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蔚來ES8
2020款 415KM 六座版

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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之前一直開油車,這次又換掉了陪伴我4年的酷路澤,想換個(gè)電車,心里一直在猶豫換什么品牌的電車,剛好有位朋友是蔚來的老車主,詢問了車的性能怎么樣,他給我介紹說很不錯(cuò),但是電車我很擔(dān)心電池和充電的問題,所以又電話咨詢了蔚來對客戶的一些政策,然后又去蔚來長春4s店試駕,店內(nèi)服務(wù)人員熱情接待和介紹 ,同時(shí)試駕一下車,讓我真正下定決心購買的原因是終身免費(fèi)質(zhì)保,終身電池免費(fèi)換電,提車一個(gè)月以來,我對電車的感受是,動(dòng)力 、舒適感 、駕駛感,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了油車,全車帶給我的智能高科技,讓我擁有了與時(shí)俱進(jìn)的感覺,沒有被這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代給拋棄。這30天里,讓我認(rèn)識(shí)了很多好朋友,車主群里有什么問題只要說出來,大家都很熱心的回答,總之我感覺在論壇里看到一句話,說出了我的心里話:千萬別買蔚來,買了你就后悔沒早點(diǎn)買蔚來!!
缺點(diǎn):比較不滿意的也就是溫度對續(xù)航的影響,冬天續(xù)航會(huì)大打折扣,也是所有電車的通病。另外就是續(xù)航了,跑高速如果能做到和油車一樣便捷就好了。
外觀:第一眼就被蔚來的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引,大氣上檔次又很干凈
內(nèi)飾:內(nèi)飾最讓我驚艷的部分是nomi和氛圍燈,大量真皮覆蓋且搭配優(yōu)質(zhì)的縫線,恰到好處的鍍鉻裝飾和照明。看不到的地方:車窗玻璃能夠優(yōu)秀地抵擋熱量,加上出廠就配置好的后排隱私玻璃,根本不用自己再貼膜了。
空間:倆娃家庭首選,即使三排座椅全部利用上,后備箱仍然可以裝下2個(gè)行李箱,非常夠用
配置:本來預(yù)算30 W的車,但是30 的油車,配置完加上購置稅,4S的7788服務(wù)費(fèi)都要近40W了,而蔚來,50W的車,用料近30 W,絕對良心,沒有套路錢,每一分錢都花到點(diǎn)上。連上牌費(fèi)都免了。
動(dòng)力:空調(diào)開起至LO,油門給到中等,已經(jīng)有輕微推背感了,不知不覺即提速已至150碼,就是電量消耗快慢跟開車經(jīng)驗(yàn)和技巧有關(guān)。跑高速:個(gè)人在跑高速,還是習(xí)慣自駕體驗(yàn),定速巡航總感覺有約束,蔚來的四種開車模式通過語音調(diào)控切換,空氣懸掛調(diào)整后底盤降低更穩(wěn),
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),沒多少對比,自己感覺是很不錯(cuò)。
舒適:舒適型OK,座椅座椅大包裹性好,不管開跟座都很舒服
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