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蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：49.80-59.80萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：49.8-59.8萬(wàn)元
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格56.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 精細(xì)的操控，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向�？床怀瞿鞘且惠v大車(chē)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格56.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3369公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 有空氣懸掛的加持，過(guò)彎和顛簸的路面都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格55.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： XC90最大的區(qū)別就是剎車(chē)踏板的力量反饋，前半段比較軟，車(chē)速比較快，需要適應(yīng)一下，從駕駛者的信心來(lái)看，前半段比較硬，可以增加駕乘的信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格55.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7843公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 駕駛起來(lái)很輕松，這么大的一輛車(chē)，卻給人一種很舒服的感覺(jué)。2.4噸的重量，大部分重量都集中在了地面上，再加上空氣懸架和 Brembo剎車(chē)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的舒服，加速、剎車(chē)、過(guò)彎都充滿了信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格54.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 前雙叉臂全鋁合金后多連桿的操控體驗(yàn)就不用多說(shuō)了，只要是開(kāi)過(guò)車(chē)的人，都會(huì)明白，只要不是幾百萬(wàn)的跑車(chē)，一百萬(wàn)以內(nèi)的駕駛體驗(yàn)，絕對(duì)是物有所值，物有所值。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格56.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)身長(zhǎng)達(dá)5米，操控起來(lái)輕盈無(wú)比！一般情況下，他都能做到！不會(huì)給人一種五米多長(zhǎng)的感覺(jué)！智能控制系統(tǒng)！無(wú)論是在高速上，還是在高速上，都會(huì)自動(dòng)駕駛，非常的省力！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格56.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程188公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)控制的很好。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我并沒(méi)有感覺(jué)到這輛車(chē)有多大有多重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格56.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程617公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò)，雖然車(chē)很大，停車(chē)空間也比較大，我以前開(kāi)的是寶馬X5的七座車(chē)，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格56.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 說(shuō)實(shí)話，ES8的操控并不如ES6，畢竟這輛車(chē)比ES6要大很多，但是開(kāi)起來(lái)還是很容易的，胖子無(wú)疑是個(gè)靈活的人。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格57.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 一流的操控，一流的質(zhì)感。智能化自動(dòng)化使人們更加舒適舒適
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