。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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