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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 踏板的腳感非常輕,不需要太大的力氣。方向盤的舒適度也更好。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控也不錯,標配的空氣懸掛系統(tǒng),可以調(diào)節(jié)高度。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 整體表現(xiàn)還行,加速快,剎車快。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格65.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 駕駛感和一般的油車沒太大區(qū)別,剎車也沒感覺。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格64.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 前后雙電機,功率400千瓦,扭矩700牛,駕駛起來非常的舒服,而且還有多種駕駛模式,想開就開運動模式,上下班開舒適模式。配有抬頭顯示功能,這個功能確實非常強大,駕駛起來會更加舒適,但是請注意,如果你想要這個功能的話,一定要選擇這個功能。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格64.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: ES8雖然車長超過了五米,但是操控卻絲毫不遜色于轎車。駕駛感很輕,方向盤可以調(diào)節(jié)三個檔位,標配的空氣懸掛系統(tǒng),過彎和顛簸都很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車平時開著還不錯,轉(zhuǎn)向也比較輕盈。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車平時開起來很靈活,操控感覺也不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格62.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 對于一輛長達5米,重達2噸的中大型 SUV來說,操控感還是相當不錯的,轉(zhuǎn)向十分靈敏,而且手感也不是很好。這輛車開起來還挺穩(wěn)的。也沒說因為體積太大,導致百公里加速。剎車很靈敏,在城市里開車,剎車是非常重要的,一百公里左右就能停下來。相對來說,他更放心。還有多種駕駛模式,非常的舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格63.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 各種高科技配置一應俱全,操控簡單,底盤高,輔助駕駛也非常人性化
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