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一鍵砍遍全城
蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（58）+1 內(nèi)飾不錯（27）+1 動力強(qiáng)勁（20）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果好，喜歡在湖邊停一停，聽首歌或者看一部電影，因?yàn)槭请娷�，所以沒有之前反感的那些抖動和噪音。還有終身免費(fèi)換電，終身質(zhì)保。以及海底撈試的服務(wù)。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程有點(diǎn)短，局部小細(xì)節(jié)做的不夠到位，車機(jī)反應(yīng)有點(diǎn)慢
外觀：反正我們?nèi)叶加X得它挺好看的，不過這是仁者見仁的問題
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的就是高級感，很喜歡它的檔把設(shè)計(jì)，很方便
空間：目前為止最多坐過4個(gè)人，體型身高都正常，
配置：45w，空氣懸掛，全鋁車身，百公里4.9s，智能車聯(lián)網(wǎng).... 你懂我意思 性價(jià)比不用多說了！
動力：動力十足 4秒多的提速可想而知 想怎么開就怎么開
越野：
方向操控比較輕巧，轉(zhuǎn)向靈敏，剎車有點(diǎn)費(fèi)力，可能是車速比較快的緣故！故障-操控系統(tǒng):變速比較無痕順暢，空氣懸掛感覺舒適指數(shù)上升！
舒適：8的另一個(gè)加分點(diǎn)就是內(nèi)飾座椅，比6舒服，6座普遍評價(jià)也比7座舒適。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身造型霸氣，內(nèi)飾做工精致，六座版空間寬敞實(shí)用，一鍵加電非常方便，改變了我對電動車的看法
缺點(diǎn)：從購車到提車的速度可以再快一些，這種等待實(shí)在是太煎熬了
外觀：我個(gè)人非常喜歡 特別是前臉 鋼鐵俠的味道 而且全鋁車身 高檔
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較良心，都是全皮的，屏幕也大，看著質(zhì)感也還可以
空間：說到舒適型就不得不提一下空間，作為全尺寸suv，內(nèi)部空間的大小直接決定了這臺車與同級別車的競爭資本，前排就不用說了，女王副駕拉到最后，空間大小已經(jīng)不能用幾拳幾指來形容了，只要說一下第二排和第三排的空間利用以及靈活性。我選的是6座版，第二排兩個(gè)帶扶手的獨(dú)立座椅在舒適度上絕對不遜色任何競爭對手，第二排調(diào)節(jié)到最后，我185的身高翹個(gè)二郎腿也完全沒有壓力，最讓我意外的其實(shí)是第三排的空間，其實(shí)大家都知道，即使是全尺寸suv，第三排在大家的心中也只能作為“應(yīng)急座位”，但得益于電動車的布局以及設(shè)計(jì)，es8的第三排的空間真的給我了很大的驚喜，在第二排調(diào)到中間的位置，我做到第三排完全沒有問題，雖然坐姿會稍微有點(diǎn)奇怪，但是空間真的沒有壓力，而且得益于六座設(shè)計(jì)，進(jìn)出第三排也十分的便捷。除了空間大小，第二三排后備箱使用也十分靈活
配置：性價(jià)比非常高 我的x5 在13年搞好100w 這個(gè)車不到50w 沒法比
動力：怎么說呢？這個(gè)動力非常強(qiáng)悍！在紅綠燈奔馳寶馬奧迪路虎雷克薩斯什么的，根本就不是對手，高處不勝寒，孤獨(dú)的感覺，你們自己體會
越野：
這個(gè)可以調(diào)節(jié)。。我后來才發(fā)現(xiàn)。。有點(diǎn)像奧迪。。
舒適：不管是乘坐還是駕駛，個(gè)人感覺舒適性對的起它的價(jià)格，
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比及服務(wù)這也是我們一家最終選擇蔚來的根本原因，到現(xiàn)在有人問我：特斯拉好還是蔚來好的這種基礎(chǔ)問題，我還是會說特斯拉好，為什么會選擇蔚來？ 因?yàn)槲祦淼挠昧献阋灾纹疬@個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，全鋁車身，空氣懸架，NAPPA真皮......外加60W以上汽油車才有的全部舒適配置，這個(gè)價(jià)格誠意十足，都說蔚來賣一臺賠兩臺，一方面前期投入比較大，導(dǎo)致平均單車?yán)麧櫬蕿闃O負(fù)，背后的邏輯是更多是把實(shí)際“利益”轉(zhuǎn)讓給了用戶，包括后期的 強(qiáng)制上牌，強(qiáng)制保險(xiǎn)，出庫費(fèi)，金融手續(xù)費(fèi).......統(tǒng)統(tǒng)拋在腦后，這些明明可以獲益的一錘子的正當(dāng)買賣，蔚來連一句“賣好”的話都沒有，單單這些蔚來代表車主挑戰(zhàn)傳統(tǒng)經(jīng)銷商給我們帶來的實(shí)際“收益”就已經(jīng)讓我不能拒絕了，實(shí)際購車-提車-售后服務(wù)的質(zhì)量，和海底撈到底誰好，仁者見仁，至少我認(rèn)為：還處在“教育市場”階段的蔚來和新能源產(chǎn)業(yè)非常明白自己要怎么做，就算犯錯了，該怎么處理，我是完全不用擔(dān)心了寫在最后：一個(gè)半月前的結(jié)伴，每天上下班的陪伴，以及往后日子的相伴，我希望蔚來可以成為我最好的選擇，我也堅(jiān)信，這家有溫度的車企，會在前方的道路上，風(fēng)雨無阻，一往前行～非常希望我們國人可以一起穿李寧，用華為，開蔚來，往大了說是為國貢獻(xiàn)自己微薄的力量，力挺國產(chǎn)品牌，讓中國制造立足世界，往小了說是讓自己賺的每一分錢的收益最大化，不選最貴只用最好！
缺點(diǎn)：目前看來，前后電機(jī)在快速通過減速帶、光滑地表時(shí)，協(xié)同能力欠缺，偶發(fā)跳車情況，望盡快解決.
外觀：外觀很霸氣，尤其是辛巴。選顏色的時(shí)候糾結(jié)過一段時(shí)間，后來覺得白色太亮，黑色有點(diǎn)沉悶，還是灰色看著舒服。
內(nèi)飾：更換了車頂內(nèi)飾后，感覺比較細(xì)膩精致，感覺舒服故障-內(nèi)飾:好幾次因?yàn)闆]有踩剎車，所以換不了擋，虛驚一場，以為出故障了！
空間：我選了6座，空間不用說了，大大大…后面放倒…3個(gè)床啊
配置：用車方式，就是生活方式，辛巴的體驗(yàn)和感受遠(yuǎn)超一輛50萬級別的車，也改變了我很多的日常習(xí)慣和觀念。比如：車鑰匙很久沒碰了，開車帶手機(jī)就好。炎炎夏日出門，已經(jīng)習(xí)慣先遠(yuǎn)程把空調(diào)調(diào)好。除了方向盤之外，開車能用嘴就不用手，包括找喜歡的歌。導(dǎo)航一句話的事，所以能導(dǎo)航就導(dǎo)航，你腦子里的地圖是不會告訴你哪里堵車的。能HUD就HUD，靜音的導(dǎo)航極度優(yōu)雅。喜歡在車?yán)锎糁驗(yàn)橛幸魳酚须娪坝锌照{(diào)有頭等座艙甚至是車載免費(fèi)WIFI。相對V8的炸街聲，蔚來的飛碟音（行人提示音）分外高級……高速到外地，能換電就換電，因?yàn)檎娴暮芸旌苁�。孩子在后排睡著了，就會順手選擇后排靜音。太太在旁邊睡著了，就會順手把她的手機(jī)從中控拿開，輪到我充電了，因?yàn)檎娴囊呀?jīng)沒有帶數(shù)據(jù)線的習(xí)慣。水箱水溫、機(jī)油壽命、換擋頓挫、電瓶虧電、積碳燃油寶、機(jī)濾火花塞……這些是上個(gè)世紀(jì)遺留下來的問題，已和我永別。
動力：4.9秒的破百日�；旧虾苌儆玫�，一直使用的舒適模式。
越野：
打方向靈活輕松，唯一的問題是方向盤手感有點(diǎn)low。
舒適：非常好…除了座椅有點(diǎn)硬…其他真的很舒服…過減速帶…一點(diǎn)也不顛…電車還個(gè)優(yōu)點(diǎn)…就是安靜啊
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：6??座給你不一樣的感覺，進(jìn)出方便，還可以享受六年免檢
缺點(diǎn)：還是有一些小槽點(diǎn)的1，氛圍燈燈光比6暗很多，調(diào)節(jié)到最亮的情況下還是很淡。2，第二排竟然沒有電動座椅~我覺得加個(gè)模塊應(yīng)該沒多少錢，希望以后有出官方的改裝。3，4G網(wǎng)絡(luò)信號還是真的不太穩(wěn)定老是無服務(wù)。
外觀：給大家看下提車時(shí)候的視頻吧，當(dāng)時(shí)還是很激動的。
內(nèi)飾：如果人機(jī)交互滿分100分，我愿意給90分，首先說為什么給90分，首先nomi在日常使用上面可以說是完美體現(xiàn)出它帶來的便捷體驗(yàn)感，我媽從完全不會用到每天N遍的叫Nomi，每次解鎖新功能時(shí)候，就會想小孩子一樣和我炫耀：“你看，nomi還能這樣”。其次是車機(jī)的流暢度，操作起來十分順滑，在熟悉功能之后基本可以做到盲操作，不過話又說回來，既然都有了nomi，大部分時(shí)間甚至連盲操作都顯得有些多余了～
空間：選了6座是因?yàn)榈诙鸥孢m，也更方便第三排的出入。用車一月余，也證明了這個(gè)選擇非常正確，經(jīng)常收到搭車同事的夸獎。
配置：買新能源車，首先可以先考慮幾個(gè)點(diǎn)，1 家里能不能安裝充電樁 2大部分人買車還是主要用于上下班通勤，那么通勤的路程有多遠(yuǎn) 3所在城市是否限號。這三點(diǎn)考慮好后，再看看純價(jià)格方面，終身質(zhì)保終身免費(fèi)換電的40多萬的國產(chǎn)電動車和其他40多萬合資車放一起感受一下，試駕一下就知道它的性價(jià)比高不高了。品牌評價(jià):之前由于出廠配置問題，第一次使用一鍵維保，與上門師傅約好9點(diǎn)取車，下著大雨師傅8:45到了，非常守時(shí)，態(tài)度很溫暖，這樣的企業(yè)文化與員工行動力是良性發(fā)展的助推劑，也是企業(yè)競爭力的健康指標(biāo)，希望蔚來汽車能夠在穩(wěn)固服務(wù)的同時(shí)加快技術(shù)升級。讓彼岸世界望塵莫及。
動力：動力強(qiáng)勁，提速直接，順暢靈敏，百公里加速估計(jì)四秒左右故障-動力系統(tǒng):動力目前順滑強(qiáng)勁！一腳油門，可以超過馬路上的任何品牌的車輛。
越野：
超控由于自己可以調(diào)教覺得非常完美 而且方向盤可以調(diào)輕重
舒適：座椅包裹性比較好，坐起來比較軟蠻舒服的，標(biāo)配的腰部支撐前后左右四向調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前一直開油車，這次又換掉了陪伴我4年的酷路澤，想換個(gè)電車，心里一直在猶豫換什么品牌的電車，剛好有位朋友是蔚來的老車主，詢問了車的性能怎么樣，他給我介紹說很不錯，但是電車我很擔(dān)心電池和充電的問題，所以又電話咨詢了蔚來對客戶的一些政策，然后又去蔚來長春4s店試駕，店內(nèi)服務(wù)人員熱情接待和介紹 ，同時(shí)試駕一下車，讓我真正下定決心購買的原因是終身免費(fèi)質(zhì)保，終身電池免費(fèi)換電，提車一個(gè)月以來，我對電車的感受是，動力 、舒適感 、駕駛感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了油車，全車帶給我的智能高科技，讓我擁有了與時(shí)俱進(jìn)的感覺，沒有被這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代給拋棄。這30天里，讓我認(rèn)識了很多好朋友，車主群里有什么問題只要說出來，大家都很熱心的回答，總之我感覺在論壇里看到一句話，說出了我的心里話：千萬別買蔚來，買了你就后悔沒早點(diǎn)買蔚來�。�！
缺點(diǎn)：比較不滿意的也就是溫度對續(xù)航的影響，冬天續(xù)航會大打折扣，也是所有電車的通病。另外就是續(xù)航了，跑高速如果能做到和油車一樣便捷就好了。
外觀：第一眼就被蔚來的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引，大氣上檔次又很干凈
內(nèi)飾：內(nèi)飾最讓我驚艷的部分是nomi和氛圍燈，大量真皮覆蓋且搭配優(yōu)質(zhì)的縫線，恰到好處的鍍鉻裝飾和照明�？床坏降牡胤�:車窗玻璃能夠優(yōu)秀地抵擋熱量，加上出廠就配置好的后排隱私玻璃，根本不用自己再貼膜了。
空間：倆娃家庭首選，即使三排座椅全部利用上，后備箱仍然可以裝下2個(gè)行李箱，非常夠用
配置：本來預(yù)算30 W的車，但是30 的油車，配置完加上購置稅，4S的7788服務(wù)費(fèi)都要近40W了，而蔚來，50W的車，用料近30 W，絕對良心，沒有套路錢，每一分錢都花到點(diǎn)上。連上牌費(fèi)都免了。
動力：空調(diào)開起至LO，油門給到中等，已經(jīng)有輕微推背感了，不知不覺即提速已至150碼，就是電量消耗快慢跟開車經(jīng)驗(yàn)和技巧有關(guān)。跑高速：個(gè)人在跑高速，還是習(xí)慣自駕體驗(yàn)，定速巡航總感覺有約束，蔚來的四種開車模式通過語音調(diào)控切換，空氣懸掛調(diào)整后底盤降低更穩(wěn)，
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，沒多少對比，自己感覺是很不錯。
舒適：舒適型OK，座椅座椅大包裹性好，不管開跟座都很舒服
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的性價(jià)比�？偨Y(jié)下某媒體說的，買蔚來的不要去招惹，你看看蔚來都什么價(jià)，明明可以34C56E，卻花了錢買了輛JAC，但其實(shí)兜了一圈我發(fā)現(xiàn)：好多蔚來車主都曾是BBA雷的車主，區(qū)別是，他們是相對更具有獨(dú)立思考能力的那一撮。我是一名奢侈品鑒定師，平日里工作室經(jīng)手的物品，都需要由我鑒定通過之后才能上架，所以才有了這個(gè)標(biāo)題。當(dāng)然這也并不意味著蔚來就是車車界的愛馬仕了，只是作為這份工作的從業(yè)者，我們首先必須清楚：你的產(chǎn)品賣多少錢，就該有賣多少錢的樣子。舉個(gè)例子，你用愛馬仕的標(biāo)準(zhǔn)去衡量coach，那就都有問題了，恕我并非有貶低后者之意，只是定位不同，標(biāo)準(zhǔn)不同。這一點(diǎn)上，蔚來有些降維打擊了，因?yàn)樗麄兊呐渲眉捌焚|(zhì)，遠(yuǎn)超同價(jià)對手。
缺點(diǎn)：這一個(gè)月暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題哈，要實(shí)在不滿意的話，就是車門需要重力關(guān)，要有自吸就好了
外觀：外觀漂亮，做工的話，還行吧，辛巴剛出來的有的接縫還是不齊，現(xiàn)在出的都挺好
內(nèi)飾：8的另一個(gè)加分點(diǎn)就是內(nèi)飾座椅，比6舒服，6座普遍評價(jià)也比7座舒適。
空間：一共三排的空間還是不錯的，第二排可調(diào)節(jié)給第三排的乘坐提升了腳步空間。平時(shí)不是自駕游和帶家人出去的話是把第三排放倒的堆放一些物品。
配置：國產(chǎn)拉低了他的價(jià)格，假如他是寶馬奔馳造的你覺得值多少錢？
動力：動力強(qiáng)勁，4.4秒加速，有一般200萬以下的車無法比擬的加速度
越野：
非常好開的一臺車，方向靈動精準(zhǔn)，懸掛扎實(shí)…☆ 并線輔助:這是非常好用又非常實(shí)用的一個(gè)功能，贊一個(gè)…☆ 主動剎車:這個(gè)功能也是非常實(shí)用的，安全系數(shù)妥妥的增加…故障-操控系統(tǒng):我提車時(shí)間也不長，到目前為止暫時(shí)未遇到操控系統(tǒng)的故障…方向盤操控感:方向的操控非常輕盈，也很精準(zhǔn)，輕松的做到隨心所欲…四驅(qū)穩(wěn)定性:這車子穩(wěn)定性還是沒說的，沒有不穩(wěn)定的感受…☆ 感應(yīng)后備廂:這個(gè)功能還是很實(shí)用很方便的，應(yīng)該贊一個(gè)的…剎車表現(xiàn):這個(gè)值得一贊，不比奔馳的剎車差，德系車的剎車體驗(yàn)…
舒適：選配了舒享套裝后，前排有座椅通風(fēng)，后排夠?qū)挸�，第三排也不太擠。一二排的座椅都有多向電動調(diào)節(jié)，舒適度非常好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格49.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是六座，兒子在后邊能玩的開。第二排到第三排爬的毫無壓力。還有省錢以前開霸道，一公里差不多一塊左右，現(xiàn)在一毛多??。還有就是動力了，棒棒噠
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)還可以再搞一搞，有的時(shí)候會斷網(wǎng)，倒車影像有時(shí)開啟的有點(diǎn)拖沓
外觀：外觀不用多說，大街上最靚的仔，后悔沒有選裝大一點(diǎn)的輪轂，視覺上稍微差點(diǎn)意思，但這是我的問題哈哈哈
內(nèi)飾：看過魔多3的內(nèi)飾以后，蔚來簡直可以甩特斯拉八條街了。有個(gè)以前開寶馬7的朋友說過，他覺得蔚來的內(nèi)飾可以跟7系寶馬比一比了。
空間：空間對于我來說非常完美，第二排的座椅很舒適，三排坐小孩或者165下的成年人，感覺問題不大，空間富裕。乘坐空間:空間對于我來說非常完美，第二排的座椅很舒適，三排坐小孩或者165下的成年人，感覺問題不大，空間富裕。
配置：這么大的?……這么強(qiáng)的動力，一個(gè)月耗費(fèi)居然就100塊左右
動力：隨叫隨到。表現(xiàn)優(yōu)先，動力源源不斷，不一定用上，但是一定要有
越野：
加速的線性感很好，方向盤指向準(zhǔn)，開慣了油車，一開始對蔚來的起步操作有點(diǎn)別扭。習(xí)慣以后發(fā)現(xiàn)還是很簡單的，電車確實(shí)和油車從原理上的不一樣，導(dǎo)致很多操作的邏輯也不一樣。
舒適：因?yàn)槭强諝鈶覓�，所以避震效果還不錯，遇到路況不佳時(shí)，既不會感覺震動硬邦邦，又感覺過程中平穩(wěn)順滑，特別是開發(fā)了副駕駛的女王座駕，可以舒適地平躺著，腳無需彎曲，且水平放置，很舒服。特別受老婆大人歡喜！ 還有在大熱天通過語音調(diào)控開啟座椅通風(fēng)，給你帶來清涼一夏的感受，美得不要不要的！座椅舒適性：座椅的設(shè)計(jì)包裹也很照顧，加上熱天座椅通風(fēng)，更是有那種一粘上就不想離開的依賴感，有些時(shí)候人困馬乏了，直接秒睡！非常巴適！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是加速的感覺，特別是超車的時(shí)候，跟傳統(tǒng)燃油車轟隆轟隆半天都超不過去所完全不同的是……蔚來開起來以后你會發(fā)現(xiàn)它安安靜靜地就幫你把事情辦了，而且加速格外的平順舒暢。然后說說加電吧，蔚來免費(fèi)安裝的充電樁，服務(wù)非常好?主要我是在城市里上下班或者接送小孩，都是短途開，幾乎不走高速。所以感覺特別省電，兩個(gè)多禮拜加一次電足夠了，而且每次晚上使用峰谷電充。好像全部加滿才二十多塊錢。因?yàn)榈谝粋�(gè)月的電費(fèi)單還沒來呢
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是六座狀態(tài)下后備箱裝載能力一般，假如跟特斯拉一樣給個(gè)前備箱就完美了???
外觀：高端，大氣，上檔次，一看就是大型豪華SUV…外觀感受:這臺車子的外觀給人的感覺就是：大氣、豪華，妥妥的豪華大SUV…車燈設(shè)計(jì):我個(gè)人覺得這臺車子的車燈是外觀設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，非�？苹�，精巧……鈑金車漆:我對鈑金車漆不太懂，反正車漆表面很光潔很平滑…車身及車輪:輪轂我沒有做選配，就用的是標(biāo)配19寸輪轂，視覺：感覺很協(xié)調(diào)。使用：非常舒適…故障-外觀:我提車時(shí)間也不長，到目前為止暫時(shí)未遇到故障…
內(nèi)飾：塑料件比較少基本上都是真皮材質(zhì)，黑色屏幕邊框也窄了
空間：這是我選蔚來的另外一個(gè)原因，六座剛剛好，既能載小又能同時(shí)載老，無需擁擠落座也無需再開一輛車。乘坐空間：第三排座椅兩人座設(shè)計(jì)成下沉式，暉哥一枚大胖小子和同學(xué)坐進(jìn)去，不會擁擠，頭不會撞到車頂，將第二排座位前移，在不影響前排空間的情況下，第三排舒暢伸腿，不膈應(yīng)全家出游時(shí)：六座的空間，載著父母，兩個(gè)小調(diào)皮蛋，他們甚至可以都翹著二郎腿，悠哉悠哉的駛向目的地，整個(gè)行進(jìn)過程平穩(wěn)，舒適，跟飛機(jī)商務(wù)艙的座感差不多了。
配置：總的來說，花glc的錢，享受到超奔馳車功能的體驗(yàn)，并且除了終身質(zhì)保，終身免費(fèi)換電池外，還有強(qiáng)大服務(wù)團(tuán)隊(duì)以你為中心式的關(guān)注，當(dāng)你在特殊時(shí)間特殊惡劣環(huán)境下，向他們提出來需求幫助時(shí)，他們都會及時(shí)給予回復(fù)并做出相應(yīng)處理！真正做到了眾星捧月的味道！值！
動力：動力實(shí)在太爽，開過就知道了。超車非常自信
越野：
就像我剛剛說的，我是享受駕駛的一個(gè)人，但往往我們先入為主的概念就是全尺寸suv一般都主打舒適，運(yùn)動壓根兒不沾邊，在全尺寸suv面前提操控性簡直就是天方夜譚... 但反觀es8，在我開了一個(gè)半月之后，對這個(gè)概念產(chǎn)生了質(zhì)疑...先給大家看看我六月的駕駛統(tǒng)計(jì)（希望我媽可以理解，我這完全是為了測試es8的動力總成所采取的必要行動！），運(yùn)動模式下加速的眩暈感，高速再超車的自信感，彎中給油的信心感，這是曾經(jīng)只能在p版model 3才能體驗(yàn)的感覺，我竟然在一個(gè)6座7座的全尺寸suv上也同樣可以感覺到，當(dāng)然如果單比加速以及側(cè)傾，p版model3一定是更優(yōu)秀，但相對于es8的尺寸來說，表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牧裂�，畢竟�?dú)樂樂不如眾樂樂，想象一下帶著三五好友體驗(yàn)4秒加速...嗯 完美！
舒適：音響非常的好，立體聲效果很好，有了語音操控，車內(nèi)的操控都變得非常方便，NAPPA真皮質(zhì)感很好，尤其是女王副駕，我老婆的最愛！還有空氣懸架，開起來很穩(wěn)，所以孩子基本在車上睡得都很香
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是在于它的智能體驗(yàn)，以人為本，語音控制很方便。還有面向蔚來車主是電池終身免費(fèi)，速度還挺快，內(nèi)室做工設(shè)計(jì)也OK！
缺點(diǎn)：太招搖，蔚來回頭率太高了，都不能低調(diào)的開車了
外觀：蘿卜白菜各有所愛，感覺很有氣場，開回老家鄰居都圍觀一番
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多不錯的設(shè)計(jì)在里面，扶手箱下面的空間，更窄邊的化妝鏡，甚至音響、空氣凈化，都很有豪華車的味道。
空間：由于是6座 我的一家個(gè)子也都不大 一般4大2小是很空的
配置：其實(shí)我身邊很多人質(zhì)疑過這個(gè)車子值不值50萬，我只能說：沒用過，你是不懂它的香，當(dāng)你開上幾天你就會覺得物有所值，從表面去新ES8那是大型豪華SUV，表面看不到的：空氣懸掛、全鋁車身等等也是百萬豪車的配置。設(shè)立換電站免費(fèi)提供換電服務(wù)更是值得點(diǎn)贊，每年12次免費(fèi)送電服務(wù)，這也是蔚來服務(wù)的亮點(diǎn)我只能說出我個(gè)人用車的體驗(yàn):用上新ES8你就回不去了，回不去那臺汽油車的駕駛座位上了。購車:感謝惠州的蔚來工作人員，這次的購車是我感覺到驚喜的一次，從銷售到安裝充電樁，就連接送我到深圳提車的工作人員都是值得大大的點(diǎn)贊…保養(yǎng)維護(hù):我是剛剛提車不久，還是新車還未做保養(yǎng)，暫時(shí)不發(fā)表評論…4S店售后服務(wù):我是剛剛提車不久，還是新車還未做去過4S店，暫時(shí)不發(fā)表評論…品牌評價(jià):之前是在網(wǎng)絡(luò)上看到蔚來這個(gè)品牌的電動汽車的介紹，最吸引我的是蔚來專注于用戶對車子的使用體驗(yàn)，不斷的提升用戶使用車子的便捷，讓車主們沒有續(xù)航之憂，這是我最贊賞蔚來的……
動力：加速不贅述了，如果你還沒有體驗(yàn)過4秒俱樂部，趕緊聯(lián)系蔚來的FL試駕吧，感受直逼迪士尼的創(chuàng)極速飛輪。啟動:這種悶聲不響就竄出去的體驗(yàn)，會在今后很長一段時(shí)間里改善你的腸胃蠕動，以至于你重新開回油車的時(shí)候，會感覺所有的一切都自帶阻尼。
越野：
指哪打哪，是一個(gè)非常靈活的大胖子了。底盤及懸架讓整輛車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常穩(wěn)健。
舒適：座椅絕對比6要舒服，不要買nappa！很容易出褶皺！6座獨(dú)立式座椅，二排會比7座的二排舒服。辛巴行駛過程中噪音超級小，比18款還要安靜。第三排座椅其實(shí)還是會比較擠，只是6座進(jìn)出方便些。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：電車的動力，隨叫隨到這是毋庸置疑的，常規(guī)路上的行駛或者高速中，中檔的動能回收加上NP，開得不是一般的爽。
缺點(diǎn)：車門沒有自吸裝置，關(guān)門手感不行，要用很大的力氣才關(guān)得上，車門密封條比較粗糙，夏天很容易掉下來。
外觀：充滿科技感，門把手可以隱藏，鑰匙拿在手上可以自動彈出。。
內(nèi)飾：做工精良，據(jù)說大部分配件都是進(jìn)口的。良心做工
空間：一家出行足夠，如果有個(gè)前備箱就完美了！個(gè)人覺得六座完美，不用兩年一上線，也能照顧第三排�！� 第三排空間:短途，我穿鞋180的大個(gè)第三排無壓力，長途就另說了，座椅有點(diǎn)硬
配置：性價(jià)比，看從哪方面考慮了。電動車目前掉價(jià)還是比較狠的，蔚來的官方二手車報(bào)價(jià)已經(jīng)比原價(jià)便宜10萬了。從另一個(gè)角度看，用料精致，全鋁車身，性價(jià)比不低了。之前也聽說過有車友不小心出門出車禍把車直接開報(bào)廢了，換來的是全家人的毫發(fā)無傷，這樣看來你覺得性價(jià)比高不高？？
動力：動力強(qiáng)勁，第一次試駕的時(shí)候，試加速有種要起飛的感覺。ES8真的是看似穩(wěn)重，實(shí)則霸道。
越野：
操控便捷，這臺重型電動汽車即使在滿載狀態(tài)下也能高速行駛，完美地在車道上實(shí)現(xiàn)加速和減速。
舒適：座椅挺舒適的，但是我椎間盤有點(diǎn)突出，還是需要個(gè)腰靠才能長久。
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