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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（58）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（27）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（20）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格55.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10867公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格56.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一部車給人的第一印象一定是流線型靜態(tài)視覺沖擊。我跟朋友們談起蔚來ES8，最令人印象深刻的是它那極具侵略性的外觀，以及堪比BMWX5的尺寸。古時(shí)我們常說字如其名，不知從什么時(shí)候起，這個(gè)社會(huì)也把車列入衡量男生綜合形象的基本要素之一。就像路虎，就是成功人士的代表，是上流社會(huì)的代言人，可惜日不落帝國的落日讓它變成了咖喱味，同時(shí)也影響到了用戶的口味，讓它的口碑一落千丈，成為了土豪暴發(fā)戶的代步工具。人生 timing是非常重要的，蔚來就像一顆冉冉升起的新星，給精英們一個(gè)改過自新的機(jī)會(huì)。我老婆經(jīng)常開玩笑說，有了ES8，我們就不用睡酒店了。如果外貌決定了他們是否在一起，那么內(nèi)在決定了他們在一起多長時(shí)間。當(dāng)然，很多人認(rèn)為越野車談性能是一件很矛盾的事情，但是電動(dòng)車本身就是一種顛覆， SUV加上電動(dòng)車的特性，就像騎士拿到了長槍，武士拿到了名劍，既能享受 SUV的空間感、舒適性、通過性、功能性以及廣闊的視野；同時(shí)，它還能給你帶來轎車般的操控和加速的感覺。這輛重達(dá)2.4噸的7座“坦克”讓我大吃一驚，非常贊同老板所說的話：“三十歲的男人還是個(gè) BOY”，每次親朋好友坐在我的車?yán)�，我都�?huì)情不自禁地秀一把，就像小時(shí)候炫耀自己的玩具一樣。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格55.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.交通工具的顏色，我選擇了星灰色.其實(shí)ES8我一眼就喜歡紅色，但是覺得如果給老公開紅色有點(diǎn)刺眼，所以糾結(jié)了好久。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格56.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9047公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格57.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名從事新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目的工程師，我對(duì)電動(dòng)汽車并不陌生。無意中逛了一圈，來到了蔚來空間，完全被這張臉給迷住了。蔚來是不能試駕的，如果試駕的話，很有可能會(huì)失敗。4.9秒的零百加速可不是鬧著玩的，空間和舒適度都考慮到了，作為一個(gè)即將成為舔狗的人，我遇到了一個(gè)合適的人。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7480公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀和內(nèi)部的設(shè)計(jì)，從外觀上就能看出蔚來的與眾不同，顏值高，內(nèi)飾也不差，作為一款豪華電動(dòng)車，該有的都有，該有的都有。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格55.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我是XC90的車主，但是當(dāng)我看到ES8的時(shí)候，還是被它的氣場給嚇了一跳，我以為自己的XC90已經(jīng)很快了，但是當(dāng)我開著ES8的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，它給了我無窮無盡的動(dòng)力。他沒有感覺到自己的速度有多快，反而感覺周圍的車和人都變慢了，或許這就是操控的樂趣吧。我是個(gè)很理智的人，我之所以愿意花五十萬買這樣一輛車，主要是因?yàn)樗呐渲脽o論從實(shí)際成本還是感官上來說，都是物有所值的�？諝鈶覓斓臉�(biāo)配是四五十萬的全鋁車身，這已經(jīng)是同級(jí)車的亮點(diǎn)了，目前為止，我對(duì)空氣懸掛還是比較滿意的，因?yàn)樗能浻策m中，不容易出現(xiàn)彈跳，最近我問過身邊的車主，這套空氣懸掛的保障性還是比較不錯(cuò)的，故障率也低，所以我抱著試一試的心態(tài)選擇了，目前的公里數(shù)還不算太長，安全性有待考證，至少目前的體驗(yàn)還算滿意。全鋁車身在操控方面也有很大的幫助，首先它的重量要輕一些，沉重的電池壓在底盤上，讓五米高的大車重心很低，彎道的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾，所以我對(duì)ES8的舒適性還是很滿意的。除此之外，這個(gè)品牌也給我一種溫暖的感覺，我們和蔚來的 fellow更像是朋友，而不是客戶，車主和車主之間似乎有一種魔力，有無數(shù)的互動(dòng)娛樂活動(dòng)，這兩天是圣誕節(jié)，一些車主會(huì)給我們準(zhǔn)備一個(gè)平安夜的蘋果，就像是認(rèn)識(shí)了很久的朋友一樣。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格54.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：NP自動(dòng)輔助駕駛（NP）在使用自動(dòng)輔助駕駛之前，我和很多人一樣有很多的顧慮。擔(dān)心它會(huì)不會(huì)像新聞中所說的那樣不安全、不能自動(dòng)剎車、發(fā)生交通事故。但是實(shí)際使用之后，所有的顧慮都煙消云散了。你會(huì)愛上它，發(fā)現(xiàn)它離不開它。在高架橋和高速上行駛，真的是太方便了（PS：為了安全起見，我會(huì)把手放在方向盤上，右腳踩在剎車上。雖然 NP的自動(dòng)輔助駕駛不如 Tesla的 AP好.不過，這對(duì)于蔚來自主研發(fā)的系統(tǒng)來說，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績了，畢竟 Tesla已經(jīng)有10多年的歷史了，而蔚來才多少年？我們需要時(shí)間讓它成長。FOTA的升級(jí)將會(huì)不斷優(yōu)化，希望有一天能夠?qū)崿F(xiàn)真正的全自動(dòng)駕駛。APP的遠(yuǎn)程控制能力很強(qiáng)，夏天在上車之前，可以提前十分鐘打開空調(diào)，打開車窗通風(fēng)，這樣就不會(huì)那么熱了。另外，通過手機(jī)監(jiān)控車門和車窗是否關(guān)閉。如果忘記關(guān)窗的話，可以通過手機(jī) APP直接關(guān)閉車門和車窗。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格57.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬大的進(jìn)氣格柵，瞇起的眼睛，勾人心魄。我第一次見到辛巴時(shí)，就是這樣！電動(dòng)車的使命賦予了它與眾不同的外觀！
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