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紅旗H5經(jīng)典
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：B級車里算是比較方便的了，配置也不低，基本都有4945的車長2875，軸距是同級車里最大的。
缺點：中控臺有異響應該是組裝工藝出了問題，后備箱不是完全平整的，最里面十厘米左右有凸起，這應該是設計上的問題，48 V輕混系統(tǒng)等于和沒有一樣不能降低油耗，完全是為了滿足國家排放標準車里的儲物空間太小了，而且取消了12 V接口
外觀：個人認為20款比19款好看的中網(wǎng)和引擎蓋的紅旗 LOGO要是能亮起來就完美了
內飾：中控臺出現(xiàn)異響應該是裝配工藝出了問題。
空間：車里的儲物空間實在是太小了，除了手套箱之外，再也沒有別的儲物空間了。
配置：總體來說，中高檔車型的起拍價在18-19萬之間。
動力：經(jīng)濟模式下，197馬力的動力也不錯
操控：
操控也可以轉向更精準，剎車更軟一些
油耗：我現(xiàn)在開了3000公里全部經(jīng)濟模式現(xiàn)在冬天油耗在9-10如果是夏天肯定會超過10；
舒適：座椅柔軟適中懸掛系統(tǒng)稍微硬一點座椅通風和加熱都很有用
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程418公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅旗H5是我老公給我買的，因為我老公很愛國，所以強烈推薦給我買一輛紅旗。
缺點：缺點：目前還沒有什么不滿意的，聽說油耗比較高，不過目前感覺還行，還能接受
外觀：這輛車的外觀很漂亮，讓人一看就很喜歡。
內飾：里面的材料都很好，顏色也很搭配。
空間：車身的整體設計很完美，后備箱的空間也很大。
配置：我覺得我不比自動檔的車差，可能還差了點但是總會好起來的。
動力：動力強勁，百秒加速的速度絲毫不遜色于其他車
操控：
操作非常流暢，沒有卡頓，非常容易上手
油耗：是好是壞在我可以接受的范圍內，沒有網(wǎng)上說得那么費油
舒適：座椅細節(jié)不僅有座椅加熱還有通風，隔音效果非常好
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1332公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅旗H5顛覆了我對紅旗的固有印象，原來紅旗也可以這么年輕，這么有活力。我從來不喜歡花太多的篇幅去描述一輛車的外觀，但是H5還是很有必要的。車頭上的紅色標志，已經(jīng)變成了紅色。在此之前，紅旗的標志是非常拉風的，但是在遇到行人的時候，這個標志往往會給人帶來更大的傷害，所以設計師將整個標志變得扁平，既滿足了碰撞的要求，又保留了傳統(tǒng)。大面積的鍍鉻中網(wǎng)也向老紅旗致敬，除此之外，紅旗H5的外觀幾乎煥然一新。坐進車里，成熟的內飾設計和運動的外觀，讓紅旗這輛老車一時半會兒沒反應過來。中控臺采用了大量的柔軟材料，馬鞍兩側都是真皮，夏天穿上短褲也是非常漂亮的。黑白相間的內飾搭配上木紋裝飾并沒有什么不妥，但總覺得這輛車還是很老土的。
缺點：天窗不能開，后備箱的感應也不是很靈敏，方向盤也有點偏。
外觀：瀑布式的進氣格柵看起來很舒服，一米九五的車長看起來特別大氣。
內飾：真皮座椅，六十四色的氛圍燈關掉感覺非常棒。無噪音， Boss音響，一邊開車一邊享受音樂。
空間：空間很大，后備箱也很大，裝上兩個大行李箱不成問題。
配置：四年免費保養(yǎng)十萬公里。25公里以內的取車服務非常棒。
動力：高速行駛很舒服，開啟了運動模式，感覺很好。
操控：
方盤皮質很舒服，也很靈敏，但是剎車有點硬。
油耗：時速7.5公里，市區(qū)油耗9.5公里，才14000公里。
舒適：空調分區(qū)控制，座椅通風加熱效果特別好。真皮座椅很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅旗H5最吸引人的地方就是它那端莊大氣的外形，這點讓我很滿意。
缺點：底盤的懸架比較硬，開了一些坑坑洼洼的地方，明顯的晃動了一下。
外觀：外觀我非常喜歡，大氣端莊，前臉的進氣格柵面積很大，中間的紅色設計充滿了傳統(tǒng)的中國元素。
內飾：內飾配置豐富，用料充足，音響效果也非常出色。
空間：空間很大，在同級別的對手中屬于佼佼者，里面的儲物空間很大，可以放很多東西。
配置：紅旗H5的價格還算公道，駕駛起來也比較省心，而且后期保養(yǎng)也非常方便。
動力：一臺1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，給人一種非常強大的動力。
操控：
紅旗H5操控還算不錯，轉彎非常靈活，完全不像是開大車。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)開車，經(jīng)常會遇到堵車，綜合油耗在8.5 L左右。
舒適：座椅的填充物非常的柔軟，坐在上面非常的舒服，座椅的形狀也非常符合人體的構造，坐久了也不會覺得累。唯一的問題就是底盤的懸架比較硬，過了一些減速帶，震動比較大。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，高級的內飾，快的加速空間，性價比很高。
缺點：開車的時候風噪比較大，感應式雨刷不太靈敏，方向盤也比較輕，剛上手還不太習慣，后備箱里沒有按鍵，只能靠中控臺和鑰匙來操作，不太方便。
外觀：溜背造型酷炫，車頭造型別致，家里人都喜歡
內飾：內飾用料非常實在，沒有塑料的感覺，飛機手柄手感不錯，座椅非常舒適。
空間：后備箱和后備箱空間都比較大，雖然平時用處不大，但是為了保險起見，還是要留點空間的。
配置：四年或者十萬公里的免費保養(yǎng)，對我來說，這是一種代步工具，兩三年都不用擔心保養(yǎng)問題，非常劃算。
動力：1.8 t的動力還算不錯，加速快，油門輕，踩上去有一種推背感。
操控：
輕巧的方向盤，靈活的轉向和更靈敏的剎車。
油耗：一般都是用來上班的，城市里的油耗也就十點左右，周末偶爾開一趟高速，現(xiàn)在的油耗也就九個多，一次油就夠我開半個月了。
舒適：舒適度暫且不說，能帶著父母出行，還被父母夸過空間大。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛特別平穩(wěn)，車內無異味，外形美觀大氣
缺點：堵車油耗偏高不堵車油耗滿意堵車10個左右，不堵車7個
外觀：全系 LED大燈，外觀大氣美觀，車身圓潤飽滿，車頭簡潔大氣
內飾：內飾的用料，比同級別的大眾要好很多， bose的音響更軟。
空間：同級別的對手，軸距不超過2.7米，車身接近5米。
配置：性價比同級別無人能及，服務態(tài)度好，售后也很好，購車我推薦錦龍
動力：1.8 t渦輪增壓輕松超車，6 at變速箱匹配低速時沒有明顯頓挫
操控：
方向盤很靈活，手指一動一動，剎車功能比較靈敏，前方有車就會自動剎車。
油耗：堵車油耗偏高10個左右，高速低6個左右
舒適：座椅舒適，空調制冷快，車身隔音不錯，就是底盤有點硬。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格18.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，前進氣格柵特別大氣，全是 LED大燈，內部設計也很時尚，現(xiàn)款的檔把比老款好太多了，最新款的紅旗標也比以前好看多了。
缺點：我覺得這輛車的油耗稍微低一點就好了，而且他的真皮座椅和紅旗 SUV一樣都是皮毛材質的，手感也不是很好，手感也不是很好，可能是為了美觀，其他的都不重要了，畢竟還在試車階段，再開個幾千公里我就習慣了。
外觀：外觀方面，我還是很喜歡的，不然我也不會買這輛車了，第一印象就是顏值，如果顏值不行，那就沒機會了。
內飾：內飾方面，整體用料還是很厚實的，細看之下，并沒有什么特別之處，第一眼看到的時候，我忍不住“哇”了一聲，感覺非常高級，說實話，這車的內飾一點都不比我開 BBA的朋友差，甚至還帶著一種獨特的高級感。
空間：后排空間還是很大的，后備箱的空間還是很大的，就連后備箱里的空間都很大，拉著狗子在后面跑都沒問題。
配置：紅旗H5的性價比不用多說，有興趣的朋友可以打聽一下，合資車也好，國產(chǎn)車也罷，都不是同級別車能比的。
動力：1.8T的動力在超車和加速方面都很不錯，渦輪介入的時候有點突兀，但是介入之后的突入帶來的推背感卻是相當?shù)牟诲e。
操控：
對于我來說，駕駛起來還是綽綽有余的，踩著油門，感覺非常的舒服，第一次上高速的時候，我就跑到了120公里，這輛新車讓我有點舍不得，不過我覺得一百五十多公里還是沒問題的。
油耗：我感覺油耗稍微低一點，如果整體控制在8個油左右就很完美了，我感覺用一段時間后油耗可能會比現(xiàn)在高一些。
舒適：紅旗的舒適性無可挑剔，感覺就像是自己家的真皮沙發(fā)，開久了也不會累。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新手上路，請多多指教！恭喜本寶寶三十歲前提紅旗H5一輛！哈哈，紅旗H5剛買回來，我很興奮，也很期待。當時我按照預算選擇了車型，看了很多品牌，對比了很多車型，直到看到2020款紅旗H5，第一眼就被驚艷到了，太帥了！哈哈，沒錯。買了車回家，家里人都夸她長得漂亮，端莊大方大方，嘻嘻，心里美滋滋的！紅旗作為國產(chǎn)品牌中的佼佼者，我和家人也了解到，紅旗汽車的技術一直在進步，無論是高端還是低端，都發(fā)生了翻天覆地的變化，從銷量上來看，大家對H5的認可，不僅僅是因為它的“情懷”，更在于它的實力！我們對比了一下同級別的合資車，少說也要貴三四萬，我花點錢買一輛合資車不是更好嗎？而且，紅旗H5還采用了時下最流行的48 V輕混系統(tǒng)。現(xiàn)在就去試一試，那種感覺真好！寬敞的空間，舒適的環(huán)境，玻璃靜音，關上車窗，世界一片寂靜，液晶顯示屏，最重要的是，后排的老板還能控制副駕駛，周圍的燈光也是一清二楚！中控臺上的紅旗標志和前面的紅旗標志一模一樣，強迫癥的人很開心��！還有什么能阻止我喜歡紅旗呢？那就買吧，支持國產(chǎn)！我愿意付紅旗嗎？
缺點：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)有一段時間了，到目前為止還沒有什么問題，整體感覺還不錯。如有任何問題，我會及時更新�；緵]有什么不滿意的地方，但是優(yōu)惠再多一些就好了！呵呵
外觀：外觀端莊大氣，我對黑色一點抵抗力都沒有。
內飾：超豪華的內飾，超大的中控屏，真皮方向盤。
空間：空間夠大，駕駛座也夠寬敞，如果你不是個超級胖子，那空間還真夠大的；
配置：物有所值吧，對我來說，不算多，也不算太少，剛剛好。
動力：我買了1.8T發(fā)動機，加了輕混系統(tǒng)，非常省油。
操控：
7寸屏幕，觸控屏幕，真皮三幅多功能方向盤。
油耗：新的 H51.8 T配有48 V的輕混系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性非常好
舒適：舒適度很好，空間很大，但也很舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華的外觀，高配置， LED大燈， BOSS音響，64色氛圍燈
缺點：輪胎的噪音有點大，換擋也不順暢，只有中控臺上有氛圍燈。
外觀：第一眼就喜歡上了這輛車，這半年來一直關注著它，外觀還不錯。
內飾：可惜沒有點煙器，放手機的地方也不是很方便。
空間：一百八十斤的胖子可以翹起二郎腿，空間很大，后備箱空間不大，但更深；
配置：這輛車是 B級車，紅旗在 B級車里的性價比并不算太高，只要他喜歡，就算是有錢也買不到。
動力：動力平平無奇，每秒100公里，不飆車，家用綽綽有余；
操控：
真皮方向盤手感不錯，指哪打哪更靈敏，不錯；
油耗：今天在市區(qū)跑了一圈，油耗沒那么高，70公里跑了7.7個油，反正只有7個8個，8.5個；
舒適：座椅是仿皮做的，不是真皮，但是包裹性很好，開久了腰也不會太酸了，可能是因為我還年輕吧？
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購買時間2020年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅旗H5作為目前紅旗品牌中最為親民的產(chǎn)品，確實是中國一汽重振紅旗品牌的決心。外觀設計大氣、耐看，黑色的車身配上家族的標志，給人一種奢華而又霸氣的感覺，溜背的造型，鴨尾式的尾燈，雙邊雙出排氣，19寸的輪轂，讓人一看就知道，這是一輛豪華的跑車。和外觀比起來，內飾就顯得中規(guī)中矩了，內飾設計的很一般，沒什么特別的地方，但內飾用料還算不錯，能摸到的地方都是柔軟的。不管是開在路上，還是停在哪里，回頭率都是杠杠的，光是這一點，就不比 BBA差多少了。
缺點：雖然這輛車的時間并不長，行駛的里程也不長，但是在組裝上，還是有一些小問題的。目前存在的主要問題有：1、儀表臺音響有電流聲，有時聲音特別大。2、檔位面板貼合不牢，手一按就響。3、后門左后車門與車體不平整。4、后座上的音響蓋板不能完全貼合，音量過大會產(chǎn)生震動，影響聽覺。5、后備箱左側的橫桿和后備箱的橫桿摩擦。6、換擋時頓挫明顯，偶爾會感覺到拉力。
外觀：外觀很好，豪華，運動，時尚，走在大街上都是回頭率最高的。
內飾：內飾設計沒問題，用料也沒問題，但做工和裝配工藝確實不盡如人意，儀表臺裝飾條松動，檔位面板松動。
空間：不管是橫向還是縱向，空間都很不錯，在同級車里，絕對是中上等。
配置：因為是新車，所以沒有太大的優(yōu)惠，總體來說，性價比還是不錯的，外觀大氣，內飾沉穩(wěn)舒適，應有盡有。
動力：他現(xiàn)在開的是舒適模式，動力還算不錯，因為加了48 V輕混系統(tǒng)，讓人感覺不到油門延遲，但是換擋時的頓挫還是很明顯的。
操控：
他的方向盤非常精準，無論是在彎道還是在山路上，都非常的精準。
油耗：總體來說，油耗還算滿意，畢竟這么大的車，我的主要任務就是上下班，雖然是環(huán)線，但是交通還是比較擁堵的，40公里的路程，上班一個小時，下班兩個小時，綜合油耗8.1 L，算是不錯的了，畢竟還在磨合機里。
舒適：座椅軟硬適中，乘坐起來非常舒適，開久了也不會太累，不過后座比前座舒服多了。
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