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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(64)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):換電,不需要擔(dān)心電池衰減。做工,國貨之光不是隨便說的,絕對(duì)讓人顛覆對(duì)國產(chǎn)車的印象。動(dòng)力,只要你敢踩,車子就敢給。服務(wù),有問題24小時(shí)響應(yīng),隨時(shí)有人可以答疑解惑,真的就是5分鐘內(nèi)一定有人回復(fù)。社群,經(jīng)常組織活動(dòng),認(rèn)識(shí)了好多有趣的新朋友,牛屋有參加不完的活動(dòng)。App,很多有用的消息可以輕松在里面找到,讓車真正的像男孩的大玩具。牛屋,賣的東西質(zhì)量好顏值高,真不像其他品牌那種拿些次品敷衍了事的!
缺點(diǎn):1.nomi機(jī)器人經(jīng)常死機(jī),不知道是機(jī)器人問題還是系統(tǒng)問題,nomi出現(xiàn)好幾次卡屏,黑屏,脖子扭不動(dòng),聽售后就說是系統(tǒng)bug.希望新的ota能解決下。2.車機(jī)語音系統(tǒng)有點(diǎn)弱,有時(shí)分辨不了語音,顯示屏的反應(yīng)也有點(diǎn)慢。
外觀:當(dāng)時(shí)是回家在小區(qū)門口看到個(gè)老款ES8,和媳婦繞著車轉(zhuǎn)了一圈。立即就決定去商場(chǎng)的展廳看看。然后就去時(shí)代天街,這一看,這外觀,完全顛覆了我對(duì)國產(chǎn)車的印象,當(dāng)時(shí)真的眼前一亮。
內(nèi)飾:老八車主看辛巴,真香。所以我必須要擁有它!結(jié)合6的優(yōu)點(diǎn),辛巴在內(nèi)飾上有了明顯改進(jìn)。
空間:除了大,還是大!車盲過窄路壓力大!!四個(gè)大人,2個(gè)小孩,還是覺得寬敞!
配置:滿分!工信部工業(yè)成本是Q7的1.5倍,售價(jià)是其三分之二,國產(chǎn)的驕傲!國貨之光!
動(dòng)力:加速秒殺一切車輛、管你是法拉利還是什么超跑
越野:
頂級(jí)操控體驗(yàn),不亞于7系 卡宴等一系列中高檔豪華車,剎車很給力,踩死也完全不會(huì)打滑
舒適:車輛隔音好,座椅乘坐舒適,但是畢竟是SUV,車輛的避震還是有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車到現(xiàn)在116天,安全行駛9千多公里,感覺不遺憾,感謝命運(yùn)讓我選擇了它!本人不是賽車手,只知道油門剎車,其他性能不了解,也不做評(píng)價(jià)。1.提速快,自從開上蔚來,起步秒殺一切2.空氣懸掛可升可降,軟硬可調(diào),一個(gè)字爽!3.nomi智能控制,解放雙手4.服務(wù)24小時(shí)響應(yīng),隨叫隨到5.買之前一直擔(dān)心行駛里程,跑了幾回老家后打消了所有顧慮(北京至山西寧武全程430公里,中途加電一次,一小時(shí),期間可以休息一下,能夠不焦慮的跑回家。┳詮馁I了辛巴,半個(gè)月就回一趟家6.提車到現(xiàn)在沒換過電,不做評(píng)價(jià)7.用車費(fèi)用大幅降低,原來開的奔馳新E,每個(gè)月油費(fèi)大概2000,現(xiàn)在每月電費(fèi)最多200!8.尊貴的女王座駕是午休神器!9.五米零二的長(zhǎng)度,一米九的寬度,內(nèi)部空間我非常滿意,買的七座版有點(diǎn)小后悔,七座的第二排座椅不能放倒,舒適性沒有六座好10.APP可以輔助操控,查看車輛狀態(tài),行駛數(shù)據(jù),位置等功能,很好用,但是有些操作邏輯有待改進(jìn)
缺點(diǎn):車機(jī)斷網(wǎng)!不曉得是不是我住的偏了信號(hào)不好,反正經(jīng)常就沒網(wǎng)絡(luò)了,最直接的感受就是聽歌卡頓,很影響心情。找售后檢查說是軟件問題,新版本系統(tǒng)會(huì)解決,到時(shí)候更新了再看看吧
外觀:時(shí)尚,設(shè)計(jì)外觀好看,適合人群比較大,適合年輕人也適合老人
內(nèi)飾:應(yīng)該都挺好吧。沒開過豪車,啥叫好也不懂,自己覺得舒服吧。選配的一些,沒有全部頂配,夠用了。而且有的東西,后期喜歡都可以自己再加裝,問題不大。
空間:七座空間滿分,3米左右的軸距,后排兩個(gè)座椅放倒儲(chǔ)物,拉起來坐人都毫無壓力,第三排坐成年人還是可以的,畢竟是應(yīng)急性使用的。平時(shí)二排和三排可以放倒睡覺了,加個(gè)墊子美滋滋。
配置:同樣的價(jià)錢你買不到五百多匹的動(dòng)力,買不到終身質(zhì)保,買不到海底撈式的服務(wù),性價(jià)比爆表
動(dòng)力:4.9的百公里加速,猛,有一次車滿載7個(gè)成年男子地板電,車頭都有點(diǎn)抬了,就是恐怖。
越野:
打方向也很輕松,剎車想剎絕對(duì)能剎住。還沒觸發(fā)過自動(dòng)剎車系統(tǒng)。
舒適:舒適性基本完美☆ PM2.5過濾裝:好用,會(huì)自動(dòng)凈化車內(nèi)空氣后排獨(dú)立空調(diào):后排安全帶系起來空調(diào)自動(dòng)打開!炫酷☆ 第三排舒適性:應(yīng)急可以,不適合長(zhǎng)途乘坐車內(nèi)噪音:控制的還不錯(cuò),市區(qū)內(nèi)基本沒什么聲音車內(nèi)消毒方式:有空氣凈化系統(tǒng)懸架減震舒適性:懸架可以手動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬!空調(diào):制冷不錯(cuò),還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)座椅舒適性:舒適度不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超級(jí)爽的動(dòng)力,超舒適的空間,居然還有超低使用成本,再加上換電站和終身質(zhì)?梢员U虾笃诘挠密嚕鞣N無憂服務(wù),每天用家充樁在家充電,相當(dāng)于把加油站搬回家,這種體驗(yàn)簡(jiǎn)直不要太爽
缺點(diǎn):目前來看還沒有特別不滿意的地方,如果說不滿意的點(diǎn)只能說這車高速120以上就特別費(fèi)電了,所以上高速一般我是100碼然后開np,基本可以到9折左右的續(xù)航吧。要是130往上電耗就成幾何倍數(shù)增長(zhǎng)啦!
外觀:蔚來外觀有自己的特點(diǎn),辨識(shí)度高,設(shè)計(jì)比較符合電車的科技感。
內(nèi)飾:Nappa真皮作為基調(diào),非常高檔的豪車級(jí)別內(nèi)飾
空間:大呀,有眼睛看了的人都知道吧。當(dāng)初買的時(shí)候就是因?yàn)閴虼,一家老小都塞的進(jìn)去,以后有孩子了,各種用品,嬰兒車的再一加也是綽綽有余。有些人覺得空間太大,但對(duì)我而言,就正好是我所需要的。
配置:價(jià)格還是偏貴的、用車幾乎0成本、換電等日常使用場(chǎng)景都不要錢
動(dòng)力:相當(dāng)不錯(cuò)提速快空間大。。。。。。特別好特別好
越野:
開過福特的探險(xiǎn)者,ES8的駕駛視野比較好,并線輔助、主動(dòng)剎車等提示也能夠即時(shí)提醒
舒適:舒適性很不錯(cuò),他開起來比特斯拉舒服多了,特斯拉太硬了,相比之下蔚來ES8的感受要好一些,最開始還有點(diǎn)不習(xí)慣動(dòng)能回收,所以用個(gè)性化模式把動(dòng)能回收調(diào)到最低,開起來就跟之前開過的傳統(tǒng)油車沒有區(qū)別。但是后來慢慢習(xí)慣之后,又喜歡上動(dòng)能回收了,反正要減速了就收電門踏板,他自己就有一個(gè)減速過程,熟悉之后,這還能極大的減少剎車片的磨損。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):原來對(duì)電車是唾之以鼻的,覺得沒有發(fā)動(dòng)機(jī)沒有靈魂,買蔚來主要是試了朋友的ES6之后,感覺這車的駕駛感太好了吧,那種加速推背感只有在性能車上能感受到,考慮到二胎還是選擇了.ES8,用車也三個(gè)月了,說說它的優(yōu)點(diǎn),感覺ES8的駕駛感確實(shí)不錯(cuò),底盤懸掛確實(shí)挺舒服的,加速感就不用說了,有換電支持每個(gè)月的用車費(fèi)用也節(jié)省了許多,用了三個(gè)多月總共也就花了300多元電費(fèi)
缺點(diǎn):第二排座椅太單薄,減少了整車的豪華感,應(yīng)該是為了空間有所妥協(xié),同時(shí)第二排座椅俯仰角度調(diào)節(jié)有限。 Autohold功能需要深踩啟動(dòng)的力度太大。車輛中控偶爾會(huì)斷網(wǎng)
外觀:新ES8實(shí)在帥氣,線條靈敏,時(shí)尚,大氣是前提
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較細(xì)致,用料也實(shí)在,尤其是新款獨(dú)有的內(nèi)飾鍍鉻工藝,很顯高檔。
空間:后排空間非常大,長(zhǎng)輩做得很舒服,1m大長(zhǎng)腿都可以完全舒展,而且全景天窗很酷炫, 在大城市里看樓景很養(yǎng)眼,
配置:老司機(jī)們都推薦的,應(yīng)該不會(huì)太差。沒有油車那么多配件和問題。蔚來的海底撈服務(wù)擺在這里,只要以后不打折,相信還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力:這車動(dòng)力不用說了吧!一個(gè)字!強(qiáng)!有4個(gè)模式可選,提回來到現(xiàn)在很少用運(yùn)動(dòng)模式,一個(gè)呢自己的新車舍不得,第二么實(shí)在是會(huì)暈車,駕駛員都會(huì),不用說乘坐的人了,那種眩暈感真的是來的猛烈!故障-動(dòng)力系統(tǒng):還沒有遇到故障,跑高速:高速電耗厲害點(diǎn),一般高速都是開著np,然后速度定在100碼,這樣相對(duì)來說比較省電:空氣懸架好評(píng)
越野:
操控性很好,家里人也說好開,女朋友開了也非常喜歡
舒適:隔音真心不錯(cuò),電車安靜的駕乘體驗(yàn)真的很不錯(cuò),乘坐空間也足夠大,整體用起來很舒服。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1,自動(dòng)駕駛真的好,降低了開高速的疲憊感;2,避震好,空氣懸掛我愛你,能過濾太多的小坎坷不平的路面。3,音響好,上下車的儀式感很足,上車后nomi會(huì)掉頭過來瞇眼say hi,很溫馨的感覺。4,動(dòng)力足,百公里加速4.9歲,推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒啥不滿意,沒電吸門讓人剛開始有點(diǎn)不能接受,適應(yīng)了就好了,還有就是啥車總是有點(diǎn)響,但感覺我之前車也會(huì),就也可以接受,安全帶拉出來的時(shí)候會(huì)有刮擦感,前風(fēng)擋不知道什么原因,總是起霧天氣潮濕的時(shí)候,行車記錄儀看不清人家車牌,最后就是會(huì)斷網(wǎng)偶爾,車機(jī)啟動(dòng)比較慢,總體來說是利大于弊,還是很棒的一款車
外觀:一眼就喜歡了,整個(gè)前臉看上去就很硬朗,21寸輪轂也很帥,不過比較容易剮蹭
內(nèi)飾:很精致,nappa皮好,選的白色,更有高級(jí)感
空間:大!儲(chǔ)物空間非常足夠,7人座的狀態(tài)略顯不足,而且連個(gè)放墨鏡的墨鏡盒都沒有車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間充足,中控下方的儲(chǔ)物格大到嚇人,但是門兩側(cè)的空間較小,礦泉水瓶取用都很麻煩☆ 第三排空間:第三排空間略小,需要稍微壓縮一下第二排的乘坐面積,但也完全夠用
配置:咨詢過電車的保養(yǎng),維護(hù)項(xiàng)目沒有油車多,費(fèi)用相對(duì)也會(huì)低很多,還沒到保養(yǎng)時(shí)間,等保養(yǎng)過一次以后再來跟大家分享
動(dòng)力:推背感十足,雙電機(jī)也更可靠,高速行駛車身也很穩(wěn)
越野:
NP輔助駕駛還不錯(cuò),城市里面使用容易被加塞,主動(dòng)剎車真的好評(píng),避免了好幾次事故
舒適:有空氣過濾,座椅通風(fēng),乘坐駕駛都很舒服,有空調(diào)兒童鎖,小孩子在后排也不用擔(dān)心搗亂
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、駕車時(shí)踩電門絲滑,無汽油車踩油門的粗糙感2、加速迅猛3、空間大,七座車實(shí)乃二胎家庭的剛需4、蔚來服務(wù)給力,終身免費(fèi)換電、一鍵加電服務(wù)、異地加電
缺點(diǎn):NOMI語音識(shí)別率還需要提高,其他倒沒感覺有什么缺點(diǎn)。
外觀:外觀霸氣,選裝的南極星藍(lán)很上檔次。內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)精致,氛圍燈柔和
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實(shí),也沒有味道,沒有異響,細(xì)節(jié)位都做的很不錯(cuò)
空間:電車,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,再加上本身車體尺寸夠大,這讓ES8乘坐空間巨大。
配置:如果對(duì)比之前我用的那個(gè)豪華品牌的燃油車,無論車價(jià)、使用成本、維護(hù)成本以及性能感受,這臺(tái)ES8的性價(jià)比要好很多。我相信50萬級(jí)別同價(jià)位的其他豪華SUV的性價(jià)比也是比不過這臺(tái)ES8的。
動(dòng)力:電車的優(yōu)勢(shì)在于無延遲,百公里4.9s的動(dòng)力在我看來是過剩的
越野:
全鋁合金車身結(jié)合空氣懸架和四驅(qū),操控整體偏舒適。
舒適:座椅包裹舒服,也沒有廉價(jià)的塑料感,超同級(jí)別車輛
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車安靜,提速快,最重要的是省錢!省心!開起來不管是油門還是剎車還是方向盤都很輕,完全沒有大型車的笨重感!空間大,雖然買的是七座但平時(shí)都當(dāng)大五座在開,目前為止還沒有用到過第三排,總體來說空間大,動(dòng)力強(qiáng)!
缺點(diǎn):就還是續(xù)航的問題,但這個(gè)續(xù)航也不是只蔚來,除了電控,是電池發(fā)展的問題了。
外觀:算不上一見鐘情,但是屬于耐看型,越看越喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾極具科技感,兼?zhèn)淞藰O簡(jiǎn)的同時(shí)操作還很方便,但是nomi經(jīng)常性的掉線比較煩人。希望后期有所改觀
空間:前排儲(chǔ)物空間多、且有女王副座!布局合理,5座七座隨意切換長(zhǎng)途出行方便。大屏hud液晶儀表氛圍燈更有支持5.1聲道的高級(jí)音響無時(shí)無刻都在讓你在享受中開車。超大天窗太太陽不曬、下雨天不漏雨、黑夜中看星星,360度環(huán)視影像超窄路段自動(dòng)彈出保證安全,超大后視鏡方便、全車隱私玻璃
配置:我覺得這車值,不知道其他人怎么想,有人覺得花50萬買來國產(chǎn)電動(dòng)車是搞笑的不懂車的,但是你沒試過你就真不懂了,好多蔚來車主都是bba,跑車,甚至勞斯萊斯的車主,難道這幾萬車主都是搞笑的么,有空去試駕下吧,你會(huì)中毒的。
動(dòng)力:4.9秒,4.9秒,4.9秒百公里加速度非常棒。重要的優(yōu)秀我要說三遍。沒有人能抗拒愛車的強(qiáng)大動(dòng)力。
越野:
底盤很穩(wěn)而且有空氣懸掛舒適性還是很不錯(cuò),當(dāng)然比我朋友的奔馳還是要硬一點(diǎn)
舒適:這個(gè)價(jià)位舒適度真的很不錯(cuò)了,車子很安靜,坐著也舒服,座椅還帶自動(dòng)調(diào)節(jié)很巴適。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速超快,環(huán)保,費(fèi)用超低,整體感覺特別好,相當(dāng)好。
缺點(diǎn):希望可以再多點(diǎn)換電站,然后車機(jī)繼續(xù)增加新功能,fota速度再快點(diǎn)就好了
外觀:外觀霸氣,走在路上辨識(shí)度相當(dāng)?shù)母撸詺獬潭炔惠斉赃叺谋r(shí)捷
內(nèi)飾:用工做料比較好,環(huán)保,沒有異味,相當(dāng)不錯(cuò)相當(dāng)不錯(cuò)相當(dāng)不錯(cuò)
空間:空間很大,三排座椅后備箱還可以放兩個(gè)折疊寶寶車
配置:百萬級(jí)別的配置,50萬左右的價(jià)格。全鋁合金車身空氣懸架等等都是堆料。
動(dòng)力:電動(dòng)車,百公里加速4.9秒,空車能達(dá)到4.7秒,超跑的動(dòng)力。
越野:
方向精準(zhǔn),動(dòng)態(tài)懸架的表現(xiàn)很高級(jí),高速行駛的穩(wěn)定性比想象中更好,開起來感覺不像是那么大的車
舒適:座椅偏硬、舒適性整體來說8分,開車不會(huì)特別累
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安靜、加速快、充電方便換電終身免費(fèi),高大上
缺點(diǎn):1.內(nèi)飾雖然過得去,但也需要提升2.建議腳踩Hold換成紅色,位置放在屏幕中間靠下的位置3.建議調(diào)高優(yōu)先操作鏡子的物理操作鍵的優(yōu)先等級(jí),換句話說就是硬件優(yōu)先,軟件服從硬件操作(離車時(shí)手動(dòng)收回鏡子,取車時(shí)雖然按鈕在收起位置,但鏡子還是會(huì)自動(dòng)打開。辛巴太寬,我的車位窄,進(jìn)出都要把鏡子收起來。但操作就不人性化了,上車后需手動(dòng)把旋鈕調(diào)回打開位置,再璇回鏡子收起位置,每天出車位都要經(jīng)過這波操作才能出來,強(qiáng)烈建議優(yōu)化。。。。。。。4.提車后升過一次級(jí),空氣懸掛上下調(diào)節(jié)范圍變小,只有五公分。但是舒適進(jìn)入這個(gè)模式感覺能調(diào)節(jié)十幾公分,調(diào)解范圍減小也許是為了延長(zhǎng)空氣懸架的壽命吧(不懂隨便猜的,錯(cuò)了勿噴)5.服務(wù)專態(tài)度雖好但專業(yè)性稍差有待提高6.建議優(yōu)化玻璃水加注口位置,操作太不方便7.建議說明書內(nèi)細(xì)化第二排座椅調(diào)節(jié)方法,我這個(gè)新手研究了兩天都沒研究出來,最后還是求助了銷售才成功把靠背向前放平8.行車記錄儀攝像頭分辨率太低,建議升級(jí)9.無線充電板形同虛設(shè)10.NFC鑰匙太難用,基本不能用11.自動(dòng)雨刷啟動(dòng)需手動(dòng)(不知道為什么這樣設(shè)計(jì),談不上不滿意,也談不上滿意)寫了這么多,最后再提幾個(gè)可以提高舒適性的建議吧:1.在主駕位置加入調(diào)節(jié)女王座駕的控制按鈕,這樣才能真正符合女王座駕這個(gè)詞2.建議后排車門上增加一個(gè)玻璃控制按鈕和遮陽簾控制按鈕,可以同時(shí)控制后排的兩個(gè)玻璃升降和遮陽簾開關(guān)3.單獨(dú)設(shè)置車輛解鎖物理按鈕(目前鎖車和解鎖公用一個(gè)按鈕,用顏色區(qū)分上鎖和解鎖,經(jīng)常出現(xiàn)解鎖按兩下的情況)
外觀:別看新8跟老款8長(zhǎng)得差不多,但是整體品質(zhì)感就是要強(qiáng)一些,特別是下面那一圈鍍鉻裝飾條讓他的外觀品質(zhì)感一下子提升了不少。對(duì)了,我選擇的顏色以及輪轂樣式還有內(nèi)飾顏色跟車評(píng)人陳政提的那臺(tái)辛巴是一樣的,不過陳政選了6座,我選的7座。
內(nèi)飾:氛圍燈很提升感覺,中控也很高大上,沒有選Nappa不過也是真皮,沒什么太大味道
空間:空間非常寬敞,中控下面的儲(chǔ)物空間也很方便,這個(gè)可能是電動(dòng)車的天然優(yōu)勢(shì),因?yàn)闆]有變速器,所以下面就全部空出來了。就是不明白同為電動(dòng)車的奔馳EQC中間下面為什么不做成鏤空的。 另外后排腿部空間很充裕,底板還是純平的,兒子在后面可以肆意奔跑。第三排座椅我平時(shí)都是放下來的,這樣尾箱很大,能夠放很多東西。
配置:要問我使用感受,多的不知道,反正個(gè)人感覺同級(jí)別里面已經(jīng)超級(jí)贊了,不吹不黑。蔚來沒有想象中的那么完美,那誰來給我推薦個(gè)完全沒有毛病的車?無非就是在意的點(diǎn)不同而已,但是我認(rèn)為蔚來已經(jīng)可以PK絕大多數(shù)合資車了,至少目前我沒有遇到過任何故障,也沒有論壇有些人說的異響或者什么部件掉落。
動(dòng)力:五百多匹的動(dòng)力,不管是起步還是超車,感覺基本上是超跑級(jí)別的體驗(yàn)
越野:
挺好的呀,沒啥問題呀,很智能,操控沒啥問題,硬是要說有啥問題的話,就是360環(huán)影變形還是不太行。而且就像安卓系統(tǒng)換到了ios系統(tǒng),當(dāng)時(shí)提車后下意識(shí)的動(dòng)作還是習(xí)慣了一兩天。
舒適:之前約了個(gè)時(shí)間去試駕了ES6,順便把父母帶去了,他們坐后排覺得座椅太硬。然后又回去試駕ES8,座椅舒適度和ES6比起來是有明顯差距的,更寬更大更軟,就決定還是加點(diǎn)錢買ES8了。當(dāng)時(shí)選擇配置也選了很久,最后都是我們需要的個(gè)性化配置。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9099公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):nomi智能性很好,nappa真皮,空間很大,當(dāng)大五座開真的很舒服,,顏色也不失一種內(nèi)斂,這么大的車但360環(huán)視讓這輛車很好停車很好開,加速很可以,再就簽名版可以做一下個(gè)性化的設(shè)計(jì),音響總得來說也是還不錯(cuò)的,無限充電很好,空間設(shè)計(jì)也是非常合理,可以放東西的地方很多,有密碼很安全,反正蔚來的優(yōu)點(diǎn)太多了,隨便就可以找出來一堆?
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車沒有給我特別不滿意的地方,但小問題有三個(gè)比較明顯:續(xù)航段是最大的痛點(diǎn)吧,350公里在市區(qū)開足夠,去外面玩還是有點(diǎn)問題的。另外懸掛的調(diào)教感覺多余的震動(dòng)過濾不夠,剎車點(diǎn)頭的情況也比較明顯,可能和空氣懸掛有一定關(guān)系。最后,音響確實(shí)只能說夠用,喇叭不錯(cuò),功放的功率只有230w...導(dǎo)致即便有5.1聲道,也感覺聲音表現(xiàn)力差強(qiáng)人意。
外觀:外觀車頭大氣,車位的尾燈和高位剎車燈有辨識(shí)度,還有特別的輪眉燈。
內(nèi)飾:用料扎實(shí),鋼琴漆的中控臺(tái)雖然高檔,但容易劃花容易留下指紋,新車味道很小沒有刻意的去晾味☆ 車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)絡(luò)真的得吐槽,經(jīng)常斷網(wǎng),每月20g的流量足夠用
空間:第二排后座平整,二三排放平有足夠的空間,參考圖中的兩只灰桃阿拉斯加~
配置:電動(dòng)車沒有購置稅,保養(yǎng)上也比油車方便很多,。用電成本和同體型suv比也是相當(dāng)于沒花什么錢。下一款車還會(huì)考慮電動(dòng)車。
動(dòng)力:4秒破百的速度,你說動(dòng)力咋樣,簡(jiǎn)直就是無敵澎湃,源源不斷,推背感簡(jiǎn)直無敵
越野:
我個(gè)人認(rèn)為在這種尺寸的大型SUV里面,ES8的操控是頂級(jí)的,為什么這么說,因?yàn)樗膭?dòng)力感受很強(qiáng)、很線性,底盤整體感非常好,很扎實(shí),過減速帶的感受以及轉(zhuǎn)向的感覺都很緊實(shí)。別看車重都接近2.5噸了,但是大部分重量都在地盤上(畢竟地盤上搭載了兩個(gè)電機(jī) 一整塊電池包)。我還邀請(qǐng)了我朋友試駕,他們對(duì)這個(gè)車的駕駛感受都給出了很高的評(píng)價(jià)。
舒適:☆ PM2.5過濾裝置:pm2.5過濾裝置靈敏,凈化速度快車內(nèi)噪音:噪音很小,雙層夾膠玻璃非常滿意
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